武汉在中国是什么地位

1. 武汉在中国是什么地位

武汉历来有“九省通衢”之称,是我国少有的集铁路、水路、公路、航空于一体的交通枢纽。 

航空：武汉的天河国际机场离市区有25分钟的车程,机场每小时都有一班车发往市区的长途汽车站(就在汉口火车站附近),反之亦然,票价15元。民航每天都有直达北京、上海、南京、郑州、广州、南昌、福州、成都等国内主要城市及世界各大城市的航班。 

船运：武汉是我国长江沿岸最大的中转港之一,上游至重庆、下游至上海都有定班客轮往返。由于船运速度较慢,近年来乘船去武汉的旅客已明显较少,因而现在的客轮班次也减少了很多,如果要乘长江客船的话最好问清情况。 

铁路：武汉距北京1209公里,离广州1104公里,每天在这里进出的快车有30列以上。市内的大部分列车都由汉口站和武昌站发出,在买好车票后一定要仔细看清楚票上注明的是从哪个车站上车的。附武汉简明列车时刻表,)。 

公路：武汉成为华中第一大交通港站。铁路京广线、襄渝线、焦柳线、汉丹线和武大线交织通往全国各地。公路也四通八达。 

市内交通：汉口、汉阳和武昌分别被江汉大桥、二桥、三桥、四桥以及长江大桥、二桥连接了起来,使得人们在三镇之间往来方便了很多；当地还开通了一些旅游专线车,将主要的景点都网罗了进去,如果你想省钱的话,可以找这种车坐,但是时间较长,因为站站都停。比较好的有旅游一号线,到达武汉的大部分景点。 

武汉市优越的地理位置，成为历代兵家争夺的战略要地。三国时，武汉东湖附近曾是刘备、孙权、曹操进行军事、政治活动的场所，现在留下的有刘备郊天台、吴王庙、曹操庙、洪山宝塔等古建筑。 

武汉自然风光独特，四季气候分明，拥有大都市罕有的100多个湖泊和众多山峦；横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间的武汉长江大桥早已成为武汉的一大景观，从底层坐电动升降梯可直接上大桥公路桥面参观，眺望四周，整个武汉三镇连成一体，使人心旷神怡，想起当年伟人的“一桥飞架南北，天堑变通途”的诗句。 

黄鹤楼与湖南岳阳楼、江西滕王阁并称“中国江南三大名楼”，有“天下绝景”之誉。登楼远眺，江城景色尽收眼底，令人流连忘返。 

东湖是武汉的又一道靓丽的风景线，她位于武汉市郊，水域面积是杭州西湖的五倍，东湖盛产多种淡水鱼，其中以武昌鱼最为名贵。游人来到这里既可游览美景，还可品尝一下当地的美味。 

新近开放的洪山广场，无疑是武汉眼下最美丽、最让人心旷神怡的地方，您可以尽情地徜徉在绿地、浮雕、鸽群中。不过，这里的夜晚是最迷人，五彩的喷泉、温馨的灯光、飘荡的音乐、会让您陶醉的武汉之旅的一个不可多得的好地方。 


武汉现已发展为中国中部地区工业、金融、商业、科学、文化教育中心。而今随着长江沿岸的开放开发，武汉将建设成为集现代化钢铁、汽车、商贸金融和高新技术产业为一体的国际性城市

2. 武汉在全国的地位

1、地理区位

　　湖北省省会，位于江汉平原东部，长江中游与汉水交汇处。东经113°41′-115°05′，北纬29°58′-31°22′。中国15个副省级城市之一，是全国七大中心城市之一。为华中地区最大都市，中国华中地区的金融中心、交通中心、文化中心，长江中下游特大中心城市。世界第三大河长江及其最长支流汉水横贯市区，将武汉一分为三，形成了武昌、汉口、汉阳三镇隔江鼎立的格局，唐朝诗人李白在此写下“黄鹤楼中吹玉笛，江城五月落梅花”，因此武汉自古又称“江城”。

　　2、四季气候

　　武汉属北亚热带季风性湿润气候区，具有雨量充沛、日照充足、四季分明等特点。一年中，1月平均气温最低，1℃；7、8月平均气温最高，28.7℃，夏季长达135天。由于武汉处于北纬30度，夏季正午太阳高度可达83°，居于内陆、距海洋远，周围地形如盆地、集热容易散热难，河湖多、晚上水汽多，加上城市热岛效应和伏旱时副高控制，因而城区气温最高可以达到42℃，十分闷热，是中国三大火炉之一。极端气温最高44.5℃，最低-18℃.初夏梅雨季节雨量较集中，年降水量为1050～1200毫米。武汉活动积温在5000℃～5300℃之间，年无霜期240天。

　　3、行政区划

　　武汉市辖江岸(07)、江汉(08)、硚口(09)、汉阳(10)、武昌(11)、青山(12)、洪山(06)、蔡甸(03)、江夏(05)、黄陂(01)、新洲(13)、东西湖(02)、汉南(04)13个区。前7个为中心城区。下辖108个街道办事处，21个镇，15个乡，群众组织3140个，其中社区居民委员会1107个，村民委员会2033个。

　　4、自然资源

　　武汉市有得天独厚的自然资源，这在国内外大城市中不多见。一是充足的水资源。全市江河纵横，湖港交织，长江、汉水交汇于市境中央，且接纳南北支流入汇，众多大小湖泊镶嵌在大江两侧，形成湖沼水网。全市共有水域面积2205.06平方公里，占全市总面积的25.79%，居全国大城市之首。二是取之不尽的物产及生物资源。全市素有渔米之乡美誉，粮食作物，共240多个品种；经济作物，共50种；鱼类资源，共11目11科88种，水生动物，共有8目14科45种。三是丰富的矿产资源，我市现已发现38种矿藏，其中已探明储量的矿种有24种（不含地下水），占全省已探明储量矿种的30.38%。累计探明储量96125.65万吨，保有矿产储量79829.75万吨。非金属矿产资源十分丰富，主要有建筑材料用石英砂岩、砖瓦用粘土、制灰用灰岩、熔剂用灰岩和冶金用白云岩等，其中膨润土、冶金白云岩、玻璃石英砂岩的储量居全省首位，石膏的储量规模居全省的第三位。全市已探明储量的矿产地数384处，其中大型矿产地有4处、中型矿产地有10处、小型矿产地有43处、矿点327处。

　　5、财政金融

　　概况

　　武汉是华中地区最大的工商业城市，拥有钢铁、汽车、光电子、化工、冶金、纺织、造船、制造、医药等完整的工业体系。在清朝末期、国民政府时期，武汉三镇经济繁荣，曾有“东方芝加哥”之称。新中国成立后，武汉是国家重点建设的工业基地，武钢、武重、武锅、武船、肉联等一大批“武”字头企业陆续建成，极大地提升了武汉的经济地位和城市实力。1959年，武汉的工业总产值仅次于上海、北京、天津，位居全国第四位[2]，这一位次一直保持到改革开放初期。80年代中期以后，随着国家大力推进沿海开放战略，加之自身思想观念的落后，改革步伐缓慢，地处中部腹地的武汉逐渐被“珠三角”、“长三角”和“环渤海”地区的很多城市超过，这种情况在进入21世纪后有所转变，城市面貌和经济发展有了长足的进步。

　　工业

　　武汉是中国重要的工业基地。现已形成门类比较齐全、配套能力较强的工业体系。武汉正在大力发展现代制造业，着力推进产业技术升级、集群发展。重点发展钢铁、汽车及机械装备、电子信息、石油化工、环保、烟草及食品、家电、纺织服装、医药、造纸及包装印刷十大主导产业。同时运用产业政策，引导企业向园区集中。重点发展钢铁化工及环保产业聚集区、汽车及机电产业聚集区、光电子及生物医药产业聚集区、食品工业聚集区、都市工业聚集区。

　　外商投资

　　武汉是中国首批沿江对外开放的城市之一，一直是外商投资中西部的热点地区和首选城市之一。目前，武汉是法国在中国投资额最高的城市。截至2006年10月18日，法国在武汉的各类投资总额已近22亿美元，占法国在中国全部投资的三分之一。另外，在武汉所有外商投资中，港资比重最大。

　　金融商贸

　　与中部其他省会城市相比，武汉的主要金融指标均处于前列。截至2009年8月，总部在武汉的金融机构有汉口银行、长江证券、合众人寿、交银国际信托、天风证券等5家，已有20家中资银行和5家外资银行在武汉设有营业机构，其中，中国工商银行、中国建设银行、中国农业银行、中国银行在武汉的营业网点均超过100家，武汉的银行密度居中部第一，全国第五。同时，武汉还是中国人民银行唯一设在中部的跨省级分行——武汉分行所在地，负责管辖湖北、湖南、江西三省[5]。依托武汉市金融业现有基础以及未来所蕴含的巨大潜力，湖北省及武汉市计划将武汉打造成为立足湖北，辐射周边省份的中部地区的金融中心。

　　武汉城市圈

　　2003年11月8日，湖北省作出重大战略决策：打造“武汉城市圈”。武汉城市圈，又称“1+8”，即以武汉为圆心，包括黄石、鄂州、黄冈、孝感、咸宁、仙桃、天门、潜江周边8个城市。城市圈的建设，涉及工业、交通、教育、金融、旅游等诸多领域。湖北9市政府部门主动拆除市场壁垒，搭建合作平台。工商、人事、教育等部门承诺在市场准入、人才流动、子女入学、居民就业等方面，建立一体化的政策框架，提高城市圈的整体竞争力。2007年12月，中央正式批准武汉城市圈为国家“两型”特区。

　　6、交通运输

　　九省通衢

　　武汉历来被称为“九省通衢”之地，是中国内陆最大的水陆空交通枢纽．它距离北京，上海，广州，成都，西安等中国大城市都在1000公里左右，是中国经济地理的“心脏”，具有承东启西、沟通南北、维系四方的作用。京广、京九、汉丹、沪汉蓉、京港5条铁路干线，以及京珠、泸蓉等6条国道在此交汇，武汉正在成为全国四大铁路运输枢纽之一。水运已形成“干支一体，通江达海”的客货运网络，武汉港是我国长江流域重要的枢纽港和对外开放港口。华中地区最大的航空港武汉天河机场，是华中地区唯一可办理落地签证的出入境口岸，为全国四大枢纽机场。巨大的区位交通优势推动了武汉现代物流业的快速发展。以建设国家级物流枢纽城市为目标，合理规划布局以现代物流园区、物流中心、配送中心为节点的现代物流体系，武汉作为联结国内外两个市场和促进中国东、中、西部互动的桥梁纽带功能逐步显现。

　　公路

　　武汉公路总里程达到1.1039万公里(含通村公路)

　　国道\省道：316国道、318国道、106国道、107国道以及16条省道在此交汇。

　　高速公路：京珠高速公路，沪蓉高速公路，汉十高速公路，天河机场高速公路，天河机场第二机场高速（09年开建），武汉外环线高速公路，汉蔡高速，汉宜高速，和左高速（在建），汉洪高速，硚孝高速（09年开建），岱黄高速，汉麻高速，武英高速，青郑高速，武黄高速，武汉三环线高速公路等高速公路，武汉内环线，武汉二环线完全建成后将成为城市快速路。武汉正在积极建设武汉中心城区至武汉绕城公路（武汉外环线）卫星城镇及远城区“半小时交通圈”、武汉至8+1中的8个城市“1小时交通圈”、武汉至周边省会城市“4小时交通圈”。

　　铁路

　　武汉是全国最为重要的铁路枢纽之一，位于京广铁路、汉丹铁路、长荆铁路、武九铁路、武麻铁路、沪汉蓉铁路、京港高铁交汇处。京广铁路穿城而过，有武广铁路客运专线（京港铁路客运专线）、石武铁路客运专线（京港铁路客运专线）、汉宜快速铁路（沪汉蓉铁路客运专线）以及武汉至鄂州-黄石，武汉至孝感，武汉至黄冈和武汉至咸宁的4条城际铁路在建。

　　航空

　　武汉是华中地区航空中心，武汉先后曾有过三个客运机场：南湖机场、王家墩机场、天河国际机场，在南湖机场迁往天河国际机场后，武汉也曾出现一座城市两个客运机场同时使用的情况。其后因武汉市城市开发的需要和航空业务的发展，原在王家墩机场运营的武汉航空公司(现东方航空武汉有限公司)也迁往武汉天河国际机场。

　　武汉天河国际机场为4E级机场，是中国民航总局指定的华中地区唯一的综合枢纽机场和最大的飞机检修基地。

　　水运

　　武汉是长江的重要港口，是华中第一大港。有汉南纱帽港、杨泗港、武汉港、阳逻港等。武汉港是长江“黄金水道”的中转站。

　　桥

　　因为独特的地理环境，武汉桥梁众多。长江上从上游到下游依次有武汉军山长江大桥（长江四桥）、武汉白沙洲长江大桥（长江三桥）、武汉长江大桥（长江一桥、公铁两用桥）、武汉长江隧道、武汉长江二桥、武汉二七长江大桥(长江七桥、在建）、武汉天兴洲长江大桥、武汉阳逻长江大桥（长江五桥）共五座公路长江大桥、两座公铁两用长江大桥和一座长江隧道，并正在规划建设阳泗港过江通道。汉江上从上游到下游依次有武汉外环汉水桥、沪汉蓉铁路桥（在建）、长丰桥、知音桥（武汉江汉二桥）、铁路桥、月湖桥、武汉江汉一桥、晴川桥共六座公路桥和两座铁路桥，09年武汉将开始建设汉江三官大桥，这也是武汉汉江上第九座大桥以及鹦鹉洲长江大桥（长江八桥）。武汉长江大桥是万里长江第一桥。“万里长江第一隧”武汉长江隧道08年年底建成通车。并且武汉还拥有众多立交桥，由于武汉市政府要求建设武汉30分钟畅通工程，从07年起，武汉的立交桥建设进入高峰。

　　武汉过江隧道

　　武汉长江隧道（已建成，2004年11月28日开工，总建设周期45个月，于2008年12月28日至2009年3月调试运行通车。之后，逐步完善隧道运营维护管理办法，整理竣工验收有关资料，“长江第一隧”于2011年方可正式通车运行）。

3. 湖北武汉，论城市地位，在国内是怎样的位置？

要问中国城市哪家强？我就看中国城市大比拼
  
 我是中国城市大比拼我来回答
  
   
  
 提到武汉市，大家都不陌生，它是湖北省的省会城市，更是我国中部六大城市的成员之一。地处汉江平原，也是长江的中游城市，发展条件可谓是得天独厚，那么它在我国城市名单中位置如何呢?   首先从小范围来看，武汉市是是湖北省的省会是全省的经济政治文化中心，是一个重要的工业基地，科教基地，引领着全省的发展，你对于武汉市了解多少呢?
  
   
  
 从大范围来看，武汉市是中部六大城市之中的特大城市，更是北京，上海，成都武汉交通网的重要支柱城市，在交通运输之中占据重要的枢纽位置。不仅仅如此，武汉也是一个优秀的 旅游 城市，武汉樱花在我国有名。每年去武汉 旅游 的游客也是数不胜数。更值得一提的就是武汉的教育水平了，武汉大学更是莘莘学子的向往。2019年10月，第七届世界军人运动会将在武汉举行。知名度更是会不断提高。
  
   
  
 
  
 再来看近年的武汉市的经济发展，从GDP总量分析，去年全年的GDP总量为14847.29亿元，今年第一季度的GDP总量达到了3357.48亿元 占据我国前十，你如此有怎样的看法?
  
   
  
 武汉从民国时期开始，一直都是举足轻重的地位，改革开放后，富了沿海城市和西部大山区，然而，国家某领导人来武汉，说了一句调侃的话：大县城，至此开始全国流传，也成了网络无知喷子们的口头禅，中国人有一种劣根难改，就是看笑话不嫌事大，不过让他们失望了，武汉这几年像睡醒的狮子，突飞猛进，正在大踏步的复兴，重回中国第四城。
  
 若武汉现在开始享有上海、深圳、北京等城市同等优惠政策和支持力度。积极支持武汉长江新城建设，与东湖开发区错位发展。二十年后武汉会给中国和世界一个惊喜，一个现代化、国际化、生态化大武汉展现在世人面前。
  
 曾经是国内仅次于上海的大都市，后来地位每况愈下，改开后，由于国家政策向沿海城市和经济特区倾斜，武汉的地位下滑到10名以外，近几年随着国家中部崛起政策的执行和推广，全市人民的共同努力，武汉的GDP逐年增长，现在已晋升新一线城市，客观来说，武汉目前的城市地位应该在全国第6位。
  
 武汉是一座非常好，地理位置，水资源非常多城市，无论是发展，还是创新，创业，都是不错的，硬件设施，软件管理，都还不错，就是GDP要在上一层就更好了。
  
 武汉，武"五″，就排第5吧。 北上广深武[笑哭]
  
 武汉是在八十年代未期，因国家沿海发展战略转移，而逐渐从一流城市下滑的，那时，湖北省委关广富提出了“中部崛起”的战略，一定程度上给予积蓄力量的机会。
  
 清未期，张之洞将武汉作为其洋务运动的实验田，武汉近代工业由此起步。“汉阳造”，是为代表。
  
 二十世纪初，武汉与上海并起并座，同称“大上海”、“大武汉”。
  
 西方学者有一个论点：武汉将成为世界最大的城市———水，决定城市命运。
  
 长江、汉水，为武汉最大优势。
  
 城市 历史 发展，就是“河东河西”的更替。
  
 武汉，将是中国一流城市。
  
 武汉在最近几年，经济发展平稳上升，国内外的声誉度也在不断提高，但是在城市综合能力方面还有很大的提升空间。例如道路交通，行政管理，企业活力，品牌效益，环境卫生等等，我们还未能形成突出的武汉名片。
  
 虽然经济总体向好，但是仍然需要努力，做好城市的细节，让武汉站在世界城市前列。
  
   
  
  武汉 ，自清末民初以来，无论其 历史 角色，还是城市定位，在国内都属于相当重要的城市，大上海大武汉也并非以讹传讹。说明从那时起，武汉的发展已初具规模，成为当时可以和上海媲美的城市。
  
 历经清末、民国和中华人民共和国，时代在变，国家的经济结构和发展策略也在变。但不变的是，武汉依然是那个武汉，一个从未跌出过前10的重点城市。
   一、城市级别  
 论行政级别武汉是副省级省会，全国仅有10个。同时还是支持指定建设的国家中心城市，全国仅有9个。论城市规模，武汉常住人口超千万，城区人口将近900万，属于国家明确定义下的特大城市，大概率在三五年内迈入超大城市行列。论各大城市排行榜，武汉排名长期位居前10。
  
   
   二、城市发展现状  
 2018年高达1.48万亿元的GDP，成为国内前9的城市，人均GDP高达13.5万元。从总量和人均来看，反映出武汉的总量不以人口堆砌为主，发展质量还是比较高的。在城市建设方面，武汉建成区面积高达723平方公里（2019年），行政区划早已完成撤县设区，全市分为13个区和6个功能区。
  
 交通方面：九省通衢常用来形容武汉，现代武汉早已完成水陆空地的立体交通运输体系。地铁运营线路9条，里程339公里，线路长度居国内前5；航空客流量2700万，全国第14名；内河港口标箱量170万箱，仅次于苏州和南京；铁路方面更是建设有武昌、武汉、汉口、光谷等站；依托以上的种种交通优势，武汉是国内最繁忙最大的交通枢纽中心之一。
   三、科教文卫  
 武汉除了交通优势之外，另一大优势是其科教文卫资源的强悍。从高校数量、驻汉科研机构、学科实力来看，仅次于北上，和南京不相上下，在校学生更是号称国内第一。医疗资源别看此时此刻被放大了，其实超过武汉的城市真没几个，有协和、同济、中南等为首的30多家三甲医院。 科技 方面依托武大和华科为主的高层次人才的建设，东湖高新区、武汉国家级开发区为主要的 科技 和新兴产业功能区，其中光谷综合创新能力更是国内前5。
  
     
  
  结合武汉在行政级别，经济实力，科教文卫实力与交通优势，在国内的政治、经济版图中，都是属于真正意义上的重点城市和国家中心城市。就华中地区六省上百座城市而言，武汉更是一骑绝尘。这也是为何国家支持武汉建设成为中部国家中心城市，提升区域影响力的原因所在。 
  
 湖北武汉，论城市地位，在国内应该是中上等的城市。

4. 为什么是武汉？

武汉的城市名称起源，要从近代历史国民革命军攻克武汉国民政府随即公布将武昌.汉口和汉阳三地合并作为新首都，并定名为武汉。汉口作为直辖市，武昌作为省辖市，汉阳作为县而分治。新中国解放后，政府将汉口、武昌、汉阳行政划分给合并为武汉市，武汉市人民政府设在汉口。至此，三个地方才名符其实地合而为一称为武汉。

之所以称为武汉，其中有包含地理的因素.文化经济和历史原因。武昌：三国时期孙权为了与刘备夺荆州，把都城从建业（今南京）迁至鄂县，并更名"武昌"，取“以武治国而昌”之意，武昌之名是与现在鄂州市互换的。经过历史的发展到民国时期在新文化运动、国内北伐战争和抗战初等时期，武昌曾成为革命中心。辛亥革命第一枪在这里打响，武昌也因此划时代事件名扬海内外。武昌一呼，天下响应”和“民国开创，武昌实为首功”的美评之称。汉口：汉口之前叫江夏。因为地理处于在汉水和长江交汇之处。让这个地区水上交通极为方便。各地的生意人纷纷来到江夏做买卖，这里就渐渐繁荣起来。在此地做生意的大部分是本省的商人；外来商人中算陕西来的商人最多。因为汉水的发源地又正好在陕西，而江夏是汉水流入长江的出口处。因此陕西人就开始把江夏叫汉口。他们说：汉口、汉口，就是汉水的出口。久而久之，这种叫法渐渐成了习惯，江夏这个称呼晓得的人倒不多了。都觉得比叫江夏更为合适。“ 汉口” 就成了正式的叫法。汉阳：隋朝统一南北朝后，按照对重新行政划分“存要去闲，并小为大”的原则。对重新划分汉津县的地理处于汉水流域的汉水之北，龟山之南，又因得日照多的地方也称阳。取名汉阳。唐朝时期文化经济才迅速发展起来。到了晚清时期张之洞在汉阳创办了汉阳铁厂和汉阳兵工厂，昭示着中国近代工业发祥地正式兴起。汉阳铁厂、汉阳兵工厂在中国近代工业中的地位和作用，可谓是举足轻重。是中国近代工业的发祥地，推进中国近代工业发展起到了重要作用，也被誉为中国近代工业的摇篮一段汉阳文化的重要载体。

5. 武汉是中国最大的什么

武汉是中国城区面积最大的城市,这是世界公认的中国最大的城市. 
而面积最大的城市在中国,是内蒙古呼伦贝尔市. 
 
因为在世界范围内,对"城市"的定义,是:只有城区,才能算是城市面积,而在中国的城市中的农村,在世界上的评价是:农村不是"城市"的一部分,那叫"农村面积". 
 
 
上海? 
上海无论从哪个角度来说都算不上中国最大的城市. 
一、上海市是中国面积最大的城市吗？不是。上海市面积约为6300平方公里，是全国面积最大城市呼伦贝尔市的2.39%，是第十大城市哈尔滨的11.72%。 
 
二、上海市是中国人口最多的城市吗？不是。上海市人口是全国人口最多城市重庆市的42.83%。城市人口是重庆的85.42%。 
 
三、上海市是中国建城区面积最大的城市吗？不是。武汉城区面积约为1024平方千米,重庆建城区面积约为643平方千米，上海约为610平方千米，上海是武汉的62.54%,重庆的94.87%。 
四、上海市是中国城市化率最高的城市吗？不是。上海城市化率是74.32%，深圳市是全国唯一没有农民、没有乡镇建制的城市，它的城市化率是100%。 
五、上海市是中国人口密度最大的城市吗？不是。上海市的人口密度为澳门的13.73%，香港的37.43%，深圳市的86.86%。 
六、上海市是中国GDP最高的城市吗？不是。上海市GDP总额相当于香港的44.48%。 
七、上海市是中国人均GDP最高的城市吗？不是。上海人均GDP为4.71万元/人，低于香港的20.88万元/人和深圳的5.30万元/人。 
八、上海市是中国地均GDP最高的城市吗？不是。上海的地均GDP是0.99亿元/平方千米，低于香港的12.76亿元/平方千米和深圳的1.40亿元/平方千米。 
九、上海市是中国的贸易中心吗？不是。2003年上海的外贸总额不仅低于香港，而且也低于深圳。 
十、上海市是中国的航运中心吗？不能说是。2003年中国集装箱吞吐量最大港口分别是：香港2010万TEU、上海1128万TEU，上海是香港的56.12%。但上海是中国最大货物吞吐量的港口，2003年中国最大货物吞吐量的港口分别是上海3.16亿吨、香港2.08亿吨。 
十一、上海市是中国的金融中心吗？不是。中国中央银行的中国人民银行，中国进出口银行、国家开发银行、中国农业发展银行等三大政策性银行，中国工商银行、中国银行、中国建设银行、中国农业银行四大国有商业银行及中国民生银行、中国光大银行、中信实业银行等全国性股份制商业银行的总部都在北京。而上海只有交通银行一家才算得上真正意义的全国性商业银行。对于上海的证券公司、基金公司、保险公司的数目及实力甚至还不如深圳。当然，上海有中国大陆最大的证券交易所，但相对于在全球有着重要影响香港的联合交易所，它的实力显得太弱小了。 
十二、上海市是中国最具竞争力城市吗？不是。根据2003年最新排名的中国最具竞争力的城市排行榜，中国最具竞争力的十座城市依次是：香港、深圳、上海、广州、北京、南京、重庆、杭州、天津、武汉

6. 武汉是不是中国最大的城市？

不是。
中国城市辖区面积最大的是呼伦贝尔市，总面积25.2777万平方公里，武汉市总面积是8569.15平方千米。
呼伦贝尔市，内蒙古自治区下辖地级市，政府驻地海拉尔区。位于内蒙古自治区东北部，以境内呼伦湖和贝尔湖得名，南部与兴安盟相连。
东部以嫩江为界与黑龙江省为邻，北和西北部以额尔古纳河为界与俄罗斯接壤，西和西南部同蒙古国交界，总面积25.2777万平方公里，占自治区面积的21.4%，占中国版图的1/40，相当于山东省与江苏省两省面积之和。



扩展资料：
呼伦贝尔的历史沿革
秦二世胡亥元年（前209年），匈奴族征服东胡族，统一了北方草原，呼伦贝尔地区属其三部领地之一的左贤王庭辖地。

在鲜卑人的余部室韦部落和回纥、突厥、黠戛斯以及辽代的契丹、金代的女真族相继征战和统治呼伦贝尔之时，蒙古诸部在呼伦贝尔悄然兴起。
八世纪，生活在额尔古纳河东岸的成吉思汗的先祖蒙兀室韦部迁移至斡难河、克鲁伦河、土拉河的发源地肯特山区。12世纪，当成吉思汗登上政治舞台统一蒙古草原时，又返回呼伦贝尔，在这里进行了几次大的决定性战役。
元至元二十五年（1288年），诸王封地纳入行省，岭西地区划入岭北行省和林路管辖，岭东划入中书省泰宁路和辽阳行省山北辽东路管辖。元亡后，成吉思汗的子孙们退守蒙古草原，先后游牧于呼伦贝尔草原的是元顺帝的后裔和成吉思汗大弟后裔，直至归附后金。

参考资料来源：百度百科-武汉
参考资料来源：百度百科-呼伦贝尔

7. 武汉是一座怎么样的城市？

武汉这个城市，很难用一个词来做一个概括，文艺？热情？小资？好像都不足以形容他的多样！
文化底蕴浓厚，古典与现代并存的城市。风景还不错，好玩的景点很多。江汉路的建筑让人印象深刻，长江大桥夜景很美，户部巷的美食值得花时间去寻觅，还可以在樱花盛开的季节来赏樱。
唐朝诗人李白在此写下"黄鹤楼中吹玉笛，江城五月落梅花"，因此武汉自古又称"江城"。
武汉是一座典型的山水园林城市，上百座大小山峦遍布三镇，近两百个湖泊座落其间，水域面积占到全市国土面积的四分之一，其中东湖水域面积33平方公里，是中国最大的城中湖。
著名的武汉旅游景点有天下第一楼黄鹤楼、中国最大城中湖东湖、佛教圣地归元寺、万里长江第一桥武汉长江大桥、亚洲民主之门红楼、百年老街江汉路等。
历史是过去，有过去才有现在，才会有未来；人文是过去也是现在，更是未来。
城市是一座天然的博物馆，承载着历史，记录着人生，渗透着风情。武汉，是一幅璀璨的历史与人文的画卷，是一座让人越想越有味道的城市。
认识一座城，不一定在乎时间长短。或许大多数人对武汉的"初印象"都不是太好，但随之就会发现武汉也没有那样"暴躁"，毕竟武汉也是一座"有山有水有情有调"的现代化都市，更是伴着书香余韵的高等学府集聚的人文宝坻。给自己多一点时间，一点空间，身处其中，相信你会发现武汉这座城市的独特魅力，还有那无法取代的"暴躁"而"温柔"的复杂味道。
武汉就是这样，可远观，也可近玩。如果没时间，一天可以看完全部，如果时间充沛，可以住上一段时间，体会这里的历史与现代。
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8. 武汉是不是中国最大的城市？

您好，很高兴为您解答，根据我的查询，武汉是中国城区面积最大的城市。武汉，简称“汉”，别称江城，是湖北省省会，中部六省唯一的副省级市，特大城市，中国中部地区的中心城市，全国重要的工业基地、科教基地和综合交通枢纽，联勤保障部队机关驻地。【摘要】
武汉是不是中国最大的城市？【提问】
您好，很高兴为您解答，根据我的查询，武汉是中国城区面积最大的城市。武汉，简称“汉”，别称江城，是湖北省省会，中部六省唯一的副省级市，特大城市，中国中部地区的中心城市，全国重要的工业基地、科教基地和综合交通枢纽，联勤保障部队机关驻地。【回答】