哈弗大狗“教科书”般的营销方式真吃香吗？网友：还是要看实力

1. 哈弗大狗“教科书”般的营销方式真吃香吗？网友：还是要看实力

提及营销出圈，可以说长城汽车抢尽风头，“动物园”成功出圈，尤其是哈弗大狗。但凡提到哈弗大狗，相信大家想到的就是哈弗的“一字万金”全球征名活动，哈弗大狗是群众投票出来的名字，但最近有不少消息说这只是罗生门，不管到底如何，哈弗大狗也已成功出圈。
哈弗大狗倒是活跃了群众的思维，带来了不少梗，比如“亮出车钥匙，他：路虎，他：捷豹，她：宝马，我：大狗”，“开的什么车？大狗啊，什么狗？二哈”。如此看来，虽然哈弗大狗名字接地气，但也一定程度拉低了品牌高度。

产品力相差不大，预售价格却偏高
近日获悉，哈弗大狗开启了预售，共有4款车型，预售价格为12.5-14.6万元。其实哈弗大狗的定价很考验一个企业的能力，为何这么说？众所周知，哈弗H6是哈弗品牌的支柱，而哈弗大狗定位于3/4刻度，也不可能超过哈弗H9，所以哈弗大狗的定位是在两者之间的，稍微定价不当，便容易“自相残杀”。
不过，对比哈弗大狗与哈弗H6，你就会发现，虽说哈弗大狗定位处于城市与越野SUV之间，但除了外观设计风格不同之外，其实哈弗大狗与哈弗H6的主要参数有很多相似之处。就好比两者都是采用全新的柠檬平台，且两者的动力总成也是一样的，都搭载1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是7速双离合变速器。加上两者的车身尺寸也是相差无几，所以，从种种因素来看，哈弗大狗的定价尤为重要，稍微处理不好便会抢占自家兄弟的销量。

从目前的预售价来看，哈弗大狗做出了牺牲，起售价格12.5万元相比之下偏高。细究其因，或许是因为长城汽车对哈弗大狗不够信赖，毕竟一款全新的车型，很难预知消费者对它的接受程度。相反，哈弗H6作为一款已经得到消费者认可的车型，其地位固然要更加看重。所以，从种种现象来看，哈弗大狗在价格上做出了牺牲，性价比并不高。

网友：尝了甜头，疑似营销炒作
不过，不可否认的是，哈弗大狗此前的出圈计划是非常成功的。“一字万金”全球征名，或许代表着哈弗品牌与用户之间的一次交流，从营销角度来看是成功的，能够通过这种模式吸引消费者的关注。
在哈弗大狗开启预售之前，哈弗再次对各款配置车型开启投票征名活动，一句“潮配命名你做主”却似乎充满套路，最终哈士奇版、拉布拉多版、边牧犬、马犬版当选。

这次征名却被不少消费者认为是营销炒作。并不是说这种征名方式不能由始至终，但频繁地去打感情牌，其实更容易令人产生反感。就好比今年长城汽车出现哈弗大狗之后，又迎来白猫、黑猫，可以说长城汽车在营销这一块绝对是过瘾的，但绝对不算新颖了。
而且，如今的配置版本也采取征名的形式，那么，之后哈弗大狗的车身颜色又是不是也该征名？所以，这种营销方式从某种维度上讲已经过度了。再者，即使营销再出色，也需要回归到产品本身。产品力不足、质量不过关，经不起时间以及消费者的考验，曾经再辉煌，也只是过眼云烟。

柠檬平台的一款全新产品，我们是否毫无保留地信任
如果说判断一款车的实力，平台的占比很重。不久前，长城汽车正式发布了“柠檬、坦克、咖啡智能”三大技术品牌，宣告向全球化科技出行公司的目标迈进。值得一提的是，长城汽车在平台方面的命名也是拿捏得尤为极致。据悉，柠檬平台的灵感是来源柠檬特有的小巧轻便、口感新鲜、营养价值丰富等特质，以表达该平台的产品更具轻量化、高性能、高安全的品质。

但哈弗大狗作为一款全新的车型，与搭载柠檬平台的第三代哈弗H6不同，它的产品力等等都是需要经受考验的。即使是搭载长城汽车最新的平台，也未必能够说明消费者对哈弗大狗认可，毕竟哈弗大狗的实力如何仍值得商榷。
其实也不难理解，全新的平台、全新的产品，很难让消费者给到全部的信任。人这种动物，其实就是这么奇怪，面对一个全新的技术、全新的产品，难免会产生质疑。

汽车网评：哈弗大狗可营销出圈，终需以实力回应
所以，你会发现哈弗大狗未来面临的挑战会很大。想在未来有出色的市场前景，并不能一味地只是在营销方面去考虑，更应该回归到产品本身，去证明自己的实力，才能征服消费者。毕竟群众的眼光总是雪亮的，他们有自己的判断，并不是说以表面因素便能影响他们的决定的。整体而言，哈弗大狗虽然玩转各大“舆论圈”，但无论如何也逃不过实力的考验，不变的是最终只有实力干将才能成为赢家。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 哈弗大狗如何吸引消费者？

  作为紧凑型SUV，入门级车型的价格为11.99万元。虽然起步价不高，但配置相对丰富。全系列车型配备LED大灯、多功能方向盘、LCD仪表和自动空调。值得一提的是，哈弗大狗全系列还配备了底盘透视功能，整体性能极佳。在中高级配置车型中，哈弗大狗还配备了全速自适应巡航功能，可实现L2级自动驾驶。此外，四轮驱动版本的哈佛大狗还配备了后轴差速锁，以增加户外通行能力。总体而言，2021中高级配置车型的配置较为全面。虽然低配置机型的配置存在不足，但也能满足日常基本需求。 这可能是吸引消费者的一点吧。

   哈弗大狗的外表有点另类。就我个人而言，我认为它比哈弗H6要好，尤其是圆形的日间灯，它看起来非常个性化。在外观上也有一点强硬的越野感觉。这让我有了越野的冲动。在室内装饰方面，哈弗大狗的设计是规则的，没有外观那么惊人，而且有更多的硬塑料部件。幸运的是，一些图案被用作装饰，中控台的做工比较扎实，没有松动的异响。

我对空间也很满意。车里有很大的空间。后排几乎是平的。前排和后排都有很好的驾乘空间。坐在车里你不会感到窒息。车里有很多储物空间。据说有37个存储空间，可以放置小东西。但是，主干的空间没有哈弗H6大，门槛高度相对较高。搬运箱子和上车需要多花点力气。

  不幸的是，发动机只有1.5T，匹配的也是一个最大马力为169马力的7速双离合器变速箱。如果是2.0吨的发动机就更好了。换挡没有强烈的挫折感，还是比较平稳，上半场动力充沛，下半场有点弱。虽然它看起来像一辆硬邦邦的越野车，但用起来确实像一辆家用SUV。
  总而言之哈弗大狗凭借他出圈的颜值和极高的性价比受到了广大消费者的青睐。