雪铁龙凯旋起步抖动，怎么解决

1. 雪铁龙凯旋起步抖动，怎么解决

让发动机怠速运转，挂上低速档，慢慢松开离合器踏板并加大油门起步，若车身有明显抖动，说明离合器发抖。
主、从动盘间正压力分布不均。经常接合式离合器压紧弹簧弹 力不均，各分离杠杆调整不一致或膜片弹簧分离指端不平，会使压紧先后时间不一致，压盘受力不均，甚至使压盘歪斜，造成主、从动盘接触不良，引起离合器抖动。此时应更换离合器压紧弹簧、调平分离杠杆。
离合器扭转减振弹簧弹力变弱，离合器压紧弹簧弹力变弱，膜片弹簧产生裂纹等都会引起离合器接合时发抖。此时应更换弹簧。
离合器衬片接触不良，表面硬化或粘上胶状物，容易引起离合器发抖。此时应重新佛接离合器衬片。
从动盘翘曲、歪斜和变形时，在离合器接合过程中离合器衬片会产生不规则接触，压力不能平顺地增大。此时应校正或更换从动盘。
离合器操纵机构被锁紧或连接松动，离合器片花键载严重磨损，变速器第一轴弯曲等原因引起离合器发抖。此时应更换相应零件。
发动机安装松动或变速器第一轴与发动机曲轴的中心线不同 轴时也容易使离合器发抖。这时应紧固发动机或更换零件。
从动盘载锄钉折断或松动，从动盘钢片断裂，转动件动平衡不 符合要求等引起离合器发抖。此时应更换零件或重新佛接从动盘载。
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2. 东风雪铁龙凯旋2007款汽油燃烧不充分发动机抖动为什么

非常容易被忽视的可能是怠速马达的旁通侧气道由于某些原因（比如电压低）打开不够，导致了怠速时缸内燃烧不充分
还有就是废气再循环系统EGR在怠速时打开（正常情况怠速是关闭的），将一部分废气又引如汽缸导致燃烧不充分产生抖动。
而且要提醒大家的是如果用了不良的油品也同样会导致热值不够燃烧不充分而产生抖动现象。
发动机长期低转会造成燃烧不充分，有些部位会有积碳，有些部位会被粘粘乎乎的没有完全燃烧的油渍糊住，进一步造成燃烧的不充分，恶性循环之下油耗会上升。

3. 06年雪铁龙凯旋发动机抖动不像缺缸

一、故障判断：
通常表现为：发现发动机工作异常或动力不足 ,高、中、低速时发动机工作都不均匀并有节奏的振抖消声器排黑烟并放炮. 发动机发生了缺缸现象可以导致汽车出现耗油量大,冒黑烟，无力，马力下降车辆加不起速度，抖动严重，行车噪音加大。而且对行车安全十分不利。尤其是需要坡起路段，缺缸车辆的发动机负荷增大，车身抖动更加明显，非常容易出现瞬间死火。

二、发动机缺缸运转会带来很大的危害：
1.发动机的转速、功率下降。
2.增加燃料消耗和排放污染。
3.加剧运转件的磨损，缩短润滑油的使用周期。

三、检修办法：首先排查有电路故障，其次检查气门密闭性（气缸压缩比），如上述检查没有问题的话就比较麻烦了，属于机械老化或损伤，需要大修。

4. 雪铁龙凯旋混合气过浓，冷车启动抖，自动熄火，车子热了正常

如果出现发动机混合气过浓，那么首先建议您检查一下发动机的燃油压力是否正常，如果燃油压力过高就会导致你的混合气过浓，其次就是要检查一下你的发动机的空气流量计是否损坏，如果空气流量计检测到的进气量过多，那么也会导致发动机混合气过浓，所以这个需要根据你的数据流来进一步的判断。【摘要】
雪铁龙凯旋混合气过浓，冷车启动抖，自动熄火，车子热了正常【提问】
您好，这个问题可以给您完美的回复，等我梳理下信息，正在打字，2-3分钟，别结束。【回答】
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燃油压力正常的，在300kpa左右，【提问】
那你的进气量现在怠速状态是多少？【回答】
【提问】
【提问】
通过你发给我的这个数据来看，没什么问题的。【回答】
你这个着重检查一下喷油器有没有滴漏，如果刚启动的时候混合气浓，那最有可能的原因是喷油器滴漏。【回答】

5. 雪铁龙凯旋2.0VVT发动机行驶正常,一慢或一停车就会加不上油还抖动怎么回事？

为您解答雪铁龙凯旋2.0VVT发动机行驶正常,一慢或一停车就会加不上油还抖动怎么回事？常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否哦【摘要】
雪铁龙凯旋2.0VVT发动机行驶正常,一慢或一停车就会加不上油还抖动怎么回事？【提问】
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6. 雪铁龙凯旋换完正时皮带冷车抖什么原因。

一、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前 10°，而不以时间为单位。

二、点火正时调整
1、调整分电器断电触点间隙
触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。

2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。
慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。

3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。

4、确定断电器触点刚张开的位置
旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，一面使点火线圈的高压线对着搭铁处（约2～3毫米），直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。

5、按点火顺序接好高压线：
装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。

6、发动检查：
起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重，即点火时间早，应向上述相反的方向转动分电器壳，直至适合时为止。

7. 雪铁龙凯旋2.0VVT发动机行驶正常,一慢或一停车就会加不上油还抖动怎么回事？

亲亲，很高兴为您解答这个问题，[大红花]雪铁龙凯旋2.0VVT发动机行驶正常,一慢或一停车就会加不上油还抖动原因： 是节气门过脏和喷油嘴积炭过多。车子在行驶一段公里数后，节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠电动机卡滞哦~[开心]【摘要】
雪铁龙凯旋2.0VVT发动机行驶正常,一慢或一停车就会加不上油还抖动怎么回事？【提问】
亲亲，很高兴为您解答这个问题，[大红花]雪铁龙凯旋2.0VVT发动机行驶正常,一慢或一停车就会加不上油还抖动原因： 是节气门过脏和喷油嘴积炭过多。车子在行驶一段公里数后，节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠电动机卡滞哦~[开心]【回答】
亲亲~清理积碳有效的方法有：1、拆解发动机各部件进行清洗；2、对汽车打吊瓶进行清洗；3、在油箱内添加燃油清洗剂。汽车积碳的原因是：1、车主长期的不良驾驶习惯；2、油品标号与压缩比不符；3、发动机化油器老化或损坏；4、长时间高负荷驾驶；5、不换空气滤芯；6、点火时刻或供油时间不准确；7、发动机温度低；8、气门及气门座圈密封不良；9、发动机长时间怠速哦~[开心]【回答】

8. 雪铁龙凯旋2.0VVT发动机行驶正常,一慢或一停车就会加不上油还抖动怎么回事？

你好，雪铁龙凯旋2.0vvt发动机行驶正常，一慢或停车的话加油加不上抖动，这个你需要检查一下汽油压力。拿汽油压力表去测一下汽油压力是多少，如果说汽油压力达不到的话，你需要更换汽油泵。一般情况下是汽油压力导致这个情况出现。【摘要】
雪铁龙凯旋2.0VVT发动机行驶正常,一慢或一停车就会加不上油还抖动怎么回事？【提问】
你好，雪铁龙凯旋2.0vvt发动机行驶正常，一慢或停车的话加油加不上抖动，这个你需要检查一下汽油压力。拿汽油压力表去测一下汽油压力是多少，如果说汽油压力达不到的话，你需要更换汽油泵。一般情况下是汽油压力导致这个情况出现。【回答】