天问一号从火星传来元旦祝福，这些图像是怎么拍的？

1. 天问一号从火星传来元旦祝福，这些图像是怎么拍的？

天问一号从火星传来元旦祝福，这些图像是由天问一号上的摄像设备以及祝融号火星车上的摄像设备拍摄的。这次从天问一号探测器上传回来的一组照片，包含了探测器跟火星的合影、探测器局部的照片、祝融号所在火星地表的图片、还有探测器从火星北极位置拍摄的冰盖的图片。这些图片经过摄像头拍摄后，再讲过长达3.5亿公里的距离传输给了地球。这组图片很全面，既有火星的全貌，也有探测器的局部照片，有火星的地表图片，也有火星上独具特色的冰盖图片，让对火星感兴趣的天文爱好者大呼过瘾，下面就以个人的观点来介绍一下这些图片：
一、天问一号探测器跟火星的合影以及火星北极的冰盖照片
天文一号已经绕火星轨道运转526天，跟火星的合影抓拍的角度刚刚好，既能看到天问一号的整体，也可以透过天问一号看到火星表面的一些样貌，比如白色的固态“冰”，由干冰跟水冰组成。还有一些红色的地貌，甚至能看到左上角的科罗缪夫坑。

二、天问一号的局部合影
这组照片中还有天问一号的局部照片，可以看到在漆黑的太空中，天问一号的太阳能板完全展开，还有金黄色的隔热层以及次表层探测雷达天线。

三、来自火星车的照片
从火星传来的祝福中不仅有来自天空的，也有来自于火星表面的，祝融号火星车回传了一张火星表面的照片，可以看到祝融号正处于一块平坦的地形中，脚下是细腻的红色土壤。祝融号已经服役了256个火星日，行动里程达到了1400米。

你知道从天问一号传到火星上的图片是如何拍摄的吗？欢迎留言讨论。

2. “天问一号”从火星发回节日祝福，“天问一号”有了哪些新发现？

这一天我们会收到很多的祝福，有来自亲朋好友的，有来自我们400公里之外的天宫空间站的，同样，有来自38万公里之外的玉兔二号的。国家航天局发布我国首次火星探测任务天问一号探测器从遥远火星传回的一组精美图像，向全国人民报告“天问一号”平安，致以节日问候。
在我国火星探测器发射一周年之际，中国国家航天局首次发布了祝融号行驶路线图，这也是中国第1张祝融号路线图，全面回顾天问一号任务的壮丽征程，祝融号火星车在火星表面工作68个火星日，累计行驶585米。

环绕器在轨运行一周年，距离地球约3.78亿千米，单向通信时延约21分钟，两器状态良好，各系统工况正常，如果探测器成功着陆在火星土壤上，着陆器将监测气候，并在着陆点探测地下水。
我国并不是第一个发现这种现象的，此前，美国的“好奇”号传回的照片中，明显能看到水的痕迹，似乎是一条小水沟，与田间的小溪类似。而且，在“天问一号”着陆过程中，似乎出现了水的影子，种种迹象结合在一起，更加证实了火星上有水的真实性。

国家航天局也是发布了我国首次火星探测任务天问一号探测器传回的一组精美图像，向全国人民报告“天问一号”平安，致以节日问候。天问一号去到火星已经有了一段时间了。
而且顺利完成了90天的预定探测任务，之后由于火星遭遇日凌期，休眠了一段时间，前段时间被唤醒，天问一号和祝融号继续开始新一阶段的探测任务了。按照计划，祝融号将会向南行驶，而天问一号的环绕器，也将会配合其完成火星全景探测工作。

如今，全球各地出现极端恶劣天气，人类还能在地球上生活多久我们不得而知，但是我们必须未雨绸缪，给自己找好退路，只有这样，才能在意外来临时有应变的能力。但也有人说，火星并不是我们的最佳选择，如果能发现更适宜人类居住的星球，那就更好了。

3. “天问一号”从火星发回祝福，人类为什么要探索火星？

火星基本上处在远日点了，距离地球最近的时候为5500万公里。而在这个节日到来之时，国家航天局也是发布了我国首次火星探测任务天问一号探测器传回的一组精美图像，向全国人民报告“天问一号”平安，致以节日问候。
我国在航空航天领域捷报频传，“祝融”号已经在火星上运作了一段时间，在火星上留下了中国的痕迹。从“祝融”号传回来的照片中发现，火星上似乎真的有水流过的痕迹，难道火星真的有生命存在？

“天问一号”在火星着陆之后，着陆区域有一点潮湿的感觉，脚下的土壤变得黏稠，网友疑惑，难道“天问一号”脚下，就是湖泊的正上方？难道是“天问一号”着陆时产生的冲击力，导致地下水渗透出来？
不仅如此，“祝融”号在火星表面行走之后，火星地表的岩石出现了些许绿色和白色，很像地球上的藻类或者菌类生物。对于这种奇怪现象，科学家们表示，可能是火星表面存在大量金属元素，也有可能这本身就是火星上的生命体。

的确如果俯拍地球的话，拍摄到的大面积白色物体不是冬季被雪覆盖的大地、就是常年冰封雪冻的北极或者南极，而这两个白色物体下存在最多的就是水分子。但是天问一号航天器虽然拍摄到了白色物状的火星北极冰盖，但是这些白色物状的火星北极冰盖，组成却不是水分子，而是其他物质。

我们知道火星上面是有不少的固态水的，主要集中在两极，而各国的探测车，也是有计划，在未来发射能够接近两极的探测车，进行采样分析。全球各地出现极端恶劣天气，人类还能在地球上生活多久我们不得而知，但是我们必须未雨绸缪，给自己找好退路，只有这样，才能在意外来临时有应变的能力。

4. 天问一号完成既定科学探测任务，近期公布了哪些关于火星的新动向？

“天问一号”每日任务围绕器正常的航行706天，获得了遮盖火星全世界的中屏幕分辨率影像数据，各科学荷载均完成火星全世界检测。

“天问一号”探测仪于2020年7月23日成功发射，通过202天4.75亿千米的太空航行，于2021年2月10日与火星交易会，取得成功执行捕捉制动系统进到围绕火星路轨。对选号牌降落区进行了3个月的详查后，“天问一号”探测仪于5月15日取得成功执行火星降落。5月22日，“祝融号”火星车取得成功驶上火星表层，逐渐巡查检测。
2021年8月15日，“祝融号”火星车圆满完成90个火星日明确科学检测每日任务，再次执行扩展检测每日任务，已总计在火星表层行车1921.5米。受降落区冬天寒冷和沙尘天气危害，火星车按设计方案情况于2022年5月18日进到冬天休眠状态，2022年12月前后左右，“祝融号”降落区将进到早春时节，环境条件转好后，将完全恢复工作中。

围绕器环绕火星1344圈，实现了全世界遮盖，目前状态正常的。后期将再次进行全世界遥感技术检测，并适时进行扩展技术性实验，为有关每日任务进行前期工艺认证。
“天问一号”每日任务通过近些年的航行和检测，火星车和围绕器配备的13台科学荷载共得到约1040GB初始科学数据信息。通过路面接受解决，产生的规范科学数据产品，按月翻转递交给科学家精英团队进行分析、解译，相关科学成效已在世界各国著名学术期刊相继发布。这种科学数据信息将适时向全世界科学家对外开放，热烈欢迎全世界科学家积极主动申请办理科学研究，共同推进人们对银河系的探寻工作。

秉着开放共享的合作精神，国家航天局积极推动与世界各国航空航天组织和科学界的协作，与美国国家航空航天局（NASA）、欧洲地区室内空间局（ESA）分享隶属火星轨道器路轨数据信息，进行碰撞预警协作；“祝融号”火星车与欧洲地区室内空间局“火星顺风车”轨道器进行信息无线中继通讯实验，完成中国澳大利亚火星科学数据信息无线中继协作；在火星日凌前后左右，与俄国、法国、西班牙、澳洲、巴西等国的天文站，运用“天问一号”围绕器和“火星顺风车”轨道器协同进行对太阳光的掩星观察，开展太阳风等科学科学研究。这种协作取得了较好的成效，丰富了人们的常识，为科学行业构建人类命运共体作出积极主动奉献。

5. 中国首次火星探测任务名称公布,“天问一号”要问什么?

名称源于屈原长诗《天问》，表达了中华民族对真理追求的坚韧与执着，体现了对自然和宇宙空间探索的文化传承，寓意探求科学真理征途漫漫，追求科技创新永无止境。
中国行星探测任务被命名为“天问(Tianwen)系列”，首次火星探测任务被命名为“天问一号”，后续行星任务依次编号。象征“揽星九天”的任务标识，展示了独特字母“C”的形象，汇聚了中国行星探测(China)、国际合作精神(Cooperation)、深空探测进入太空的能力(C3)等多重含义，展现出中国航天开放合作的理念与态度。

扩展资料：
从2016年8月23日开始，中国火星探测工程名称和图形标识面向全球征集，海内外各界踊跃参加，共收到提交工程名称及图形标识作品35912个。经过网络投票共收获各地有效投票3278962张。无数优秀创意作品共同塑造了人类对火星探测的美好愿景。
按照计划，2020年我国通过长征五号发射火星探测器，并通过一次发射实现火星环绕、着陆和巡视探测。在太阳系的八大行星中，火星与地球距离较近。火星跟地球有着相似的自转周期，为24小时37分。除此之外，在火星上还有春夏秋冬四季的更迭。正因为这些相似点，通过发射探测器了解火星的状况，获得更多信息，以此能够帮助人类更好地研究地球的演变与未来发展。探测器发射后，大约需要经过7个月左右的飞行抵达火星。
参考资料：人民网-中国首次火星探测任务命名为“天问一号”

6. 天问一号从火星传来了新春祝福！火星探测对我们有什么意义？

      天问一号将有可能揭开火星是否存在水和生命的秘密 ，同时也是我国航天史上走向航天强国的关键一步 
       我国首个火星探测器天问一号的发射无疑将是今年我国航天最激动人心的时刻，他可以说是我国正式从航天大国走向航天强国的标志 这次发射可以说是长征五号b 运载火箭的一次大考，我国之前受制于火箭运载能力限制 没有合适的火箭完成这类发射任务 向长征二号原本是由弹道导弹为基础改装，经过多年改进升级，能够完成载人航天以及月球探测已经实属不容易 需要更强有力的火箭才能完成下一步工作 
        长征五号运载火箭近期轨道运载能力最大可以达到25吨在现役火箭里面仅次于德尔塔斯和重型猎鹰，该系列火箭也将是我国建设空间站以及下一阶段航天的主要运载工具 
        实际上，2011年的萤火一号是我国第一个火星探测项目 搭乘俄罗斯的《福布斯》火星探测器一同前往火星，结果变轨失败而告终 而这次由于动力足够天问一号总重量达到五吨火星轨道飞行器重量 3175公斤，他将释放着陆器直接在火星表面着陆，着陆器还会240公斤重的火星车在火星表面移动，这个重量目前也仅次于美国第三代火星车 好奇号的重量 我国首次火星探测就直接在火星表面着陆，并派出火星车 这在国际上绝无仅有。印度的曼加里安号被入选美国《时代杂志》称为2014年世界十大科技成就 不知道天问一号成功后 他们会是什么样的表情 。
       天问一号是这段时间来第一个探索乌托邦平原的火星 着陆探测器，火星车上装有探地雷达 可以还分析乌托邦平原地下冰层结构，储藏量 这对于我国乃至人类下一步火星计划来说都具有十分重大意义 。 

7. 火星探测器在文昌发射升空，“天问一号”成功发射意味着什么？

天问一号

8. 天问一号探测器成功实施火星捕获，这对我国来说意味着什么？

对我国来说这意味着我国首次火星探测任务在实施近火制动环节，探测器成功“刹车”并被火星捕获，进入环火轨道，开启环绕火星之旅，对火星的地形及着陆点进行勘测。
首次火星探测任务由地火转移阶段进入火星捕获阶段后，天问一号环绕器携带的中分辨率相机、高分辨率相机、磁强计、矿物光谱分析仪、离子与中性粒子和能量粒子探测仪等载荷将陆续开始工作，对火星开展多维度探测。
抵达火星时，探测器距离地球约为1.92亿千米，实际飞行路程约4.75亿千米。
天问一号环绕火星的过程大约将持续3个月的时间，着陆火星表面。至此，中国将成为第六个到达火星的国家。火星探测任务团队在北京时间今天凌晨零点左右公布，“希望号”进入环火轨道，抵达目的地。希望号是一个轨道探测器，主要任务是研究火星的大气和气候，后续没有登录任务。
确认“希望号”已成功进火星轨道后，阿联酋航空火星任务管理人员欢呼
除天问一号外，同样搭载火星车的美国“毅力号”，并即刻冲向火星表面。如果火星车能成功着陆，探测器将在一个干涸的火山口湖和河床中寻找灭绝生命的迹象。但在此之前，毅力号还将部署一架名为“机智号”的微型直升机，让它在稀薄的火星大气中尝试飞行，完成它自己的使命。
天问“问天”的旅程已行驶大半，从发射到抵达火星周边。
天问一号探测器从地球出发到火星执行任务需要经历6个飞行阶段，其中包括发射段、地火转移段、火星捕获段、火星停泊段、离轨着陆段和科学探测段。
天问一号执行任务6个飞行阶段，长征五号遥四运载火箭携天问一号在中国文昌航天发射场发射。飞行2177秒后，天问一号进入地火转移轨道，太阳翼展开，进行对日定向。
太阳翼展开，进行对日定向，它成功进入了下一个飞行阶段，也就是火星捕获段，这意味着天问一号探索火星的任务真正拉开序幕。
这个阶段是控制天问一号的关键节点。在太阳系中，地球、火星都绕着太阳公转，天问一号从地球出发去往火星，就要边往前飞，边向外靠拢。等天问一号抵达火星轨道时，火星刚好公转到同一地方，探测器就要准备被火星引力吸引。
更难的是，降速必须小于火星逃逸速度,也就是5.027千米/秒；同时必须达到环绕速度,也就是3.55千米/秒。如果速度过慢，火星无法吸住天问，探测器则会飞出天际；速度过快，探测器则会一头扎到火星上。这关键的一脚刹车，直接关系到我国火星探测任务能否成功。
除此之外，在这段时间中，探测器按照轨道会飞到火星背面，地球无法与天问一号取得联系，这也大大增加了控制天问一号的难度。等到地球上的航天工作者再次接收到探测器的信号，传递天问一号成功进入火星轨道的消息，这一难关才算度过。
环绕火星一段时间后，天问一号的着陆器和巡视器结合体将与轨道器分离，重进火星大气。如何确保着陆器和巡视器安全减速，完好无损地着陆在火星表面是另一个关键的问题。我国计划使天问一号通过气动减速段、伞降减速段、动力减速段、着陆缓冲段四个阶段逐步减速，以安全到达火星表面。