广汽丰田iA5的车机系统怎么样？

1. 广汽丰田iA5的车机系统怎么样？

入手iA5两个月，对于他的车机系统比较深刻的体会是语音导航以及在线点歌的实用性，语音识别率较高。这套车机系统是跟腾讯合作的，可以通过手机扫码登陆QQ音乐等平台，也可以直接语音点歌。我买的是豪华版，可以把地图切换到仪表屏那边去显示，这样行驶过程中视线会更加集中，开车也更加安全。

2. 广汽ia5是丰田的吗

【太平洋汽车网】广汽ia5是丰田的，广汽丰田iA5车型采用无格栅化前脸设计，整车线条流畅舒展，营造出电动车先进的未来科技感，风阻系数仅为0.25，4792mm车身长度，2750mm的轴距和延展的座舱轮廓，大幅提升宽敞乘坐空间，营造出极具科技感和未来感的风格。

广汽ia5使用优点：
1、内饰：内饰做工有点事都是软的，棕色的内饰颜色很好看，摸上去很有手感。
2、空间：空间不错，特别是后排腿部空间，坐在后排都能翘二郎腿了，座椅坐着也很舒服。头部空间也有，不会感觉到有任何压力，很是人性化的设计。
3、配置：采用无格栅化前脸设计，整车线条流畅舒展，营造出电动车先进的未来科技感，风阻系数仅为0.25，4792mm车身长度，2750mm的轴距和延展的座舱轮廓，装了胎压监测、倒车影像等都有，使用起来很方便。
4、外观：外观确实没话说，萝卜青菜各有所爱吧，这颜值可不低。（图/文/摄：太平洋汽车网唐龙龙）

3. 广汽ia5是丰田的吗

属于丰田，由广汽丰田生产。广汽丰田ia5是一款紧凑型车， 纯电动 版。该车于2019年9月上市。该车型前后标识使用广汽新能源标识，车辆后备箱左侧有广汽丰田字样。
 
   
 
 广汽ia5厂商指导价
 
   
 
 厂商指导价16.98万-19.28万元，车辆属于紧凑级。现在有2019款在售，有三款车型配置在售。它们是:领先版、豪华版和高级版。车辆属于纯电动版。上市时间为2019年9月，车辆综合续航里程可达510公里。数据由工业和信息化部提供。
 
 广汽ia5充电时间
 
   
 
 慢充需要0.57小时，快充需要9.5小时。其电机最大功率135 kW，最大扭矩300 Nm，最大马力184。车型最高时速156公里，整车质保期四年，即15万公里。匹配的电机类型为永磁同步电机，采用三元锂电池。

4. 【车主点评:广汽丰田ia5】

#选车理由 为了出行便利和出行成本，所以就选择了纯电车
#最满意 广汽丰田IA5让我最满意的是空间和动力
#最不满意 广汽丰田IA5让我最不满意的是电池的续航里程
#空间 这车的空间很大，轴距2750，坐在后排完全可以翘二郎腿
#外观 这车的外观让我觉得是所有电车最好看的
#内饰 这车内饰设计很豪华，按键也很灵敏，
#动力 动力不错，超车迅速，起步也很迅速
#操控 操控还可以，指向精准，基本没有虚位
#舒适性 乘坐比较舒服，避震也比较好，就是胎噪和风噪比较大
#续航 理论续航是510公里，实际只能跑350左右

5. 广汽丰田ia5缺点

丰田iA5的空房间大吗？让我们找个大头来测试一下。身高185cm的体验者坐在广汽丰田iA5的前排，将 座椅 调整到最低位置。体验者的头空之间还是有一个拳距的，在同一个班里还是不错的。而且整体视野开阔，两侧扶手位置恰到好处。
 
 丰田iA52750mm的轴距优势，是让车空更富裕的关键。后排乘客几乎两拳就能轻松拿到膝盖空的空间，而1550mm的车身高度保证了头部空的空间。
 
 丰田iA5的后排座椅由于电池的原因并没有占用大量的空房间，地板中间没有凸起，座椅中间有头枕，可以很好的照顾到后排三个人的乘坐舒适性。
 
 试驾车配备了可开启的全景天窗，大大增加了车内的通透感。天窗控制区还集成了SOS紧急呼叫功能，遇到危险或需要紧急救助时，可以快速呼叫救援。

6. 广汽丰田ia5配置丰富吗？

外观上，全封闭式的格栅表明了它是一台纯电动车的身份，大灯组的设计犀利且精致，两侧的LED雾灯也取代了导流孔的设计，整体看起来有些“科技范”的味道。


车身尺寸方面，iA5的长宽高分别为4792/1880/1530mm，轴距为2750mm。车身侧面与姊妹车型Aion S差别不大，17英寸旋风式运动铝合金轮毂有点像哪吒的“风火轮”，动感十足；车身整体线条非常流畅。


尾部的设计风格还是偏向于家用风格，一条显眼的镀铬饰条贯穿左右两侧尾灯组，左侧尾灯下方是“广汽丰田”的标识；后雾灯也设计成“L”形，整个尾部给人的感觉还是很温柔的，符合它的定位。


iA5车身左侧为快速充电口，右侧是慢充口；在快充的情况下，电池电量由30充至80%的时间为34分钟；而交流慢充的情况下，电量由0%充至100%需要9.5小时。


进入车内，iA5的内饰设计和Aion S大部分相同，但iA5在一些细节的地方做出了改变，副驾空调出风口的样式由横贯式改为梯形样式；中控屏右侧的线条没有向副驾方向延伸，而是与下方的空调面板连接，形成一个闭合的形状。


换挡杆的造型也有变化，给人的感觉更加沉稳，双幅式的多功能方向盘科技感不少，底部的“iA5”字母也表明了它的身份。


前排座椅采用了一体式运动座椅，座椅的侧翼和腿托处加入了翻毛皮材质，座椅的填充软硬适中，整体的包裹性也不错。


后排座椅柔软度比前排更软，有“移动沙发”的舒适感，在后排试乘的时候我总是很舒服的就能睡着；中央地台凸起并不明显，这也是纯电动车型的先天优势之一，这样能够给中央位置的乘客更好的腿部空间。


后备厢的开口较大，内部设计的也比较平整，后排座椅支持4/6比例放倒；值得一提的是，iA5的后备厢尾门处取消了开关按键，改成了位置识别，用户需要携带车钥匙并站立于车尾处3秒即可自动打开，初次使用需要适应一下。


动力方面，iA5采用高性能“三合一”电驱系统，最高功率135kW，最大扭矩300Nm；变速箱也采用目前纯电动车主流的固定齿比单速变速箱。电池方面采用了宁德时代最新的NCM 811三元锂电池，整个电池组的容量为58.8kWh，电池组能量密度达到170Wh/kg，NEDC续航里程达到了510km。


双12.3英寸的的屏幕能做到联屏交互，二者可就多媒体信息、导航等功能进行联屏交互。此外，T-BOX丰云悦享车联网服务是广汽丰田为iA5

7. 广汽丰田ia5配置丰富吗？

广汽丰田ia5配置水平还是比较突出的，他不仅拥有全车5个安全气囊、倒车雷达、倒车影像、定速续航等丰富的安全装备，还拥有三种驾驶模式，能够提供十分出色的驾乘体验。此外，新车还配备了座椅通风/加热、主驾座椅记忆以及隔音玻璃，使整车的驾乘舒适性进一步的提升。通过这些配置可以看出广汽丰田ia5整车的配置还是蛮丰富。

8. 广汽丰田iA5的操控能力如何？