城轨是什么是高铁还是地铁？

1. 城轨是什么是高铁还是地铁？

城轨既不是高铁也是不是地铁。
城际轨道交通属于轨道交通的一个新兴类别，介于铁路和城市轨道交通之间，主要用于解决中近距离、较小范围内城市与城市之间的交通问题。
城市轨道交通，指采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统，依据城市交通总体规划的要求，设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路，以列车或单车形式，运送相当规模客流量的公共交通方式。如市内的地铁或轻轨系统、有轨电车等。



发展趋势
无论是城际轨道交通还是城市轨道交通，现代城轨都具有运力强劲、快捷便利、环保节能、安全舒适等诸多优点，有着其它陆地交通工具难以比拟的优势，是一种高效的绿色出行方式。
随着经济科技实力的增强以及国民对交通多元化需求的增加，我国已经步入大规模建设城轨的时代，未来的出行环境将焕然一新。

2. 城轨和高铁有什么区别？

都属于轨道交通。轻轨属于城市轨道交通属于高速铁路最大的区别是高铁的载客量是600人左右，轻轨是每车200人左右，轻轨一般是2-4节，高铁是8节或16节，高铁属于城市之间的运输。轻轨在市区，所以两个系统不一样。

3. 城轨、高铁有何不同？

4. 城轨与高铁的区别？

5. 城轨和高铁有什么不同？

6. 城轨、高铁有何不同？

7. 城轨和高铁的区别是什么

1、速度不一样。城轨的速度可以达到二百五十千米每小时，而高铁的速度可以达到三百千米每小时。2、运输性质不一样。城轨的大多数是在两个城市之间进行交通运输，而高铁则是在多个城市之间进行运输。3、站点的性质不一样。城轨的站点是比较多的，而高铁在一个城市大多数只设置一个站点进行停靠。城轨是城际轨道交通和城市轨道交通的简称兼统称，属于新兴词汇。1、城际轨道交通，属于轨道交通的一个新兴类别，介于传统铁路交通和城市轨道交通之间，主要用于实现相邻城市或城市群间的快速联络，如广珠城轨、广佛肇城轨等。2、城市轨道交通，指采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统，依据城市交通总体规划的要求，设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路，以列车或单车形式，运送相当规模客流量的公共交通方式。如市内的地铁或轻轨系统、有轨电车等。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。

8. 城轨、高铁有何不同？

一、定位不同
高速铁路（高铁）是指营运速率达每小时300公里的铁路系统,主要承担铁路中长途客流及区域内部分大点之间的点到点客流。

快速铁路（城轨），即城际轨道交通。属于轨道交通的一个新兴类别，指两座重要城市之间开通的高速铁路，速度每小时在200公里以上，主要承担沿线各个城市主要中心城镇之间的客流,，兼顾城市组团、市中心城镇之间的客流。市郊城际铁路速度目标每小时在200公里左右，主要承担市区与郊区间客流。主要用于解决城市与城市之间交通问题。

二、轨道不同
高铁一般采用无砟轨道，也有少部分采用有砟轨道。中国高铁线路统一运营构造速度达200km/h以上的电力动车组列车，车次分“G、D、C字母开头”三种，车辆分CRH和CR系列车型。
城轨采用的是传统的有砟轨道即道砟+枕木的模式，车次一般以C字母开头。
三、载客量不同
高速铁路的载客量非常高。而城规相同编组下，每辆CRH6型城际列车的最大载客量约为1500人。
参考资料来源：
百度百科—高铁
百度百科—城轨