江北新区是哪几个市的？

1. 江北新区是哪几个市的？

江北新区是由浦口区、六合区和栖霞区八卦洲街道构成。
江北新区：
江北新区位于南京市长江以北，总体规划范围包括浦口区、六合区及栖霞区八卦洲街道，处在东部发达地区与中西部地区的交汇处，是南京都市圈、宁镇扬同城化的核心区域之一，是华东面向内陆腹地的战略支点，总面积约2451平方千米，占苏南总面积的8%，占全市的37%。国务院批复的国家级江北新区核心规划范围为788平方千米，是总体规划确定的主要建设区域。
行政区划
截止2020年，江北新区包括浦口区、六合区及栖霞区的八卦洲街道，包含21个街道和1个镇。  江北新区直管区为浦口区泰山街道、顶山街道、沿江街道、盘城街道和六合区大厂街道、长芦街道、葛塘街道共7个街道，由江北新区党工委、管委会统一托管。 

扩展资料
浦口区：
浦口区位于南京市西北部，介于东经118°21’─118°46’，北纬30°51’─32°15’，面积913.75平方公里。与南京市鼓楼区、建邺区、雨花台区、江宁区隔江相望，北部、西部分别与安徽省来安县、滁州市、全椒县、和县毗邻， 浦口区是长三角地区向内陆腹地辐射的西桥头堡，是南京沿江开发、两岸联动发展中的江北中心区域。
行政区划
截至2020年，浦口区下辖9个街道，其中顶山街道、泰山街道、沿江街道、盘城街道由南京江北新区直管，另有2个场（汤泉农场和老山林场），2个国家级产业园区（南京高新技术产业开发区、南京海峡两岸科技工业园），2个省级开发区（南京浦口经济开发区、珍珠泉旅游度假区）。
参考资料来源：百度百科-江北新区
参考资料来源：百度百科-浦口区

2. 江北新区的行政区划

截至2014年底，江北新区包括浦口区、六合区及栖霞区的八卦洲街道，下辖21个街道和1个镇。浦口区政府驻文德路18号，六合区政府驻雄州南路259号，栖霞区八卦洲街道办事处位于八卦花园社区。   江北新区区划范围（截至2014年底）区街道/镇浦口区  江浦街道、顶山街道、桥林街道、汤泉街道、星甸街道、永宁街道、泰山街道、沿江街道、盘城街道  六合区  大厂街道、葛塘街道、长芦街道、雄州街道、龙池街道、程桥街道、金牛湖街道、横梁街道、龙袍街道、马鞍街道、冶山街道、竹镇镇  栖霞区  八卦洲街道

3. 江北新区的规划

 空间布局  核心区：浦口新城——珠江镇片区、六合雄州片区浦口桥林、南京高新技术开发区（盘城）、南京化学工业园区（老大厂）：加大整合区域内现有24个街镇及以上工业区。八卦洲：保护好历史文化以及风土民俗，打造南京江南、江北“中心花园”。  空间结构  形成3个中心城、2个新城和7个新市镇形成三个中心城，分别为浦口片区、高新—大厂片区、雄州片区；形成桥林和龙袍两个新城；形成竹镇、金牛湖、八卦洲等7个新市镇。浦口片区：未来，将发展服务江北新区以及苏北、皖北等更大区域的综合服务中心，以及发展商务商贸、科教研发、旅游休闲等高端服务功能。高新—大厂片区：未来以发展科技研发、高新技术、先进制造等为主。雄州片区：发展为新兴产业基地，发展绿色化工、生物医院等。 中国重要的科技创新基地和先进产业基地，南京都市圈的北部服务中心和综合交通枢纽，南京市生态宜居、相对独立的城市副中心。江北新区承接“一带一路”、长江经济带两大国家战略的重要平台，加快形成全方位、多层次、宽领域、高水平的开放格局，打造成为长江经济带的重要支点和经济增长极。 雄州片区：综合服务中心  雄州片区规划范围，东至南京绕城高速公路，南至灵岩山、规划滨江大道一线，西到宁洛高速公路、宁连高速公路一线，北至南京马鞍国际机场、宁启铁路一线，总面积约173平方公里，主要是六合区雄州街道、龙池街道、横梁街道、马鞍街道等和南京化学工业园区管委会辖区。江北新区规划明确，在功能定位上，雄州片区将规划成为服务六合及周边地区的综合服务中心，江北新区重要的新型产业基地，以发展绿色化工、生物医药、节能环保、装备制造业等产业功能为主，配合一定规模的科教研发功能。结合六合机场的建设，将增加临空产业及物流功能。为做强城市功能，交通也将大手笔地投入。雄州片区的重要交通设施有，六合马鞍军民两用机场、六合西站铁路客运站、马鞍城际客运站、六合货运站，以及南京地铁S8号线、南京地铁14号线、南京地铁15号线等。  高新-大厂片区：科技研发中心  高新-大厂片区规划范围，东到宁洛高速公路，南到长江，西到津浦铁路，北到三环公路及中山科技园，总面积约151平方公里，定位主要是为南钢、南化、南热、华能等大型重工业企业的生产制造功能及其配套的居住生活功能。江北新区规划明确，高新-大厂片区被定位为江北新区以及苏北、皖北等更大区域的科技研发中心，以发展科技服务、科技研发、高新技术、职业教育等功能为主，规划2030年人口规模约75万人。在重大交通方面，该片区有南京北站铁路客运站、葛塘城际客运站；南京长江二桥、和燕路、上元门3处过江通道，4条轨道交通线路，分别是南京地铁3号线、南京地铁S8号线、A1线、A2线。南京北站的规划区域位于林场站地区，将建成类似于南京南站的无缝换乘综合交通枢纽，既有铁路，又有长途客运、地铁、公交、出租等多种运输方式。  浦口片区：高端服务功能  浦口片区规划范围，东到津浦铁路，南到长江、绿水湾，西到长江三桥和宁连高速公路，北到老山景区核心保护区外，总面积约148平方公里。其定位为服务江北新区以及苏北、皖北等更大区域的综合服务中心，以发展商务商贸、科教研发、文化娱乐、医疗养生、旅游休闲等高端服务功能为主。根据规划，这一片区的重要生态保护空间为：长江、老山、七里河、城南河等重要生态空间。重大交通设施规划主要包括7条过江通道，分别是南京长江大桥、南京扬子江隧道、南京长江隧道、南京长江三桥、南京梅子洲过江通道、建宁西路过江通道、汉中路过江通道，其中前面的4条过江通道已经建成；5条轨道交通线路，分别是南京地铁10号线、南京地铁11号线、南京地铁4号线、A1线、A2线。 南京高新技术产业开发区：依托现有的产业基础和科技研发优势，加快发展软件与信息服务、北斗导航等新一代信息技术产业，生物制药、医疗器械等生物产业，以及电子商务产业。南京化工园：依托现有石油化工产业基础，鼓励扬子石化、扬子巴斯夫等龙头企业加快产品结构优化升级，重点发展新材料和高端精细化工产业。浦口经济开发区：依托清华紫光、芯艾科等企业，重点发展集成电路产业；依托工业机器人产业园，重点发展以智能终端、可穿戴设备为代表的智能产品、以工业机器人为代表的智能装备等智能制造产业；依托上汽依维柯、南车浦镇等整车企业，重点发展汽车、轨道交通装备和航空装备等高端交通装备产业。六合经济开发区：重点发展以智能终端、可穿戴设备、智能家居为代表的智能产品，以工业机器人、高端数控机床为代表的智能装备，以及节能环保产业。海峡两岸科技工业园区：依托宁台合作基础，加快引进一批具有较强辐射带动作用的行业龙头企业，重点发展以集成电路为代表的电子信息产业以及文化创意等产业。紫金科创特别社区：重点发展服务于所在园区主导产业的研发设计、检验检测、科技成果转化等科技服务产业。七坝港和西坝港：依托港口优势资源，重点发展综合物流、专业物流和智慧物流产业。

4. 江北新区的社会

 截至2015年，江北新区共有高等院校10所，分别是南京大学金陵学院、东南大学成贤学院、南京信息工程大学、南京信息工程大学滨江学院、南京工业大学浦口校区、南京审计学院江浦校区、南京农业大学浦口校区、江苏警官学院浦口校区、南京铁道职业技术学院浦口校区、南京化工职业技术学院和南京市公安学校。根据规划，在教育方面，将规划在雄州、浦口建设一南一北两座国际学校，规划小学142所，其中撤并10所，维持现状27所，原址扩建12所，新建101所，异地新建2所。设置90所中学，其中新建的就有50所。 和主城相比，江北的医疗资源相对缺乏。以浦口区为例，2013年浦口区各级医疗机构设置床位共2058张，每千人拥有床位数2.86张，远低全市常住人口每千人拥有的5.1张医疗床位。浦口区卫生局提供的数据显示，2015年1—8月，全区参保病人区内门诊就诊率为85%，住院率只有68%。全区范围内有6家二级综合性医院，1家二级中医院，综合性医院中，公办医院只有两家，其余4家均为民营厂办医院。其中医疗条件最好的浦口区中心医院也只有540张床位。全区各级医疗机构设置床位共2058张，每千人拥有床位2.86张，远低于全市平均水平。 根据南京江北新区的规划发展，南京市规划局拟定了2049年战略规划暨2030年总体规划，江北新区将以浦口国际医院为核心，形成江北医疗城。规划中提到，扩建1所三级综合医院江北人民医院。在雄州、浦口各选址新建1所三级医院。扩建现有8所二级医院，分别为南京市浦口医院、浦口区中心医院、六合区人民医院、南京扬子医院、南京南钢医院、大厂医院以及浦口区中医院、六合区中医院。到2030年，每千名常住人口病床数量达到6.5张，床均用地达到120平方米以上。 三甲医院：东南大学附属中大医院江北院区、鼓楼医院江北分院（在建）

5. 江北新区的地理环境

 浦口区境内集低山、丘陵、平原、岗地、大江、大河为一体；区域属宁、镇、扬丘陵山地西北边缘地带，地势中部高，南北低。老山山脉由东向西横亘中部，制高点大刺山海拔442.1米，平原标高7─5米，山地两侧为岗，临江、沿滁为低平的沙洲、河谷平原。六合区地貌大部分属宁镇扬山区，地势北高南低，北部为丘陵山岗地区，中南部为河谷平原、岗地区，南部为沿江平原圩区。境内有低矮山丘60多座，形成岗、塝、冲多种奇特地形，中南部400多平方公里的平原圩区，河渠纵横，别具风貌。八卦洲是长江中仅次于崇明和扬中的第三大岛，八卦洲为长江冲淤积作用形成的江中沙洲型平原，八卦洲洲内地势低平，其地面高程在5.2-7.7m（吴淞高程）之间，大多在6.5m以下，6.5m以上部分主要分布在洲西北部小江河两岸，洲上地势总体上呈现西北略高、东南略低的格局。 浦口区境内分属长江与滁河2条水系，以老山山脉自然分隔，以南为长江水系，以北为滁河水系。长江在浦口区境内河道长约49公里，区内注入长江的小流域河流有驷马山河、周营河、石碛河、高旺河、城南河、七里河、朱家山河、石头河、马汊河等。六合区境内水系分属长江和滁河水系。沿东北部的冶山至中部的骡子山向西北至大圣庙一线，为江淮分水岭，南侧为长江水系，北侧为滁河水系。八卦洲处长江分为南北两汊，南汊为主流，最大水深35m，北汊为支流，最大水深约10m。八卦洲内地表水系发达，有各类河塘水面9.744km2，占全洲总面积的17.5%，其中有大沟3条、中沟29条、小沟300多条；洲内地下水位埋深浅、地下水补给条件良好。 浦口区属亚热带季风气候区，雨量在年际、季节之间差异较大，丰枯明显，降雨量分布不均。六合区属亚热带季风气候区，气候温和，四季分明，雨水适量。八卦洲属亚热带季风气候区，具有四季分明、温暖湿润、雨量集中的特点，环洲有三十余公里长的岸线，是南京地区依然保持较好的原生湿地环境。

6. 南京有江北新区吗

江北新区位于南京市长江以北，处在东部发达地区与中西部地区的交汇处，是南京都市圈、宁镇扬同城化的核心区域之一，是华东面向内陆腹地的战略支点，拥有便捷的公路、铁路、水路和航空枢纽，是长三角辐射中西部地区的综合门户。[1-2]   
江北新区由六合区、浦口区和栖霞区八卦洲街道共同构成，南临长江，北接苏中、苏北，西与皖江城市带相邻，总面积2438平方千米，占南京市域面积的37%。

7. 江北新区的交通

 截至2015年，江北新区有绕越高速、雍六高速-宁通高速、宁连高速、宁洛高速、宁合高速。根据规划，江北新区将完善高速公路及国省干线公路网络，形成“一环（绕越高速）七射（宁通高速、宁盐高速、宁连高速、宁滁淮高速、宁洛高速、宁合高速、宁和高速）”高速公路网和“一环四横十射”国省道干线公路网。所有新市镇由二级以上公路连通，乡村公路达到四级以上标准。规划4个公路客运站，分别是南京北客运站、雄州客运站、桥林客运站、龙袍客运站。远期桥北客运站搬迁至林场站，原江浦客运站、葛塘客运站逐步转换成城市公交站。  根据规划，2015年-2030年间加速高铁、城际铁路和铁路综合枢纽建设，形成“一环六线”的客运铁路网络。“一环”由大胜关长江大桥、上元门通道、及江南、江北客运铁路围合而成的环形铁路系统，“六线”分别为：京沪高铁，宁通城际铁路、宁淮城际铁路、宁合城际铁路、宁蚌城际铁路和沪汉蓉客运专线。规划建设南京北站、六合西站2个主要铁路客运站，江浦站、葛塘站、汤泉站和马鞍站4个一般城际客运站。规划5条货运铁路线，分别是京沪铁路、宁启铁路、宁淮铁路、宁合货线和北沿江铁路。保留化工园铁路专用线，规划新建七坝港区铁路专用线和西坝港区铁路专用线。规划永宁货场1个综合货场，六合站、星甸站、林场站、殷庄站4个一半货运站，西坝货场、七坝货场2个港口支线货场。  根据规划，2015年-2030年间依托西坝和七坝港区，实施“大港”战略，提升港口能级，扩大服务腹地，形成立足江北、融汇江南、带动苏皖、辐射中西部的江北枢纽。规划西坝港区为综合性港区，结合长江航道整治建设深水公共海港，形成公、铁、水联运的综合性港口物流枢纽。规划七坝港区为辅助港区，优化与公路、铁路等设施的衔接，形成公、铁、水联运的物流枢纽。加快长江一级航道-12.5米水深的整治，提升内河航道的等级，与周边地区的航道功能相匹配。规划建设6个内河码头作业区，分别是：大厂作业区、八百作业区、瓜埠作业区、东沟作业区、竹镇作业区、程桥作业区，预留浦口旅游码头。 截至2015年6月，江北新区共有4条地铁线路，总长度80.8千米，其中南京地铁3号线、南京地铁10号线和南京地铁S8号线已开通，南京地铁S3号线正在建设中；地铁车站27座，换乘站1座；各地铁线路江北段日客流总量约22-27万人次。 根据规划，江北新区共设12条地铁线路，现网总长约220公里（地下线170公里），线网密度为0.63千米每平方千米，达到南京中心城区规划线网密度。江北中心区线网密度为1.5千米每平方千米，达到国际大都市CBD线网密度水平。车站总是为112座，其中21座为换乘枢纽。  线路起讫点功能定位线路长度站点数换乘站车辆编组状态南京地铁3号线　　南京北站-柳州东路过江线11.47　　36A运营南京地铁4号线森林大道-滨江过江线14.61366B规划南京地铁10号线科工园-临江路过江线12.0736A运营南京地铁11号线马骡圩-葛塘纵贯线40.82586B规划南京地铁13号线七里河-泰山新村过江线13.7976B规划南京地铁14号线六合机场-龙袍过江线33.71324B规划南京地铁15号线南京北站-海峡科工园纵贯线29.82086B规划南京地铁S3号线（宁和城际）  高家冲-马骡圩　　过江线16.07　　16B在建南京地铁S4号线（宁滁城际）  未定未定未定未定未定未定规划南京地铁S5号线（宁仪城际）  龙袍-仪征过江线未定未定未定未定规划南京地铁S8号线（宁天城际）  浦口公园-金牛湖纵贯线49.6216　　4B运营粗体为已经建成运营的地铁线路 截至2015年共有过江通道9条，其中包含南京长江大桥、南京长江二桥、南京长江三桥、南京长江四桥、大胜关长江大桥、南京长江隧道、南京扬子江隧道、南京地铁3号线和南京地铁10号线。规划过江通道20处，共22条，其中过江道路13条，过江铁路与地铁10条。20处过江通道中，道路与铁路复合共用通道一处（南京长江大桥），铁路与地铁复合共用通道一处（大胜关长江大桥）。   名称道路等级/类别车道数/车辆编组状态南京长江大桥主干道+铁路　　4车道+2线铁路　　建成南京长江二桥快速路　　6车道建成南京长江三桥高速公路6车道建成南京长江四桥高速公路6车道建成大胜关长江大桥铁路4线铁路　　建成南京长江五桥快速路6车道规划南京长江隧道快速路6车道建成南京扬子江隧道快速路8车道建成仙新路过江通道快速路6车道规划和燕路过江通道快速路6车道规划锦文路过江通道快速路6车道规划七乡河过江通道快速路6车道规划汉中西路过江通道主干道6车道规划建宁西路过江通道主干道6车道规划上元门过江通道铁路未定规划南京地铁3号线地铁6A编组建成南京地铁4号线地铁6B编组规划南京地铁10号线地铁6A编组建成南京地铁13号线地铁6B编组规划南京地铁14号线地铁4B编组规划南京地铁S3号线地铁6B编组在建南京地铁S5号线地铁未定规划粗体为已经建成使用的过江通道

8. 江北新区直管区范围

法律分析：江北两大板块——浦口经济开发区三桥片区、江浦街道珠江科技产业园，即将划归江北新区直管区。根据《南京江北新区总体方案》，江北新区包括浦口区、六合区和栖霞区八卦洲街道，规划面积为788平方公里。
法律依据：《南京江北新区总体方案》  二、适用范围：在江北新区环评审批权限范围的项目，满足下列条件之一的，可以适用告知承诺：
（一）江苏自贸区（南京片区）范围内的建设项目（附件1）；
（二）环境影响评价审批正面清单中适用告知承诺制的建设项目。具体清单依据《江苏省建设项目环评告知承诺制审批改革试点工作实施方案》中《江苏省建设项目环评告知承诺审批改革试点范围》（附件2）。
（三）已开展规划环评的合规园区内，符合园区产业定位且编制环境影响报告表的建设项目。合规园区按《江苏省实施细则（试行）》名录执行。
前款规定范围内的下列项目，不适用告知承诺制：
（一）涉及危险化学品（按《危险化学品目录》确定）生产、储运、使用，且环境风险评价等级三级（含）以上的；
（二）环评编制期间，利益相关人提出反对意见或者公众反映强烈的；
（三）特殊工程和交通、水利、能源等领域的重大工程，对环境有重大影响的；
（四）污染物排放量或者危险废物产生量较大，总量指标难以平衡，对环境有较大影响的；
（五）穿越、涉及国家级生态保护红线和江苏省生态空间管控区域的；
（六）环评未经批准，项目已经开工的；
（七）建设单位近三年有重大违法或失信行为的；
（八）环评单位和编制主持人的上年度江北新区环评服务测评等级为“差”，或者其曾经编制的环境影响报告书（表）（以下简称“环评报告”）的告知承诺制环评审批行政许可决定书（以下简称“决定书”）被撤销尚不满一年的。