驾考科目二和科目三考试哪个通过率高

1. 驾考科目二和科目三考试哪个通过率高

2. 科目二和科目三那个通过率更高呢？

自从科目三全面实行电子路考以来，考试通过率略微低于科目二。科目二的考场是封闭的，路线是固定的，考试项目也是固定的，等于就是开卷考试。学员只要平时认真练车，考试过程中不紧张，按照平时训练时的操作来考试，基本都能顺利过关。科目三就不一样了，因为是在车流量较多的实际驾驶道路上考试，除了要注意细节外，还要留意其他车辆和道路交通情况。对于学员来说，除了紧张外，还有害怕。因此，心态的调整对于通过科三考试至关重要
1.看点不准
与教练传授点位不适应。这点说来很悬，但是也不难理解，每个人的身高、坐姿都不一样，当教练告诉你在什么时机做出相应的反应时，往往会因为这些因素有偏差。如看见某线后打方向，因为你本人身高高，提前看见线，这也是很多考生入库、定点停车失败的原因。

2.压线、扫线、压库角
在科目二学习中很多学员都会遇到压线问题，主要集中在倒车入库和曲线行驶中，主要是由于方向盘打轮时机造成的。
3.车速控制
学员控制不好半离合的状态，车速过快。这一点是很多学员都有的烦恼，离合松了车快、紧了车停。车停自然不必说，3秒内无法重新开动就不合格;车快则将影响学员在修正方向时的反应时间，无法在意识到即将违规的时候做出变更

3. 科目二和科目三哪个通过率高

普遍来讲科目三的通过率会更高一些。
就拿广州市的驾考通过率来说，科目二通过率是60%，而科目三的通过率则达到了70%到75%之间。
而科目三的通过率普遍较高的原因主要是在熟练度，多数时候科目三比科目二的更迟考，所以学员在考科目二时已经有了基础。同时，相比于科目二，科目三练习少，说明易操控。当然凡事不可一概而论，一切要看实际情况。
大部分学员科目三都是一次性通过，但是科目二总会出现各种各样的问题。


科目二更难一些的原因：
如果说科目三考试考的是学员的灵活发挥，那科目二考试考得就是学员的死记硬背。科目二考试要求学员对打方向的时机把握的相当准，有时候方向稍微打早一点打晚一点可能就会导致该项目成绩不合格。
很多学员倒车入库一练就是一星期，教练在边上指挥时候很准，可是教练一走就倒不进去了；很多学员老是记不住自己的座椅位置看不清点，这就很难受了。
而且参加科目二考试时学员需要一直半压着离合器控制速度，十分的不舒服，如果碰上车况不好的考试车，考完下来整个左脚都是酸的。

4. 科目二和科目三哪个通过率高

普遍来讲科目三的通过率会更高一些。就拿曲靖市的驾考通过率来说，科目二通过率是50%，而科目三的通过率则达到了75%到80%之间。

科目三的通过率普遍较高的原因主要是在学时方面，科目三比科目二的学时更多，所以学员练习的机会也更多。

根据《机动车驾驶证申请和使用条例》规定：科目一理论学时必须达到18小时，实操学时达6小时，科目二理论学时2小时，实操学时22小时，科目三理论学时10小时，实操学时28小时，合计86学时。这是规定，当然各驾校实际操作不完全一样，但打卡需要达到86小时是一定要遵守的。

5. 科目三和科目二哪个通过率高

普遍来讲科目三的通过率会更高一些。
就拿广州市的驾考通过率来说，科目二通过率是60%，而科目三的通过率则达到了70%到75%之间。
而科目三的通过率普遍较高的原因主要是在熟练度，多数时候科目三比科目二的更迟考，所以学员在考科目二时已经有了基础。同时，相比于科目二，科目三练习少，说明易操控。当然凡事不可一概而论，一切要看实际情况。
大部分学员科目三都是一次性通过，但是科目二总会出现各种各样的问题。


科目二更难一些的原因：
如果说科目三考试考的是学员的灵活发挥，那科目二考试考得就是学员的死记硬背。科目二考试要求学员对打方向的时机把握的相当准，有时候方向稍微打早一点打晚一点可能就会导致该项目成绩不合格。
很多学员倒车入库一练就是一星期，教练在边上指挥时候很准，可是教练一走就倒不进去了；很多学员老是记不住自己的座椅位置看不清点，这就很难受了。
而且参加科目二考试时学员需要一直半压着离合器控制速度，十分的不舒服，如果碰上车况不好的考试车，考完下来整个左脚都是酸的。

6. 科目二和科目三哪个通过率高?

科目二。
各地科目二考得普遍比较难，但是可以记好点位，踩好离合就可以解决绝大部分问题。科目三各地差异很大，有些地区的要求是会开，就是摆弄正确，有一个开车的意识就能过了，注意观察、加减速、起步停车、转弯就可以。
但也有些地方还要求各项细节动作都做到位，具有很明显的“表演”性质，在这个随便一个细节都能扣十分的考试环境下，两公里内细节可以列出三十几条，犯了一条以上就有挂的可能，非常严，遇到这样的考试要求就需要十分小心。

考试注意
1、启动时不要忘记松手刹
 刚学开车，启动车时一定要按顺序来，不管前面停车时有没有拉手刹，自己上车起步时都要去松一下手刹。再者，如果以后行车时发现车有什么不对劲的地方，一定要停车检查清楚、弄明白，不要继续行驶，想当然地抱怨车不好。
2、上车要系安全带
好的习惯从系安全带做起。安全带虽然系着不舒服，可万一高速行驶出了相撞事故，也许保住性命的正是这一条小小的安全带。奉劝学员们从现在起就要养成上车就系安全带的好习惯。

7. 考驾照科目二和科目三哪个通过率高

科目二。
各地科目二考得普遍比较难，但是可以记好点位，踩好离合就可以解决绝大部分问题。科目三各地差异很大，有些地区的要求是会开，就是摆弄正确，有一个开车的意识就能过了，注意观察、加减速、起步停车、转弯就可以。
但也有些地方还要求各项细节动作都做到位，具有很明显的“表演”性质，在这个随便一个细节都能扣十分的考试环境下，两公里内细节可以列出三十几条，犯了一条以上就有挂的可能，非常严，遇到这样的考试要求就需要十分小心。

考试注意
1、启动时不要忘记松手刹
 刚学开车，启动车时一定要按顺序来，不管前面停车时有没有拉手刹，自己上车起步时都要去松一下手刹。再者，如果以后行车时发现车有什么不对劲的地方，一定要停车检查清楚、弄明白，不要继续行驶，想当然地抱怨车不好。
2、上车要系安全带
好的习惯从系安全带做起。安全带虽然系着不舒服，可万一高速行驶出了相撞事故，也许保住性命的正是这一条小小的安全带。奉劝学员们从现在起就要养成上车就系安全带的好习惯。
以上内容参考：百度百科-科目二考试

8. 科目三为什么通过率比科二高？

科目三的通过率普遍较高的原因主要是在学时方面，科目三比科目二的学时更多，所以学员练习的机会也更多。
由于科目二考核的项目都比较窄或是线路比较紧凑，所以只要一不小心就会扣分甚至不及格。
而科目三采用的是路考方式，所以当开出大马路后，学员可以不用太过于担心车辆压线，只要保证考试车在车道中间行驶即可。而且科目三在考试的时候全程没有什么转弯或者需要停车的地方，只要听语音提示加减速以及升档和降档即可。

相关介绍：
科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。
科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶和安全文明驾驶常识考试内容。
从2021年6月1日起，科目三约考间隔时间由科目一考试合格后30日调整为20日。对增驾大中型客货车驾驶证的，科目三约考间隔时间由科目一考试合格后40日调整为30日。
2021年8月，北京驾驶员培训、考试已经强化了“礼让斑马线”等驾车文明内容，从源头上提升司机的文明礼让意识。在科目三实际道路考试中，强化对不礼让斑马线、不系安全带、随意穿插随意变更车道等不文明驾车行为的评判力度，实现培训考试一体化闭环管理。