宝马的历史

1. 宝马的历史

宝马历史：
萌芽时期
宝马的创始人卡尔·斐德利希·拉普（Karl Friedrich Rapp）在1913年时，利用一座慕尼黑近郊原本是制造脚踏车的工厂厂房，设立了拉普发动机制造厂（Rapp-Motorenwerke），从事航空用发动机之制造。在同年，古斯塔夫·奥图（Gustav Otto）也在附近创立了古斯塔夫奥图航空机械制造厂（Gustav Otto Flugmaschinenfabrik），古斯塔夫事实上就是著名的尼可劳斯·奥古斯特·奥图（Nikolaus August Otto）、四行程汽油发动机（奥图循环发动机）发明者的儿子。
古斯塔夫·奥图稍后与人合资，在1916年3月7日创立了巴伐利亚飞机制造厂，并且将自己创立了三年的工厂并入这家新厂。同年，拉普也获得银行家卡米罗·卡斯提李奥尼（Camillo Castiglioni）与马克思·弗利兹（Max Friz）的资助大幅扩张规模，但却因为评估错误过度扩张导致营运不善，致使拉普在1917年时黯然离开。
他的合伙人找到奥地利的金融家佛朗兹-约瑟夫·帕普（Franz-Josef Popp）合作接下了发动机厂的业务，在1917年7月20日将工厂改名为巴伐利亚发动机制造股份有限公司（Bayerische Motoren Werke GmbH，缩写为BMW），由帕普担任首任的总裁。当时时值第一次世界大战期间，身为军需供应厂商的宝马特别在慕尼黑市郊的欧伯维森菲尔德（Oberwiesenfeld）军机场附近设置了大型的工厂，持续地替军方制造军机发动机直到1918年为止。
1918年8月13日宝马改制为股票公开上市的股份公司型态（宝马 AG），确立了之后蒸蒸日上的公司规模。
1922年时宝马合并了BFW，成为今日我们所熟悉的宝马。但在追溯该公司历史时，公司的官方说法是以BFW的创厂时间为准，也就是1916年3月7日作为宝马的创厂日。
宝马的第一具航空发动机作品是1917年时投产的Type IIIa，这是一具水冷设计的直列六缸发动机，使用了公司合伙人之一的弗利兹所开发的高空用化油器，纵使在高海拔环境中也能发挥发动机的最大输出。1919年时，宝马将一具该厂生产的Type IV直列六缸发动机安装到一架DFW双翼飞机上，由佛朗兹·契诺·迪默（Franz Zeno Diemer）驾驶，在慕尼黑奥林匹克公园（今日宝马总部所在地）上空创下9,760米高的飞行高度纪录。
从天上转战两轮
1918年第一次世界大战结束，根据凡尔赛条约的规定，德国境内被禁止制造飞机，严重打击了正在成长中的德国航空工业，也迫使宝马转为制造铁道用的制动器，并开始发展摩托车用的发动机，为走入造车的第一步。
1920年，由马丁·史托尔（Martin Stolle）设计的M2 B 15发动机，成为宝马生产的第一具摩托车用发动机。1923年弗利兹设计了排气量500 cc.的R32型摩托车，有别于该厂之前几款摩托车产品都是采用链条传动的设计，R32是第一辆采用轴传动的宝马摩托车，从它开始轴传动设计就成了宝马摩托车最知名的特色之一，一直到今日我们仍可以从该厂的R系列摩托车上看到此种设计。
宝马在R32上首次启用了代表巴伐利亚邦的蓝白方格旗厂徽，并且沿用至今。 1929年9月19日，摩托车手恩斯特·海纳（Ernst Henne）骑乘着一辆排气量750 cc.的新型宝马摩托车，在慕尼黑创下216.75km/h的世界纪录。之后他又持续多次打破世界高速纪录，其中以1937年时创下的279.5km/h最惊人，该纪录连续保持了12年之久才有人打破。
迈向四轮产品领域
1927年时，位于德国图林根邦埃森纳赫市的埃森纳赫车厂，获得英国Austin（奥斯丁）车厂的授权，开始制造该厂著名的Austin 7车款之德国版本，挂上Dixi（迪克西）的品牌销售。隔年，宝马以1600万马克的价格，并购了该厂，也因此获得Dixi 3/15 PS这款车的生产权利，成为该厂第一辆汽车产品。
这辆车在经过宝马修改之后以改良版DA2的身份上市，DA意指“Deutsche Ausführung”（德国制造）之意，登场后大受好评，在短短三年左右的生产期中就卖出18,976辆之多。
至于1932年时登场的3/20 PS（又称为AM 4，Ausführung München 4 Gange，“慕尼黑生产、四档变速”之意），则是第一辆宝马自制的汽车产品。改良自Dixi的这款车搭载一具782 cc.的直列四缸发动机，拥有20hp/3500rpm的最大马力输出，与80km/h左右的极速，并且在同年于巴登-巴登举行的优雅汽车展（Concours d'Elegance）中获得优胜。
1933年登场的宝马 303，是真正最具有关键代表性的一款车，它开创了两样宝马一直到今天为止都还维持着的传统。其一，它是宝马第一款搭载直列六缸发动机的汽车，其二，该车款首度在车头部分采用了著名的“双肾”水箱护栅造型，虽然经过历代的改款这双肾造型也多经修改，但基本的造型基调却一直到今日都没有改变过。
宝马对技术研究十分重视，在专业媒体测试中宝马发动机的马力输出往往比同级车高，然后又能保持优良的精致度与低噪音，底盘操控性专业评价也常比同级车杰出，这些驾驶乐趣是宝马能在后来被公认与奔驰并驾齐驱的原因。
战后至今
在德东的宝马公司Eisenacher被东德国营化，两德统一后为欧宝并购了。现在宝马有意把所有的轿车都赋予跑车色彩，消弭跑车和轿车的分别。
2018年10月11日宝马集团斥资36亿欧元（约326亿港元）（约290亿元人民币）增持与华晨中国汽车组成的合资企业华晨宝马25%股权，交易完成后宝马集团的持股比例将由现时的50%增至75%，此外，合资公司的合同期限将从原来的2028年延长至2040年。

扩展资料：
一、品牌简介
巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司（德语：Bayerische Motoren Werke AG，英语：Bavarian Motor Works，在英语系国家经常被昵称为Bimmer，在中国大陆及港澳地区称为宝马，在台湾一般使用原称“BMW”，台语发音称“米浆”，极少称“宝马”）是德国一家跨国豪华汽车、摩托车和发动机制造商，总部位于德国巴伐利亚州的慕尼黑。
二、车标含义
B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽（在前面宝马标志的旁边）。宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的，因此很多人以为标志代表旋转的螺旋桨，但事实并非如此，其实蓝白标记对称图形的意义非常简单，蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽，用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。
和奔驰汽车公司一样，宝马汽车公司以汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标，汽车产量不高，但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界中数一数二，因而各国警方的警车首选的就是宝马汽车。
宝马的摩托车在国际市场上颇为昂贵，甚至超过了豪华汽车，售价高达3万美元左右。宝马产品拥有良好的运动基因，因而在全世界赛车活动中经常大出风头。
三、品牌系列
宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等几个系列。其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，i系是宝马电动车以及混合动力系列，M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。
四、营销活动
1、汽车竞技
宝马车厂一直以来都非常积极地参与世界各地的许多赛车活动，其中层级与投资最高的莫过于斥资参与一级方程式赛车活动，该厂曾经是威廉姆斯车队（Team 宝马-Williams）的主要赞助商与发动机供应商，但是2005年时，由于理念上的不同，所以结束了合作关系。在2005年中，宝马买下了彼得·索伯（Peter Sauber）的私人车队，并于2006年起改为车厂自有的厂队宝马索伯车队参予角逐，但已于2009年赛季结束后退出比赛。
2、The Hire
另外，宝马在2001年时开始了拍摄《The Hire》系列的短片以宣传自家品牌的汽车，刺激销量。
于2016年，宝马续拍了《The Hire》系列，并取名新一季为《The Escape》，重点宣传5系。
3、电影赞助
除此之外，宝马也曾大量提供新车协助电影詹姆斯·邦德系列部分续集的拍摄，包括第17集《黄金眼》（GoldenEye）中的宝马 Z3敞篷跑车，第18集《明日帝国》（Tomorrow Never Dies）中的宝马 750i轿车、宝马 R1200重型摩托车与Land Rover Discovery越野车（当时Land Rover仍属于宝马集团一部分），汤姆·克鲁斯主演的《碟中谍4》中的宝马X3、Z4和i8,以及第19集《纵横天下》（The World Is Not Enough）的宝马 Z8跑车。
宝马此举被视为是置入性行销的经典范例之一，但也因为在电影中过分强调宝马车辆的存在，遭许多影评及影迷批评过分商业化而扭曲了影片的整体质感。附注一提的是，宝马并没有继续赞助007第20集《谁与争锋》（Die Another Day）的车辆使用，而是由福特汽车旗下所属的几个汽车品牌福特、美洲虎与阿斯顿·马丁取而代之。 
玩命快递电影中也用了宝马 E38 735iL 来连接整个剧情。
5、合作伙伴
此外，宝马也是中国奥委会的合作伙伴之一。

2. 应该怎样对待历史？

　　通常人们认为，历史是过去的事情，只能说明过去，所以没有必要纠缠于历史，把历史问题看得太严重了。这十分不妥。
　　历史所载都是旧东西，但怎样记载、怎样看待旧问题，却反映着当代人们的思想与立场。不同的人，将运用不同的手段，选取不同的题材去述说历史、编写历史。历史影响着我们的思想活动，也影响着我们对历史的看法。同时，必须正视，正如那位影响深远的意大利史学家、哲学家克罗齐所言：“只有现实生活中的兴趣才能使人类研究过去的事实”（转引自《人心中的历史》第143页）。所以，他指出：“一切历史都是当代史”。这句话有三层含义：“一、研究历史总是现实现刻的思想活动；二、历史研究是由现时的兴趣引起的；三、历史是按现时的兴趣来思考和理解的”（见《人心中的历史》第144页）。既然如此，就不难认识问题的严重性了。
　　我们是从历史中走来。历史影响着我们，也在某种程度上支配着我们。当前，为什么日本国内会从上至下刮起一股历史的“翻案风”呢？为什么政府同意修改历史教科书、公然同意篡改历史呢？为什么极右势力疯狂叫嚣，要为东条英机等甲级战犯鸣不平呢？为什么不少人热衷于参拜，热衷于“战败日”的祭鬼活动呢？说穿了，他们不只想改写历史，立足点是要改变现实。怎样对待历史，将决定其未来的走向。弄得不好，历史将在现实中重演，日本很有可能走上历史的老路。这并非危言耸听。
　　应当承认：很多日本人参与以上活动是出于无知，出于凑热闹，出于认识不清，甚至是怀有善良的意愿，或是仅仅出于对亲人的缅怀。这次日本政府为了体现善意，花费巨资邀请千名中国学生去日参观，从青少年一代抓起，以改善日中关系，这也是很好的事情。但是，必须指出：若没有正确的历史观，日本政府的所作所为仍将误导国民，不可能从根本上改善中日关系，改变日本在世界人民心中的形象。对历史认识的不一致，只能导致人们现实活动的不一致，并很可能促使矛盾向对立和冲突的方向发展。
　　作为国家政府，应当想方设法凝聚人心、保护积极因素、振奋民族精神、发扬优秀的民族传统。然而，这一切，必须建立在正确的历史观上去做，才站得住脚，才是对的，才能收到好的效果。
　　日本人有许多优点和长处。这些优点和长处，值得他国人民、当然包括中国人民去学习和借鉴。一个弹丸之地的岛国，为什么能在二战中发挥出那么巨大的威力与能量？为什么在历史上能外拒强敌入侵，并在近代多次打败中国甚至打败俄国等大国？为什么二战之后不长时间，就能在一座废墟之上创造出经济奇迹？主要原因之一就是在于日本人的优点与长处。但是，日本人最突出的短处是：讲团结而忽视理智，顽强奋斗有余但容易走上极端。从而使得日本人成于斯亦困于斯，命乖运蹇。
　　其实，不管对一个人，一个集团，一个国家或一个民族来说，最重要的一点，不是别的，而是要有理智。而有无理智的第一要素，不是聪明与否，而是懂不懂事。所谓懂事，就是要明辨是非曲直，能以变应变。笔者看过不少日本小说和电视剧，发现一个问题，不少日本人就显得不够懂事。只要是上级说的，就盲目服从、不折不扣地照办；只要对集体有利，就不管是否正确、是否合乎情理，去坚决维护；只要自己认定了目标，就不管三七二十一，全力以赴而奋斗；甚至于只听亲友等“圈内人”的意见，对外一概排斥，管它是黑是白，有理无理……这怎么行呢？即使有时应该这样，但效果值得怀疑。中国人为人处事的特点是注重讲理，以理服人。古人就强调，将在外君令有所不从。即使是上级的指示，若有不当之处，也应善意指出；当时应该服从，但事后应该提出。这样的话，效率可能差些，但效果可能好些。更重要的是，如此才能形成一种良好的氛围，促使人人具有理智，按理智行事，防止犯大的错误，避免走向错误的深渊。
　　联想到日方的那些做法，人们不得不认真思考：那是在尊重事实，尊重历史吗？那是理智的做法还是在一意孤行？对历史都敢肆意捏造，那怎能培育正确的民族意识？在此情况下，日本政府想凝聚人心，振奋民族精神，其结果怎能防止再次形成一种令人生畏的邪恶力量？
　　“一切历史都是当代史”。从这个意义上可以说，历史是一门展示当代人们所想、所做、所求的心理活动的学问，也是一门揭示人们将会做什么、怎样做的行为科学的学问。
　　日本人必须明白：理智比什么都重要，唯有理智地对待历史，才能理智地对待现实；唯有推崇理智，才能完善国民的个性，避免由顽强转向顽固，再转向野蛮；唯有弘扬理智，正视历史，才能宽慰周边国家，并使世界人民放心。
　　各人都有各人心中的历史。但谁的认识正确，这不能由各人自己去决定。真理只有一个，事实胜于雄辩。大家都接受真理，直面事实，才能统一认识，避免矛盾的对立与冲突，营造出宽松和谐的现实。所以，强调要正确地认识历史、对待历史，是为了更好地认识现实、对待现实，也是为了更好地认识未来、把握未来。
　　人类已进入一个和平与发展为主旋律的时代，一切都在改变。经济利益只应也只能用经济办法去获取，争夺世界霸权或区域霸权将被世界人民反对。是坚决跳出“老一套”的时候了，是改变传统思维、实行政策转型的时候了！
　　有人说，历史是一门科学，有些牵强。然而，不能不说历史发展具有一定的科学性。历史不是陈年旧事的简单堆砌，时间相连的重大历史事件之间往往具有很强的内在联系，甚至是因果关系。历史规律不像自然规律那样清晰而反复地出现，但人类的历史，是一部人性不断完善与提升的历史。事实上，历史过程充满了辩证法，受到对立统一规律的支配。因为已有两次世界大战的恶性事件，不少人据此认为人性的发展是个变数，难以预测。然而，那是辩证法在起作用：有了两次大战的沉痛教训，物极必反，矛盾转化，才为人性的完善与提升打造起坚实的基础，提供了充要条件。人性的完善与提升，最终将促使人类脱离野蛮，促使人民的意志充分发挥主导作用。
　　人民创造了历史，最终将是历史的主人。历史的进程充满了偶然性，由此为各种各样的精英人物大显身手提供了广阔的舞台。但是，历史的进程最终要受必然性的支配，这种必然性，就是人民的意志，人民的力量。当然要注意，这里的人民，非指某团体或某民族，而是指全人类。唯有重视世界人心的走向，才能顺应时代潮流；唯有崇尚理智，才能深刻而清晰地洞察此点，从而在国际舞台上演出有声有色的话剧。

3. 关于书的历史

甲骨的书，早在3000多年前的殷代后期，当时纸尚未发明，人们就地取材，以龟甲和兽骨为材料，把内容刻在龟甲或兽骨上，这就是甲骨的书。石头的书在古代，石头也用来作书写材料，甚至将整篇作品或整部著作刻于石上。
简牍的书简牍是对我国古代遗存下来的写有文字的竹简与木牍的概称。缣帛的书，缣帛是丝织物，轻软平滑，易于着墨，幅的长短宽窄可以根据文字的多少来剪裁，而且可随意折叠或卷起，携带方便，可以弥补简牍。古代写本书在纸发明初期，纸书并未完全取代简牍与缣帛图书，而是三者并用。

扩展资料人类许多伟大的创造，大都经过漫长岁月的发展的过程，并聚合无数人的心力，时刻成长、壮大，图书也不例外。以我们中国为例，它至少已有三千五百年以上的发展历史，其间人们所投入的智慧与劳力，更无与伦比。
图书在迭次的创造改进，才有今天的面貌。大体来说，史历上，除了某些为特殊目的所制作的图书之外，书籍的发展，略有脉络可寻。最早人们的交往，在彼此示意之时，可能只借手势或音量做为媒介。
然而无论生产图书方法如何改变，其基本原理，却都脱离不了旧日的方式。当日制版、印刷、造纸等制作图书要件，可以说无一不是从国人旧有的发明中蜕变而来的。所以当我们缅怀人类文明的进步及图书发展的历史时，总难抑制住一股无名的兴奋与荣耀的心情。当然，如何自励自省，绍续先人光辉遗绪，或将更具有意义。
参考资料：百度百科-书

4. 长春发展历史

远古时期，在四万年前旧石器时代，长春就出现原始人类“榆树人”。新石器时代，出现原始纺织技术和原始农业（左家山遗址）。
夏商周及秦时期，肃慎族居于此。
汉至西晋时期，为扶余国辖地，公元346年起为扶余国都。
南北朝时期，公元493年，部分地区入高句丽扶余府。
唐渤海时期，属渤海国扶余府，为渤海国的边防重镇。
宋辽金时期，北宋初，辽设黄龙府（即“直捣黄龙”之黄龙府，今农安县城），属东京道。   北宋末，金国建立，曾定都黄龙府。金天眷三年（1140年），改黄龙府为济州。金大定二十九年（1189年）改济州为隆州。金贞祐二年（1214年），将州升为府，改为隆安府，属上京路。
元明时期，元代设辽阳行省开元路管辖。明洪武八年（1375年），归属辽东都司三万卫管辖。永乐元年，属奴尔干都司亦东河卫，名为龙安站。明代中叶，属兀良哈三卫。明朝末年，属蒙古科尔沁部游牧之地。

清朝时期，清初，朝廷设柳条边，对东北实行封禁政策，属郭尔罗斯前旗扎萨克辅国公封地。乾隆五十六年（1791年），土地开始被大面积开发，人口剧增。清嘉庆五年（1800年7月），设置长春厅，置理事通判，隶属吉林将军，是长春正式设置之始，治所在今新立城镇。
道光四年（1825年），治所迁至宽城子。同治四年（1865年），挖城壕、建筑城垣，长春城成型。光绪七年（1881年），长春厅理事通判为长春厅抚民通判，并增设农安分防经历。光绪十五年（1889年），长春厅升为长春府。光绪三十三年（1907年），东北地区由军府制改为行省制，长春府隶属吉林省。
中华民国时期，民国2年（1913年），长春府改称长春县，置县公署。民国14年（1925年），设立长春市政公所，实行市治。1931年9月18日，日本帝国主义发动“九·一八”事变，翌日长春沦陷。1932年3月9日，伪满洲国定都长春，改名为“新京”；8月，改为“新京特别市”，隶属伪满洲国国务院。1945年9月20日，中共东北抗联和苏联红军进驻长春，伪都长春光复；12月20日，国民政府在长春市设置长春市政府，隶属吉林省。

1948年10月19日，长春和平解放；21日，长春市改称长春特别市，隶属东北行政委员会。
1949年3月11日，长春特别市改称回长春市；5月9日，长春市政府改称长春市人民政府，隶属吉林省。
1953年8月1日，长春市改为中央直辖市，由东北行政委员会代理。
1954年8月1日，长春市改为吉林省省辖市；9月27日，吉林省人民政府从吉林市迁至长春市，长春市成为吉林省省会。
1955年2月22日，长春市人民政府改称长春市人民委员会。

1958年11月，国务院批复双阳县、九台县、德惠县、农安县和榆树县划归长春市管辖，长春市实施市管县体制。
1968年3月6日，成立长春市革命委员会。
1979年，列为国家15个经济中心城市之一。
1980年6月1日，长春市革命委员会改称长春市人民政府。
1988年，国务院批复九台县改为九台市（县级）。
1989年2月，国家批准长春市为国家计划单列市，赋予相当于省级的经济管理权限。
1990年12月26日，国务院批复榆树县改为榆树市（县级）。
1992年，国家计委将长春市列为沿边开放城市，享有沿海开放城市同等的优惠政策。

1993年7月，国务院决定各省会市不再实行计划单列；12月，长春市停止计划单列市。
1994年7月6日，民政部批复德惠县改为德惠市（县级）。
1994年2月25日，经中共中央、国务院同意，长春市成为副省级市。
1995年8月，撤销双阳县建置，设立双阳区。
2005年，九台市卡伦湖镇、龙嘉镇、东湖镇3个镇划归二道区管辖，德惠市米沙子镇、万宝镇和农安县合隆镇3个镇划归宽城区管辖，此次调整使长春市城区面积扩大了31.5%。
2005年6月29日，吉林省人民政府决定将公主岭市范家屯镇的方正、泡子沿、盛家3个村（范家屯经济开发区）整建制划归长春市管辖，建立长春汽车产业开发区。
2014年10月20日，国务院批复撤销九台市（县级）改为九台区。

2015年12月，中共吉林省委、省政府决定赋予农安县政府地级市经济社会管理权限。
2015年9月，长春市人民政府办公厅发布长府【2015】45号文件，将东湖镇、卡伦湖镇所辖行政区域划归回九台区管辖，并与同年12月撤镇改街道。
2016年7月，吉民行批【2016】2号文件，将龙嘉镇撤镇建街道，由二道区变更为九台区管辖。
2017年6月，国务院批复原则同意《长春市城市总体规划（2011—2020年）（2017年修订）》。

扩展资料：
长春，简称“长”，别称“春城”，是吉林省省会、副省级市、东北亚经济圈中心城市，是国务院定位的中国东北地区中心城市之一，国家历史文化名城，我国重要的工业基地和综合交通枢纽。 
长春有着深厚的近代城市底蕴，是著名的中国老工业基地  ，是新中国最早的汽车工业基地和电影制作基地，有“东方底特律”和“东方好莱坞”之称，同时还是新中国轨道客车、光电技术、应用化学、生物制品等产业发展的摇篮，诞生了著名的中国一汽，长春电影制片厂，长春客车厂，中科院长春光机所，中科院长春应化所，长春生物制品研究所等。
作为国家历史文化名城的长春，曾是伪满洲国首都，是近代东北亚政治军事冲突完整历程的集中见证地，具有众多历史古迹、工业遗产和文化遗存。 
长春居于中国东北地理中心，分别与吉林省松原市、四平市、吉林市和黑龙江省哈尔滨市接壤。2017年，长春共辖7区3县（市），总面积20565平方公里，户籍总人口为748.9万人，市区人口438.3万人。2016年2月国务院批复设立国家级新区长春新区。
长春享“北国春城”之美誉，绿化率居于亚洲大城市前列，中国四大园林城市之一；十次蝉联“中国最具幸福感城市”；“中国制造2025”试点城市；“首批全国城市设计试点城市”；位列《2015中国自然指数》中国十大科研城市第六位。
参考资料：百度百科-长春

5. 香港历史资料

香港历史：
香港自古以来就是中国的领土，1842-1997年间曾为英国殖民地。二战以后，香港经济和社会迅速发展，不仅跻身亚洲四小龙行列，更成为全球最富裕、经济最发达和生活水准最高的地区之一。
1997年7月1日，中国政府对香港恢复行使主权，香港特别行政区成立。中央拥有对香港的全面管治权，香港保持原有的资本主义制度长期不变。
并享受外交及国防以外所有事务的高度自治权，以中国香港的名义参加众多国际组织和国际会议。一国两制、港人治港、高度自治是中国政府的基本国策。

扩展资料：
香港自中国秦朝起明确成为那时的中原王朝领土，前214年，中国秦朝派军平定百越，置南海郡，把香港一带纳入其领土，属番禺县管辖。
从此时起直至清朝，随着中原文明向南播迁，香港地区得以逐渐发展起来。中国元朝时属江西行省，元朝时，在香港西南的屯门，在广州的外港的屯门又设巡检司，驻军，防止海盗入侵。
拱卫广州地区，直至19世纪后期清朝战败后，领域分批被割让及租借予英国使其成为英殖民地。1982年至1984年，中英两国就落实香港前途问题进行谈判。
在1984年签订《中华人民共和国政府和大不列颠及北爱尔兰联合王国政府关于香港问题的联合声明》，决定1997年7月1日中华人民共和国对香港恢复行使主权。
中方承诺在香港实行一国两制，香港将保持资本主义制度和原有的生活方式，并享受外交及国防以外所有事务的高度自治权，也就是港人治港、高度自治。
第二次世界大战以后，香港经济和社会迅速发展，成为继纽约、伦敦之后的世界第三大金融中心。不仅成为亚洲四小龙之一，也是全球最富裕、经济最发达和生活水准最高的地区之一。
香港是亚洲重要的金融、服务和航运中心，以廉洁的政府、良好的治安、自由的经济体系以及完善的法治闻名于世。
历史的变迁，让香港从一个当年人口只有五千人的小渔村，演变成今天有东方之珠美誉的国际大都会。
参考资料来源：百度百科—香港

6. 世界历史大事件和详细介绍

世界历史大事件和详细介绍：
1.公元前3000年左右 两河流域出现奴隶制城市国家
两河：幼发拉底河、底格里斯河。北部阿卡德，南部苏美尔。
公元前3000年——2500年苏美尔形成最早的国家，由几个地区围绕一个中心联合而成。以灌溉农业为主，牧业也很重要。寺庙监管奴隶，为夺取奴隶、土地和对河流灌溉的控制，各国家、城市之间长期混战，你方唱吧我来唱。频繁的战争、宫殿、寺庙和灌溉工程的修建加重奴隶们的负担，此时期苏路帕尔、乌鲁克、乌尔、启什先后称霸，但人民的处境没有任何改善。

2.公元前1894年 古巴比伦王国建立
古代两河流域重要的奴隶制国家。由阿摩列依人始建于公元前1894年左右，苏穆阿布姆为第一代王。初期为弱小国家，在各国争霸中依附于其他强国。公元前1758年在第六代王汉谟拉比时期，统一两河流域，建立起中央集权的奴隶制国家，成为当时西亚最强大的国家。
两河流域在古巴比伦统治下，农业、手工业和商业较前期有所进步，乌尔第三王朝时流行的王室奴隶制大地产消失，私有奴隶制发展明显，以阶级关系为基础的等级关系十分突出，出现了一部内容较完备的汉谟拉比法典。汉谟拉比去世后，古巴比伦王国衰落，内外矛盾激化。公元前 1595年，古巴比伦王国被赫梯王国所灭，但其都城巴比伦长期成为西亚的重要政治、经济、文化中心，在历史上占有重要位置。

3.公元前594年 雅典的梭伦改革
公元前594年， 梭伦以其威望和功绩当选为雅典城邦的“执政兼仲裁”（“首席 执政官”），开始进行具有 宪政意义的一系列经济、政治和社会改革运动。
梭伦改革是 雅典 城邦乃至整个 古希腊历史上最重要的社会政治改革之一，它为 雅典 城邦的振兴与富强开辟了道路，奠定了城邦 民主政治的基础。
梭伦改革一方面为 雅典民主政治奠定了社会基础，另一方面完善了 国家制度，促进了 雅典社会生活多元化格局的形成，创立了适合 民主制发展的社会管理机制，为普通公民参与国家政治活动提供了制度保证。

4.395年 罗马分裂为东西两部
罗马共和国在马略和苏拉的争权夺利中被削弱，紧跟着是凯撒对庞培的内战。在这些动乱中，许多元老院盖乌斯·屋大维议员阵亡、被处死、被谋杀或是自杀。元老院里充斥着前三头的支持者，后来则是后三头的支持者。
后三头同盟瓦解后，屋大维、安东尼分掌罗马的东西部，双方矛盾日趋激烈。前31年9月，屋大维与安东尼和埃及女王克利奥帕特拉七世在希腊的亚克兴会战。在战争最激烈的时候，埃及女王认为安东尼获胜无望，将自己的军队撤回埃及，安东尼也一起到了埃及。屋大维随后入侵埃及，埃及女王和安东尼自杀，埃及也被罗马占领。

5.14－17世纪世纪欧洲文艺复兴运动
文艺复兴（Renaissance）是指发生在14世纪到16世纪的一场反映新兴资产阶级要求的欧洲思想文化运动。
“文艺复兴”的概念在14-17世纪时已被意大利的人文主义作家和学者所使用。当时的人们认为，文艺在希腊、罗马古典时代曾高度繁荣，但在中世纪“黑暗时代”却衰败湮没，直到14世纪后才获得“再生”与“复兴”，因此称为“文艺复兴”。
文艺复兴最先在意大利各城市兴起，以后扩展到西欧各国，于16世纪达到顶峰，带来一段科学与艺术革命时期，揭开了近代欧洲历史的序幕，被认为是中古时代和近代的分界。文艺复兴是西欧近代三大思想解放运动（文艺复兴、宗教改革与启蒙运动）之一。

扩展资料：
《影响世界历史的100件大事》 是2009年07月华文出版社出版的图书，作者是陈钟华。该书以图文并茂的方式，详细介绍了100件世界历史大事件。
同时，简约大方的版式、美轮美奂的图片、准确到位的图解等多种要素的有机结合，为读者展开了一幅波澜壮阔的历史画卷，使读者在轻松的阅读氛围中了解历史大事、把握历史大势的同时，获得更为广阔的文化视野和愉悦的审美感受。

事件有：古埃及文明的创建、古印度文明的源头：哈拉巴文化、《汉谟拉比法典》的颁布
大流士改革、佛教的创立与传播、古希腊文明的象征：爱琴文明、雅典民主政治的确立
古希腊奥林匹亚赛会：现代奥运会的起源、罗马共和国的建立、亚历山大帝国的兴亡
罗马帝国的兴起与崩溃等等。
参考资料：百度百科-影响世界历史的100件大事

7. 历史带给我们什么？

中国之西是世界屋脊青藏高原，之南是文化落后的烟瘴之地，之东是一望无际的大海，近代以前，中国人无须防西戎、南蛮、东夷，只须防北狄，因为中国之北是一马平川的大漠，所以近代以前，中国的边患总是来自北面。因此秦始皇一统天下后，不得不建造万里长城当作人为屏障，其后汉、明等朝也反复加固重建。然而近代技术突飞猛进后，也就是冷兵器时代结束后，大海不再是无须设防的天然屏障，因此近代以来，中国的外患总是来自东边的大海。然而时移世易，先秦以前极其伟大的中华民族，先秦以后日益丧失其伟大，因为秦始皇以后的无数中国帝王，自以为握有高枕无忧的绝对权力，两千多年来肆意愚弄和无尽戕害着中华民族，导致御外侮能力持续递减，一朝不如一朝，一代不如一代，终于把伟大的中华民族“教化”、“整治”成了毫无血性、毫无理性、以“好死不如赖活着”为最高生存目标的卑怯奴隶和狡诈愚民。人若自侮，然后人必侮之;不敢反抗本国侵害者的民族，必然是不敢反抗异国侵略者的民族。
历史带给我们思考 带给我们民族的精神 带给我们一些延续性的品格

8. 西安历史的简介

西安，古称长安；曾用名：大兴城，京兆，奉元，西京。是中华人民共和国陕西省的省会，中国15个副省级城市之一，9大区域中心之一，世界著名的历史文化名城。
西安是我国有文字记载以来建都时间最长、建都朝代最多的古都，特别是我国历史上较辉煌的四个王朝周、秦、汉、唐，均建都在此，代表了我国历史文化的主流。
大西安有汉长安城、阳陵、茂陵等文化遗址。汉开辟了“丝绸之路”，让中国走向世界，让世界认识了中国。汉承秦制，在长安建立了持续200余年的西汉政权和空前强大的西汉王朝。汉确立了儒家文化的主导地位，形成了以汉族为主体的中华民族和汉文化为代表的中华文化，因此，外国把研究中国的学问叫汉学。
大西安有唐皇城、大明宫、大雁塔、小雁塔、昭陵、乾陵等文化遗址。唐是中国封建社会的顶峰，是中国传统文化的集大成者。唐长安是中国历史上最大、最开放的城市，是真正的国际化大都市。
唐王朝延续近300年，融合了包括佛教文化、道教文化在内的多种文化，以唐文化为代表的中国传统文化影响了整个东方乃至世界。所以，以华夏文明历史文化基地为依托的大西安，可以称得上是中华民族共有的精神家园。

扩展资料西安是中华文明和中华民族重要发祥地。长安自古帝王都，其先后有西周、秦、西汉、新莽、东汉、西晋、前赵、前秦、后秦、西魏、北周、隋、唐13个王朝在此建都。
丰镐都城、秦阿房宫、兵马俑，汉未央宫、长乐宫，隋大兴城，唐大明宫、兴庆宫等勾勒出“长安情结”。
西安市的地质构造兼跨秦岭地槽褶皱带和华北地台两大单元。距今约1.3亿年前燕山运动时期产生横跨境内的秦岭北麓大断裂，自距今约300万年前第三纪晚期以来，大断裂以南秦岭地槽褶皱带新构造运动极为活跃，山体北仰南俯剧烈降升，造就秦岭山脉。
与此同时，大断裂以北属于华北地台的渭河断陷继续沉降，在风积黄土覆盖和渭河冲积的共同作用下形成渭河平原。
参考资料：西安-百度百科