马斯克要求提升产量 总销量50万辆目标不变

1. 马斯克要求提升产量 总销量50万辆目标不变

根据媒体的最新报道，特斯拉CEO马斯克最近给员工发送的内部信上表示，特斯拉当前的首要任务是提升产量。马斯克表示由于当前市场对电动车市场有强劲的需求，为了满足消费者的购车需求，需要生产尽可能多的车交付给消费者。
 
 
 
 不过特斯拉提升产量另一个重要的原因就是，特斯拉在2020年的目标是总销量达到50万辆，如果想要完成这样的目标，需要特斯拉在2020年第四季度生产170020辆汽车 ，交付181020辆汽车，这对特斯拉来说是一个巨大的挑战。
 
 
 
 
    
 
  
        
  
 
 
 
 
 如果特斯拉在2020年完成年销量50万辆的目标，这对特斯拉来说是一个重要的里程碑，因为当前还没有哪家电动汽车企业的年销量达到这个水平，这也预示着企业在加速的发展。
 
 
 
 特斯拉完成全年的销售目标时，中国的消费者具有关键性的作用，毕竟中国是最大的电动车消费市场，同时上海特斯拉超级工厂已经达到了月产2万辆以上，这对特斯拉实现销售目标也至关重要。
 
 
 
 
    
 
  
        
  
 
 
 
 
 不过媒体表示，在特斯拉提高产量的同时能够注意汽车的质量，毕竟特斯拉汽车已经出现了很多问题。据不完全统计，特斯拉近年来已进行了5次大规模召回，涉及车辆约19万辆。中国市场车辆也两度遭遇召回。这也让很多购买特斯拉车主有很大的忌惮。
 
 
 
 在特斯拉汽车受欢迎的同时，特斯拉的股价也在不段的创造新高，在美国东部时间2020年12月11日，特斯拉收盘价为609.99美元，总市值5782.10亿美元，虽然特斯拉的股价已经很高，但是很多的分析师依然给出了买入的评级。

2. 10年内产量将提升50倍，马斯克公布特斯拉未来生产计划

近日，邦老师从外媒渠道获悉，特斯拉CEO埃隆·马斯克在 Twitter 上表示，“特斯拉将在2030年前实现年产量2000万辆的目标，为2019年产量的50倍以上。”这番说法让投资人信心大增，带动特斯拉当天股价强势上涨。

根据外媒的深度报道，周一马斯克在推特发文称“2027年至2030年，特斯拉年产量有希望达到2000万辆，至于整体电动车市场，他预期届时产量将超过3000万辆，甚至可能在5年内就能达到这项目标，只是有点勉强。”

数据显示，特斯拉2019年总计生产36.5万辆电动车，交车数为36.75万辆，较前一年增长50％。预计2020年第三季度，特斯拉交车数可达14.1万辆、全年交车数48.3万辆，较2019年增长约30％，在疫情期间取得这样的销量数据，可以算得上惊人的成就。

产品规划层面，在9月22日举办的特斯拉电池日活动上，马斯克介绍了特斯拉的电池改进，称该公司未来将生产价格更低、能力密度更高的电池，但是他也表示，特斯拉要等到2022年时才能实现这种电池的大规模量产。
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3. 马斯克发内部信要求提升产量：2020年总销量目标为50万辆

据报道，在强调公司必须实现较高的利润率之后，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）最近给员工发送了一封信，他在这封信中谈到了特斯拉当前的首要任务：提升产量。
马斯克表示，公司留意到，当前市场对电动汽车有着强劲的需求，为了满足消费者的这种需求，该公司需要立刻提升产量，向尽可能多的车辆交付给消费者。
马斯克在信中写道：“我们很幸运，在这个季度中，我们遇到了一个较为高端的问题，那就是需求比产量高了许多。为了确保我们能够获得最好的结果，赢得那些把信心和辛苦赚来的钱放在我们身上的客户和投资人的信任，我们需要在本季度剩余的时间里，尽可能地提高产量。”
特斯拉需要提升产量的另一个原因，就是他们希望完成其今年的目标：2020年总销量达到50万辆。要想完成这个目标，该公司需要在第四季度中做到以下两点：
生产170020辆汽车
交付181020辆汽车
对于特斯拉投资人来说，看到该公司遇到“需求问题”的确是一件好事，因为这意味着该公司的业务不仅正在发展，而且是在加速发展。
此外，特斯拉还有机会实现年销量50万辆的目标，对于特斯拉来说这是一个重要的里程碑，当前还没有哪家车企的电动汽车年销量能达到这个水平。
当前，中国消费者对特斯拉汽车的需求量出现了大增，该公司在中国的月销量超过了2万辆，在这个背景下，一切皆有可能。外媒表示，希望在冲击产量和销量的过程中，特斯拉汽车的质量不会出现问题。
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