有人在做新能源货车保证货源挣钱真的如公司宣传的那么挣钱吗？

1. 有人在做新能源货车保证货源挣钱真的如公司宣传的那么挣钱吗？

新能源车跑过的人都是灰头土脸的亏本收场，租赁公司稳赚不赔，谁租都是赔钱，租赁公司坐等干不下去了违约退车扣违约金，等于送钱给租赁公司。

如果想跑车可以单独自己去卖车市场去买新车跑或者买二手车跑，千万别去包货源的汽车服务公司买车，自己单独买车可以加入货拉拉，快狗打车，货满满等拉货平台，每天都可以300－800左右。

一辆新能源小货车可以说是赚到钱的，但是新能源的货车局限性很大，只能在很近的地方跑，如果是长途的是肯定不行的，而且时间上也要搞好，不能时间过长，机动性比较小。

一般货源是有的，特别是在这种一线城市，物流业很发达，城市配送业务很多，新能源货车从事同城物流会比油车更合适，首先在运输合同上写明项目工作时间、运费结算时间，还有待遇等等有关司机的利益。【摘要】
有人在做新能源货车保证货源挣钱真的如公司宣传的那么挣钱吗？【提问】
新能源车跑过的人都是灰头土脸的亏本收场，租赁公司稳赚不赔，谁租都是赔钱，租赁公司坐等干不下去了违约退车扣违约金，等于送钱给租赁公司。

如果想跑车可以单独自己去卖车市场去买新车跑或者买二手车跑，千万别去包货源的汽车服务公司买车，自己单独买车可以加入货拉拉，快狗打车，货满满等拉货平台，每天都可以300－800左右。

一辆新能源小货车可以说是赚到钱的，但是新能源的货车局限性很大，只能在很近的地方跑，如果是长途的是肯定不行的，而且时间上也要搞好，不能时间过长，机动性比较小。

一般货源是有的，特别是在这种一线城市，物流业很发达，城市配送业务很多，新能源货车从事同城物流会比油车更合适，首先在运输合同上写明项目工作时间、运费结算时间，还有待遇等等有关司机的利益。【回答】
新能源车跑过的人都是灰头土脸的亏本收场，租赁公司稳赚不赔，谁租都是赔钱，租赁公司坐等你干不下去了违约退车扣违约金，等于送钱给租赁公司。然后再钓下一个被忽悠的傻子上钩。太杂碎了！【回答】

2. 有人在做新能源货车保证货源挣钱真的如公司宣传的那么挣钱吗？

新能源车跑过的人都是灰头土脸的亏本收场，租赁公司稳赚不赔，谁租都是赔钱，租赁公司坐等干不下去了违约退车扣违约金，等于送钱给租赁公司。
如果想跑车可以单独自己去卖车市场去买新车跑或者买二手车跑，千万别去包货源的汽车服务公司买车，自己单独买车可以加入货拉拉，快狗打车，货满满等拉货平台，每天都可以300－800左右。
一辆新能源小货车可以说是赚到钱的，但是新能源的货车局限性很大，只能在很近的地方跑，如果是长途的是肯定不行的，而且时间上也要搞好，不能时间过长，机动性比较小。
一般货源是有的，特别是在这种一线城市，物流业很发达，城市配送业务很多，新能源货车从事同城物流会比油车更合适，首先在运输合同上写明项目工作时间、运费结算时间，还有待遇等等有关司机的利益。

扩展资料：

整车和关键零部件企业要抓住试点有利时机，加快产品研发和技术改进，增强上下游配套能力，完善售后服务，努力提高产品水平和市场份额，尽快降低生产成本，加快产业化和市场化。
整车企业要按照《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》（工产业【2009】第44号公告）的要求，组织新能源汽车产品的申报和生产。
示范推广的节能与新能源汽车必须纳入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》。
整车及零部件和充电设施生产等相关企业，要向社会公开相关产品的性能参数和使用信息，如纯电动汽车和插电式混合动力汽车的一次充电续驶里程、混合动力汽车的节油率、动力电池的充电方式、时间、寿命等。
以及上述产品的保修、保换条款，确保用户全面了解和正确使用相关产品。
整车企业要保证上市销售产品技术参数、配置和性能指标等与主管部门批准发布的产品状态相一致。
整车及零部件和充电设施生产等相关企业，要建立完善的售后服务保障体系，加强相关技术人员培训，合理布局服务网络，信守产品保修等售后服务承诺。
整车或电池租赁企业要建立动力电池回收处理体系，落实动力电池回收责任，制定相关的回收服务承诺，建立相应的处理能力。
整车及动力电池和充电设施生产等相关企业，要建立健全示范运行产品技术跟踪体系，建立产品运行数据库，掌握产品技术状态，及时做好技术改进工作。
企业要加强产品标准的研究制定,要加强相关试验、研究能力建设。
参考资料：百度百科-新能源车

3. 有人在做新能源货车保证货源挣钱真的如公司宣传的那么挣钱吗？

这是一个虚假宣传，目的就是引你上钩，他们想割韭菜，想赚你的钱，并不是说做这个能赚多少钱，可能你做了之后为啥呢因为都觉得赚钱的话都想做，做的人越多这个市场就饱和了，完了就没钱可挣了，所以说人家这边是充钱的，但是细分到咱们用户的身上就不赚钱了。【摘要】
有人在做新能源货车保证货源挣钱真的如公司宣传的那么挣钱吗？【提问】
您好，亲，很高兴为您解答。亲 做新能源货车保证货源挣钱真的如公司宣传的那么挣钱吗？【回答】
没有哦，这个肯定没有那么赚钱【回答】
这是一个虚假宣传，目的就是引你上钩，他们想割韭菜，想赚你的钱，并不是说做这个能赚多少钱，可能你做了之后为啥呢因为都觉得赚钱的话都想做，做的人越多这个市场就饱和了，完了就没钱可挣了，所以说人家这边是充钱的，但是细分到咱们用户的身上就不赚钱了。【回答】
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4. 有人在做新能源货车保证货源挣钱真的如公司宣传的那么挣钱吗？

这个肯定没有那么赚钱，这是一个虚假宣传，目的就是引你上钩，他们想割韭菜，想赚你的钱，并不是说做这个能赚多少钱，可能你做了之后为啥呢因为都觉得赚钱的话都想做，做的人越多这个市场就饱和了，完了就没钱可挣了，所以说人家这边是充钱的，但是细分到咱们用户的身上就不赚钱了。【摘要】
有人在做新能源货车保证货源挣钱真的如公司宣传的那么挣钱吗？【提问】
您好，很高兴能够在这儿跟您相见，我会以最快的速度给您寻找回答问题，请您耐心的等待，十分感谢，谢谢您的理解。 😘😘😘【回答】
这个肯定没有那么赚钱，这是一个虚假宣传，目的就是引你上钩，他们想割韭菜，想赚你的钱，并不是说做这个能赚多少钱，可能你做了之后为啥呢因为都觉得赚钱的话都想做，做的人越多这个市场就饱和了，完了就没钱可挣了，所以说人家这边是充钱的，但是细分到咱们用户的身上就不赚钱了。【回答】

5. 新能源货车会大大减少运营成本是真的吗？

正常情况下，新能源货车 的运营成本来自于充电和维护；汽油车的运营成本来源于加油和维护。

抛开维护费用，按照每天行驶250km计算使用费用：
充电成本：快充1元/度，整车3.5T-4.5T行驶250km的电量约是70-80度，需要充电电量78-89度，快充费用约是78-89元。充电时间2-3小时。
加油成本：整车3.5T-4.5T行驶250km的耗油量范围在35-45L，按照油价6.5元/L计算需要227-292元。按照油价5.5元/L计算需要192-248元。
初步计算每天可以节约150-203元（油价5.5元/L节约114-159元）。
以上请参考。