驾驶安全预警仪怎么使用呢？

1. 驾驶安全预警仪怎么使用呢？

驾驶安全预警仪是通过gps标注需警示点的坐标（可以是学校、路段、摄像点、桥梁、隧道等），并形成数据库，存储在车载的驾驶安全预警仪中，驾驶安全预警仪内置gps定位系统，可以检测车辆的行驶速度和方向，内置程序自动检测车辆的行驶速度和方向与数据库中的警示点坐标核对，当程序检测到车辆在以特定速度靠近某警示点时，只要方向和速度或其他预先设定的条件满足，预警仪就会提示驾驶者。能够针对国内的流动测速进行预警，固定警示点和流动测速点的预警整合就是当下市面是流行的二合一预警一体机。
驾驶安全预警仪俗称电子狗，是一种汽车驾驶专用车载装置，由硬件系统和软件系统所组成，硬件系统主要包括雷达系统、GPS全球定位系统和中央处理器系统，软件系统主要包括智能测速预警系统。
驾驶安全预警仪主要是利用GPS卫星定位及雷达信号检索，判断汽车行驶当前位置以及汽车所在环境中的测速设备，经过智能测速预警系统智能处理，以真人播报等形式提前提醒车主电子眼或测速雷达等测速设备的存在，从而有效防止超速等违规现象发生，有效防止罚款和扣分，让车主拥有一个舒心的驾驶环境。
驾驶安全预警仪分为普通驾驶安全预警仪、智能驾驶安全预警仪、云驾驶安全预警仪、云智能驾驶安全预警仪等。
不同的系统。安全预警仪就是俗称的电子狗，主要是提前播报测速探头的。导航预警仪是导航和电子狗一体机，不过测速效果肯定没有专业的预警仪好。汽车电子狗是一种车载反测速产品，这种产品现在一般叫电子狗或安全预警仪。作用是提前提醒车主电子眼或测速雷达的存在，可防止因为超速或违规而被罚款和扣分，至今法律上没有禁止或允许的界定。主要表现为对于路口违章监控系统以及雷达测速电子警察（流动式、隐藏式、车载式）等等针对交通违章驾驶的监控设备的反监控功能。

2. 安全预警仪的介绍

安全预警仪又名安全预警器，也被称作安全预警提示仪，俗称“电子狗”，是一种测速车载装置。此产品的产生是因为很多道路出现了电子眼，应市场而出。消费者为了被避免摄像头拍照通常会购买此产品。

3. 安全预警仪哪个好

安全预警仪也叫电子狗，安全预警仪是现在车主们必备的一个产品之一，就想手机一样。很多人觉得平时电子狗真的没什么用，但总在关键时刻，电子狗发挥了他意向不到的功能。经常有人问起:“我想买款汽车防超速电子狗,不知道电子狗到底有没有用,而且电子狗型号很多,我不知道到底选择哪款是又便宜又好用的.”于是我就推荐他们来读读这篇介绍电子狗的文章,然后决定买哪个。
我们得从电子狗的原理说起：
通常将汽车上用的防超速电子狗分成四个大类:预埋式电子狗，雷达探测式电子狗，GPS单机式电子狗和GPS+雷达式电子狗。下面将其特性逐一说明！
第一类：预埋式电子狗
这个设备首先一点我要告诉大家的是，它是我们前面提到的四种电子狗中唯一非法的设备。因为它并不仅仅是接收信号而且发射信号，这就违反了我国的无线电管理条例。预埋式电子狗价格在50至300元之间，使用时只要插入点烟器即可。它报警电子眼原理非常简单：生产预埋式电子狗的厂家，在有电子眼的地方，预置一个无线电发射器，它针对所在路线的特点，发了含有信息代码的无线电信号,汽车开近此地，接收器收到发射器的无线电信号，解码出报警类型，发声芯片发出语音报警，如此段限速，此段单向，此路口有电子眼等。

此类电子狗的优点是成本低。缺点是：
第1：这些产品大部分是在深圳生产的，深圳现在几乎所有的红绿灯都装了电子眼，因此，电子狗会响个不停，不但失去报警意义，还非常吵人，一般这种产品音量无法调节，也无法关闭；更没有办法区分方向
第2：这些产品不能对付流动测速车测速，在高速上几乎没用
第3：没有无线电委会的批准，这样发射器的设置是非法的，还要供电，需偷偷换装，有可能被拆掉或损毁。
第4：发射器的发射功率要恰当，如过小则接收到信号的时候，为时已晚；过大则很远就开始叫，烦人。

优点：便宜
需要注意的是：这种产品在大城市如上海、深圳有大量的销售，如果您不是在本地使用的话，请不要购买。因为可以为这种电子狗提供信号的发射器只在某个特定的市内有，到了别的地方这个设备就完全失去意义了。
第二类：雷达探测式电子狗
我们先来说说雷达测速的原理，雷达测速仪是根据接收到的反射波频移量（多普勒频移）的计算而得出被测物体的运动速度。雷达波束照射面大，因此雷达测速易于捕捉目标，无须精确瞄准。雷达设备不仅可以固定在路面，也可安装在巡逻车上，可以依照警方任务需要随时更换采证地点，是所谓“流动测速”；其次，雷达固定测速的误差为±1Km/h，完全可以满足对交通违章查处的要求；国际上采用雷达测速亦有30多年的历史，且技术成熟。从目前的情况开看，国内各大城市和高速路都有正，反向的雷达测速器，高速公路上以正向测速装置居多。背向测速就是雷达波和摄像机方向和汽车行进方向一致，车辆超速时摄像机拍摄车辆的后车牌。正向测速就是雷达波和摄像机方向和汽车行进方向相反，车辆超速时摄像机拍摄车辆的前车牌。雷达探测式电子狗的原理很简单，就是接收到雷达信号后，马上报警，提示车主减速。

雷达探测式电子狗大部分是进口的，国产好一点的有中恒的鹰眼系列，价格一般在数百元至上千元不等，性能高低也非常不同。如不同品牌型号的产品，可以接收到的的雷达波的频段不同。因为我国各城市道路的雷达测速设备从不同的国家进口以及我国自己生产的，使用的雷达频率不相同，同一个城市有些装了三四个不同频段的雷达测速器。低端的雷达探测器，往往只能感应一到两个频段的雷达波如日本的产品），而高端的雷达探测器，可以感应多个频段的雷达波，甚至还有激光感知器，因此，现在买一个全频的雷达探测式电子狗，应该是最起码的要求。

所以探测距离无法绝对，因为交警使用哪个频段的雷达，测速时使用的雷达功率的大小，还有当时的环境因素，对探测的距离都会有较大的影响，因此，探测距离只能进行一个相对地比较，而不存在绝对的准确数据。
第三类：GPS单机式电子狗
首先要清楚两点，第一，这里讲的GPS，并不是和导航一个概念，换句话说，这里的GPS不同于导航，它只是用到了GPS的原理，即对固定式测速设备进行定位。第二，GPS单机式电子狗，不能报警流动测速，而只对固定的测速或者电子眼进行报警

这类是GPS单机式电子狗，不过目前一般地图公司的GPS导航仪都带这种电子狗数据，也就是大家说的导航仪带的固定的做数据标识上的电子狗，升级比较方便，但是升级速度不及专业电子狗的数据采集。
第四类：GPS＋雷达探测式(二合一电子狗)
从名字上，就可以知道这类电子狗，是第二类和第三类的结合体。由于实现的方式不同，这类电子狗又可以分为一体机和分体机两种，这两种实现的功能几乎一样，常见的GPS+雷达探测式电子狗一体机型号有：中恒鹰眼系列等等；
GPS+雷达探测式电子狗一体机安装和使用方便，是现在大部分司机愿意使用的机。由于不用安装外机，所以可以随时换车使用，这给有多辆车的司机朋友带来很大的方便。
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4. 驾驶安全预警仪是什么？

驾驶安全预警仪是通过GPS标注需警示点的坐标（可以是学校、路段、摄像点、桥梁、隧道等），并形成数据库，存储在车载的驾驶安全预警仪中，驾驶安全预警仪内置gps定位系统，可以检测车辆的行驶速度和方向，内置程序自动检测车辆的行驶速度和方向与数据库中的警示点坐标核对，当程序检测到车辆在以特定速度靠近某警示点时，只要方向和速度或其他预先设定的条件满足，预警仪就会提示驾驶者。能够针对国内的流动测速进行预警，固定警示点和流动测速点的预警整合就是当下市面是流行的二合一预警一体机。
驾驶安全预警仪俗称电子狗，是一种汽车驾驶专用车载装置，由硬件系统和软件系统所组成，硬件系统主要包括雷达系统、GPS全球定位系统和中央处理器系统，软件系统主要包括智能测速预警系统。驾驶安全预警仪主要是利用GPS卫星定位及雷达信号检索，判断汽车行驶当前位置以及汽车所在环境中的测速设备，经过智能测速预警系统智能处理，以真人播报等形式提前提醒车主电子眼或测速雷达等测速设备的存在，从而有效防止超速等违规现象发生，有效防止罚款和扣分，让车主拥有一个舒心的驾驶环境。驾驶安全预警仪分为普通驾驶安全预警仪、智能驾驶安全预警仪、云驾驶安全预警仪、云智能驾驶安全预警仪等。预警仪一般具备雷达测速预警、激光测速预警、GPS固定测速及闯红灯照相预警、道路安全信息提示、超速提示等功能。对于多数驾驶者，超速是日常生活的一部分。借助各种手段，包括即使借助专业的电子设备来避免违规超速，都几乎是被所有人认可接受的一件事。自上世纪70年度在英国问世后，雷达测速预警仪已成为世界各地驾驶者必备的驾驶辅助工具。随着科技的飞速发展，科研人员更是将单一的雷达测试预警仪发展为以安全驾驶为主题的具备多项功能的安全驾驶预警仪。

5. 安全预警仪的GPS预警仪

上面提到了空气中充满了各种电磁波信号。民用无线电波的频率和发射功率受到各国无线电管理部门的严格管理，所以，对于收音机、电视机来讲，其接收的频率是比较单纯的。而雷达信号已超出了该管辖范围，比如、自动门监控器、防盗装置监控器等，其频率和雷达测速枪的频率是很接近的。因此，雷达测速预警仪又遇到了另一挑战，即，如何有效过滤无效的无线信号。过多的无效预警，将使得车手无所适从。过滤无效的雷达信号需要从两方面着手。第一方面，就是提高雷达信号接收器对疑似信号不规则波形的过滤，通过提高软件计算的能力，在极短时间内通过多次比对接收到的无线电磁波，将不规则的雷达波过滤掉。但是，过度严格的比对，必然会导致灵敏度的降低，忽略掉真实的雷达测速信号。所以，这就要求更智能的过滤方式：GPS智能过滤。GPS智能过滤：多功能的测速预警仪将GPS和雷达信号接收器有机的整合在一起。GPS内置存储器内预存有每一条道路的限速值。汽车通过某路段时，预警仪通过GPS卫星提供的定位信息，准确辨别出其所行驶的道路、以及快速计算出当前行车速度，通过比对当前道路的限速值，和当前行车速度。如果当前车速低于限速值，则自动过滤掉全部雷达信号。如果当前车速超过了限速值，则依据信号波形比对，是否是有效雷达信号。如果判断是有效信号，则即时提出雷达测速预警。要达到GPS智能过滤的效果，需满足三个前提：实现雷达信号接收器和GPS预警模块实时交换数据。单一的雷达测速预警仪没有GPS模块，所以不能实现取得道路限速和行车速度数据。实时更新的道路限速数据。系统CPU资源充分，即，系统计算匹配限速值和计算能在毫秒级时间内完成。在中国大陆地区，交警将雷达测速枪放置在警车上、或者流动性的放置在不同的路段抓捕超速行驶。在高速公路，同时设置了很多固定测速点。固定测速点有两种：一种是是通过雷达测速枪，另一种区间测试，则是在前后设置两个摄像机，通过预埋在路面的压感线圈，车辆通过时，触发照相。通过计算车辆通过区间测速的起点和结束点之间的时间，计算出平均车速。GPS预警仪，通过预先将道路安全信息、测速等交通信息等采集处理，预存在装置的存储器中，然后通过GPS全球定位信息计算出行驶速度，及时提出预警。按照道路数据信息的；按类型分，GPS预警仪有以下提示功能：超速提示，提示车辆当前实际行驶速度、道路限速；固定测速点提示，提前提示车辆离测速点的距离；闯红灯照相提示；易肇事路段等安全信息点提示，如，学校路段、车辆交汇路段等。

6. 安全预警仪的安装安全预警仪的原因

预警仪一般具备雷达测速预警、激光测速预警、GPS固定测速及闯红灯照相预警、道路安全信息提示、超速提示等功能。对于多数驾驶者，超速是日常生活的一部分。借助各种手段，包括即使借助专业的电子设备来避免违规超速，都几乎是被所有人认可接受的一件事。自上世纪70年度在英国问世后，雷达测速预警仪已成为世界各地驾驶者必备的驾驶辅助工具。随着科技的飞速发展，科研人员更是将单一的雷达测试预警仪发展为以安全驾驶为主题的具备多项功能的安全驾驶预警仪。