造车的也能造口罩，比亚迪的商业帝国究竟有多宏伟？

1. 造车的也能造口罩，比亚迪的商业帝国究竟有多宏伟？

春节期间，笔者跑遍了所在市区所有的药店，没有买到一个口罩，疫情当下，想必很多人都与我都有着相同的体验。
而更令人难受的是，在疫情的重灾区武汉，很多奋战在一线的工作人员只能用着自己缝制的棉布口罩，由此可见口罩如今已经稀缺到了什么程度。
为了从根本上解决口罩等医疗物资短缺的问题，很多企业甚至开始跨界生产口罩，这其中就有比亚迪。
日前，比亚迪官方宣布“调配资源，着手防护物资生产设备的设计和制造，援产口罩和消毒液，以满足当前对防护物资的迫切需求”。并且，比亚迪预计口罩和消毒液将于2月17日前后量产出货，至2月底口罩产能可达500万只/天，消毒液产能5万瓶/天。

比亚迪生产的口罩，靠谱吗？
一个生产汽车的企业来生产口罩，尽管初衷是好的，但也不由得让人心生担忧，这靠谱吗？
事实上，生产口罩并不是一件难事，把设备、工厂、资质、原材料搞定就行。在以往，资质是比较难的一件事，但如今政府已经对紧急物资的资质审批开通了“绿色通道”，比亚迪也在积极筹备此事，预计很快就能审批下来。相反，设备的问题其实更难以解决，只不过，这对于比亚迪来说，其实更加简单。
据了解，比亚迪的口罩将由比亚迪第九事业部生产，该公司拥有自有厂房，也有医疗器械体系认证，还有稳定的上游原材料资源，把关键的几个问题都轻松解决了。所以，比亚迪造口罩这件事，不仅靠谱，而且对于整个社会抗击当下的疫情做出了很大的贡献。

比亚迪可以造的不仅是口罩
对于比亚迪，我们了解最多的是其乘用车业务和动力电池业务。在乘用车领域，比亚迪是中国新能源汽车的领头羊，旗下的王朝系列车型在市场中表现出色，比如唐DM/EV、宋Pro DM/EV、元EV等车型，当然，即将上市的旗舰轿车汉DM/EV也备受消费者的期待。而早年的F3、S6，以及当下的宋Pro等燃油车同样创下了不俗的销量成绩。

在动力电池领域，比亚迪目前的动力电池装机量仅次于宁德时代，遥遥领先于其它企业。此外，比亚迪前段时间发布了新一代磷酸铁锂电池——“刀片电池”，其体积比的能量密度较传统电池提升了50%，整车寿命可达百万公里以上，造价还低廉，引发了业内的广泛关注。

除了乘用车和动力电池这两大“拳头产品”之外，比亚迪这一庞大的商业帝国其实还涉及了相当多的领域，比如商用车、手机部件及组装、城市轨道交通等。
在商用车领域，比亚迪的电动大巴知名度很高，但事实上，除了大巴之外，比亚迪还做电动卡车、电动环卫车、电动叉车等。同时，比亚迪的电动大巴还远销海外，已经收获了来自欧洲多个国家、美国、澳大利亚、印度、日本等国家的订单，并深受好评。

在手机部件及组装领域，比亚迪2007年分拆了旗下手机部件及模组、印刷电路板组装等业务在港交所上市，主要客户包含了三星、华为、HTC、LG、TCL等电子产品制造厂商。公开数据显示，比亚迪电子2018年金属结构件出货量约2亿件，占全球Android金属手机总出货量的三分之一左右，在比亚迪的营收中占有相当高的比重。
在城市轨道交通领域，比亚迪目前的产品有云轨、云巴两款。虽然当下比亚迪的轨道业务没有赚钱，但随着项目的落地，其前景是比较明朗的。本月初，比亚迪成功拿下了巴西圣保罗市轨道交通17号线项目，而就在此一个月之前，比亚迪在巴西萨尔瓦多的云轨线整体设计方案已经获得了批准。此外，去年比亚迪的云巴项目还落户了重庆璧山。种种迹象表明，比亚迪的轨道业务已经走上了正轨。
当然，比亚迪的业务远不止于此，光伏、通信、金融，甚至建筑工程都有所涉及。

写在最后
1995年，当王传福选择放弃安逸且稳定的生活选择下海创业的时候，或许连他自己都不知道比亚迪会成长到如今的模样。从手机电池，到汽车、动力电池，再到如今的轨道交通、光伏，比亚迪已经构建出了一个宏伟的商业帝国。中国的比亚迪，正成长为世界的比亚迪。
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2. 除了造车，比亚迪还生产口罩？藏得可真深

新冠病毒的爆发犹如一场没有硝烟的战争，每个人都必须要严阵以待。口罩、手套、消毒液等个人防护装备皆是我们的防守工具。2月8日，世界卫生组织总干事谭徳赛在日内瓦媒体通报会上指出：“世界正面临口罩和手套等个人防护物品的长期短缺，目前的需求量是正常水平的100倍。”
在全球紧缺防护用品的当下，资金捐赠已经无法持续性地转化为物资支持了，大幅度提高防护用品的产能方乃当务之急。这个时候，我们能够看到很多企业纷纷跨界援产口罩、防护服、消毒液等用品。

我国最大的医卫用材料供应商中国石化响应国家号召，投身口罩生产领域。此前，它曾于2月6日通过官方微博向社会发出“我有熔喷布，谁有口罩机？”的征集。

同日，富士康也发布消息称其首次导入口罩生产线，目前正在申请相关产品资质认证。若审核成功，富士康的产能在本月底或将达到日产200万只。
三枪内衣早在2月5日就已经向一线防护群体交出了其生产的第一批防护服；水晶家纺在48小时以内将10条被套生产线改为防护服生产线；爹地宝贝暂缓纸尿裤生产计划，紧急转向口罩生产。
在汽车行业，我们也能看到车企在行动。日前上汽通用五菱在当地部门的支持下，改造生产车间，共设置14条口罩生产线，并与供应商联合生产。其中4条生产线用于生产N95口罩，10条生产线用于生产一般医用防护口罩。据悉，其口罩产能将达到日产170万个以上。
与上汽通用五菱改造生产线不同，比亚迪通过新增经营范围变更投身防护用品生产。

在2月5日，比亚迪工业全资子公司汕尾比亚迪实业有限公司发生经营范围变更，新增了“消毒液产品的研发、生产、销售”。

在2月7日，比亚迪精密制造有限公司亦发生经营范围变更，经营范围新增“医疗器械、工业防护用品的研发、生产和销售”。

在2月8日，比亚迪汽车工业有限公司正式对外宣布援产口罩和消毒液。
目前，比亚迪正在积极筹备审批认证，认证完成后，其口罩生产工作将交由比亚迪电子事业群九部负责，消毒液生产工作将交由比亚迪中央研究院负责。据官方人员表示，在本月底前，其口罩日产量可达500万只，消毒液日产量为5万瓶。
针对日前有消息传出，比亚迪生产的口罩、消毒液等防护品将对外公开销售。对此，比亚迪官方表示量产出货后的物资将主要供应防疫一线，并不会用于对外售卖。
据悉，比亚迪在疫情爆发后先是捐资一千万元用于支持防控新型冠状病毒感染肺炎，紧接着又充分发挥其海外分公司的便利优势，采购价值100万元的疫情防控物资N95口罩，为防疫一线人员、公共交通领域从业者、志愿者等提供帮助与支持。至于此次口罩、消毒液等防护用品的生产行动，将持续至疫情缓解和消除。

这场没有硝烟的战争，让我们看到了许多企业的温度与态度。比如说比亚迪，它虽然不是奋战在一线的防疫人员，但它并没有忘记身为中国企业的社会责任，它的多途径驰援，同样令人感到温暖。
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3. 厉害了比亚迪：不仅造车有实力 生产的口罩又获10亿美元订单

近日 ，外媒报道 ，比亚迪汽车最近获得了美国加州10亿美元的口罩订单 。
肺炎疫情爆发以来，国内的汽车厂商先后有比亚迪、广汽以及?上汽通用五菱等汽车厂商都先后开始生产口罩，用于肺炎疫情的防治。
特别是比亚迪?，不仅开始生产口罩?以及日常防护用品?，2月初?，比亚迪还将旗下分公司的营业范围也进行了变更?，新增加了消毒液产品的研发、生产、销售?以及医疗器械?、工业防护用品的研发?、生产和销售?。比亚迪只用了三天的时间画出了400多张设备图纸?，7天时间完成了口罩及生产设备的?研发制造?。这个速度，可以说刷新了口罩生产设备的速度之最?。同时，仅用了8天的时间，比亚迪所生产的医用级免洗手消毒凝胶就正式量产。

2月8日起?，比亚迪汽车对外宣布正式?生产口罩和消毒液?。可见对于生产口罩?这件事情?，比亚迪是有着长远的规划?的。
到了3月上旬?，比亚迪所生产的一次性?医用口罩?合计每天有500万只，生产消毒液达到每日30万瓶。由此，比亚迪汽车从全球最大的新能源车制造厂?，又变身成为全球最大的口罩生产厂家。

比亚迪相关负责人在接受媒体采访时表示，比亚迪所生产的口罩除了供应湖北地区之外，还有一部分提供给了比亚迪的战略伙伴以及员工自用，并没有针对个人进行销售。同时他还表示，比亚迪生产口罩和消毒液，更多是源于对社会的责任，全部都是以成本价对外供应。当疫情完全结束后，口罩和消毒液不会成为比亚迪的主营业务。

据报道，比亚迪现今的口罩日产量已经达到1500万只，并且每天还以100万支的速度在增加。也可能正是因此，美国加州才向比亚迪下了10亿美元的口罩订单，其中包含1.5亿个N95口罩和5000万个外科医用口罩，截止目前已经向比亚迪支付了4.95亿美元的货款。
另根据3月份销量数据显示，由于整个车市低迷的影响，整个新能源车市场情况并不乐观，比亚迪也不例外。但是在燃油车方面，比亚迪的销量稳步增长。乘联会公布的销量数据显示，比亚迪宋3月份销量为14444辆，同比增幅高达363.7%。

还是3月份，比亚迪还有两件事情，引起了整个汽车界的极大关注：一是比亚迪与丰田汽车合资成立了比亚迪丰田电动车科技有限公司，双方各出资50%;二是比亚迪全球发布的“刀片电池”，将会对新能源车的发展起到至关重要的作用。
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4. 汽车圈的“多面手”，比亚迪不仅能造车，口罩、手机行业也是巨头

要说起中国汽车圈的“多面手”，恐怕没有一家车企能和比亚迪相提并论，如果说其他车企能同时生产发动机、变速箱、零部件，就像所有活都能自己干，别人休想挣走一分钱的李荣浩一样，那么比亚迪的跨界则是全方位的。而且从目前来看，比亚迪目前涉及的行业，基本上都是尖端技术领域，作为一家汽车厂商，比亚迪已经变成了一家科技公司。

日前比亚迪发布了一款自己研制的笔记本电脑产品，这款笔记本电脑搭载了一款龙芯3A4000芯片，是一款完整意义上的自主研发笔记本电脑。这也是比亚迪第一次生产发布自家的笔记本电脑产品，从相关产品参数来看，这款全新的笔记本电脑足以满足日常办公的需求。

事实上，以比亚迪在技术方面，尤其是替国际大厂代工的经验，生产组装笔记本电脑基本上算是小菜一碟。之前比亚迪先后为苹果、华为等厂商代工生产手机、平板电脑等产品，在很长一段时间里，比亚迪仅次于富士康的全球第二大手机代工厂。

除了为其他厂商代工生产、组装手机、平板电脑等高科技产品之外，比亚迪还是国内非常著名的手机电池制造商，很多一段时间内，很多国内的手机制造商都会采购比亚迪的手机电池。
大家可能有所了解，今年年初，在公共卫生领域发生了全球范围内的新冠疫情，很多汽车产品腾出产能，转而生产医用口罩。长安、五菱、比亚迪等厂商都涉足其中，生产了大量的口罩产品。但是比亚迪在口罩生产这件事上不仅仅是做做样子，截止5月份，比亚迪已经成为全球最大的口罩出口商，可见比亚迪在资源统筹、供应链协调方面的实力有多么强劲。

事实上尽管上述行业也很挣钱，但是比亚迪的核心实力还是在汽车方面。从当前的情况来看，在自主品牌内部，比亚迪在插电混动领域的技术积累和造诣是相当深厚的。可以说，在自主品牌中，能够将插电混动的性能和油耗水平做到协调、互补的，可能目前比亚迪做得最好，其他品牌在这一块投入的财力、物力还是比较少的。不过从当前的情况来看，由于插电混动被踢出新能源补贴序列，所以比亚迪的插电混动车型受到的冲击还是比较大的，但是这不能抹杀比亚迪在插电混动方面的技术底蕴。

当然了，现在的比亚迪，在动力电池方面的技术积累和市场表现也是相当不错的。之前比亚迪宣布量产了一款名为“刀片电池”的电动车用动力电池，这款电池被搭载在比亚迪最新的旗舰电动车产品——汉EV上，业界普遍认为这款刀片电池在续航、安全性方面的表现，都要比一般的车用电池要优秀很多。

事实上，进入2020年，比亚迪在汽车领域的表现是很难让人满意的，不管是比亚迪的粉丝，还是比较关注这个品牌的人们。由于新能源汽车补贴的持续下滑，以及混合动力车型被踢出新能源补贴序列，比亚迪在销量层面出现了一些始料未及的情况，比如之前因为产品转型，几乎快要被放弃的燃油车在销量上超越了新能源汽车，比亚迪的电动车由于在价格方面并没有多少优势，所以销量表现很一般，和有同样经历的北汽新能源成为难兄难弟。

不过尽管如此，由于比亚迪在多元化经营方面的出色表现，就算是现在比亚迪的汽车板块出现了一些比较明显的下滑趋势，但是相比于其他自主品牌，比亚迪可能是表现最为从容的一个，因为就算是汽车板块不挣钱，其他板块也能帮助汽车板块度过相对艰难的时刻，这是比亚迪作为一个“多面手”的底气所在。
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5. 强大研发生产实力凸显 比亚迪跨界成全球最大口罩制造商

比亚迪不仅是全球最大的新能源车企之一和全球最大的手机代工厂之一，如今它们还是世界上最大的口罩制造商之一。截止至今年3月中旬，比亚迪每天已经能生产500万个口罩和30万瓶消毒液，以此来应对全球正在疯狂蔓延的新冠肺炎疫情。
 

该工厂位于比亚迪在深圳龙岗区的宝龙工业园内，然而仅仅在上个月，其产量还处于低位水平，但在一个月过后，比亚迪每天已经能生产5到10台全新的口罩生产设备，将其口罩产能每天提升30万到50万个，在这一奇迹的背后是比亚迪不懈的努力与非凡的实力。
 

其实早在今年1月下旬，比亚迪就开始协助起生产口罩与消毒液，但由于春节期间，比亚迪无法迅速获得口罩生产设备，于是它们开始着手制造其自己的机器，为此比亚迪组织了一个特别工作组，该团队由来自不同业务部门的领导人组成，他们带领着3000名工程师开始参与起了研发、设计与加工等工作。
 

该项目以惊人的速度推进着，仅仅不到两周，团队就完成了通常需要两个月才能完成的工作，此后他们又在7天内实现了口罩生产设备的研发与制造，这在过去往往需要15到30天，同时比亚迪还花费了6天时间完成了医疗级洗手液的研发，并在短短8天后将其送到了一线医务人员手中。
 

比亚迪强大的研发实力加上其制造水平和创新能力，使得该公司能在短时间内批量生产出优质的口罩，口罩的生产需要无可挑剔的清洁与无菌的环境和设备，比亚迪此前用于智能手机组装的无尘室正合适于此。高质量的口罩生产线需要1300个零件，包括各种齿轮、链条和滚筒，其中90%都是由比亚迪制造的。
 

自从公司成立以来，比亚迪就拥有着一个专门的团队进行设备的生产，该团队一直以来都从事着复杂生产线与设备的独立研发，如电子、电池和新能源汽车，此外其拥有的加工中心还有着各种高精尖设备，如磨床和模具。这些硬件和专业技术人才储备使得比亚迪有着强大的研发能力和丰富的大规模精密制造经验。
 

对于比亚迪的电子业务而言，其生产的高端手机在质量、防水性和其它方面都有着很高的要求，这全都得益于比亚迪在模具、自动化设备以及制造工艺等方面的高标准。换句话说，比亚迪已拥有的设备能提供的精度和质量远高于生产口罩所需的精度和质量，据国内质量检验部门测定，比亚迪口罩的质量明显要优于行业中的同类口罩。在宣布生产口罩和消毒剂之后，比亚迪已经收到了大量订单，其产能也迅速扩大以此满足这些急需物资的需求。
 

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6. 比亚迪建全球最大量产口罩厂，日产500万只重现20多年前创业激情

2020年春节，由于疫情影响，复工延后，很多人度过了一个超长的"悠闲"假期。然而对比亚迪董事长兼总裁王传福来说，这段时间却显得比以往任何时候都要忙碌。
急天下之所急，供天下之所需。比亚迪应抗疫所需，于2月8日正式宣布援产口罩、消毒凝胶，并迅速组建研发团队，成立了由王传福任责任人的专项小组。从那之后的一段时间，泡在实验室、调设备、盯产线，成了王传福的工作日常，这样的事情他只在20多年前公司刚成立时做过。
1.手机厂变身口罩厂
和其他所有产品一样，口罩的生产离不开产线和原材料，而口罩产线需要洁净房和设备。
对于前者，比亚迪位于深圳龙岗区的比亚迪宝龙工业园，是一个拥有完备、先进智造产线的现代化厂区，一天可生产50万台高端手机，而高端手机对质量、防水性等各方面要求非常高，对相应的模具、自动化设备、制造工艺等的要求也非常高。因此只对净化等级做提升，就可直接用作生产口罩的净化室，并且做出来的精度、质量各方面都远高于口罩的要求。
于是宣布原件口罩之后，这里建起了一个与电子设备毫不相干的"特殊"车间，上百个工人每天两班倒、机器24小时昼夜不停，只为生产一种"特殊"的产品——口罩。
2.以“比亚迪速度”自建口罩机
但设备由于春节期间市场买不到、订购交货周期太长，一度成了瓶颈。而为了解决这一难题，比亚迪完成了一系列让外界瞠目的"硬核"操作——自己造口罩机。
据了解，比亚迪从成立之初，就组建了一支专业的装备研发和制造团队，一直从事电子、电池、新能源汽车等复杂生产线及设备的自主研发制造，整个集团有几万个加工中心，更有各种各样的磨床、模具等高精设备。最后团队他们用3天时间画出了400多张设备图纸，7天时间完成了口罩机生产设备的研发制造，现在一天能造出十几台口罩机。而在市面上，造一台口罩机，快则要15天，慢则要30天。
并且，其中每一条口罩机的生产线，各种齿轮、链条、滚轴、滚轮大概需要1300个零部件，其中90%都是比亚迪的自制件。
3.比亚迪新身份：全球最大量产口罩工厂
此外，比亚迪还用6天时间就完成了比亚迪医用级免洗手消毒凝胶的产品研发，8天之后产品量产下线，于2月16日当天发运至奋战在一线的抗疫人员手中。不到两周，比亚迪完成了正常需要2个月才能完成的工作。
当下比亚迪生产的口罩正在以每天30万到50万片的速度增加，每天5-10台左右的新口罩机器能够实现量产，目前已达到每天500万只口罩的产能，这相当于之前全国产能的1/4。并且根据食药监部门的鉴定，比亚迪自产口罩质量远高于行业同类口罩。同时消毒凝胶也实现了日产能30万瓶。
这意味着，作为全球最大的新能源汽车公司之一，比亚迪又获得一个新的身份——全球最大量产口罩工厂！
届时，获得优先供应的医院、公安、政府机构等抗疫一线的防疫物资紧缺情况将进一步得到有效缓解。
截至3月10日，比亚迪已累计向湖北及其他受疫情影响地区中参与及支援抗疫工作的96家单位和公益组织，捐赠口罩超过500万件。目前，仍有超过100万件防疫物资正准备前往受疫情影响区域，为奋战在抗疫一线工作人员、志愿者等提供帮助和支持。
疫情当前，比亚迪用跨界援产口罩、消毒凝胶的举动发出了自己最有力的战疫宣言，为比亚迪点赞！
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7. 比亚迪牌口罩已经试产，比亚迪速度，中国制造

根据比亚迪官方消息：比亚迪投产的口罩生产线已经开始试产。

同时，根据@比亚迪汽车长江发表的微头条：
“3天出设备图纸，一周出设备！
10天出产品！比亚迪速度！中国制造！
大家都安心抗疫[奋斗]
口罩，洗手液马上就到
疫情终会破 团圆终有时”

比亚迪的速度真是刻不容缓，预计2月17就开始正式投产，2月底就能500万日产能！恐怖不？也就是不到20天，就能从0到500万每日口罩产量。以前说生产线订货就60天，比亚迪肯定是自己生产改造的生产线。

而且！关键的是无纺布供应，很可能比亚迪自己也转产搞出了溶喷无纺布！不然全国这种口罩主要原料奇缺，听新闻大部分溶喷无纺布产能在湖北，工厂已经停了，要满足月底500万恐怖的产能，加上比亚迪有隔膜生产经验，很大程度上来讲，比亚迪可能连原料布也直接自产。

这就是全产业链运作，全自主知识产权的威力！不禁令人敬佩！网友已经表示期待比亚迪的口罩。PS: 目前全国的口罩日产量大约在2000万，比亚迪月底能够顺利达到日产500万只的时候，也就意味着占据了全国产量的四分之一，从另一个层面上来讲比亚迪这样的生产力和协调力让人觉得不可思议！
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8. 比亚迪还能生产口罩么？

加急生产口罩的汽车厂商们，干得漂亮！