还没装ETC的车主有福啦，今年7月1日将迎来重大变革，或收费安装

1. 还没装ETC的车主有福啦，今年7月1日将迎来重大变革，或收费安装

汽车还没装ETC的朋友有福啦，今年7月1日将迎来重大变革
亲爱的车主朋友们，您们的爱车安装了ETC吗？高速ETC优势大家都非常清楚，比如ETC的通行收费站的效率至少是人工收费窗口的6倍以上。安装ETC后，货车通过收费站的时间由原来的30秒减少为4秒，下降90%；客车通过收费站的时间由原来的15秒缩短至2秒，下降了87%。大大提高效率！还没安装的请不要着急，今年新买车的车主将会更便捷安装。
从有消息取消省界收费站开始，到大面积普及ETC，短短一年时间，全国ETC用户接近2亿。不过随后一些消息指出，出高速路口反而ETC通道需要排队、高速出口不显示总金额等等问题，一度困扰着大家是否继续安装使用ETC。
根据权威部门最新消息：自2020 年 7 月 1 日起，新申请产品准入的车型应在选装配置中增加ETC车载装置。
换句话说ETC装置不用自己找人办理，出厂即可办理好。这样对于消费者来说是不是好消息呢？厂家统一安装在质量、标准、美观上面自然就更完美，省去自己走线的麻烦。
不过也有一个小缺点，现在的ETC通常是厂家联合银行一起推出，基本上都是免费，还可以获取一定小礼物。如果成为汽车一项选配，按推测应该是要额外付费的。或者厂家和银行提前将补贴和车企对接。也可能继续免费安装ETC。车主朋友们当然希望免费安装啊
最后总结：无论哪种模式安装ETC，只要能给车主带来最大实惠就是最好的方式。大家觉得呢？您愿意汽车出厂自带ETC吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 2条ETC新政策，与你有关，车友快进来看看

近日，由于新冠肺炎疫情的影响，我们的视线都放在了高速路免费上，一些ETC的小变化却被大家忽略掉了。没关系，这里为您整理了2条ETC新政策，一起来看一看吧。
ETC车主可以自行开具通行费增值税电子发票
车主注意了！根据交通运输部、国家税务总局规定，自4月1日起，想要开具通行费增值税电子发票的车主，只要自行登录发票服务平台网站、"票根"App，添加自己的相关信息就能够自己开具发票。以后因公事出差的车主，就可以据此发票进行报销了。

厂家选装配置中可增加ETC安装项目
据工信部规定，7月1日起，新申请产品准入车型可以在选装配置当中增加ETC车载装置。也就是说，以后消费者想购买汽车时，厂家可以提供ETC车载装置供车主选择。虽然厂家的ETC设备可能会比银行发放的更具美观性，也省去了安装的麻烦，但是谁让银行安装的ETC都是免费的呢？究竟鹿死谁手还不一定。

1999年起ETC装置开始在国内使用，目前ETC的累计用户已突破了2亿人，平均使用率也超过了70%。自从安装了ETC，很多车主改善了出行体验，并缓解了拥堵的路况，同时疫情结束后，很多人将添置新车，想必2020年ETC的用户或将变多！
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3. 现在免费安装ETC，为何会强推ETC？

为什么现在大力推荐安装etc？

4. ETC全国推行，免费办理背后都有哪些”坑“？

ETC卡全国推行，各大银行一直提倡免费办理这个卡，但是还是只有少部分的人他们去办理，因为在办理这个ETC卡的的同时还需要办理信用卡，并且信用卡里面的额度必须要有1000元钱。


全国现在大力推行ETC卡，并且有关部门还说对于有车族来说，办理ETC卡要达到90%。这时各大的银行他们就开始纷纷的免费为车主办理ETC卡，很多的人看着办理ETC卡是免费的，其实在后面都是有着满满的套路。


人们现在去办理ECT卡时，必须要办理银行的信用卡，并且信用卡里面的额度最少为1000。银行为什么要让人们办理信用卡来绑定ETC卡，这就涉及到银行想在信用卡当中获取牟利。不要小看着每一个人的信用卡里面最少的额度是1000。有成千上万的人都办理了这个卡，那么银行可以利用这些赚取逾期费自己其他手续费，银行就是成了最终的获利者。


车主他们办理ETC卡，也就相当于推销了信用卡。我们平时在日常生活中可以看得到很多的人为了推销办理信用卡的人，他们甚至在街上去宣传。银行可以利用办理ETC卡的同时，又为银行获得一定的收入。所以不要认为银行他们免费办理的东西就是好的，所有的利润都是从信用卡当中就能够赚回来了。银行本来他们都是以赚钱为目的的，这些坑对于想要办理ETC卡的人是必须要了解的。

5. 懒得装ETC？交通部：7月1日起所有出厂汽车强制安装！

买了车，难免都要跑上那么些回高速。对于那些生活在大城市大几环外的，上下高速更是家常便饭的事情。过去，每次上下高速都需要排队人工取卡、结算，着实浪费了不少时间。逢年过节时，拥堵程度更是令人叹为观止。而ETC的出现，便给了这些经常跑高速的车主带来了不小的便利性。

为了缓解节假日高速收费口的压力，交通运输部先是取消了高速公路省界收费站，此后又在去年7月1日起免费为车主安装ETC。为了推广ETC，当下办理的车主还能拿到一些小礼品，以及跑高速享受不低于5%的优惠力度。

但对于那些不经常跑高速的车主来说，为了安装个ETC还得特地跑一趟银行，进行相关信息的捆绑等，着实麻烦。除了懒之外，ETC普及率的上升也给其系统造成了负担。不少车主都曾反馈因为使用ETC而出现巨额高速费、重复扣费等现象。这也加重了懒人们对安装ETC的抗拒心理。

不过，交通部将实施一条新规：自2020年7月1日起，所有出厂的汽车上都必须带有ETC装置。也就是说，7月1日之后出厂的汽车都必须强制安装ETC，以实现所有车辆ETC的普及率！

而对于扣费系统出错，相关部门也表示将会做好调整和改良。毕竟ETC的推广本意就是为了方便车主的出行，并非以此带给车主不必要的麻烦。此外，对于ETC的通行速度问题也会做出一定的协调。

若是能在扣费上得以解决，强制给出厂汽车安装ETC也未必不是件便民之事。对于像小编这类懒人，购买7月1日之后出厂的车便能免得再跑一趟ETC安装。大家又都怎么看的呢？
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6. etc新政策

法律分析：etc新政策从2019年7月1日起,ETC用户高速通行至少打9.5折,确保在年底前ETC快捷不停车使用率达到90%以上。ETC最新政策自2020年1月1日起,未安装ETC的车辆不再享受各类通行费减免等优惠政策,国务院另有规定除外。
法律依据：《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》
（一）加快建设和完善高速公路收费体系。按照实现电子不停车快捷收费、辅以车牌图像识别、多种支付手段融合应用的技术路线，制定印发总体技术方案、工程建设方案、运营和服务规则、网络安全防护制度。（交通运输部负责，2019年5月底前完成）推进中央与地方两级运营管理等系统升级，收费站、收费车道、电子不停车收费系统（ETC）门架系统硬件及软件标准化建设改造，加强系统网络安全保障。（交通运输部、财政部、省级人民政府负责，2019年10月底前完成）开展系统联调联试，基本具备系统切换条件。（交通运输部、省级人民政府负责，2019年12月底前完成）适时实现新旧系统切换，基本取消全国高速公路省界收费站。（交通运输部、省级人民政府负责）

7. 还没装ETC的不用愁？7月1日起，ETC将成新车原厂选装配置

以后买车要选配ETC？工信部要求7月1日起实施，没买车的有福了

8. 以后一定会强制装ETC吗？装了它有何利弊？

以后的汽车我觉得也不会强制性地安装etc。因为总有一些汽车是不可以安装etc的。你比如说一些拉着生鲜食物的汽车。像这类汽车就需要人工进行检查才可以免费通行。这样的汽车就没必要装etc。当然也是根据汽车使用和拉的货物来决定的。虽说不会强制性的让每一辆汽车都安装一体c，但是我敢说市面上80%以上的汽车都会安装etc。这是因为确实是很方便。

也是有一定弊端的，但是都属于是在前期工作进行调试的时候。一体式的问题确实很严重，当时有汽车不上高速就有乱扣费的情况。或者是扣费。金额不对。导致车主进行投诉的诱惑者是刚刚候车刷完etc。前面突然从拐角拐了一辆车，这样硬蹭一体c的行为也是有的。后来也是经过不断的完善和改善收费站门架系统。这是现在的etc。没了很多以前调试的小毛病。

我个人建议大家还是需要安装以下的。还有ETC确实很方便。想在过一些高速公路时候，有安装一体c的就可以走绿色通道，车基本不用停就直接可以过去。没有安装一体c的趋势就只能在旁边的通道进行行驶。有的。高速口有两个通道，有的甚至只有一个。排队比较慢。安装易dc的车直接就开过去了，没有安装的就只能慢慢排队。而且目前etc的扣费是有优惠的这也是大势所需是每一辆私家车都需要你要说问题，那都是前期刚刚更新系统的时候。总有这样那样的问题，不过你如果进行了后台投诉或者是业务方面的有疑难问题。后台都会给我们进行解决。

有些人说ETC会冻结银行内的一笔存款，这样的话在扣费的时候才能扣到有效的费用，其实也是这样的。呃，如果你要是卡里没有存款进行直接扣费，以目前的系统来说也是可以的。说冻结的都是前期刚刚办理Etc还没有进入大家视野，属于事发情况的阶段。我们不能因为老问题就忽略现在的新政策。就像以前的手机。我们以前的手机是属于九宫格式的手机，后来慢慢变成了像诺基亚5320一样的手机。后来又慢慢出现了苹果手机从半智能，从非智能到半智能和现在的智能手机都是有一个度的。我相信以后的一体机肯定会越来越好。不会越来越差。就像我们的汽车现在也属于那种。半智能状态。以后也会出现那种全智能聊天模式。这都是5G网络带来的乐趣和影响力。我个人还是觉得可以办一张etc的，以后会越来越方便。