开凿大运河的原因

1. 开凿大运河的原因

    开凿大运河原因：1、隋炀帝为了坐船南巡；2、为了打通南北经济；3、当时军事形势所迫。
       大运河是隋朝开通的，历史意义和影响深远。对于开凿大运河的原因，相信很多人都是不了解的，下面来给大家具体的介绍一下。
   详细内容    01  大运河开通的原因：  1、隋炀帝也就是当时隋朝皇帝，想要坐船南巡，所以就命令大臣们开通了大运河。
      02  2、古代运输以河流为主，大运河的开通，可以打通南北经济，此外还能巩固皇帝的权利。
      03  3、当时军事形势比较紧张，大运河开通成为当时形势所迫。
      04  4、大运河开通，可以加强不同地区文化的交流，促进当时经济和社会的发展。
      05  大运河开通耗费大量的人力和物力，大运河包括3个部分：京杭大运河、隋唐大运河和浙东大运河。
    

2. 开凿大运河的原因

      开凿大运河原因:1、隋炀帝为了坐船南巡;2、为了打通南北经济;3、当时军事形势所迫。nbsp;     大运河是隋朝开通的，历史意义和影响深远。对于开凿大运河的原因，相信很多人都是不了解的，下面来给大家具体的介绍一下。详细内容      01      大运河开通的原因:      1、隋炀帝也就是当时隋朝皇帝，想要坐船南巡，所以就命令大臣们开通了大运河。
      02      2、古代运输以河流为主，大运河的开通，可以打通南北经济，此外还能巩固皇帝的权利。
      03      3、当时军事形势比较紧张，大运河开通成为当时形势所迫。
      04      4、大运河开通，可以加强不同地区文化的交流，促进当时经济和社会的发展。
      05      大运河开通耗费大量的人力和物力，大运河包括3个部分:京杭大运河、隋唐大运河和浙东大运河。

3. 大运河开凿的原因及条件

条件：①南朝以来，江南经济地位不断提高，而隋朝政治中心在北方。因此，开通运河势在必行；②隋朝完成统一，社会秩序逐步稳定；③社会经济得到初步恢复和发展，为大运河开凿创造了物质条件；④中央集权加强，能够组织大规模人力和物力进行开凿。

主观动机：①加强南北交通，巩固对全国的统治；②加强对江南地区的经济掠夺；③对江南繁华地区的巡游、由于在隋朝之前，江南经济已赶上北方，那么，隋朝开凿运河与江南经济地位的提高是有关系的。

（2）客观效果：①运河的开通产生了久远而积极的影响。它为以后的历代所用，成为南北

交通的大动脉，促进了南北经济文化的交流，泽被至今；对巩固统一和社会经济的发展都

发挥了重要作用。②开凿运河必然带来沉重的徭役负担，导致阶级矛盾激化，这也是隋朝

暴政的内容之一；同时，隋炀帝利用大运河，多次组织到江南巡游，极尽铺张、奢侈，也

进一步加剧了当时的阶级矛盾，成为隋亡的原因之一。

4. 大运河什么时候开凿的?

在我国历史上，京杭大运河的开凿工程主要经历了三个时期： 

第一个时期是东周春秋时期。位于东南吴国的国王夫差，为了争霸中原，向北扩张势力，在公元前486年引长江水经瓜洲（今江苏省邗江县南部）北入淮河。这条联系江、淮的运河，从瓜洲到末口（今淮安附近），当时称为邗沟，长约150公里。这条运河就是京杭大运河的起源，是大运河最早的一段河道。后来，秦、汉、魏、晋和南北朝又相继延伸了河道。 

第二个时期是隋朝时期。公元六世纪末到七世纪初，大体在邗沟的基础上拓宽、裁直，形成大运河的中段，取名曰山阳渎。在长江以南，完成了江南运河，这是大运河的南段。实际上，江南运河的雏形已经存在，并且早就用于漕运。“漕”是利用水路运送漕米到集中地点的意思。漕运是我国历史上一项重要的经济制度，用今天的话来说，就是利用水道（河道或海道）调运粮食（主要是公粮）的一种专业运输。我国的封建王朝，向农户征收地租和田赋，在很长时期内，采取征收实物的办法。这些王朝又大都建都在西北和北方的城市，而附近地区所产的粮食，不能满足京城的需要。因此，把其他地区征收的粮食调运到京城，就成为一项重要的政治措施，为封建统治者所重视。在这种情况下，漕运在我国历史上形成过一套较完整的制度，并有相应的一套管理系统。漕运用的船，叫做漕船。漕船载运的粮、米，叫做漕粮、漕米。驾驶漕船的军队和民工，叫做漕军、漕丁和漕夫。许多朝代都设专管漕运的官员。远在秦汉时代，我国史书就已经有了关于漕运的记载，到了隋朝，漕运更有了进一步的发展。 

公元605年，隋炀帝杨广下令开凿一条贯通南北的大运河。这时主要是开凿通济渠和永济渠。黄河南岸的通济渠工程，是在洛阳附近引黄河的水，行向东南，进入汴水（今已湮塞），沟通黄、淮两大河流的水运。通济渠又叫御河，是黄河、汴水和淮河三条河流水路沟通的开始。隋朝的都城是长安，所以当时的主要漕运路线是：沿江南运河到京口（今镇江）渡长江，再顺山阳渎北上，进而转入通济渠，逆黄河、渭河向上，最后抵达长安。黄河以北开凿的永济渠，是利用沁水、淇水、卫河等河为水源，引水通航，在天津西北利用芦沟（永定河），直达涿郡（今北京）的运河。

5. 大运河的开凿对社会发展的积极影响

（1）沟通了中国大地的东西南北，实现了中国历史上第一次真正的融会贯通和大一统。
（2）一下子诞生了几十座沿河的繁荣城市。
（3）隋代大运河造就了扬州（含杭州）、西安（含洛阳、开封）、北京（含天津）这样三大世界都市。
（4）把中原文化带到了北方，带到了南方，也把北方草原游牧文化、南方鱼米桑茶水乡文化带到了中原，实现了中华文化的多元化、互补化和共繁化。
（5）几大水系的串通促进了民族之间的融和与交流以及中外的国际交流。
（6）隋炀帝大运河迎来了唐代的贞观之治，奠定了唐文化在世界上崛起的基础

6. 四大运河的开凿时间、长度以及重要影响

中国开凿运河也很早，广西灵渠凿成于公元前214年，是世界最古老的运河之一。

巴拿马运河于1881年在救国工程师雷赛主持下开始修建。他破产后，由美国人在1914年完成。巴拿马运河沟通了太平洋和大西洋，通航后，两洋之间的航线可缩短11000至14500公里。

英国在公元65年修凿了福斯戴克运河，把瑟姆河和特林特河连接起来。

苏伊士运河(Suez Canal)位于埃及境内，是连通欧亚非三大洲的主要国际海运航道，连接红海与地中海，使大西洋、地中海与印度洋联结起来，大大缩短了东西方航程。与绕道非洲好望角相比，从欧洲大西洋沿岸各国到印度洋缩短5500—8009公里；从地中海各国到印度洋缩短8000—10000公里；对黑海沿岸来说，则缩短了12000公里，它是一条在国际航运中具有重要战略意义的国际海运航道，每年承担着全世界14％的海运贸易。 
    苏伊士运河全长170多公里，河面平均宽度为135米，平均深度为13米。苏伊士运河从1859年开凿到1869年峻工。运河开通后，英法两国就垄断苏伊士运河公司96％的股份，每年获得巨额利润

7. 大运河的开凿有什么作用？

（1）隋炀帝开凿大运河的条件和主观动机：

条件：①南朝以来，江南经济地位不断提高，而隋朝政治中心在北方。因此，开通运河势在必行；②隋朝完成统一，社会秩序逐步稳定；③社会经济得到初步恢复和发展，为大运河开凿创造了物质条件；④中央集权加强，能够组织大规模人力和物力进行开凿。

主观动机：①加强南北交通，巩固对全国的统治；②加强对江南地区的经济掠夺；③对江南繁华地区的巡游、由于在隋朝之前，江南经济已赶上北方，那么，隋朝开凿运河与江南经济地位的提高是有关系的。

（2）客观效果：①运河的开通产生了久远而积极的影响。它为以后的历代所用，成为南北

交通的大动脉，促进了南北经济文化的交流，泽被至今；对巩固统一和社会经济的发展都

发挥了重要作用。②开凿运河必然带来沉重的徭役负担，导致阶级矛盾激化，这也是隋朝

暴政的内容之一；同时，隋炀帝利用大运河，多次组织到江南巡游，极尽铺张、奢侈，也

进一步加剧了当时的阶级矛盾，成为隋亡的原因之一。

（补充：关于运河我们可以采用数字记忆法，即123456：

1是指“一条运河隋炀通”；

2是指全长二千多公里；

3是指三个连点三角形：以洛阳为中心，东北到涿郡，东南到余杭；

4是指四段连通南到北：全长贯通南北，由北向南依次是永济渠、通济渠、邗沟、江南河；

5是指五大水系运河水：由北到南流经海河、黄河、淮河、长江、钱塘江；

6是指六省交通大动脉：经过今天的河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江。）
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8. 大运河是谁下令开凿的

隋炀帝。公元前485年吴王夫差筑邗江城，并掘邗沟，沟通江淮水道。隋大业元年隋炀帝下令拓宽开深山阳渎，又开通济渠，连结洛、黄、汴、泗诸水达于淮河。大业六年拓宽浚深江南运河以达杭州。同时由洛阳附近凿永济渠、通卫河，经临清转今天津，全线沟通，长约2700公里。
  
 大运河是中国东部平原上的古代伟大工程，隋朝大运河以洛阳为中心，南起杭州，北到涿郡，后经元朝取直疏浚，全长1794公里，成为现今的京杭大运河。京杭大运河利用了隋朝大运河不少河段，缩短了900多公里的航程。自清末改漕运为海运，大运河才不再是国家经济的大动脉。全长2700公里，跨越地球10多个纬度，纵贯在中国最富饶的东南沿海和华北大平原上，通达黄河、淮河、长江、钱塘江、海河五大水系，是中国古代南北交通的大动脉，也是世界上开凿最早、规模最大的运河。2014年6月，中国大运河列入《世界遗产名录》。