2019年保险业统计数据

1. 2019年保险业统计数据

保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。
保险营销员增速已明显放缓，数据显示，2011年保险营销员仅增加5.9万人，仅为2010年和2009年增加人数的1/6。昨日(7月18日)，保监会发布了《中国保险中介市场报告(2011)》(以下简称《报告》)，该《报告》由保监会副主席陈文辉主编，保监会主席项俊波在《报告》的序言中表示，2011年，保险中介实现保费收入12000多亿元，占全国总保费收入的86%，保险中介销售主渠道作用日益突出。《报告》称，2011年底，全国保险专业代理机构2554家，注册资本合计110亿，总资产170亿，兼业代理机构19万家，保险营销员近335万人，同比仅增加5.9万人。2011年全国保险公司通过保险专业中介机构实现保费收入909亿元，全国保险专业中介机构实现业务收入150亿，同比增长26%。相比前几年，2011年保险营销员的数量增速明显放缓。来自保监会的公开数据显示，最近四年保险营销员的数量分别是：2011年保险营销员为335万，同比增长5.9万人；而2010年保险营销员为329万，同比增长39万人；2009年保险营销员为290万，同比增长34万人。以此计算，2011年营销员增量仅为2010年增量的1/6。《报告》同时显示，2011年，36个保监局共计派出43个检查组，累计投入317人次、1691个工作日，检查了103个保险机构，涵盖20家保险法人公司，延伸检查中介机构120家，查出违法违规套取资金8065.8万元，涉及保费8.55亿元。对此，监管部门共处罚保险公司55家，罚款1014万元，处理保险公司管理人员87人，处罚中介机构54家，罚款197.3万，14家保险公司收到监管函。保监会主席项俊波在《报告》序言中总结2011年保险中介情况时表示，车商代理专业化试点取得进展，银邮代理专业化探索迈出坚实一步，为下一步提高保险代理专业化改革奠定了坚实基础，为下一步提高保险代理专业化试点取得进展，通过清理整顿，保险专业中介机构整合速度加快，全国性保险销售网络初步形成，产销分离趋明显，开始成为推动行业升级的重要力量。对于2012年保险中介监管工作，项俊波表示，2012年保险中介监管将坚持“抓服务、严监管、防风险、促发展”，继续深入开展保险公司中介业务检查，通过清理整顿代理市场、探索推进兼业代理专业化和专业化代理规模化，有效提高代理市场的专业化水平和综合服务能力，积极稳妥推进营销员管理体制改革。分享本文地址：

2. 2019财险增长率

设年增长率为X，列等式55(1+X)^3=80,解得X=（约等于）0.133，即年增长率13.3%，2018年产值即55×（1+0.133）=62.3亿；2019年产值55×（1+0.133）^2=70.6亿；
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3. 中国保险2019年总规模

中国保监会关于进一步完善人身保险精算制度有关事项的通知保监发〔2016〕76号各人身保险公司：为进一步完善人身保险精算制度，发挥保险保障功能，维护保险消费者合法权益，促进人身保险行业持续健康发展，现将有关事项通知如下：一、保险公司应着力提升保险产品的风险保障水平，保险金额应满足以下要求：到达年龄比例下限18-40周岁160%41-60周岁140%61周岁以上120%保险公司开发销售的个人定期寿险、个人两全保险、个人终身寿险和个人护理保险产品，死亡保险金额或护理责任保险金额与累计已交保费或账户价值的比例应符合以下要求：其中，到达年龄指的是被保险人原始投保年龄，加上当时保单年度数，再减去1后所得到的年龄。死亡保险责任至少应当包括疾病身故保障责任和意外身故保障责任。二、保险公司应根据精算原理、产品实际销售和管理成本及公司自身经营实际，合理确定人身保险产品预定附加费用、风险保费、初始费用、退保费用等各项费用的收取。自本通知实施之日起，对于利润测试结果显示新业务价值为负的新产品，中国保监会将不接受其审批与备案。如利润测试主要假设与实际经营结果发生重大偏差，中国保监会将依法追究总精算师责任。三、保险公司应根据自身经营实际、市场利率水平、投资市场变化等情况，科学合理地进行产品定价，并根据外部市场的变化及时调整。自本通知实施之日起，万能保险责任准备金的评估利率上限调整为年复利3%。自本通知实施之日起，保险公司应当按照有关规定，将新开发的预定利率或最低保证利率不高于评估利率上限的人身保险产品报送中国保监会备案，将新开发的预定利率或最低保证利率高于评估利率上限的人身保险产品报送中国保监会审批。四、保险公司提供保单贷款服务的，保单贷款比例不得高于保单现金价值或账户价值的80%。保险公司不得接受投保人使用信用卡支付具有现金价值的人身保险保费以及对保单贷款进行还款。五、各公司应严格执行《中国保监会关于规范中短存续期人身保险产品有关事项的通知》（保监发〔2016〕22号）有关规定，按照实质重于形式的原则和相关认定标准做好产品预期存续时间的评估工作。（一）自2017年1月1日起，对于投资连结保险产品、变额年金保险产品，应按照中短存续期产品的定义要求进行评估和报告。（二）自2017年1月1日起，保险公司不得将终身寿险、年金保险、护理保险设计成中短存续期产品。（三）自2017年1月1日起，对于附加万能保险和附加投资连结保险等附加险产品，应单独评估该产品的预期存续时间，并判断其是否属于中短存续期产品。（四）对于预期存续时间的评估与产品实际经营情况有明显偏差且未及时进行修正的，或者中短存续期产品数据瞒报、少报、漏报的，中国保监会将依法追究公司总精算师的相关责任。六、保险公司董事长和总精算师应切实加强对中短存续期产品的资本管控和业务规划等工作，应根据公司资本实力等因素合理确定中短存续期产品的保费规模。保险公司中短存续期产品的年度保费收入应控制在本条所要求的限额以内。（一）自2016年1月1日起，保险公司中短存续期产品年度保费收入应控制在公司最近季度末投入资本和净资产较大者的2倍以内。（二）对2015年度中短存续期产品保费收入高于当年投入资本和净资产较大者2倍的保险公司，自2016年1月1日起给予公司5年的过渡期。过渡期内，保险公司的中短存续期产品年度保费收入应当控制在基准额以内。基准额=最近季度末投入资本和净资产较大者×2+（1-0.2t）×（2015年度中短存续期产品保费收入-2015年末投入资本和净资产较大者×2），t=年度-2015，年度范围为2016年至2020年。（三）保险公司所销售的预期60%以上的保单存续时间在1年以上（含1年）3年以下（不含3年）的中短存续期产品的年度保费收入，2016年应控制在总体限额的90%以内，2017年应控制在总体限额的70%以内，2018年及以后应控制在总体限额的50%以内。（四）自2019年1月1日起，保险公司中短存续期产品年度规模保费收入占当年总规模保费收入的比重不得超过50%；自2020年1月1日起，保险公司中短存续期产品年度规模保费收入占当年总规模保费收入的比重不得超过40%；自2021年1月1日起，保险公司中短存续期产品年度规模保费收入占当年总规模保费收入的比重不得超过30%。（五）对中短存续期产品违反限额要求的保险公司，中国保监会将按规定要求，对相关公司采取停止部分或全部新业务等监管措施。七、保险公司总精算师作为公司产品精算管理的第一责任人，应严格按照监管规定和精算原理要求，切实履行责任。保险公司应建立产品定价回溯机制，总精算师应定期对产品定价假设合理性进行评估，对产品定价发生率或退保率与实际经营结果发生重大偏差的，要及时向中国保监会报告并进行说明，对于主观或故意原因导致的，中国保监会将依法追究总精算师责任。若保险公司出现利差损、偿付能力、现金流等方面重大风险，或产品精算方面出现重大违法违规行为，总精算师应及时向中国保监会报告。未及时报告的，中国保监会将依法追究总精算师责任。八、本通知自发布之日起实施。对于不符合本通知要求的保险产品，应当在2017年4月1日前全部停售。中国保监会此前印发的有关规定与本通知不符的，以本通知为准。
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4. 保监会 财险市场份额

保监会为费率二次改革清障车险市场乱象要整治了本报北京6月6日电(记者曲哲涵)保监会近日下发《关于整治机动车辆保险市场乱象的通知(征求意见稿)》，要求财险机构不得忽视内控合规和风险管控，不得盲目拼规模、抢份额，将重点打击车险市场套取费用、输送不正当利益等违法违规行为，促进行业持续健康发展。近年来，我国车险保障范围不断扩大，投保率和投保责任限额明显提升，但长期以来存在的恶性价格竞争等问题始终未得到根本解决。特别是车险费率市场化改革后，各公司在车险定价上掌握了更多主动权，有些公司以超低保费拉单，不仅影响车险市场运行效率，看似实惠的价格背后是拖赔、惜赔等服务打折，最终也会损害消费者的合法权益。为此，征求意见稿明确，财险公司不得盲目拼规模、抢份额；不得脱离公司发展基础和市场承受能力，向分支机构下达不切实际的保费增长任务；不得偏离精算定价基础，以低于成本的价格销售车险产品；不得通过返还或赠送现金、预付卡、有价证券、保险产品、购物券等方式，给予或者承诺给予投保人、被保险人保险合同约定以外的利益，开展不正当竞争。费用管控也是此次监管的首要任务。财险公司不得以直接业务虚挂中介业务等方式套取手续费；不得以虚列“会议费”“宣传费”“广告费”“职工绩效工资”“理赔费用”等方式套取费用。保监会还将严打财险公司通过巧立名目进行不正当利益输送。财险公司不得通过虚增零配件项目、虚构工时项目、提升工时费定价标准等方式，故意扩大保险事故损失或增加保险理赔支出，进行不正当利益输送；不得以交纳业务保证金、承保利润分成等方式向其他机构或个人进行不正当利益输送。《通知》还要求财险公司严格按照有关规定及时足额提取未决赔款准备金，不得违规调整未决赔款准备金以调节不同时期、不同地域、不同分支机构、不同险种之间的赔付率数据，导致车险业务财务数据不真实；不得以拖赔、惜赔、无理拒赔等方式损害保险消费者合法权益。保监会称，对情节严重的违法违规行为，将依法采取限制保险机构业务范围、吊销保险机构业务许可证、撤销高管人员任职资格等措施。业内人士指出，此次整治启动于商业车险费率二次改革开启之际，是为改革清障打出的组合拳。
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5. 保险公司2019新年战报

一：提高思想认识，高度重视“开门红”。业内有句话叫做：“开门红，全年红”，这些年的营销实践表明，这句话说得是有一定道理。因为，从业绩方面说，一季度这一仗打好了，可以为全年目标任务的完成打下坚实基础。从队伍建设上讲，“开门红”打赢了，第一脚“踢”好了，可以更好地鼓舞团队的信心，调动和激发团队的营销积极性。所以说，各机构营销管理者必须从思想上高度重视“开门红”工作。二：提前准备，精心部署。谋事在先，事在必得。做好任何一项工作，提前准备是很重要的，必须精心部署，系统安排。打赢“开门红”也是如此，应当提前制定出具体的实施方案，明确经营目标、重点工作和营销节奏，提出相关要求，并在团队中进行大力宣导，使团队和员工在决战“开门红”之前就明白怎样做，知道所要达到的目标和任务。三：搞好动员启动，营造浓厚氛围。意识决定行动，行动决定成果。会战“开门红”，只有机构和员工的思想统一了，意识增强了，氛围浓厚了，才能收到好的效果。因此，在打响“开门红”之际，各机构应召开多个不同类型的启动会，搞好全员启动，在职场张贴有关海报，营造浓厚氛围，提高每个员工的思想意识，统一思想，使每个团队和每个员工高度重视这项活动，并全身心投入，调动和激发各团队和员工的工作热情。四：加大宣传力度，增强客户购买意愿。在新年伊始，一些保险公司要推出一些新的产品。各营销机构应当紧紧抓住这一机遇，做好新产品营销工作。采取充分利用新闻媒体宣传、召开不同类型的创说会和产说会、开展保险宣传进社区、进学校、进农村“三进入”活动等多种形式，加大保险宣传力度，让公民了解新产品，进一步增强购买意识。五：把握营销节奏，搞好两个激励。打赢“开门红”，调动和激发团队和每个员工，以及客户的积极性是十分关键的。因此，各机构应当把握好营销节奏，做好激励，一是做好对内部业务营销人员的激励，制定该阶段的激励方案，做好宣导，进一步调动和激发其工作积极性；二是做好对客户的激励，通过召开客户联谊会、现场抽奖等多种形式，进一步密切与客户的关系，增强其购买保险产品意愿。从而，增加客户积累，实现保费增长。六：做好假日营销，拉动业绩增长。“开门红”期间，各机构应当充分抓住元旦和春节两个节日这一大好时机，做好假日营销，采取多种形式开展保险知识宣传活动，召开创说会和产说会，让更多的人了解和掌握更多的保险知识，增强投保意愿。从而，增加客户积累，发展和壮大客户群体，拉动保费增长。七：加强追踪督导，强化业绩考核。追踪和考核是对做好营销业务有力地促进，只有追踪督导到位，强化业绩考核，才能收到好效果。因此，在会战“开门红”中，从分公司到三、四级机构都应当层层加强追踪督导和业绩考核力度，可用手机短信、每日战报、每周点评、实地督导等形式进行追踪，细化考核办法和目标，考核到组到人，进一步增强每个机构和营销人员的责任感和紧迫感。八：增强大局意识，加强后援支持。营销业务的开展，离不开后援部门的支持。在运作“开门红”中，机构办公室、人力、财务、业务管理等后援部门要强化大局意识，充分发挥部门自身作用，加强对业务一线的支持，为一线业务经营顺利开展营造良好环境。九：做好会议经营，不断总结分析。做好会议经营，总结分析经营情况，是推进业务健康开展的一项重要措施。在“开门红”阶段，各营销机构应当及时召开专题会议，对前一阶段工作情况进行认真全面总结，肯定成绩，查找不足，制定下阶段的重点工作和目标。十：做好典范表彰，营造争先氛围。在决战“开门红”期间，各机构对业绩突出的团队和个人，要及时地给以表彰和奖励，用他们的典范作用影响和带动其他团队和人员，使整个机构形成团结和谐、积极向上的争先氛围，实现整体业绩的提升，确保如期实现“开门红”目标。
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6. 保险公司 2019业务量

1、车船的登记地的地税局或者车船税扣缴义务人所在地的地税局。一般地税局都设有便民服务窗口缴纳。2、承保车险的保险公司。随交强险一并缴纳，由保险公司代收代缴。如果保险公司委托保险中介机构销售交强险的，则由中介机构在销售交强险时代收车船税。3、网上车险平台。许多保险公司开通了网上车险平台，车主可以在保险公司的官方平台，缴纳车船税以及购买车险等等。缴纳车船税需要的材料：应当提供车辆所有人的个人身份证、车辆行驶证、上年度完税凭证（交强险保单）、车辆登记证书或者车辆出厂合格证明（进口凭证）、车辆IC卡（只限于在车船税便民服务窗口缴纳时提供）。车船税是指对在我国境内应依法到公安、交通、农业、渔业、军事等管理部门办理登记的车辆和船舶，根据其种类，按照规定的计税依据和年税额标准计算征收的一种财产税。车船税每年都要交。各地缴费标准不同。纳税期限为每年的1月1日—12月31日。过期要交滞纳金，每天加收万分之五。检车的时候需要携带交强险存根和车船税等完税证明，有违章的必须处理了才能检车。自2009年1月1日起，车船税由交强险保险机构代为收缴，车主在办理交强险时可一并缴纳车船税。车主可以凭交强险保单上的完税信息,作为本年度已缴纳车船税的证明,无须再到地税机关开具完税凭证。地税机关今后不再委托银行、邮政储蓄等部门代征车船税。1、车船使用税目前都是在办理交强险的时候，由保险公司代收的。所以投保交强险的时候就直接收取了车船使用税，不交车船税的话，交强险也不给办理。2、在去车辆年检的时候，必须提供交强险保单，没有交强险保单的，不予年检。3、没有交强险和年检贴的车辆是不准上路行驶的，如果上路行驶，一旦被交警查到，要立即扣押车辆，办理交强险和车船使用税以后才能放行还要罚款200元扣3分。4、因此车辆年检到期时，要及时缴纳交强险和车船使用税。5、交强险和车船使用税可以提前90天办理，合理安排好时间防止出现过期未交款的现象，车辆年检可以提前60天办理。车船税超过期限，会产生滞纳金，从滞纳税款之日起，按日加收万分之五的滞纳金，滞纳金和处罚从次年的1月1日起计算。按税法规定，车船税车船税是一年一交，按年申报缴纳，申报期限是每年1月1日-12月31日，意思就是在年底12月31日前交当年的都可以，但迟交会产生滞纳金。2019年的车船税与2020年的保险一起交不够合理，交晚了会有大额滞纳金。建议您再多了解一下当地的有关规定与保险公司进行协商。
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7. 2019年中国保险行业数据

银保监会最新数据显示，2019年1-11月，中国保险业原保费收入达到39620亿元，同比增长11.86%。其中，财产险公司前11个月原保险保费收入11802亿元，同比增长11.04%;人身险公司前11个月原保险保费收入27819亿元，同比增长12.22%。
2012-2019年前11月中国保险业原保费收入统计及增长情况



数据来源：前瞻产业研究院整理
(备注：2012、2013、2014年保费收入增速分别为7.69%、11.69%、17.44%)
此外，截至2019年11月末，保险业为全社会提供保险金额5961.88万亿元，保单442.6亿件;保险业共计赔付支出11498亿元;保险业资产总额为20.12万亿元，较年初上涨9.77%;资金运用余额为17.96万亿元，较年初上涨9.45%。
而银保监会最新数据显示，2019年1-11月，中国健康险业务原保险保费收入6564亿元，同比增长29.75%。
2013-2019年前11月中国健康险保费收入统计情况



数据来源：前瞻产业研究院整理
天风证券研报指出，按照上述目标测算，2020-2025年养老、健康险复合增速为20%左右。未来健康与养老产品及服务将成为养老保险体系的重要着力点，巨大的市场需求和持续的政策支持，将促进商业养老保险进入快速发展阶段。
截至2019年10月末，外资银行在华共设立了41家外资法人银行、114家母行直属分行和151家代表处，外资银行营业机构总数976家，资产总额3.37万亿元。境外保险机构在我国设立了59家外资保险机构、131家代表处和18家保险专业中介机构。外资保险公司原保险保费收入2513.63亿元，总资产12847.47亿元。
业内人士认为，外资保险机构在产品开发、资金运用、风险管理等方面能够为中国保险市场发展提供有益借鉴。
更多数据来源及分析请参考于前瞻产业研究院发布的《中国保险行业市场前瞻与投资规划分析报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。

8. 2019年财险保费收入所占市场份额

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这个是保监会的统计数据，很有权威的：（只是07年的，08年的还没出来）据保监会统计，2007年全年实现保费收入7035.8亿元，同比增长25%。其中，财产险保费收入1997.7亿元，同比增长32.6%；寿险保费收入4463.8亿元，同比增长24.5%；健康险保费收入384.2亿元，同比增长2.4%；意外险保费收入190.1亿元，同比增长17.4%。截至2007年底，保险资金运用余额约2.7万亿元，资金运用收益超过前5年的总和，达到2791.7亿元，全行业利润总额672.7亿元。与2006年相比，2007年保险市场区域格局有所变化，广东省以总保费收入625.60亿元、总保费市场份额8.89%的业绩位居全国之首，而2006年排名第一的江苏省则退居第二，全年实现保费收入576.64亿元，占比8.20%，北京排名第三，全年实现保费收入498.05亿元，占比7.08%。前三个省份共实现保费收入份额24.17%，前五个省份实现保险收入份额37.05%，前十个省份共实现保费收入份额59.62%。保监会统计资料显示，2007年市场竞争主体格局未发生太大变化。其中，彩险市场中中资保险市场占据了98.84%的市场份额，比2006年提高了0.15个百分点，外资保险公司占列举了11.16%的市场份额。前三大财险公司人保股份、太保财、平安财共实现保费收入1334.74亿元，占比63.97%。寿险市场中中资保险市场占据了92.00%的市场份额，比2006年提高了0.9个百分点，外资保险公司占据了8.00%的市场份额。前三大寿险公司国寿股份、平安寿、太保寿共实现保费收入3264.75亿元，占比65.97%。希望对你有所帮助。