曲线行驶怎么看点打方向？

1. 曲线行驶怎么看点打方向？

曲线行驶看点打方向盘的方法如下：
1、车头中点碰到右边黄线，开始逐渐往左打方向盘，先打半圈，用车头左角压着黄线跑，看车头左角要冲出黄线，再打一点，车头左角碰不到黄线，则打回一点方向盘，不停微调。

2、当车头处在弯道交接处正中间时，要快速回正方向，通常回一圈左右即可。

3、车头中间碰到左边黄线，往右边先打半圈，后面的就一点点打，追着弯道打。

行驶中，除操作需要外，不要长时间单手操作，也别将手长时间搁在排挡上或窗框上。转动方向盘时，不可用力过猛，急打急回，车辆停住后不要转动方向盘。在颠簸路段上行驶时，双手要握稳方向盘，以防方向盘失控而导致事故发生。
转弯时方向盘打不好最容易出事故，所以在车辆转弯时最好把车速降下来，进入弯道时要根据弯道的弧度慢慢的转动方向，看车头即将转正时则开始回方向，待完全转过来之后再将方向回正接着加油前进。转弯时切记不要记方向的转数，如果光记转数不看车头会很容易出事的。
如果把方向盘看成钟表盘面，正确的手势左手握在九、十时之间 ，右手握在三、四时之间 ，在发生碰撞时 ，这样的姿势更有利于支撑身体 。如果只 用四指握住方向盘 ，大拇指挑起贴在方向盘上 ，当车轮撞到石头或高台阶时 ，前轮有时会突然转向一侧 ，带动方向盘快速旋转 ，就有可能将拇指打折 。
扩展资料：
对于汽方向失控正确的处理方法是：
1、驾驶员不要慌张，应当立即轻轻的松开油门踏板，使机动车在低速挡行驶，均匀而用力拉紧手制动；
2、如果是车速在明显的下降，这时要踩下脚制动，使车辆逐渐停下。如果车辆是处于高速行驶中，特别是前后轮不在一条直线上时，要先利用手制动减速，后踩下紧急制动；
3、此时还要给其他车辆和行人以紧急情况的信号，如打开紧急闪烁灯、鸣喇叭、打手势等。一定不能即刻使用紧急制动，以免造成翻车。
4、也不可低挡滑行或踩下离合器，这样就没法采用发动机牵制动力减速了。
5、对装有动力转向的车辆，若突然发现转向很困难，或发动机突然熄火，此时驾驶员是还可以实现转向的，只是操作很费力，这时要视情沉着应对，谨慎驾驶。
高速行驶中出现车身共振的原因：
常见原因是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松动、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方，保养时最易忽略，因此，在每一次做保养时，尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。
参考资料：      方向盘-百度百科

2. 曲线行驶怎么看点打方向

科目二：曲线行驶看点打方向要领

3. 曲线行驶怎么看点打方向？

曲线行驶看点打方向盘的方法如下：
1、车头中点碰到右边黄线，开始逐渐往左打方向盘，先打半圈，用车头左角压着黄线跑，看车头左角要冲出黄线，再打一点，车头左角碰不到黄线，则打回一点方向盘，不停微调。

2、当车头处在弯道交接处正中间时，要快速回正方向，通常回一圈左右即可。

3、车头中间碰到左边黄线，往右边先打半圈，后面的就一点点打，追着弯道打。

行驶中，除操作需要外，不要长时间单手操作，也别将手长时间搁在排挡上或窗框上。转动方向盘时，不可用力过猛，急打急回，车辆停住后不要转动方向盘。在颠簸路段上行驶时，双手要握稳方向盘，以防方向盘失控而导致事故发生。
转弯时方向盘打不好最容易出事故，所以在车辆转弯时最好把车速降下来，进入弯道时要根据弯道的弧度慢慢的转动方向，看车头即将转正时则开始回方向，待完全转过来之后再将方向回正接着加油前进。转弯时切记不要记方向的转数，如果光记转数不看车头会很容易出事的。
如果把方向盘看成钟表盘面，正确的手势左手握在九、十时之间 ，右手握在三、四时之间 ，在发生碰撞时 ，这样的姿势更有利于支撑身体 。如果只 用四指握住方向盘 ，大拇指挑起贴在方向盘上 ，当车轮撞到石头或高台阶时 ，前轮有时会突然转向一侧 ，带动方向盘快速旋转 ，就有可能将拇指打折 。
扩展资料：
对于汽方向失控正确的处理方法是：
1、驾驶员不要慌张，应当立即轻轻的松开油门踏板，使机动车在低速挡行驶，均匀而用力拉紧手制动；
2、如果是车速在明显的下降，这时要踩下脚制动，使车辆逐渐停下。如果车辆是处于高速行驶中，特别是前后轮不在一条直线上时，要先利用手制动减速，后踩下紧急制动；
3、此时还要给其他车辆和行人以紧急情况的信号，如打开紧急闪烁灯、鸣喇叭、打手势等。一定不能即刻使用紧急制动，以免造成翻车。
4、也不可低挡滑行或踩下离合器，这样就没法采用发动机牵制动力减速了。
5、对装有动力转向的车辆，若突然发现转向很困难，或发动机突然熄火，此时驾驶员是还可以实现转向的，只是操作很费力，这时要视情沉着应对，谨慎驾驶。
高速行驶中出现车身共振的原因：
常见原因是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松动、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方，保养时最易忽略，因此，在每一次做保养时，尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。
参考资料：      方向盘-百度百科

4. 曲线行驶怎么看点打方向

第1个点：车头中点碰到右边黄线，开始逐渐往左打方向，先打半圈，用车头左角压着黄线跑，看车头左角要冲出黄线，再打一点，车头左角碰不到黄线，则回一点方向，不停微调。
第2个点：当车头处在弯道交接处正中间时，要快速回正方向，通常回一圈左右即可。
第3个点：车头中间碰到左边黄线，往右边先打半圈，后面的就一点点打，追着弯道打。每时每刻方向盘都在调整。 　　在转弯的同时，用眼睛的余光扫视左右后视镜，能看到后车轮与边线的距离，如果感觉一侧后车轮离边线距离小于15厘米，也就是小于黄线的宽度，要注意调整方向盘，以免后轮压线。

扩展资料曲线行驶是驾驶员考试中科目二的一个考核点，俗称S弯。考试要求车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。
考核的是机动车驾驶人操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。
参考资料
曲线行驶_百度百科

5. 谁知道，曲线行驶怎么看点打方向，主要步骤是什么？

您好！我是驾校里的教练员。
考前必知以下几点：
车型不同，轴距不同，乱打方向会压线。新规，压线扣100分。
只有离合，不得刹车。新规，熄火、停车扣100分，不刹车不扣分。
方向盘的辐度先是一圈，留半圈微调方向。离合控制在三分之一以下，踩死以上慢行。
逢左必先右，逢右必先左。直角转弯基础用到现在。
起步时，找到车的对称点，前挡风玻璃正中间的圆点，用那圆点对上右弯弧的内侧切着走，进入弯道时打一圈方向，随时慢慢地调，用眼睛余光看后视镜，车后轮有线是危险的（不论是哪一边）
车到中间时，感觉车道变宽，将要对称车头边缘大小时，迅速回正方向，接近弯道又来一圈方向，加以微调，使圆点切着弯道走完，看到后轮全部出了弯道才能打方向。

6. 曲线行驶怎么看点打方向 记住这几个点

驾校考试科目二中的曲线行驶时很多驾考学员心中的痛，很多人说压根没什么感觉，有些人进入到s路口时完全不知道该怎么看，不知道该怎么打方向盘。下面教您曲线行驶怎么看点。
S弯进口前要先把车靠路外侧一点，进口时要向前看把车对正路的正中（实际上车身要沿S弯的中线略微斜着进口为好），当车进入S弯的路口后沿车的左前角看下去，当车左前角搭在S弯的右侧边线上时把方向盘向左打一圈，然后看着车的左前角向左慢慢的打方向盘，使车的左前角始终搭在S弯的右侧边线上前行。
当看到车的左前角沿S弯的右侧外边线向内下来时把住方向盘不动继续向前行，此时从车的左前角看下去，当车的左前角搭在S弯的左侧边线上时把方向盘向右回正轮继续前行，此时要从车的右前角向下看下去，当车的右前角搭在S弯的左侧边线内三十CM距离上时把方向盘向右打一圈，然后看着车的右前角向右慢慢的打方向盘，使车的右前角始终搭在S弯的左侧边线内三十CM线上前行，
当车右前角驶出S弯的口时，要把住方向盘不动继续前行至车的前轮驶出S弯的口时向左回正方向盘继续前行就驶出S弯道了（实际上要让车身沿S弯口的中线略微斜着出来为好）！
以上是曲线行驶中的驾驶技巧，注意一定要多练车，多练几次就...驾校考试科目二中的曲线行驶时很多驾考学员心中的痛，很多人说压根没什么感觉，有些人进入到s路口时完全不知道该怎么看，不知道该怎么打方向盘。下面教您曲线行驶怎么看点。
S弯进口前要先把车靠路外侧一点，进口时要向前看把车对正路的正中（实际上车身要沿S弯的中线略微斜着进口为好），当车进入S弯的路口后沿车的左前角看下去，当车左前角搭在S弯的右侧边线上时把方向盘向左打一圈，然后看着车的左前角向左慢慢的打方向盘，使车的左前角始终搭在S弯的右侧边线上前行。
当看到车的左前角沿S弯的右侧外边线向内下来时把住方向盘不动继续向前行，此时从车的左前角看下去，当车的左前角搭在S弯的左侧边线上时把方向盘向右回正轮继续前行，此时要从车的右前角向下看下去，当车的右前角搭在S弯的左侧边线内三十CM距离上时把方向盘向右打一圈，然后看着车的右前角向右慢慢的打方向盘，使车的右前角始终搭在S弯的左侧边线内三十CM线上前行，
当车右前角驶出S弯的口时，要把住方向盘不动继续前行至车的前轮驶出S弯的口时向左回正方向盘继续前行就驶出S弯道了（实际上要让车身沿S弯口的中线略微斜着出来为好）！
以上是曲线行驶中的驾驶技巧，注意一定要多练车，多练几次就明白了，练的时候多动动脑子。不要光练不想，要多想想，找到规律就简单了。

7. 曲线行驶怎么看点打方向盘

弯道驾驶的驾驶技巧最终归结为如何看 方向盘 。考生只有正确判断车身位置，准确判断拐点，不断修正方向，才能顺利通过考试。进入左转弯前，车辆要靠右侧行走，车辆左前角会一直压右线。要换右转弯时，方向会右转，进入右转弯，车辆右前角会一直按左
                                     曲线行驶怎么看点打方向盘                            
 弯道驾驶的驾驶技巧最终归结为如何看方向盘。考生只有正确判断车身位置，准确判断拐点，不断修正方向，才能顺利通过考试。
 
 进入左转弯前，车辆要靠右侧行走，车辆左前角会一直压右线。要换右转弯时，方向会右转，进入右转弯，车辆右前角会一直按左线，然后再右转。
 
 进入右转弯前，车辆会一直靠左行驶，车辆右前角会一直按左线。需要左转时，方向会右转进入左转。当车辆左前角持续按右线时，方向会再次右转。
 
 进入左转前，保持车标和右边缘(白线)向前移动20厘米，即靠近右边缘。进入左转后，慢慢让车标向左转一圈半的方向按右边缘(黄线)。
 
 然后，当车身平直时，立即向右转一个半圈的方向右转，再向右转一个半圈的方向慢慢右转，按下左侧道路外缘的标识。出右转弯时，为防止右后轮压线，应再次左转。
 
 总之，在上面提到的驾校考试技巧中，最重要的是根据弯道行驶的特点和后轮的半径及时调整方向，其次，转弯时不要打死方向盘(打死会影响回调方向的难度)。
 
                                   曲线行驶怎样开不压线                            
 
 s路，又称“蛇形路”，是一条弯道路。第一次学驾照的朋友，往往不知道在不压线的情况下，方向盘该转向哪里，怎么开车。是快还是慢？以及在哪里转动方向盘等。今天给大家讲解一下曲线行驶的操作方法:
 
 首先，当汽车进入弯道时，尽量靠近右侧线，因为第一个弯道是左转。
 
 第二，看车头左前角靠近右侧线，左转。
 
 3.左转后，看左 后视镜 ，从后视镜上可以清楚地看到后车身与左侧线的距离。通过修剪方向，保持在30cm左右。
 
 4.当你到达拐角处时，直走回到正确的方向。这时，看一下车头右前角的小镜子，从镜子里看到车身与右侧线保持在30cm左右。
 
 5.如果车前没有小镜子，可以看看右边的大后视镜。同样的道理，从镜子里可以看到车身右侧与右线的距离，保持在30cm左右。
 
 通过修剪方向，使车身与边线的距离始终保持在30cm左右，并始终将其驱出。
 
 请注意，这个方法以前也是老方法了，因为停车可以按照司机的规律来做，所以操作的时候不能停，要踩离合踏板减速。速度越低，越容易调整方向，提高这个项目的通过率。
 
 很多方法都是看车头。之所以推荐看后视镜，是因为在实际的训练和考试中，我发现这个项目大部分都失败了，原因是后轮压线居多。
 
                                          曲线行驶怎么看点打方向盘            @2019

8. 经验交流：曲线行驶怎么看点打方向

驾校考试科目二中的曲线行驶时很多驾考学员心中的痛，很多人说压根没什么感觉，有些人进入到s路口时完全不知道该怎么看，不知道该怎么打方向盘。下面教您曲线行驶怎么看点。
s弯进口前要先把车靠路外侧一点，进口时要向前看把车对正路的正中（实际上车身要沿s弯的中线略微斜着进口为好），当车进入s弯的路口后沿车的左前角看下去，当车左前角搭在s弯的右侧边线上时把方向盘向左打一圈，然后看着车的左前角向左慢慢的打方向盘，使车的左前角始终搭在s弯的右侧边线上前行。
当看到车的左前角沿s弯的右侧外边线向内下来时把住方向盘不动继续向前行，此时从车的左前角看下去，当车的左前角搭在s弯的左侧边线上时把方向盘向右回正轮继续前行，此时要从车的右前角向下看下去，当车的右前角搭在s弯的左侧边线内三十cm距离上时把方向盘向右打一圈，然后看着车的右前角向右慢慢的打方向盘，使车的右前角始终搭在s弯的左侧边线内三十cm线上前行，
当车右前角驶出s弯的口时，要把住方向盘不动继续前行至车的前轮驶出s弯的口时向左回正方向盘继续前行就驶出s弯道了（实际上要让车身沿s弯口的中线略微斜着出来为好）！
以上是曲线行驶中的驾驶技巧，注意一定要多练车，多练几次就明白了，练的时候多动动脑子。不要光练不想，要多想想，找到规律就简单了。