小马智行获丰田4亿美元投资，估值超30亿美元

1. 小马智行获丰田4亿美元投资，估值超30亿美元

[ 亿欧导读 ]?小马智行新一轮融资总额4.62亿美元，估值略高于30亿美元，总融资额近8亿美元，成为全球最高估值的自动驾驶公司之一。

作者丨张男
编辑丨杨雅茹
寒冬之下，自动驾驶领域传来一则利好消息。
2月26日，小马智行（Pony.ai）宣布获得丰田4亿美元投资，以加深和扩大两家公司在出行领域合作，与此同时，双方将进一步加速自动驾驶的研发和商业化应用。据了解，小马智行新一轮融资总额4.62亿美元，估值略高于30亿美元，总融资额近8亿美元，成为全球最高估值的自动驾驶公司之一。
小马智行表示，此次合作关系的加深，有利于双方将自动驾驶技术、车辆平台及技术更加深入进行融合。未来，二者将利用双方技术、知识及服务，为人们出行带来更多便利。
这不是双方第一次进行合作。丰田自宣布从车企转型为移动出行公司后，便围绕这一核心战略，陆续与Uber、滴滴等企业的自动驾驶部门展开合作。2019年8月，丰田选中小马智行，二者曾宣布共同在中国公开道路开始试点项目。在今年的战略投资框架下，双方将扩大合作范围，除了共同开发自动驾驶技术外，还将在出行领域探索更多可能性。
成立于2016年12月的小马智行，在美国硅谷和中国都设有总部，致力于研发L4、L5级的自动驾驶技术。2017年4月，小马智行推出了第一辆自动驾驶测试车辆。此后陆续获得美国加州、中国北京等地的自动驾驶汽车测试牌照，并在广州南沙率先试点城区公开道路Robotaxi常态化运营，成为首个在中国市场提供Robotaxi服务的公司。
2019年11月，小马智行率先在美国推出加州首个面向普通公众的Robotaxi服务，为其在全球范围内提供自动驾驶服务打下基础。截至2019年年底，小马智行共完成7万多个Robotaxi打车订单。
除丰田之外，小马智行还曾与现代汽车合作。双方于去年11月在美国加州南部城市尔湾合作推出自动驾驶出租车服务BotRide，首批投放10辆自动驾驶出租车。乘客可通过BotRide的同名版App（由Via开发），用手机叫到自动驾驶的现代Kona电动SUV，并根据App的指引，到达最近的上车点。乘客上车后，通过扫码自动完成身份验证，即可开始自动驾驶旅程。目前，用户可以通过iOS和安卓系统下载到该App。
自动驾驶行业在度过2019年的“冷静期”后，终见到“曙光”，丰田对小马智行的加注，对整个行业来说，都是一则振奋人心的好消息。
编辑：杨雅茹
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 小马智行获丰田4亿美元融资

2月26日，自动驾驶公司小马智行（Pony.ai) 宣布已从丰田汽车公司筹集4亿美元，以加深和扩大两家公司在出行领域的合作。同时，小马智行也宣布其B轮融资总额高达4.62亿美元，估值略高于30亿美元。截止目前，小马智行总融资额近8亿美元。

Pony.ai由原百度自动驾驶部门技术骨干彭军和楼天城在2016年底创立。2018年2月份，该公司与广汽签署战略合作协议；同年6月份，成为首个获得北京自动驾驶T3路测牌照的初创公司；12月份，开始在广州尝试Robotaxi项目Ponypilot。
2019年4月份，Pony.ai宣布累计融资总额已达到3亿美元，估值达到17亿美元。6月份，该公司获得加州颁发的载客试运营牌照。8-10月份，先后宣布跟丰田、广汽和现代达成合作，其中，跟丰田的合作是使用雷克萨斯SUV在中国公开道路上试点。
2019年12月份，该公司宣布Robotaxi已完成7万份订单。2020年1月份，在电动车百人会上的一场演讲中，Pony.ai创始人彭军称其在广州的测试车辆已达到100辆。
Pony.ai的这轮融资，是自动驾驶初创公司在过去半年以来最大的单笔融资。而Pony.ai跟丰田的合作范围也将进一步扩大。
2016年以来，丰田在自动驾驶领域的投资已接近50亿美元，其中总部在美国的丰田研究院（TRI）10亿美元，在日本的丰田研究院先进技术开发公司（TRI-AD） 28亿美元，Uber ATG超过 3亿美元。
在中国市场上，丰田在2019年6月份加入百度Apollo生态，将其多功能线控底盘e-Palette 跟百度的Minibus套件组合；Pony.ai是丰田在中国市场上的又一个重要合作伙伴。
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3. 小马智行获得丰田4亿美元投资

中国网汽车2月26日讯 今日，小马智行(Pony.ai) 正式宣布已从丰田汽车公司筹集了4亿美元，以加深和扩大两家公司在出行领域的合作。

据悉，小马智行新一轮融资总额4.62亿美元，估值略高于30亿美元。此前，小马智行发布PonyPilot自动驾驶移动出行(Robotaxi)项目，并在广州试点城区公开道路Robotaxi常态化运营，成为首个在中国市场提供Robotaxi服务的公司。
2019年11月，小马智行率先在美国推出加州首个面向普通公众的Robotaxi服务，为其在全球范围内提供自动驾驶服务打下基础。截至2019年12月，小马智行完成了7万多个Robotaxi打车订单。
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4. 小马智行获丰田4亿美元投资，联手跨国车企加快自动驾驶

26日，中国自动驾驶创业公司小马智行（Pony.AI）宣布完成新一轮融资，总额为4.62亿美元，该公司估值略高于30亿美元。
根据公告显示，在本轮融资中，丰田作为战略投资人领投，出资4亿美元，以加深和扩大两家公司在出行领域的合作。对此，小马智行方面负责人表示，这笔投资是2019年建立的业务合作关系的延伸。在此基础上，两家公司将进一步加速自动驾驶的研发和商业化应用，旨在打造能造福每个人的产品和服务。
2019年8月，小马智行曾宣布与丰田共同在中国开展公开道路测试项目，作为合作的首个阶段，将使用丰田旗下雷克萨斯品牌的SUV，结合小马智行的自动驾驶的软件系统和硬件方案，在中国开展自动驾驶道路测试。

加上这次融资，小马智行共获得外部融资额达到近8亿美元，并与丰田、现代等多家全球车企在中美等国开展在自动驾驶出行服务、软硬件及其他商业模式方面的合作。
近年来，中国自动驾驶行业正“春暖花开”，不仅是小马智行一家初创企业，多家中国自动驾驶行业的初创企业，正在备受跨国车企及其他企业的青睐。根据前瞻产业研究院的统计数据显示，到2021年，预计全球无人驾驶汽车市场规模将达70.3亿美元，而中国也有望成为最大的无人驾驶市场。
据第一汽车频道记者不完全统计，除了小马智行以外，目前已经有包括Momenta、驭势、智行者在内的国内自动驾驶行业初创企业在近期或计划在近期宣布融资信息。
从估值来看，目前国内已出现了数家初创企业突破10亿美元的门槛。小马智行的30亿美元估值，已经与美国主要自动驾驶企业Zoox、Aurora、Nuro的估值相当。
近年来，不仅是一些看好中国的汽车市场的跨国整车厂，一些零部件巨头、供应商甚至是芯片行业等新兴行业在华投资的趋势在不断加快。
作为主营业务的重要延伸，丰田及日产-雷诺-三菱联盟分别投资了小马智行及文远知行，此前在华投资规模较少的现代汽车也投资了格灵深瞳。在全球范围内拥有诸多自动驾驶有关专利的博世也在近期向驭势科技进行战略融资，博世中国在江苏常州成立了首个针对自动驾驶的研发基地。芯片巨头ARM、数码巨头华为等企业也在中国布局自动驾驶，试图从上游往应用场景进行试探性的投资。
值得注意的是，在新冠肺炎疫情期间的物资配送过程中，低速自动驾驶的应用备受关注。此外，政策也在扶持中国自动驾驶产业加快发展。近日，国家发改委联合十部委发布《智能汽车创新发展战略》，明确提出发展智能汽车。
汽车行业天使投资人李克勤向第一汽车频道记者表示，一方面，随着长三角一体化体系下的智慧汽车发展战略、国家推动自动驾驶路测牌照发放等政策上的利好，以及中国企业依赖庞大的场景环境而出现的技术提升，不仅使自动驾驶行业内企业的估值在水涨船高，也使更多海外投资者对于中国市场保持信心，并开始关注更多在细分场景下的自动驾驶企业。与此同时，随着行业内的竞争不断加剧，他希望从事自动驾驶的企业也应该考虑好自身的优势，在不同的应用场景下实施差异化发展，避免自动驾驶产业出现“同质化”竞争。
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5. 预计估值 50 亿美元 小马智行正谋求新一轮融资

据悉 Pony（小马智行）正谋求新一轮的融资，预期估值高达 50 亿美元，如果此次融资顺利将创下中国 L4 自动驾驶公司估值记录。
据悉小马智行目前分别在硅谷、北京、上海、广州布局技术，目前已与丰田、现代、广汽等车厂建立合作，并成为全球首家在中美均推出自动驾驶出行服务的公司。

此前 2020 年 2 月，Pony 完成了由丰田领投的 B 轮融资，融资总额为 4.62 亿美元，同时估值超过 30 亿美元，创下中国 L4 自动驾驶领域单轮融资金额最高纪录，估值同样是中国同类型公司之最。截止至 2020年8月底，北京、上海、广州、长沙、武汉、沧州等六个城市开放了 RoboTaxi 载人测试。
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6. 小马智行获丰田4亿美元投资 双方将在自动驾驶领域展开深入合作

车东西
文 |?James
2月26日，小马智行（Pony.ai） 宣布完成B轮共计4.62亿美元（约合32.3亿元人民币）的融资，其中丰田汽车公司投资4亿美元（约合28亿元人民币）。小马智行宣布，将和丰田汽车将扩大在出行领域的合作。此外，还将进一步扩大自动驾驶研发和商业应用，并为未来出行提供便利。目前，小马智行公司估值已经超过30亿美元（约合210亿元人民币）。

▲小马智行发布的公告
2018年，小马智行已经在广州城区道路开启PonyPilot自动驾驶移动出行（Robotaxi）项目常态化运营，成为率先在中国市场提供Robotaxi服务的公司。2019年6月，小马智行也获得美国加州自动驾驶运营牌照，普通公众将有机会乘坐体验，这一项目也在2019年11月起正式运营。
一、小马智行获丰田4亿美元投资 在自动驾驶上展开深入合作
据小马智行官方公布的消息，2月26日，小马智行公司从丰田汽车公司筹集4亿美元（约合28亿元人民币），双方将在出行领域加强合作，特别是在自动驾驶和自动驾驶商业应用两个领域展开深入合作。
小马智行表示，2019年8月，丰田汽车于小马智行就建立了合作关系，双方共同探索自动驾驶的进一步落地，也希望在自动驾驶技术和未来出行领域强强联合。
如今，小马智行将和丰田汽车将进一步加速自动驾驶的研发和商业化应用，打造能够造福每个人的产品和服务。

▲小马智行无人驾驶车辆
至此，小马智行公司已经完成B轮融资，融资总额为4.62亿美元（约合32.3亿元人民币），公司估值略高于30亿美元。目前，小马智行也得到了红杉资本中国和北京昆仑科技有限公司的支持。
天眼查数据显示，小马智行此前还有4轮融资。小马智行在2017年3月完成了天使轮融资，由红杉资本中国和IDG资本投资，当时公司估值9000万美元（约合6.3亿元人民币）。2018年1月至2019年4月分别完成A轮、A+和A++轮融资，融资额分别是1.12亿美元（约合7.84亿元人民币）、1.02亿美元（约合7.14亿元人民币）、5000万美元（约合3.5亿元人民币）。
二、专注L4级自动驾驶 小马智行已在广州和美国加州载客路测
总部位于硅谷的小马智行由彭军、楼天成共同创立。彭军是前百度技术领导团队核心成员，楼天成曾任谷歌首席技术官、百度工程师。目前，小马智行在美国加州、中国北京和广州进行自动驾驶汽车测试。

▲小马智行创始人。左：楼天成，右：彭军
小马智行专注于L4级自动驾驶技术，也就是完全自动驾驶标准。在L4级自动驾驶标准下，车辆能够自主执行任何驾驶工作，并实时监控道路状况。
L4级自动驾驶与最顶级L5级自动驾驶的差别在于，L5级自动驾驶能够在全天候所有场景下进行，L4级则有一部分情况无法处理，与人的驾驶能力还有一定距离。

▲道路测试中的小马智行自动驾驶车辆
2018年4月，小马智行在广州开始在城区道路进行常态化运营，成为率先在中国市场提供Robotaxi服务的公司。目前，PonyPilot路测范围基本覆盖广州南沙最核心区域，面积达50多平方公里，包括商业广场、地标酒店、住宅小区、办公大楼，以及图书馆、体育馆等生活设施地。
此外，2019年6月，小马智行在美国加利福尼亚州获得自动驾驶运营牌照。这一牌照由加利福尼亚州公共设施委员会颁发，期限3年，小马智行公司将允许在加利福尼亚州部分道路进行自动驾驶汽车载客测试。小马智行也成为加利福尼亚州第3家，同时也是首家中国背景获得自动驾驶车辆运营牌照的公司。
2019年10月，小马智行宣布与现代汽车集团合作，在美国加利福尼亚州推出自动驾驶出行服务BotRide。BotRide于去年11月4日正式向加州尔湾市数百名居民开放，BotRide的运营范围目前已经覆盖尔湾市核心区域，用户在手机上下载BotRide应用程序就能预约服务车辆。
根据小马智行去年12月向加州公共事业委员会提交的季度报告，从去年10月7日至10月31日，小马智行与现代合作的自动驾驶车辆共试运营19天。试运营期间，这10辆L4级自动驾驶汽车已经行驶1.2万英里（约合1.92万公里），运送乘客180人。

▲小马智行与现代集团合作的BotRide服务
截至目前，在加利福尼亚州获批参与自动驾驶车辆载客试点计划的共有6家公司，分别是Zoox、Waymo、小马智行、Aurora、AutoX和Cruise。此外，加利福尼亚州汽车管理部门已经向66家公司授予测试自动驾驶车辆的许可，只是其中大多数公司不能进行载客测试。
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7. 小马智行完成D轮融资首次交割 估值达85亿美元

易车讯  今日（3月7日），从官方渠道获悉，小马智行宣布完成D轮融资的首次交割，整体估值达85亿美元。本轮估值较上轮融资提升约65%，本轮融资资金将用于团队扩充、技术研发、Robotaxi及自动驾驶卡车（Robotruck）车队规模扩大及全球测试与运营、自动驾驶技术量产以及商业化部署等业务领域。

2022年，小马智行将在全球范围内快速推进自动驾驶技术的发展。将继续推动公司各项业务，包括将进一步扩大团队规模，在全球范围内开启全新的测试运营中心；全方位推进战略合作以及扩充自动驾驶车队规模。
据悉，过去的两年中，小马智行核心技术指标提升明显，满足大多数场景中需求，对于技术发展进程，小马智行正迅速推进乘用车和商用车领域的自动驾驶商业化进程和量产化落地。”
而融资之后，公司财务状况稳健，将为其未来几年的发展提供坚实基础，直至开启大规模商业化的进程。

8. 小马智行获2.67亿美元C轮融资，估值超53亿美元

11月6日消息，自动驾驶独角兽企业小马智行(Pony.ai)宣布获得由加拿大安大略省教师退休基金会(Ontario Teachers' Pension Plan，OTPP)旗下教师创新平台(Teachers’ Innovation Platform, TIP)领投总计2.67亿美元的C轮融资。此轮其他投资方还包括Fidelity China Special Situations PLC、五源资本(原晨兴资本)、锴明投资、斯道资本等小马智行现有投资方。小马智行本轮投后总融资额超过10亿美元，投后估值超53亿美元。
 

除了融资消息，小马智行近日发布了新一代L4级别自动驾驶软硬件系统PonyAlpha X和首条自动驾驶系统产线。L4级别自动驾驶软硬件系统PonyAlpha X将率先批量搭载于丰田旗下的雷克萨斯RX450h车型。这批车辆将在中国市场投入自动驾驶车队测试和服务运营。
小马智行的首条自动驾驶系统产线可实现其新一代L4级自动驾驶系统PonyAlpha X的标准化生产。目前已启动小规模生产。
小马智行成立于2016年底。2017年，小马智行在国内组建北京研发中心，并将中国总部落户在广州，成为在中国和美国同步布局、落地自动驾驶技术的初创公司。截至目前，小马智行在中美两国均有自动驾驶出租车服务落地。
小马智行已在广州南沙推出面向内部员工和员工亲属、朋友的自动驾驶出租车常态化服务；在北京，小马智行的自动驾驶出租车暂时仅向内部员工开放。同时，该公司还计划在上海嘉定区组建自动驾驶车队。
在美国，小马智行和现代汽车合作，推出了面向公众的自动驾驶出租车服务。
除自动驾驶出租车以外，小马智行也在自动驾驶无接触配送、自动驾驶长途货运等业务领域有所尝试。
今年4月，小马智行和北美电商平台亚米网达成合作，为加州尔湾市居民提供无接触配送服务。8月份，小马智行宣布将和博世合作探索并建立自动驾驶车队管理方案。
 
今年2月，小马智行获得丰田4亿美元投资。近日，小马智行与中国一汽达成一致，在自动驾驶技术领域开展深入合作。
2020年国内外已公开宣布的自动驾驶融资事件已接近20起，融资总金额近300亿元。具有技术和产品优势的自动驾驶研发企业成为风投、行业资本的宠儿。
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