什么是金属基复合材料？

1. 什么是金属基复合材料？

与非金属基复合材料相比，金属基复合材料的潜力尚未充分发挥，应用面比较窄，成熟的品种很少。这种情况一直到20世纪70年代中期才略有好转。1974年，美国材料咨询局第一次肯定了研制和使用金属基复合材料的正确性，表示对这项工作要重视和支持。这主要是航空、航天、能源工业的发展提出的一系列严格的要求，看来只有依赖金属基复合材料和精陶瓷才能够解决。金属基复合材料所用的增强剂除了石墨、硼(硼硅克)纤维外，还有高强度钢丝、高熔点合金丝(钨、钼)和晶须(氧化铝、碳化硅)等。这些纤维分别用来与铝、镁、钛、铜和镍钴基高温合金组成复合材料。
硼—铝复合材料的研制起步最早，取得了一定效果。这种材料用于航天飞机的中机身构架管，可减重80公斤。采用硼—铝复合材料的飞机为数不多，目前只有F—111、S—3A等，此外还有“阿特拉斯”导弹的壳体。
硼—铝复合材料最有希望的潜在用途是制造喷气发动机的压气机及风扇叶片，如用其代替钛合金可减重33％，节省成本45％左右。美国几家主要发动机公司如普拉特•惠特尼、通用电器、TRW等均进行过硼—铝复合材料风扇叶片的研究。JT8D发动机上试用硼—铝压气机叶片，工作温度达到300℃，此外，在TF—41—P3发动机上还试用了铍—铝压气机叶片。
石墨—铝复合材料也具有很高的比强度和比模量，适合直升机、导弹、坦克和突击浮桥使用。CH47直升机的传动机，采用了多层石墨—铝护板，大大减少了振动噪音，此外石墨—铝和石墨—镁将被用在人造卫星和大型空间结构上，如卫星支撑架、平面天线体、可折式抛物面天线助等。
镍基和钴基高温合金使用高熔点钼、钨丝式晶须增强后成为耐热复合材料。这项工作在许多国家开展多年，目的是为了满足工作温度和载荷日益提高的先进涡轮发动机的需要。利用这种耐热复合材料制成实心涡轮叶片，可以提高涡轮的温度和转数，减少涡轮级数和冷却气体的消耗，为改进发动机创造了条件。采用加有二氧化钍和碳化铪的钨丝增强复合材料，工作温度为1160～1200℃，至少比目前的涡轮工作温度提高100℃。
利用氧化铝晶须毡或单晶纤维增强熔点钼钨后，可以耐更高的温度，在1650℃时的强度为钨的两倍，作为火箭喷口材料已通过试验。
以钢板为基体的各种层压板也是一种通用的复合材料。例如波音767和757飞机上采用的一种包不锈钢铝板，可以代替钛合金作为发动机的防火材料，重量轻而价格低。
另一种是以钢板为基、多孔青铜的中间层、聚四氟乙烯塑料为表面层的三层复合材料，可用于制造载重汽车底盘衬套、机床导轨和在高温腐蚀介质中工作的轴承。
超导电缆也是一种复合材料，它是以铜—锡合金为基体，埋人295根铌线后组成，经过扩散处理在界面形成七微米厚的Nb2Sn金属化合物，它具有超导性，可以用于制造磁悬浮高速列车、核聚变反应堆电磁铁、储能超导感应器、超导发电机等新产品。

2. 金属材料与复合材料的区别？

金属材料包括纯金属和合金。
  复合材料是指将两种或两种以上限制不同的材料经特殊加工而制成的材料称为复合材料 。有基 体和增强体两部分组成 。 如玻璃钢、碳纤维增强复合材料等。
复合材料的基体材料分为金属和非金属两大类。金属基体常用的有铝、镁、铜、钛及其合金。非金属基体主要有合成树脂、橡胶、陶瓷、石墨、碳等。
而金属材料中 ---黑色金属又称钢铁材料，包括含铁90％以上的工业纯铁，含碳 2％～4％的铸铁，含碳小于 2％的碳钢，以及各种用途的结构钢、不锈钢、耐热钢、高温合金 不锈钢、精密合金等。

3. 复合材料，合金材料。合成材料。金属材料的区别

您好，从定义就可以看出他们之间的区别与联系：
复合材料，是由两种或两种以上不同性质的材料，通过物理或化学的方法，在宏观上组成具有新性能的材料；
合金，是由两种或两种以上的金属（或金属与非金属）熔合而成具有金属特性的物质；
合成材料又称人造材料，是人为地把不同物质经化学方法或聚合作用加工而成的材料，其特质与原料不同；
金属是一种具有光泽（即对可见光强烈反射）、富有延展性、容易导电、导热等性质的物质，通常将具有正的温度电阻系数的物质定义为金属。

4. 合金与复合材料的区别?

1、材料组成的区别
合金：一定包含有金属材料；
复合材料：不一定包含有金属材料；
2、是否为人工制造
合金：不一定由人工制造而成；
复合材料：一定由人工制造而成。

扩展资料：合金类型
(1)混合物合金（共熔混合物），当液态合金凝固时，构成合金的各组分分别结晶而成的合金，如焊锡、铋镉合金等；
(2)固熔体合金，当液态合金凝固时形成固溶体的合金，如金银合金等；
(3)金属互化物合金，各组分相互形成化合物的合金，如铜、锌组成的黄铜（β-黄铜、γ-黄铜和ε-黄铜）等。
合金的许多性能优于纯金属，故在应用材料中大多使用合金(参看铁合金、不锈钢)。

合金的通性
各类型合金都有以下通性：
(1)多数合金熔点低于其组分中任一种组成金属的熔点；
(2)硬度一般比其组分中任一金属的硬度大；（特例：钠钾合金是液态的，用于原子反应堆里的导热剂）
(3)合金的导电性和导热性低于任一组分金属。利用合金的这一特性，可以制造高电阻和高热阻材料。还可制造有特殊性能的材料。
(4)有的抗腐蚀能力强(如不锈钢)如在铁中掺入15%铬和9%镍得到一种耐腐蚀的不锈钢，适用于化学工业。
参考资料来源：百度百科-合金
参考资料来源：百度百科-复合材料

5. 金属材料与复合材料的区别？

金属材料包括纯金属和合金。
  复合材料是指将两种或两种以上限制不同的材料经特殊加工而制成的材料称为复合材料 。有基 体和增强体两部分组成 。 如玻璃钢、碳纤维增强复合材料等。
复合材料的基体材料分为金属和非金属两大类。金属基体常用的有铝、镁、铜、钛及其合金。非金属基体主要有合成树脂、橡胶、陶瓷、石墨、碳等。
而金属材料中 ---黑色金属又称钢铁材料，包括含铁90％以上的工业纯铁，含碳 2％～4％的铸铁，含碳小于 2％的碳钢，以及各种用途的结构钢、不锈钢、耐热钢、高温合金 不锈钢、精密合金等。

6. 金属材料与复合材料的区别？

金属材料包括纯金属和合金。
  复合材料是指将两种或两种以上限制不同的材料经特殊加工而制成的材料称为复合材料 。有基 体和增强体两部分组成 。 如玻璃钢、碳纤维增强复合材料等。
复合材料的基体材料分为金属和非金属两大类。金属基体常用的有铝、镁、铜、钛及其合金。非金属基体主要有合成树脂、橡胶、陶瓷、石墨、碳等。
而金属材料中 ---黑色金属又称钢铁材料，包括含铁90％以上的工业纯铁，含碳 2％～4％的铸铁，含碳小于 2％的碳钢，以及各种用途的结构钢、不锈钢、耐热钢、高温合金 不锈钢、精密合金等。

7. 合金属于复合材料吗??

这个问题看起来很初级，但是深想想还是有点意思的。
一般认为的复合材料是指人工复合的无机非金属材料，但是有另外一种复合材料属于自生复合，也就是更多的利用材料本征的自组织特性完成复合过程。例如共晶自生复合陶瓷，就是将两种氧化物混合，将其熔化凝固，通过凝固过程中的共晶反应使得两种氧化物自发的复合。
换个角度想想，铝硅等常用的工业合金中也有共晶反应，两相相得益彰，互通有无，共同作用达到提高性能的效果。这与复合材料的基本设计理念是一致的。因此我认为这一类多相合金，其中的每个相都能对材料性能做出贡献，这就可以称为自生复合材料。在著名学者kurz编写的《定向凝固共晶材料》一书中，曾经就将共晶材料定义为自生复合材料。
如果再扩大范围，我想也不是所有的合金都具有复合材料的特征。有可能是单相合金；或者即便有多相，而这类相的存在不是为了提高性能，而是加工过程考虑的，那么我认为就不能称为复合材料。
 
个人观点，仅供参考。

8. 区别金属材料，合成材料，复合材料

金属材料、合成材料和 复合材料的区分方法 
材料包括金属材料、无机非金属材料、有机合成材料、复合材料. 
1、金属材料包括纯金属和合金. 
2、合成材料主要是有机合成材料,即塑料、合成纤维、合成橡胶. 
3、复合材料是指将两种或两种以上限制不同的材料经特殊加工而制成的材料称为复合材料.有基体和增强体两部分组成.如玻璃钢、碳纤维增强复合材料等