挖掘机有哪几个部位注黄油

2024-05-08 22:38

1. 挖掘机有哪几个部位注黄油

挖掘机大臂、小臂、挖斗、旋转大齿圈、履带矫正框等需要注黄油。
将黄油枪头用力挤压入黄油嘴,此时黄油枪头与黄油枪嘴在一条直线上,摆动黄油枪压力臂进行加注,加注到黄油刚好溢出销轴为止。
记住,摆动的是手柄,枪筒不动,要不油枪头和油嘴很容易坏,打完后拔不掉时,拉着油枪左右摆动几下就拔掉了。摆动幅度不宜过大,会容易把油嘴撬断。

扩展资料
中国单斗液压挖掘机应向全液压方向发展;斗容量宜控制在0.1-15 ;而对于大型及多斗挖掘机,由于液压元件的制造、装配精度要求高,施工现场维修条件差等,则仍以机械式为主。
应着手研究、运用电液控制技术,以实现液压挖掘机操纵的自动化。
我国自上世纪六十年代末开始研制、发展挖掘机产品,经过短短40余年,特别是改革开放30余年来,中国挖掘机制造行业发展尤为迅速。
国家统计局数据显示,2010年,中国挖掘机制造行业规模以上企业有252家,实现销售额1697.85亿元,实现产品销售利润253.67亿元,利润总计为214.06亿元,同比增幅均超过80%。
中国挖掘机市场平均以30%速度递增,成为世界用量最大的市场之一。
从发展情况看,中国正处在道路交通、能源水利、城市建设等各方面基础设施建设的高峰期,挖掘机市场需求量逐年上升,2010年全国挖掘机实际累计销售总量超过16.5万台。
参考资料来源:百度百科-挖掘机

挖掘机有哪几个部位注黄油

2. 挖掘机有哪几个部位注黄油

挖掘机大臂、小臂、挖斗、旋转大齿圈、履带矫正框等需要注黄油。
将黄油枪头用力挤压入黄油嘴,此时黄油枪头与黄油枪嘴在一条直线上,摆动黄油枪压力臂进行加注,加注到黄油刚好溢出销轴为止。
记住,摆动的是手柄,枪筒不动,要不油枪头和油嘴很容易坏,打完后拔不掉时,拉着油枪左右摆动几下就拔掉了。摆动幅度不宜过大,会容易把油嘴撬断。

扩展资料
中国单斗液压挖掘机应向全液压方向发展;斗容量宜控制在0.1-15 ;而对于大型及多斗挖掘机,由于液压元件的制造、装配精度要求高,施工现场维修条件差等,则仍以机械式为主。
应着手研究、运用电液控制技术,以实现液压挖掘机操纵的自动化。
我国自上世纪六十年代末开始研制、发展挖掘机产品,经过短短40余年,特别是改革开放30余年来,中国挖掘机制造行业发展尤为迅速。
国家统计局数据显示,2010年,中国挖掘机制造行业规模以上企业有252家,实现销售额1697.85亿元,实现产品销售利润253.67亿元,利润总计为214.06亿元,同比增幅均超过80%。
中国挖掘机市场平均以30%速度递增,成为世界用量最大的市场之一。
从发展情况看,中国正处在道路交通、能源水利、城市建设等各方面基础设施建设的高峰期,挖掘机市场需求量逐年上升,2010年全国挖掘机实际累计销售总量超过16.5万台。
参考资料来源:百度百科-挖掘机

3. 挖机用什么黄油好

黄油是钙基润滑脂的俗称。俗称的由来大概是最早的一类润滑脂是钙基润滑脂,外观黄色,像猪板油,人们就形象地将它称为黄油了。只要不是劣质、伪劣的黄油都可以使用。

一、如何填充黄油
把黄油填充到黄油枪是一个比较耗时,又有点技术含量的活。为什么说有点技术含量呢?有一定工龄的挖掘机操作手都知道,黄油填充到黄油枪时一定要装满,尽量不要有空气,有空气的话黄油枪就会射不出黄油,排空气费时费事,那么怎样才能避免黄油枪里进空气呢?
1、填充法。在我们填充黄油的时候,黄油枪尾部的拉杆一定不要一次性拉到底,因为这样的话黄油枪的枪筒太深,我们无法用工具把黄油枪底部填实,可以采用一次拉进7到10厘米的进度,这样的话就很容易把这7到10厘米填实,当把这7到10厘米的进度填实之后,我们再拉进。这样我们依次填充,黄油枪里就尽可能少的进入空气。
2、抽吸法。一只手握着油枪筒往下压,一只手拉着后杆往上抽,看是在抽,其实拉杆的手不动,动的是握油枪筒的手往下压,下压的深度是油枪的3分之1,不能贪多,压好后卡好油枪后的卡销,再整个提起,又以同样的方式进行,大概3-4次就把拉杆拉到为了,用棍子把油枪上的油刮干净,再用纸由后向前旋转推擦干净,盖好盖子,拉杆推进去就行了。这样吸油的方法在用起来很少有空气,即使有点,把盖子松两圈,手柄压几下,马上就好了,方法正确基本上没空气。
二、怎么打好黄油
对于一个学徒来说,学好打黄油是学会操作挖掘机的敲门砖,因为当你学习打黄油的时候,其实也是你了解这台挖掘机的最好时刻。首先你要熟知每个黄油润滑部位,当你对每个润滑部位熟知的时候你对整个挖掘机的结构也就了如指掌,对你学习挖掘机操作也就奠定了很好的基础。
1.将挖掘机大小臂收回,或者仅将小臂完全伸开,当然也可根据挖掘机周围环境而调整摆放姿势。
2.拿出黄油枪,带上手套,将黄油枪头用力挤压入黄油嘴,此时黄油枪头与黄油枪嘴在一条直线上,摆动黄油枪压力臂进行加注,加注到黄油刚好溢出销轴为止。记住,摆动的是手柄,枪筒不动,要不你的油枪头和油嘴很容易坏,打完后拔不掉时,拉着油枪左右摆动几下就拔掉了。摆动幅度不宜过大,会容易把油嘴撬断。
3.铲斗的两个销轴一定要每天都打油,必须打的溢出油来,小臂和大臂就是每次少打勤打,每次15下左右吧,大臂根的两个可以多打点。回转一般是50小时打一次。
三、冬季打黄油的技巧
冬季打黄油是挖掘机操作手最头痛的事,因为到了冬季之后天气变冷,一般的黄油会变得很硬,这样用黄油枪加注黄油会很困难,那么怎样解决这个问题呢?
1.换用2号锂基脂黄油,也可以使用钙基脂的黄油,但使用钙基脂的黄油就要加多注入黄油的频率了,因为钙基脂消耗得比较快。
2.可以把装满的黄油枪或直接把整桶的黄油放在机身右侧液压泵的那个舱室,这样液压泵产生的温度就会把黄油也软化,等需要注入的时候会很轻松的就注入的。打黄油时间最好在工作之后更好打。

挖机用什么黄油好

4. 挖掘机是用什么油?

挖掘机用的燃料油是柴油,不是汽油。
柴油主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力,是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。
由于高速柴油机燃料耗量(50~75g/MJ)低于汽油机(75~100g/MJ),使用柴油机的大型运载工具日益增多。柴油广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。主要用作柴油机的液体燃料,柴油具有低能耗、低污染的环保特性,所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

扩展资料:
挖掘机整平需要注意的事项:
一、车要站平
挖机如果不能站平的话,神仙来了也整不平
二、眼睛要活
长时间通过玻璃盯住铲斗操作整平,容易出现错觉和疲劳现象,所以眼睛要不时的通过各个角度观察整平过的地面,你会发现,角度不同,给你的感觉也就不同。
三、选好周围参照物
比如已经整平的地方,土层的颜色等。
四、还有就是铲斗保持固定的角度
以铲斗和基础边坡来测量高度,还有就是挖机站平的情况下,贴近已经整平的地面,回转180度,可以看出来高低落差等等
参考资料来源:百度百科-柴油

5. 挖掘机用的2号黄油和3号黄油有什么区别

挖掘机用的2号黄油和3号黄油的区别:
一、软硬区别。
黄油2号和3号是只是它的NKGI号数,也就是针入度,2号在265-295,最常用,3号的在220-250,较硬,一般用于要求具有抗水或抗固体杂质污染的应用中,减少设备磨损。
二、工艺区别。
3号硬一点,多用手工涂抹,2号稍微软硬点,多用机器加注、也可手工涂抹。使用性能无区别。
三、使用区别。
根据NLGI分类,锥入度(针入度),润滑脂从#000到#6,数字越大,润滑脂越硬。#2为常用润滑,#3用于载荷较重或立式电机轴承的润滑。

扩展资料:
通用锂基润滑脂(GB7324-1994):按稠度等级可分为1、2、3。具有良好的耐水性、机械稳定性、耐腐蚀性和氧化稳定性。适用于各种机械设备的滚动轴承、滑动轴承等摩擦部位的润滑,工作温度-20-120℃。





特性





锂基润滑脂的特性如下:





(1)锂基润滑脂,特别是硬脂酸锂12-润滑脂只有两个相变温度。第一相转变温度(即从假凝胶状态到凝胶状态)一般在170度以上,第二相转变温度(即从凝胶状态到胶体状态)一般在200度以上。因此,在选择合适的矿物油时,可以长期使用120度或2度。





(2)锂基润滑脂,特别是12-羟基硬脂酸锂增稠的润滑脂,其皂纤维形成扭曲的带状物,具有良好的机械稳定性。





(3)用气相色谱法测定了硬脂酸锂和硬脂酸锂对烷烃的吸附热。结果表明,硬脂酸锂和硬脂酸锂对皂纤维表面液相和晶格中液相的结合强度均较高。因此,锂基润滑脂具有良好的胶体稳定性。
参考资料来源:
百科百科-锂基润滑脂

挖掘机用的2号黄油和3号黄油有什么区别

6. 挖掘机用什么液压油

问题一:挖掘机用什么型号液压油  根据适用温度来选择可以用L-HM46#液压油或L-HV46#液压油,具体的要求要看你详细的挖掘机性能特点等来选择; 可以看看安美液压油。 
  
   问题二:挖掘机用什么液压油好  是什么挖掘机?在什么环境使用?进口挖掘机长时间高温运作就用壳牌得力士的或者美孚DTE的,如果要求不高就用长城或者福满星的。选好大品牌,别凑合什么杂牌。至于粘度,南方46#68#,北方32#46#都可能,但是好像东西北方温度特别低就得买低凝液压油了。 
  
   问题三:大家挖机都用什么液压油  你好,挖机用液压油是不推荐使用普通液压油的,普通的抗磨液压油并不能满足工程机械设备的要求(如挖掘机、推土机等)。 
  所以,工地上的工程液压机械使用的液压油需要达到以下的要求: 
  (1)液压挖掘机的液压系统要求液体要有高的静摩擦系数,而通常的抗磨液压油的静摩擦系数都会很低,会使勾臂动作滞后,易发生安全事故。(抗磨液压油的静摩擦系数高) 
  (2)建设工程机械工作压力大,一般在21-35Mpa,最高达42MP啊,而工业液压系统的压力在15-25Mpa,压力高易使液压泵磨损快、使用寿命短以致早期损坏,这就要求此类抗磨液压油要有更高的抗磨性能。(抗磨性能好) 
  (3)勾机类工程机械水都带有行走系统,所以液压系统结构紧凑,油箱小,无专用油冷却器,工作温度高,一般达80-100℃,而工业液压系统有油冷却装置和温控系统,油温为50-70℃,有温暖高加剧油的氧化,换油期缩短,因此要求油有更好的氧化稳定性。(高的抗氧化性能) 
  (4)建设工程机械大都工作在室外工地,风吹雨淋,沙土灰尘大,水和固体颗粒易于进入液压系统,而柱塞泵的配合间隙精密,携带颗粒的液压油会使柱塞泵磨损而无力进而损坏,这要求油的过滤性能要好。(好的过滤性能) 
  建议使用工程机械专用液压油,希望能够帮到您~ 
  
   问题四:挖掘机应该用什么型号的液压油。  68#HM抗磨液压油即可. 
  
   问题五:挖掘机到底加什么液压油  要品牌的话,就加美孚壳牌这些,不过假货多。要么加普通的,去店里买,肯定有好一点的和普通点的,挖机最好加好一点的, 
  
   问题六:挖掘机用什么液压油好 求助  8号液压油,我爸爸是汽车维修行业的专家,相信他没错的 
  
   问题七:挖掘机应该用什么牌子的液压油才好  这和品不品牌没关系的 只要质量好 能用就好 品牌货只是让自己安心一点 质量有保证一点 
  
   问题八:挖掘机液压油的作用是什么  挖掘机液压油对液压系统的作用及性能1.液压动力传递: 
  液压挖掘机的液压系统是由液压泵、阀、马达等元件组成的且始终以液压油作为动力传递介质,通过液压泵将液压油加速、加压(机械能转化为液压能),通过分配阀的转换,至液压马达(液压能化为机械能)传递到各工作装置进行做功。在液压动力传递做功的过程中,要求油料既要保持油质的粘度,以便减少漏损,保持压力,还要求油的流动性以低粘度、高密度为宜,通常是按机械性能需求按一定比例调配添加剂来满足其性能要求的。二手挖掘机 
  2.润滑: 
  液压元件在高速运转的状态下润滑尤为重要。液压油的润滑性应能满足其需要,即减少元件磨擦降低其磨擦热的产生。油质对元件的正常润滑影响很大,如液压油中的酸性氧化油液的颗粒杂质,含有水分等对液压元件的磨损都有较大影响。2.润滑: 
  液压元件在高速运转的状态下润滑尤为重要。液压油的润滑性应能满足其需要,即减少元件磨擦降低其磨擦热的产生。油质对元件的正常润滑影响很大,如液压油中的酸性氧化油液的颗粒杂质,含有水分等对液压元件的磨损都有较大影响。 
  3.防腐: 
  液压挖掘机在工作状态或长时间停机时,液压元件的保护至关重要,有时因液压油变质,含水或选用油液质量较差,缺乏配调防腐添加剂而导致液压元件表面锈蚀或密封橡胶腐蚀致使报废。 
  4.导热: 
  液压系统在液压油的运动做功时,导热是极其重要一环。液压油的热传导和系统的冷却条件(液压散热器)的合理匹配,可使挖掘机液压系统保持平衡温度,确保液压系统的正常工作。但是除液压系统内泄摩擦生热外,液压油的选用不当或长期变质退化的油料对液压系统的高温现象有着重要影响。 
  
   问题九:挖掘机液压油怎么加  1、将动臂朝履带方向平行放置,并在向左转45°位置后停止,使铲斗缸活塞杆完全伸出,斗杆缸活塞杆完全缩回,慢慢地下落动臂,使铲斗放到地面上,然后将发动机熄火,打开油箱放气阀,来回扳动各操作手柄、踩踏板数次,以释放自重等造成的系统余压。 
  2、用汽油彻底清洗各管接头、泵与马达的接头、放油塞、油箱顶部加油盖和底部放油塞处及其周围。 
  3、打开放油阀和油箱底部的放油塞,使旧油全部流进盛废油的油桶中。 
  4、打开油箱的加油盖,取出加油滤芯、检查油箱底部及其边、角处的残留油品中是否含有金属粉末或其他杂质。彻底清洗油箱,先用柴油清洗两次,然后用压缩空气吹干油箱内部。检查内部边角处是否还有残留的油泥、杂质等,直至清理干净为止,最后再用新油冲洗一遍。 
  5、拆卸各油管。 
  6、拆下系统内所有滤清器的滤芯。更换滤芯时,要仔细地检查滤芯上有无金属粉末或其他杂质,这样可以了解系统中零件的磨损情况。 
  7、放掉主液压泵、回转马达、行走马达腔内的旧油,并注满新油。 
  8、安装曾拆卸过的油管。安装各油管前,一定要重新清洗管接头,并用绸布擦干净,严禁用棉纱、毛巾等纤维织物擦拭管接头。安装螺纹接头时应使用密封胶带,粘贴时应与螺纹的旋转方向相反。应按次序、按规定的扭矩依次安装和连接好各管接头。 
  9、从加油口给油箱加油。先将加油滤芯安装好,再打开新油油桶,用滤油机将新油注人油箱内,将油加至油标的上限处为止,盖好加油盖。 
  10、更换下列各动作回路中的旧油。各回路换油前,机器均应处在铲斗缸活塞杆完全伸出、斗杆缸活塞杆完全缩回和铲斗自由地放于地面上。 
  11、当全部油换完并接好各管接头后,还须再一次排放系统中的残存空气,因为此残存空气会引起润滑不良、振动、噪声及性能下降等。因此,换完油后应使发动机至少运转5 min ,再来回数次慢慢地操作动臂、斗杆、铲斗及回转动作;行走系统若处于单边支起履带的状态下,可使液压油充满整个系统,残存的空气经运动后便会自动经油箱排放掉。最后关闭好放气阀。 
  12复检油箱油位。将铲斗缸活塞杆完全伸出、斗杆缸活塞杆完全缩回,降落动臂使铲斗着地;查看油箱油位是否在油位计的上限与下限之间,如油面低于下限,应将油添加到油面接近上限为止。 
  
   问题十:谁知道挖机使用的液压油都有哪些?  美孚、壳牌等的抗磨液压油 
  1、合理选用液压油 
  ①、液压油黏度 
  确定液压油黏度的原则是,在考虑液压回路工作温度和效率的前提下,使(用于泵和马达等元件)液压油黏度处于最佳范围(16-36x10-6mm2/s);与环境最低温度对应的短时间冷启动的黏度≤1000X10-6mm2/s;以及对应于短时间允许的最高泄漏油温90℃时的黏度≥10X10-6mm2/s。 
  ②、黏度指数(VI) 
  该指标较直接地反映了油品黏度随温度变化而改变的性质,(即油的黏温特性),油的黏度指数较高,表示该种油的黏度随温度变化而改变的程度较小;反之,较大。国外知名厂家(如美孚、壳牌等)的抗磨液压油的黏度指数均为VI≥110,国产高级 抗磨液压油的黏度指数VI=95左右。而国外生产的的高黏度指数液压油(HV)和多级发动机机油的黏度指数均为VI>140。这一点对于使用大型进口液压挖掘机而采用国产液压油(或将发动机机油作液压油用)的用户须特别注意。黏度指数降低将使油所适应的环境温度范围缩小,若非使用不可时,应向油品厂家查询相关资料,须对油的使用范围做适当调整,必要时还应改变设备的相关设定值(如极限温度等)。 
  ③、其他综合性能 
  因现代大型液压挖掘机液压系统的工作压力较高(≥32MPa),允许液压油的最高工作油温也较高(90℃左右),所以为了保证在正常的换油周期内液压系统能正常工作,就要求为系统所选油的润滑性、氧化安定性、抗磨性、防锈防腐性、抗乳化性、抗泡性、抗剪切安定性以及极压负荷性等方面具有良好的品质。 
  2、良好的液压油散热系统 
  对于大型液压挖掘机液压油散热系统(更确切地说应为液压油温控制系统)的改善,虽然各厂家采用的具体方式有所不同,但基本思路却是一样的,既能使液压油温度在连续作业中平衡在较为理想的范围内,又能使液压系统在冷态下投入工作时能迅速升温(达到油正常工作温度范围)。在使用了合格的液压油的前提下,当出现液压油过热时,对液压油散热温控系统的检查步骤如下: 
  ①、液压油散热器是否有污物堵塞,导致散热效率下降,必要时清洗散热器。 
  ②、在极端条件下检测风扇转速的系统实际工作压力,以确定该回路的液压件是否有故障、油温传感器或控制电路的工作是否正常。此时风扇转速和系统工作压力均应为最大值;否则,应对系统相应参数进行调整或更换受损元件。 
  3、系统中相关液压参数的检查 
  目前大型液压挖掘机工作泵的控制方式主要有两种:带压力断流功能(即CUT-OFF功能)的极限载荷调节(GLR)和负荷感应调节(LS)方式。而CUT-OFF功能的作用是,当系统工作压力达到调定值时,变量泵的斜盘偏角减小,使泵只能保持在维持该压力所需的“残余”流量状态,以避免溢流阀溢流产生过热。为实现此目的,系统参数匹配至按技术要求使CUT-OFF阀的调定值低于回路中初级压力阀的调定值;否则,初级压力阀打开将会导致溢流过热。 
  同时,检查次级阀工作是否正常,此项工作一定要严格按照技术要求进行,必要时应对系统相关参数进行恢复性调整。 
  4、排除非正常内泄 
  主要指,因系统液压油受污染造成方向阀、压力阀卡咬所引起的非正常内泄。检查的方法:测压力、查功能,或听是否有异常噪声(阀口关闭不严造成的“节流冲刷声”)或触摸检查温度是否局部过高。 
  5、防止元件容积效率下降 
  对非正常磨损和正常磨损,都应引起重视。前者可能在很短的时间内发生,可通过检查油的品质并结合系统的功能好坏(如执行元件动作是否正常,速度是否下降......>>

7. 挖掘机用什么液压油?

问题一:挖掘机用什么型号液压油  根据适用温度来选择可以用L-HM46#液压油或L-HV46#液压油,具体的要求要看你详细的挖掘机性能特点等来选择; 可以看看安美液压油。 
  
   问题二:挖掘机用什么液压油好  是什么挖掘机?在什么环境使用?进口挖掘机长时间高温运作就用壳牌得力士的或者美孚DTE的,如果要求不高就用长城或者福满星的。选好大品牌,别凑合什么杂牌。至于粘度,南方46#68#,北方32#46#都可能,但是好像东西北方温度特别低就得买低凝液压油了。 
  
   问题三:大家挖机都用什么液压油  你好,挖机用液压油是不推荐使用普通液压油的,普通的抗磨液压油并不能满足工程机械设备的要求(如挖掘机、推土机等)。 
  所以,工地上的工程液压机械使用的液压油需要达到以下的要求: 
  (1)液压挖掘机的液压系统要求液体要有高的静摩擦系数,而通常的抗磨液压油的静摩擦系数都会很低,会使勾臂动作滞后,易发生安全事故。(抗磨液压油的静摩擦系数高) 
  (2)建设工程机械工作压力大,一般在21-35Mpa,最高达42MP啊,而工业液压系统的压力在15-25Mpa,压力高易使液压泵磨损快、使用寿命短以致早期损坏,这就要求此类抗磨液压油要有更高的抗磨性能。(抗磨性能好) 
  (3)勾机类工程机械水都带有行走系统,所以液压系统结构紧凑,油箱小,无专用油冷却器,工作温度高,一般达80-100℃,而工业液压系统有油冷却装置和温控系统,油温为50-70℃,有温暖高加剧油的氧化,换油期缩短,因此要求油有更好的氧化稳定性。(高的抗氧化性能) 
  (4)建设工程机械大都工作在室外工地,风吹雨淋,沙土灰尘大,水和固体颗粒易于进入液压系统,而柱塞泵的配合间隙精密,携带颗粒的液压油会使柱塞泵磨损而无力进而损坏,这要求油的过滤性能要好。(好的过滤性能) 
  建议使用工程机械专用液压油,希望能够帮到您~ 
  
   问题四:挖掘机应该用什么型号的液压油。  68#HM抗磨液压油即可. 
  
   问题五:挖掘机到底加什么液压油  要品牌的话,就加美孚壳牌这些,不过假货多。要么加普通的,去店里买,肯定有好一点的和普通点的,挖机最好加好一点的, 
  
   问题六:挖掘机用什么液压油好 求助  8号液压油,我爸爸是汽车维修行业的专家,相信他没错的 
  
   问题七:挖掘机应该用什么牌子的液压油才好  这和品不品牌没关系的 只要质量好 能用就好 品牌货只是让自己安心一点 质量有保证一点 
  
   问题八:挖掘机液压油的作用是什么  挖掘机液压油对液压系统的作用及性能1.液压动力传递: 
  液压挖掘机的液压系统是由液压泵、阀、马达等元件组成的且始终以液压油作为动力传递介质,通过液压泵将液压油加速、加压(机械能转化为液压能),通过分配阀的转换,至液压马达(液压能化为机械能)传递到各工作装置进行做功。在液压动力传递做功的过程中,要求油料既要保持油质的粘度,以便减少漏损,保持压力,还要求油的流动性以低粘度、高密度为宜,通常是按机械性能需求按一定比例调配添加剂来满足其性能要求的。二手挖掘机 
  2.润滑: 
  液压元件在高速运转的状态下润滑尤为重要。液压油的润滑性应能满足其需要,即减少元件磨擦降低其磨擦热的产生。油质对元件的正常润滑影响很大,如液压油中的酸性氧化油液的颗粒杂质,含有水分等对液压元件的磨损都有较大影响。2.润滑: 
  液压元件在高速运转的状态下润滑尤为重要。液压油的润滑性应能满足其需要,即减少元件磨擦降低其磨擦热的产生。油质对元件的正常润滑影响很大,如液压油中的酸性氧化油液的颗粒杂质,含有水分等对液压元件的磨损都有较大影响。 
  3.防腐: 
  液压挖掘机在工作状态或长时间停机时,液压元件的保护至关重要,有时因液压油变质,含水或选用油液质量较差,缺乏配调防腐添加剂而导致液压元件表面锈蚀或密封橡胶腐蚀致使报废。 
  4.导热: 
  液压系统在液压油的运动做功时,导热是极其重要一环。液压油的热传导和系统的冷却条件(液压散热器)的合理匹配,可使挖掘机液压系统保持平衡温度,确保液压系统的正常工作。但是除液压系统内泄摩擦生热外,液压油的选用不当或长期变质退化的油料对液压系统的高温现象有着重要影响。 
  
   问题九:挖掘机液压油怎么加  1、将动臂朝履带方向平行放置,并在向左转45°位置后停止,使铲斗缸活塞杆完全伸出,斗杆缸活塞杆完全缩回,慢慢地下落动臂,使铲斗放到地面上,然后将发动机熄火,打开油箱放气阀,来回扳动各操作手柄、踩踏板数次,以释放自重等造成的系统余压。 
  2、用汽油彻底清洗各管接头、泵与马达的接头、放油塞、油箱顶部加油盖和底部放油塞处及其周围。 
  3、打开放油阀和油箱底部的放油塞,使旧油全部流进盛废油的油桶中。 
  4、打开油箱的加油盖,取出加油滤芯、检查油箱底部及其边、角处的残留油品中是否含有金属粉末或其他杂质。彻底清洗油箱,先用柴油清洗两次,然后用压缩空气吹干油箱内部。检查内部边角处是否还有残留的油泥、杂质等,直至清理干净为止,最后再用新油冲洗一遍。 
  5、拆卸各油管。 
  6、拆下系统内所有滤清器的滤芯。更换滤芯时,要仔细地检查滤芯上有无金属粉末或其他杂质,这样可以了解系统中零件的磨损情况。 
  7、放掉主液压泵、回转马达、行走马达腔内的旧油,并注满新油。 
  8、安装曾拆卸过的油管。安装各油管前,一定要重新清洗管接头,并用绸布擦干净,严禁用棉纱、毛巾等纤维织物擦拭管接头。安装螺纹接头时应使用密封胶带,粘贴时应与螺纹的旋转方向相反。应按次序、按规定的扭矩依次安装和连接好各管接头。 
  9、从加油口给油箱加油。先将加油滤芯安装好,再打开新油油桶,用滤油机将新油注人油箱内,将油加至油标的上限处为止,盖好加油盖。 
  10、更换下列各动作回路中的旧油。各回路换油前,机器均应处在铲斗缸活塞杆完全伸出、斗杆缸活塞杆完全缩回和铲斗自由地放于地面上。 
  11、当全部油换完并接好各管接头后,还须再一次排放系统中的残存空气,因为此残存空气会引起润滑不良、振动、噪声及性能下降等。因此,换完油后应使发动机至少运转5 min ,再来回数次慢慢地操作动臂、斗杆、铲斗及回转动作;行走系统若处于单边支起履带的状态下,可使液压油充满整个系统,残存的空气经运动后便会自动经油箱排放掉。最后关闭好放气阀。 
  12复检油箱油位。将铲斗缸活塞杆完全伸出、斗杆缸活塞杆完全缩回,降落动臂使铲斗着地;查看油箱油位是否在油位计的上限与下限之间,如油面低于下限,应将油添加到油面接近上限为止。 
  
   问题十:谁知道挖机使用的液压油都有哪些?  美孚、壳牌等的抗磨液压油 
  1、合理选用液压油 
  ①、液压油黏度 
  确定液压油黏度的原则是,在考虑液压回路工作温度和效率的前提下,使(用于泵和马达等元件)液压油黏度处于最佳范围(16-36x10-6mm2/s);与环境最低温度对应的短时间冷启动的黏度≤1000X10-6mm2/s;以及对应于短时间允许的最高泄漏油温90℃时的黏度≥10X10-6mm2/s。 
  ②、黏度指数(VI) 
  该指标较直接地反映了油品黏度随温度变化而改变的性质,(即油的黏温特性),油的黏度指数较高,表示该种油的黏度随温度变化而改变的程度较小;反之,较大。国外知名厂家(如美孚、壳牌等)的抗磨液压油的黏度指数均为VI≥110,国产高级 抗磨液压油的黏度指数VI=95左右。而国外生产的的高黏度指数液压油(HV)和多级发动机机油的黏度指数均为VI>140。这一点对于使用大型进口液压挖掘机而采用国产液压油(或将发动机机油作液压油用)的用户须特别注意。黏度指数降低将使油所适应的环境温度范围缩小,若非使用不可时,应向油品厂家查询相关资料,须对油的使用范围做适当调整,必要时还应改变设备的相关设定值(如极限温度等)。 
  ③、其他综合性能 
  因现代大型液压挖掘机液压系统的工作压力较高(≥32MPa),允许液压油的最高工作油温也较高(90℃左右),所以为了保证在正常的换油周期内液压系统能正常工作,就要求为系统所选油的润滑性、氧化安定性、抗磨性、防锈防腐性、抗乳化性、抗泡性、抗剪切安定性以及极压负荷性等方面具有良好的品质。 
  2、良好的液压油散热系统 
  对于大型液压挖掘机液压油散热系统(更确切地说应为液压油温控制系统)的改善,虽然各厂家采用的具体方式有所不同,但基本思路却是一样的,既能使液压油温度在连续作业中平衡在较为理想的范围内,又能使液压系统在冷态下投入工作时能迅速升温(达到油正常工作温度范围)。在使用了合格的液压油的前提下,当出现液压油过热时,对液压油散热温控系统的检查步骤如下: 
  ①、液压油散热器是否有污物堵塞,导致散热效率下降,必要时清洗散热器。 
  ②、在极端条件下检测风扇转速的系统实际工作压力,以确定该回路的液压件是否有故障、油温传感器或控制电路的工作是否正常。此时风扇转速和系统工作压力均应为最大值;否则,应对系统相应参数进行调整或更换受损元件。 
  3、系统中相关液压参数的检查 
  目前大型液压挖掘机工作泵的控制方式主要有两种:带压力断流功能(即CUT-OFF功能)的极限载荷调节(GLR)和负荷感应调节(LS)方式。而CUT-OFF功能的作用是,当系统工作压力达到调定值时,变量泵的斜盘偏角减小,使泵只能保持在维持该压力所需的“残余”流量状态,以避免溢流阀溢流产生过热。为实现此目的,系统参数匹配至按技术要求使CUT-OFF阀的调定值低于回路中初级压力阀的调定值;否则,初级压力阀打开将会导致溢流过热。 
  同时,检查次级阀工作是否正常,此项工作一定要严格按照技术要求进行,必要时应对系统相关参数进行恢复性调整。 
  4、排除非正常内泄 
  主要指,因系统液压油受污染造成方向阀、压力阀卡咬所引起的非正常内泄。检查的方法:测压力、查功能,或听是否有异常噪声(阀口关闭不严造成的“节流冲刷声”)或触摸检查温度是否局部过高。 
  5、防止元件容积效率下降 
  对非正常磨损和正常磨损,都应引起重视。前者可能在很短的时间内发生,可通过检查油的品质并结合系统的功能好坏(如执行元件动作是否正常,速度是否下降......>>

挖掘机用什么液压油?

8. 挖掘机打黄油是什么意思

打黄油是为了各连接处润滑,如动臂和平台连接的销轴和轴套,斗杆和动臂连接的销轴,铲斗和斗杆连杆连接的销轴,以及油缸销轴、回转支承等等,

黄油就是润滑油,如果不打的话结构件和销轴都会磨损、开裂;是很严重的;正常每周要打一次,特殊工况下每天都要打,如下水中作业或雨雪天气作业;总的来说打黄油越频繁对挖机保养效果就越好。

但是注意每次打黄油不要过量,否则会冲坏油封,产生漏油。
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