信义计划区的发展背景

1. 信义计划区的发展背景

信义计划区的历史，其发展起于1976年，台北市政府变更国父纪念馆以东地区为特定专用区，目标为设新市政中心及次商业中心以引导都市均衡发展，疏解西区（台北车站、西门町一带商圈）的商业拥挤并增进东区繁荣及居民都市生活之便利，配合住宅发展政策提供良好之居住环境，兴建完整之示范性新社区；并在第二次通盘检讨案中，大幅扩增此计划区内商业投资诱因，以吸引跨国性的金融服务或高科技的资讯产业，因此信义计划区是台北市唯一有超大完整街廓设计，具备完善都市规画设计的商业发展区；而商圈最大的特色是完全针对都市人休闲购物的需求设计，加上市府刻意经营规划相当多的造景，使得进驻的百货商场和企业大楼也都别具特色。

2. 信义计划区的信义计划区

信义计划区，位于台湾台北市东区，行政区划属于台北市信义区。自1980年代开始进行开发后，已经发展为台北首要的中心商务区（CBD），台北101、台北市政府、台北世界贸易中心等重要设施皆位于区内，今日该区内之商业区域又常被称为信义商圈。

3. 信义计划区的范围

信义计划区划定的范围，大约在基隆路一段、信义路五段、松德路、忠孝东路五段这一块包围的地方。早期此区域的土地皆由国防部所有，联勤44兵工厂即坐落于此，周围并设有不少眷村（如：四四南村、四四西村等）以就地安置在兵工厂工作的军眷家属。后来这些单位陆续搬迁后，再经政府规划之下，依地区未来的用途的不同，规划成住宅区（如松智路、松勤路一带）、商业区（松寿路、松高路一带）、文教区（如博爱国小、兴雅国中、松山高中等）...等，使其成为一个商业金融的中心，成为整个台北的新都心。

4. 信义区的基本概况

现在信义区的范围，在清代和日治初属田寮港庄，深澳坑庄和大水窟庄；1920年，一部分的田寮港庄划为基隆街，其余仍旧；1931年，田寮港运河经整治完成并通航，同年亦改订町名，分为寿町、幸町、东町、绿町、曙町、田寮町六个町，深澳坑和大水窟为二个大字，各设区会。太平洋战争时，各町区会合并为第四、五、十六区会；战后，再合并为第二区；1946年，改称信义区。信义区名，系取具有中华文化涵意的词，作为区名。

5. 信义区的信义区-经济

信义区在台湾经济体系中，扮演金融、媒体、电信营运中心的关键性的角色。产业方面，随着经济快速发展、随着高所得而来的高消费能力及产业结构变迁，统称为服务业的第三级产业占台北市整体产业比重近达九成。当中包含批发、零售、贸易、餐饮、金融服务、运输仓储、通信、工商服务等。服务业的盛行，让台北市成为一座生活必需品相当容易取得的城市。某大型超商总经理曾说：“台北市有一个世界级的特色，就是便利商店密度世界第一名。”另外，信义区科技接受度相当高，以资讯高速公路（InformationInfrastructure）为目标的台北，有线上网率、无线上网率等指标，都在世界主要城市中名列前茅。对新事物的尝试和一窝蜂的特性并不限于科技方面，历年来出现的像是葡式蛋塔（1999年）、HELLOKITTY娃娃（2002年）、乐透（2003年）、动画角色磁铁（2005年）、甜甜圈（2005年）等“郁金香式”热潮即为一例。产业分布于台湾其他都市（如新竹、高雄等地）的中、大型企业，大部分都将总公司设于台北市，形成了台湾最大的工业生产区和商业区。劳动力状况：到2006年3月底为止，15岁以上之民间人口约有213万，劳动力有118万6千，就业者有114万，失业者4万7千，非劳动力94万4千；劳动力参与率55.7%，失业率3.9%。在外籍劳工方面，到2007年7月底为止，台北市有49,251名外国专业人员（所谓的白领外劳），数量是全台湾最多的；而所谓的蓝领外劳则有36,778人，也是全台湾第三多。