为什么贵阳人不住花果园?

2024-05-04 15:33

1. 为什么贵阳人不住花果园?

因为堵,花果园仿佛每天都在办车展!
有人说,花果园就像个超大露天停车场,每天在办大型车展,各种高中低端车应有尽有,来来往往的车辆川流不息而且每天都排长龙。尤其夜幕降临后站在稍高处俯瞰,到处都是红色车尾灯,那场面壮观得不是普通车展所能比拟的。

简介
花果园项目是全国最大的棚户区改造项目,位于贵阳市中心。项目总规划面积10平方公里,总拆迁户数20000余户,涉及拆迁人口10多万人,拆迁面积400余万平方米。
项目总投资1000亿元,总建筑面积1830万平方米,是集住宅、商业、艺术文化、商务办公、旅游、智能生活服务为一体的大型城市综合体。 

花果园按照“公共交通优先+道路快速通行”的模式进行交通规划,打造涵盖城市轨道系统、城市公交系统、城市快速公交BRT系统、城市道路系统、公共立体交通人行慢行系统、地下交通系统等为一体的综合交通体系。

为什么贵阳人不住花果园?

2. 为什么贵阳人不住花果园?

花果园是贵阳市内高楼最集中的区域贵阳的老城区,也就是很多老贵阳人公认的“两城区”,原先的一环以内,现在看来,其实可能也就是相当于一个县城那样大的面积,而且很多城市建筑属于花果园在解放前是乱葬岗,解放后是私坟聚集地。

花果园项目是全国最大的棚户区改造项目,位于贵阳市中心。项目总规划面积10平方公里,总拆迁户数20000余户,涉及拆迁人口10多万人,拆迁面积400余万平方米。项目总投资1000亿元,总建筑面积1830万平方米,是集住宅、商业、艺术文化、商务办公、旅游、智能生活服务为一体的大型城市综合体。
花果园按照“公共交通优先+道路快速通行”的模式进行交通规划,打造涵盖城市轨道系统、城市公交系统、城市快速公交BRT系统、城市道路系统、公共立体交通人行慢行系统、地下交通系统等为一体的综合交通体系。
纵贯贵阳市南北向的轨道交通3号线,在花果园区域共设松花路站、花果园东站、花果园西站3个站点。2019年4月20日零时起,3号线花果园西站正式开始施工。
城市公交枢纽2个、公交始发站3个、BRT车站3个;建设“六横六纵”12条市政一级主干道,总长约31.7公里;规划有隧道8座,桥梁17座,公铁立交桥梁、棚洞14座。交通体系以公交优先为原则,通过人车分流提升道路通行能力。

3. 为什么贵阳人不住花果园?

因为堵,花果园仿佛每天都在办车展!

有人说,花果园就像个超大露天停车场,每天在办大型车展,各种高中低端车应有尽有,来来往往的车辆川流不息而且每天都排长龙。尤其夜幕降临后站在稍高处俯瞰,到处都是红色车尾灯,那场面壮观得不是普通车展所能比拟的。【摘要】
为什么贵阳人不住花果园?【提问】
因为堵,花果园仿佛每天都在办车展!

有人说,花果园就像个超大露天停车场,每天在办大型车展,各种高中低端车应有尽有,来来往往的车辆川流不息而且每天都排长龙。尤其夜幕降临后站在稍高处俯瞰,到处都是红色车尾灯,那场面壮观得不是普通车展所能比拟的。【回答】

为什么贵阳人不住花果园?

4. 为什么花果园的房子都很少有贵阳本地人居住?

虽然说起来这并不是一个光彩的事情,但这确实是事实。
花果园少有本地人居住,而且即使本地人买了房子也基本上是租给外地人居住。花果园怎么说呢,我自己对它的印象也不算太好。
花果园确实像网络上说的乱脏差堵,毕竟它的环境较为"廉价",人也是来自五湖四海、鱼龙混杂。
很多人都知道,花果园的前身就是彭家湾和五里冲棚户区,也算是贵阳的一个城中村,以人口密度高、居住条件简陋、环境脏乱差、治安形式严峻而"闻名"。
所以如果要在贵阳买房,我为啥不选择云岩区中天社区呢?环境优美,交通便利,而且比邻贵阳铭仁耳鼻喉医院,这样好的地理位置,何乐而不为呢?
所以花果园少有本地人居住也是自然选择的结果,有能力了自然追求更好的生活环境。

5. 贵阳花果园常住人口多不多?

被称为亚洲第一大楼盘的贵阳花果园,占地1830万方,常住人口50万

贵阳花果园常住人口多不多?

6. 贵阳花果园常住人口多不多

被称为亚洲第一大楼盘的贵阳花果园,占地1830万方,常住人口50万

7. 贵阳的花果园小区是亚洲"最大"的小区吗?

如今随着我国经济的不断发展提高,很多人都住上了小区房,而且各种精美的小区更是层出不穷,为了可以让更多的人住进小区,很多地方也都开始加大小区范围,但是却远远比不上一座小区,光是修建就花了1000亿,快来看看是不是你的家乡吧!


大家是不是觉得像这样的小区就应该在北上广这样繁华的城市之中吧,说到亚洲最大的小区人们第一时间想到的应该是北京的天通苑小区,这里的常住人口达到了50万人,总小区的面积是600多万平方米,但是今天的主角却不是它,虽然这座小区并没有北京天通苑的人口多,但是面积却比这大出很多,它就是位于贵州贵阳的花果园小区了。


花果园在之前是贵阳的城中村,如今随着慢慢的拆迁,这里也变成的高楼大厦,当然这里除了很多拆迁户,还是外地人居住比较多的地方。这个小区的总面积以达到1830万平方米,总共花了1000多亿才修建而成,比北京的天通苑小区真正大的一倍,是真正的亚洲最大小区,不过在这里只有43万人在这里居住,并没有北京的人多。


43万人是一个小县城的总人口了,大家可以想象到这里是有多么的浩大了吧。整个小区一共有26个片区,而且光是40层往上的高楼就有300多栋,这里简直不是一个小区可以概括的了,可以说就是一一个城市的区域,在这座巨大的小区里面,公交车、大马路甚至都有地铁,是不是让大家大吃一惊,但是它确实就是一个居民小区。


不过这么大的一座小区很多烦恼也是可想而知的,比如在小区的里面如果想要开车出行的话要花上一些时间,因为这里的人流量和车辆都很多,而且因为这里到处都是各种高楼大厦,所以置身于其中可以很明显的感觉到这里压抑的气氛让人很不舒服。不过对于交通来说还是要比天通苑好一些,有很多天通苑的居民调侃到"你们堵车算什么,我们堵起来连人都堵",虽然是开玩笑但确实是很形象了!


如今贵州的发展也是特别的迅速,甚至这里有发展为一线城市感觉,如果大家来到贵阳实在是无聊的话可以考虑来这里看看,好好感受一下这座亚洲最大小区的气息。那么大家对这里有什么不一样的看法呢?欢迎前来评论!

贵阳的花果园小区是亚洲"最大"的小区吗?

8. 贵州贵阳的花果园小区的规模有多大呢?

如今随着我国经济的不断发展提高,很多人都住上了小区房,而且各种精美的小区更是层出不穷,为了可以让更多的人住进小区,很多地方也都开始加大小区范围,但是却远远比不上一座小区,光是修建就花了1000亿,快来看看是不是你的家乡吧!


大家是不是觉得像这样的小区就应该在北上广这样繁华的城市之中吧,说到亚洲最大的小区人们第一时间想到的应该是北京的天通苑小区,这里的常住人口达到了50万人,总小区的面积是600多万平方米,但是今天的主角却不是它,虽然这座小区并没有北京天通苑的人口多,但是面积却比这大出很多,它就是位于贵州贵阳的花果园小区了。


花果园在之前是贵阳的城中村,如今随着慢慢的拆迁,这里也变成的高楼大厦,当然这里除了很多拆迁户,还是外地人居住比较多的地方。这个小区的总面积以达到1830万平方米,总共花了1000多亿才修建而成,比北京的天通苑小区真正大的一倍,是真正的亚洲最大小区,不过在这里只有43万人在这里居住,并没有北京的人多。


43万人是一个小县城的总人口了,大家可以想象到这里是有多么的浩大了吧。整个小区一共有26个片区,而且光是40层往上的高楼就有300多栋,这里简直不是一个小区可以概括的了,可以说就是一一个城市的区域,在这座巨大的小区里面,公交车、大马路甚至都有地铁,是不是让大家大吃一惊,但是它确实就是一个居民小区。


不过这么大的一座小区很多烦恼也是可想而知的,比如在小区的里面如果想要开车出行的话要花上一些时间,因为这里的人流量和车辆都很多,而且因为这里到处都是各种高楼大厦,所以置身于其中可以很明显的感觉到这里压抑的气氛让人很不舒服。不过对于交通来说还是要比天通苑好一些,有很多天通苑的居民调侃到"你们堵车算什么,我们堵起来连人都堵",虽然是开玩笑但确实是很形象了!


如今贵州的发展也是特别的迅速,甚至这里有发展为一线城市感觉,如果大家来到贵阳实在是无聊的话可以考虑来这里看看,好好感受一下这座亚洲最大小区的气息。那么大家对这里有什么不一样的看法呢?欢迎前来评论!