有人买了才上市的名爵one吗？感觉咋样？

1. 有人买了才上市的名爵one吗？感觉咋样？

MG ONE是诞生于上汽智能全球模块化架构SIGMA的一款全新紧凑型SUV，是MG用品类思维强化品牌表达、打造符合年轻人对潮流运动和智能科技需求的新物种、新品类。 [1] 
MG ONE追求极致性能美学与前沿数字体验相结合的设计理念，并针对不同人群的需求，创新采用“一体两面”的设计形式，更幻化出“数智运动系列”与“科技时尚系列”两种全新个体，将智能时代的个性“潮”车气质诠释得淋漓尽致。 [1-2] 
2021年11月12日，MG旗下智潮科技SUV——MG ONE正式开启预售。受全球芯片供应短缺影响，同时由于车型间芯片存在差异，本次预售车型为MG ONE-α，共有3个版本供用户选择，预售价格为11.11万元—13.89万元，将于年内上市。预售期间，用户只要在MG Live App支付1111元订金，就可享有5年10次免费保养和按下订顺序优先提车等预售权益；上市开启后再支付定金3000元，可叠加享受预售权益和上市权益。同时，MG ONE-β也正式开启盲定，新车计划明年上市。 [17] 
2021年12 月 2 日，上汽名爵 MG ONE 正式上市，本次新车共发布三款车型，售价区间为 10.78 万 -12.98 万，同时带来多项购车权益
MG ONE从整体设计上，追求一种生命动感的高张力，以高超的设计语言让整车智能化外向显示。比同类车型更宽扁的车身比例和下压的车顶姿态，让MG ONE脱离了传统SUV敦实壮硕的刻板印象，整车更显高级、动感及年轻活力。分色车顶设计让整车视觉效果与重心一同前移，强化了俯冲感。曲面紧致，形面简洁完整，形成丰富的落差感，筋骨挺拔，凸显紧致有力的体量；侧身势能线，在形态上向后快速牵拉，极富韧劲，生动描绘了狩猎姿态，体现了扎实从容的高级动感品质。 [1] 
MG ONE采用“一体两面”的设计方式，并针对年轻人的不同需求，打造出“数智运动系列”和“科技时尚系列”两种设计风格。[3] 
MG ONE-α
高能立体，量子闪动的“数智运动系列”MG ONE-α，前脸设计立体犀利，所有线性和型面在视觉上都指向格栅，更加突出前脸主题中格栅的立体感。格栅内部“量子闪动”的主题设计，将MG徽标逐渐参数化，放射的图案将整个前脸视觉中心集中在立体格栅上；钨钢电镀的材质，在阳光下形成鲜明对比，带来独特的反射质感。 [3]  [5] 
MG ONE-β
猎鲨前脸，音爆格栅的“科技时尚系列”MG ONE-β，沿袭富有进攻性和强调运动感的基调。猎鲨式的前脸进一步升华，撞色格栅的边界被打破。参数化的渐变元素，使得格栅呈现出以MG徽标为中心，犹如音波震荡一般向外扩散的动感效果；从不同角度看，更是呈现出不同的立体纵深感，强烈的视觉冲击力跃然眼前。格栅框架独立集成，以开放的定制化特点，为用户个性化装饰提供更多可能。 [3-5] 
此外，MG ONE在车身主题色彩设计方面也表现得十分奔放。MG ONE全新打造了一系列符合年轻潮流品位的新色，有着哑光车漆质感的荒野猎人、活力四射的气泡橙、充满度假诱惑的布莱顿蓝、科幻感极强的赛博灰。不仅如此，MG ONE还保留了传统的珠光黑、珍珠白、赤焰红等经典色调，为用户的个性化选择提供更大空间。

2. 买名爵one的十大忠告，为什么买名爵one的人少

      名爵MG ONE定位于紧凑型SUV市场的全新产品，基于全新平台架构SIGMA打造，设计上采用了第三代家族设。根据消费者审美需求不同，MG ONE提供两种设计风格车型供选择，分别是主打数智运动的阿尔法版以及科技时尚的贝塔版。      
下列是购买名爵one的十大忠告1、后排座椅乘坐体验差。后排座椅靠背角度特别直立，座椅长度也不足以支撑到大腿膝盖位置，长时间乘坐腿部和腰部有明显压迫感。2、后排乘坐空间拘谨。前排座椅调到合适驾驶位置后，身高172cm身材中等的男子坐在后排，头部空间几乎没有，正襟危坐的情况下，腿部空间仅有一拳头的空间富裕。      
3、车内静谧性较差。速度超过60km/h后，车辆的胎噪、风噪、路噪以及发动机噪音会明显起来，在同价位车阵营中处于落后状态。4、悬架支撑性不足。MG ONE车型总体定位舒适家用，但是悬架系统调教过于软，当以较高速度过弯是，整个车身侧倾十分严重，驾驶员过弯信心完全受挫。      
5、模拟音浪功能十分虚假。MG ONE车型配备了音浪补偿功能，根据不同的驾驶模式有不同程度的音浪补偿，在实际驾驶中，补偿音浪与发动机本身运转声音完全脱节，音浪补偿就是噪音的一部分。6、车辆可靠性有待验证。上汽名爵MG ONE车型总共有两个系列，分别是MG ONE(阿尔法)数智运动系列和MG ONE(贝塔)质享生活系列。MG ONE(阿尔法)数智运动系列于2021年12月2号上市，MG ONE(贝塔)质享生活系列于2022年3月28号上市。全新车型的质量往往会存在不确定因素。      
7、车辆保值率不会高。车辆的总体保值率一般与车辆的销量、知名度、质量可靠性、发布时间等因素相关，显然MG ONE车型目前不具备拥有高保值率的条件。8、功能操作学习成本高。MG ONE车型采用曲面三联屏，左侧屏幕整合了像车门开关、后视镜调节、灯管调节开关等功能，使用逻辑脱离传统思维。      
9、油门响应略慢。涡轮增压发动机本身存在一定涡轮延迟效应，加上匹配CVT变速箱，当输入一个动力请求，至少需要等上半秒，动力才有效输出。10、音响效果名不副实。MG ONE车型搭载雅马哈品牌音响，按理说对于十万出头的车型来讲，这是优势的地方，但实际体验会比同级别搭载普通音响品牌车型还逊色。      
      以上就是为什么买名爵one的人少的主要原因。不过，评价一款车是否值得建议购买，不能脱离其目标消费人群和售价区间。MG ONE车型在竞争激烈的紧凑型SUV市场，同样表现出很强势的产品力。下列是MG ONE车型的五大优势1、动力充沛。8.5秒的破百时间完全满足绝大部分消费群体的动力需求，油门踏板初段非常灵敏，中段和中后段动力储备也足够，并且平顺线性。2、变速器传动平顺。MG ONE车型搭载CVT变速器，整个加速过程不会出现闯动、突兀等不好现象。      
3、驾驶模式选择多。MG ONE车型有普通模式、运动模式和运动加模式，不同模式间能够做到相应要求的运转特性，并不只是摆设或者营销噱头。4、方向盘转动手感比较适中。低速轻盈，高速沉重，随角度和随速度的转动阻尼均有合适变化，随角度和随速度的回正力度也比较适中。      
5、配置高。配备有车道偏离预警、前方碰撞预警、后方交通预警、倒车车侧预警、540°全景影像、自动泊车入位、OTA升级、车联网、4D透明底盘、寻迹倒车、手机遥控泊车等等功能。而售价不超过12万。      
      上汽名爵MG ONE主打年轻运动的消费者市场。按照厂家官方给MG ONE的定位，与实际体验后的感受，像是披着狼皮的羊。外观内饰看起来非常凶狠霸气，但其驾驶感受适合舒缓，上下班代步，不适宜激烈驾驶。目前MG ONE上市时间很短，相信MG ONE会取得不错的市场表现。