平行进口汽车能不能买？

1. 平行进口汽车能不能买？

2. 平行进口车为什么不能买

您好，亲亲。不能购买平行进口车的理由如下：1、无法享受国内厂家的质保服务，平行进口车是没有得到厂商授权的，因此国内4S店自然不会承担质保服务，在质保方面主要是经销商承诺。2、上牌、保险方面问题，根据不同渠道而言，有些通过“大贸”方式进入国内的车型，可能在一些方面达不到国家标准，因此除了资料必须齐全外，还需要事先咨询清楚上牌事宜。3、除了上诉说到的问题，还可能存在旧车、准新车翻新后以新车来进行销售，这类情况手续很可能不全，车辆质量难以保障，需要当心，还可能遇到一些车型对油品等方面有要求。【摘要】
平行进口车为什么不能买【提问】
您好，亲亲。不能购买平行进口车的理由如下：1、无法享受国内厂家的质保服务，平行进口车是没有得到厂商授权的，因此国内4S店自然不会承担质保服务，在质保方面主要是经销商承诺。2、上牌、保险方面问题，根据不同渠道而言，有些通过“大贸”方式进入国内的车型，可能在一些方面达不到国家标准，因此除了资料必须齐全外，还需要事先咨询清楚上牌事宜。3、除了上诉说到的问题，还可能存在旧车、准新车翻新后以新车来进行销售，这类情况手续很可能不全，车辆质量难以保障，需要当心，还可能遇到一些车型对油品等方面有要求。【回答】

3. 平行进口车为什么不能买

平行进口车不能买有两个原因：一是平行进口车有的车型绝大多数也通过官方渠道进口到中国市场；二是平行进口车的口碑越来越差。
按照国内关于平行进口车的相关政策，导致平行进口的车型绝大数是有原厂的中规车或者国产车型做过认证的车。
按照国内关于平行进口车的相关政策，导致平行进口的车型绝大数是有原厂的中规车或者国产车型做过认证的车。否则只能通过外商自带形式进口，但是外商自带是国内针对外资企业或个人提供的便利政策，到购买者手里之前需要将汽车落户于外资企业或个人名下。

同时需要一定时间范围之后才可以过户，在此期间内对于购买者存在一定风险，一般极少数消费者选择这种方式。那么，平行进口的车型也存在官方进口的车型，不管是质保还是中国化改造方面，平行进口车都没有绝对优势。
平行进口车商在过去很长一段时间里存在买车骗局，许多消费者其实对于平行进口车的购买流程以及相关政策是陌生的，很多平行进口车商就利用这种信息不对称欺诈远道而来的消费者，导致现在极少数人还相信天津港进口车车商。

4. 平行进口车能买吗？

5. 最近能不能买平行进口车？还是要谨慎选择

最近能收到很多4S店发来的短信，不是问候也不是闲聊，而是告诉我，他们开通直播了，可以网上下单买车，看着一条条明显是群发的消息，我被汽车从业者们的努力感染了，在全国疫情蔓延期间，很多行业也受到了影响，但是我们坚信这只是暂时的，这场抗疫战斗我们必然会获得胜利。但是我发现在4S店的直播里，很多车型的价格上涨了。

这并没有什么值得奇怪的，当市场急速萎缩，销量真的降到冰点的时候，降价销售已经失去了竞争的意义，企业存活发展才是核心，此时优惠卖车等同于自断后路。但是另一方面，原本被渠道商们热炒的进口硬派越野车，价格却开始出现了松动，但是这些车都是来自港口报价，并且降幅明显。去年新上市的铃木吉姆尼，老款车型的厂家指导价格为11.98-15.50万元，但是因为出色的越野性，以及让人感觉莫名其妙的情怀，全新款车型被港口经销商炒到了28万元。

而且在港口销售的车型，基本上都是中低配车型，所以价格等同于翻了一倍左右，溢价幅度惊人，即便如此，笔者也在越野场上看到了这款车，真的如有些朋友所说，国人任性起来，黄土也能炒成黄金，吉姆尼虽然只卖到28万元，但是这就是纯粹的一台大玩具，如果没有开宝马X5的经济实力，没有几个越野迷会为它买单，一台15万的二手越野车它不香吗？而且还是基本改装到位的。

但是最近情况急转直下，因为国内汽车市场受疫情的影响，再加上新年期间的销售淡季影响，在这样的双重压力下，很多规模较小的平行进口商，已经有些挺不住了，基于将库存车辆消化以回笼资金，所以铃木吉姆尼的价格已经开始回落。不仅仅是这款车，三菱帕杰罗V97降到了20多万元，丰田普拉多2700降到了30多万元，40多万元，就能入手一台平行进口的福特F150，或者是路虎发现5，不过只能是起售丐版车型。

发现5我们就不说了，路虎现在有七折虎的称呼，在4S店里的价格也跌倒了50万的区间，而平行进口的丐版车型，配置更是惨不忍睹，所以不买也罢。但是三菱帕杰罗、丰田普拉多、福特F150目前在国内的保值率相当高，在年前的时候，帕杰罗起售价格在30万元以上，普拉多2700维持在44.5万元左右，福特F150（平行进口的猛禽，很多都是港口车商从F150改装而成，建议最好的正规4S店买）的价格在55万元起步。

但是这种降价销售只是短期行为，等疫情过去市场活跃之后，价格势必又会回升，甚至从行业惯例来看，价格可能还要高于2019年，因为港口经销商要弥补最近的损失，了解平行进口车的朋友都知道，很多热销车型都是一车一价，因为经销商说自己改装升级了，实际谁知道呢！所以最近这段时间，买这些车型基本上都等于“投资理财”了。

因为一台年限短、车况精品的帕杰罗或者普拉多，只要出现在二手车市场上，不仅保值率超高而且销售周期极短，甚至都不用在二手车商那里过夜。为什么？因为很多人是拿着钱等车，车况完美的二手硬派越野车是被疯抢的。但是笔者这里还是要提醒大家，一定要做到理性购车，对越野没有兴趣、对平行进口车不了解的朋友，千万不要抱着捡漏的心态去购买，否则可能会让自己感到后悔，因为港口的水，太深了！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 什么是平行进口车？这种车能买吗？

平行进口车它和我们普通的进口车不一样来源的体系不一样，一般来说就是指那些没有得到厂商授权在这个地区销售的，但是通过商家各有渠道从国外地区进过来的车子，这种车子本身也是享受三包的服务的。
这种平行进口车最大的优势在于它的价格价格平均比正品进口车子能便宜15%左右，车子可不是个便宜的东西，能到进口的这种环节的车子，我们就算30万 15%，差了将近5万块钱，这个钱你干点什么不好啊，而且根据上海几年前新发布的这个平行进口车管理办法，它也是享受证券的三包服务的，在提车手续这方面不会耗费你太多时间，如果车主在提车的资质审核这方面都没有问题，那你当场就可以提走，就算有一些问题，一个月之内也肯定给你处理好。
如果你图便宜可以考虑一下这辆车子，但是一般来说到二三十万这个价位的车主不会考虑这种车子，因为他觉得二三十万都花了，也不差这三五万，觉得还是买从正经渠道进口的得到厂商授权的这个专卖店买的更合适，有一些顶级的车子会有这种平行进口车的情况，但是那个就不属于我们普通人能接触到的，比如说只有部分的车型在国外发布的国内没有的豪车类型的，那你只能通过这种渠道去买。
总结来说就是平行进口车可以买，但是它出了相应的问题之后，售后你可能要走更多的手续，三包当然也都有的，但是售后更麻烦一些啊，所以如果你觉得不差这10% 15%的价格，你想买一个售后方面更方便的，也能够在全国各个部分都能得到有效保障的车子，那你还是考虑咱们国内的这些经过正当授权的车型比较好。

7. 平行进口车怎么买

【太平洋汽车网】许多朋友在购买平行进口车时都会选择货比三家，甚至是直接跳过本地经销商，自己直接去港口提车，那么这样的做法是可行的。

随着网络的发达，许多朋友在购买平行进口车时都会选择货比三家，甚至是直接跳过本地经销商，自己直接去港口提车，那么这样的做法可行吗？答案是可行的。因为无论是经销商还是消费者，其实绝对多数拿车的资源都是港口的现车资源，很少有订单车辆。那有朋友就要问了，那我们提车直接去港口就好，为什么还要在当地提车呢？在全国各地，都有许多大大小小的平行进口车商，有句话叫存在即合理，在当地提车可以省不少心，有人帮你采车验车，帮你承担资金、运输、手续的风险等，所以换个角度想，虽然当地的车价要比港口高，但是消费者也省去了不少后期的风险，不过这点需要消费者自己来衡量。
那如果消费者选择去港口提车都需要注意什么呢？首先，港口是一个“鱼龙混杂”的地方，一定要联系正规的公司的销售人员，签订合同时仔细阅读合同条款，切莫为了价位便宜而吃了大亏，提车拿不到手续或者“低价提车，加价拿手续”的事件比比皆是，这点很关键。其次，就是要做好车型功课，因为平行进口车型很多，而且配置也很多，所以去港口提车之前一定要能判别你想要的车型型号的标志性配置，防止高价买低配车或者低配改装的高配车。最后，大多数的平行进口车的手续以及发票是不随车的，如果条件允许尽量购买手续齐全当天开票的车辆，毕竟对于非专业人士来说一次性完结所有手续是最便捷的，如果手续和发票当天拿不到，一定要让对方公司交交付手续以及发票的时间写在合同内，以防万一。最重要的一点，各位朋友去港口提车一定要找正规公司，不要受个人的低价吸引，低于行情的价位不是不靠谱就是有套路！
（图/文/摄：太平洋汽车网史丽丽）

8. 平行进口车为什么没人买

平行进口车的大部分车型也是通过官方渠道进口到中国市场的，但平行进口车在天津港的口碑越来越差。
根据国内对平行进口车的相关政策，导致平行进口的车辆绝大多数是原厂中型车或者是经过认证的国产车型。否则只能以外资所有权的形式进口。但外资所有权是对外资企业或个人的国内便利政策。汽车在到达买家手中之前，需要以外资企业或个人的名义结算，需要一定的时间才能过户。在此期间，对买方有一定的风险，一般很少有消费者选择这种方式。然后，平行进口车也有官方进口车型。无论从品质保证还是中国化改造来说，平行进口车都没有绝对优势，这也是天津港平行进口车没有被购买的原因之一。
其次，天津港的平行进口车商在过去很长一段时间里都有买车的骗局。很多消费者其实对平行进口车的购买流程和相关政策并不熟悉，而很多平行进口车经销商利用这种信息不对称，对远道而来的消费者进行欺诈，导致现在天津港仍然很少有人相信进口车经销商。