你怎么看大亚湾今后的发展?

2024-04-30 15:34

1. 你怎么看大亚湾今后的发展?

源通·壹方水榭位于淡水河沿河景观带旁,周边有棕榈岛高尔夫球场,近100万㎡惠阳体育文化公园,16万平的市政广场。
源通·壹方水榭总占地约8万㎡,总建面约26万㎡,其中住宅建面约17.6万㎡,商业配套建面约2.3万㎡,幼儿园建面1630㎡,分二期开发,产品类型涵盖高层、小高层、商业,容积率2.49,属区域罕有低容积率小区,项目采用围合式布局,项目楼间距大69米,小42米,楼间距舒适,景观视野好,
建筑采用了ART-DECO建筑风格,外立面采用石材+瓷砖组合,历久弥新,园林采取与ART-DECO建筑风格融合欧式园林风格,将建筑与园林风格融合,凸显现代景观理念和传统美学生活,打造园林设计、移植腹木棉、中东海枣、盾柱木、五味子、鹤望兰等树种。源通·壹方水榭定位于“有享法的新趣美学住区”,致力于打造成为艺术的、交流的、美学的和舒适的居住空间,提升人们的人居生活环境。
源通·壹方水榭营销中心已正式对外开放,预计六月初推出一期7/8/15/16栋,户型建面为62-121平米2-5房。

你怎么看大亚湾今后的发展?

2. 大亚湾未来规划怎么样?

是一个新的大城市
根据2013年4月15日《广东惠州环大亚湾新区开发建设总体规划》(征求意见稿)惠州环大亚湾新区包括大亚湾区澳头、西区、霞涌3个街道,惠阳区的淡水、秋长2个街道和沙田、新圩、镇隆、永湖、良井、平潭6个镇,以及惠东县广汕公路以南的稔山、铁涌、平海、吉隆、黄埠、白花6个镇和巽寮、港口2个旅游管理区,共5个街道、12个镇和2个旅游管理区。陆地面积2168平方公里,海域面积4520平方公里,大陆海岸线长281.4公里。
     今后的大亚湾就是个陆地面积2168平方公里,海域面积4520平方公里,海岸线长281.4公里的大城市啦。
我觉得是个融入深圳的前奏曲,深圳的陆地面积太小了,只有把这个新区合到深圳,才可以解决深圳的发展问题。我知道这不是深圳说了算,也不是广东省能说了算,但是这个规划是国务院啊
是由国家发改委宏观经济研究院负责编制的。
说明国家有这个打算啦
深圳市土地总面积为1991.64平方公里。深圳全长230公里海岸线,如果和这个新规划的大亚湾新区合起来才有发展啊,要从分理解“新区”这2个字的含义。

3. 大亚湾西区的未来发展

西区近年发展迅猛,以比亚迪,东风汽车,住电电装,永旭电子,光弘科技,嘉瑞科技等为首的新兴技术企业带领区域工业不断壮大和发展,为西区的工业化打下了坚实基础,随着西区南部世纪城,上扬天虹,西南龙光城等大型集中商业的不断完善,西区人口不断增长,近年随着西区商业,教育,公园,娱乐等地不断完善和升级,宜商宜居的特点不断凸显,未来发展不可限量。

大亚湾西区的未来发展

4. 大亚湾是中国南海重点海湾,大亚湾未来两年的发展会如何?

惠州市搞了一个环大亚湾经济区,大约2000平方公里面积,涵盖大亚湾区和惠阳区,以及部分惠东和惠城区一部分,想打造第二个深圳经济特区。但是时过景迁,现在粤港澳大湾区9+2,面对十三个城市的群雄逐鹿,在这经济发展的"春秋战国"时期,想要当年深圳的发展条件,发展成为第二个深圳,那是不切实际。环大亚湾经济区要资金没资金,要高科技没高科技,要交通没有交通,要社会福利资源也没有,只有几家央企的能源产业,和沿海的房地产业,这些都不足以支撑环大亚湾区的发展。
      
按本蚁民的见解,首选是要致富先修路,但不是高速公路,而是三条高铁线,一条是深圳罗湖盐田区到大亚湾至汕尾的沿海高铁,第二条是深圳福田区沿深汕高速公路的到大亚湾的高铁,第三条是深圳南山区沿深厦高铁,在惠州市南站无逢直通大亚湾的高铁。这三条高铁保证从深圳到大亚湾区大约半小时,可以每天乘载大约180万人流,深圳的罗湖盐田区,福田区,南山区分别大约600万人口,每个区有百分之10的人到大亚湾工作生活,三个区就有180万人财富流量。
其次,交通道路通了,投资环境优化后,吸引世界各大投资商,共同开采南海的石油,页岩油和贵金属的综合产业链,大亚湾才能进入良性循环。当然靠只靠惠州市去建设有点纸上谈兵,除非深圳与环大亚湾经济区合并,靠深圳的巨大资本,大亚湾可以成为南海上一颗璀璨明珠。
大亚湾与深圳近在咫尺,不仅是国务院设置的经济技术开发区,也是是深圳“东进战略”发展的桥头堡和深圳产业和人口外溢的第一站,近水楼台先得月,跟跑深圳特区,应该志在必得。
      
大亚湾拥有黄金海岸线52公里,海水清澈,沙滩绵延曲折,沙质柔软细腻,89个千姿百态的岛屿,呈弯月状分布,鬼斧神工,美不胜收,被誉为“海上桂林”,是发展旅游业的绝佳之境。

5. 大亚湾的经济开发

1993年5月经国务院批准成立惠州大亚湾(国家级)经济技术开发区,面积为9.98平方公里,2006年3月经国务院批准扩大到23.6平方公里。包括经济技术开发区在内的大亚湾规划区于1991年6月由广东省人民政府批准设立,辖陆地面积289平方公里,海域面积1300平方公里。 到21世纪初,大亚湾初步形成以汽车电子为主导产业,以中海炼化为龙头的石化产业区,以滨海旅游度假为主的黄金海岸旅游度假区五大功能板块,城市发展格局初具规模。

大亚湾的经济开发

6. 大亚湾经济技术开发区的区域发展

 面对百年难遇的发展机遇和奠定百年发展格局的历史重任,经过认真思考、反复推敲,我们提出了突出大亚湾滨海特色的规划布局,力争通过5~10年时间的努力,奠定将大亚湾建设成为惠州城市南部的滨海新区,南中国海北岸的璀璨明珠的坚实基础。具体发展布局如下:(一)东区主要发展石油化学产业。按高起点、高标准规划,努力建设成为一个反映当代最新技术水平的世界级石化工业基地。(二)西区主要发展电子、汽车零部件产业,规划面积约40平方公里。根据区位及产业特点,西区可分为石化大道西段电子信息产业带、西北部东风汽车城、西南部惠深合作开发区、南部汽车电子产业区和东南部汽车零部件生产基地五大片区(带)。(三)港区以惠州港为基础,重点发展港口、物流业,总用地面积为8平方公里。凭借其天然的位置和港口优势,加上香港和记黄埔的参资入股,惠州港将进入崭新的发展时期,推动物流产业快速增长。(四)中心区中心区总用地面积约22平方公里,以行政、金融、商务、居住为发展方向,是打造沿海城区,突出滨海特色的核心区域,也是完善城市功能的重点地区。按照区位可分为北、中、南三个片区。(五)黄金海岸旅游区主要包括霞涌、辣甲岛、三门岛、五洲岛和笔架山五大景区,目标是把大亚湾区建设成集游览、观光、购物等旅游活动于一体的、接待设施先进、服务水平一流、景色环境优美的区域性旅游胜地。(六)沿海岸线重点规划生活岸线和旅游岸线,挖掘港口岸线和工业岸线的潜力,使之形成一体,共同打造出充分体现惠州沿海城市特色的滨海景观带。 (一)经济发展渐入佳境良好的投资环境,吸引了来自荷兰、美国、英国、日本、新加坡、德国等20多个国家和地区的客商前来投资,其中有世界500强企业12家。2006年,全区实现地区生产总值100.2亿元,增长90.3%;实现工业总产值284.56亿元,增长261.7%,工业销售产值273.53亿元,增长253%;惠州港吞吐量1639.2万吨,增长29.9%;国税、地税两税总量76.7亿元,增长32.56%,地方财政一般预算收入4.34亿元,增长35.83%;实际利用外资2.04亿美元,下降47.6%(下降原因是中海壳牌石化联合工厂已基本完成投资。若剔除该因素,同比增长296.4%);完成外贸出口5.81亿美元,增长47.3%。2011年,全区实现地区生产总值(GDP)434亿元,增长11.5%。其中,第一产业增加值1.9亿元,增长1.4%;第二产业增加值385.7亿元,增长11.3%;第三产业增加值46.4元,增长13.2%;三次产业比重从2010年的0.5:88.1:11.4调整为0.4:88.9:10.7。工业对全区经济支撑作用明显,全年实现工业增加值373.2亿元,增长11.4%,占GDP比重达到86%,对全区经济增长的拉动贡献达84.4%。 (二)石化工业区建设快速推进惠州大亚湾石化工业区规划总面积29.8平方公里,已被广东省政府列为五个重点发展的石油化工基地之一。并于2005年4月被中国石油和化工协会授予 “中国石油化学工业(大亚湾)园区”牌匾。目前,石化区内已落户项目共28个,总投资额逾730亿元;在谈的石化中下游项目11个,投资额超过80亿元。其中,中海壳牌南海石化联合工厂建成投产;中国海油惠州炼油项目累计完成总进度11.2%,项目总体设计、工艺技术选择和工艺包装设计工作已完成;惠州液化天然气电厂项目1、2号机组已并网发电;华德石化项目已完成一期工程2座10万立方米原油罐及相应配套设施的建设。(三)汽车零部件及电子信息产业形势喜人汽车零部件、电子信息、钢铁等产业形势喜人,主要集中在开发区的西部。目前,已投产工业企业78家,其中规模以上工业企业 35家,主要包括东风本田、永昶电子、三洋光部品、敏华家具、海德运动器材、新华昌集装箱等。在建、筹建的项目32个,投资总额约11.09亿美元,主要包括比亚迪、三鑫玻璃、星华电子项目、中海科技项目、富达金汽车零配件项目等。在谈项目19个,投资总额约2.08亿美元,主要包括寰球水泥、高塑性镁合金材料、金润汽车塑料零配件等项目。(四)港口物流业渐入佳境作为大亚湾发展物流业主要依托的惠州港,目前已建成大小泊位28个,年吞吐能力2600万吨。随着香港“和记黄埔”正式加盟惠州港的开发和建设二期集装箱码头以及深圳能源集团、欧德油储、中外运国际物流、荷兰孚宝、中信物流、中铁公司等一批规模较大的物流企业相继落户,在大亚湾中转的货物特别是石化产品将日益增多,大亚湾具备了成为华南地区重要物流中心的能力和条件。 中海壳牌南海石化项目是目前国内最大的中外合资项目。合营企业外方是壳牌南海私有有限公司,它是荷兰皇家/壳牌集团的成员之一,占50%的股份;中方投资者为中海石油化工投资有限公司,占50%的股份,该公司是中国海洋石油总公司(持股90%)与广东广业投资集团有限公司(持股10%)的合资企业。项目厂址选在惠州大亚湾经济技术开发区管委会霞涌办事处东联村,占地2.6平方公里,首期投资43.5亿美元,将引进12项世界最先进的技术,年产230万吨高质量的各类化工产品,年销售额约17亿美元。该项目于2002年11月1日建设奠基,于2005年12月底如期完工,2006年2月10日成功投产。大亚湾石化区总体规划面积29.8平方公里,按照石化区的总体产业链规划,大亚湾石化区将建设成为炼油--化工一体化、上下游相结合的世界级的综合性化工园区。目前石化区内在建、在谈的大项目和石化中下游项目共28个,总投资额逾730亿元;其中石化及相关项目15个,其它项目13个,总投资额730亿元。在谈的石化中下游项目11个,投资额超过80亿元。一个世界级规模的石化生产基地雏形初显。“十一五”期间,广东省将重点建设包括大亚湾石化区在内的五大石化工业基地。我们将以建设“石化新城,绿色港湾”为总目标,坚持“统一规划、分期实施、滚动开发”和可持续发展的方针,实施区内产品项目、公用工程、物流运输、环境保护、安全防护和管理服务等一体化的先进理念,做到专业集成、投资集中、效益集约,最终建设规划科学、配套齐全、功能完善、环保优良的世界级化工区。预计到2010年,大亚湾石化区将基本形成布局合理、特色鲜明、衔接配套、效益显著的石化工业体系,将积极促进石化产业在惠州境内拉长产业链条,使惠州真正成为以石化工业园为龙头的合成材料、精细化工品研发基地、生产基地和供应基地。届时石化区年销售总额将超过1000亿元人民币,实现500亿元的地区生产总值。到2010年,广东省沿海地区将集中形成5个大型石化基地,即惠州大亚湾石化区、茂湛沿海重化产业带、广州石化基地、崖门口沿岸重化产业带、汕潮揭沿海化工基地。届时全省石化生产能力将实现大跨越,仅年炼油能力便可达6300万吨,到2020年更可达1亿吨,沿海石化产业带的年生产总值将达7300多亿元。预计到2010年,石化区将完成1000亿人民币的投入,实现1200亿元的工业产值和500亿元的GDP。到2015年完成1500亿人民币的投入,初步建成石化区。未来的大亚湾,将建设成为以石化产业为主导,电子和汽车工业、旅游业、港口物流业协调发展的现代滨海石化新城区,将成为大工业与滨海旅游并重、经济繁荣与环境优美、人与自然和谐发展的绿色港湾。

7. 惠州大亚湾经济技术开发区的发展布局

面对百年难遇的发展机遇和奠定百年发展格局的历史重任,经过认真思考、反复推敲,我们提出了突出大亚湾滨海特色的规划布局,力争通过5~10年时间的努力,奠定将大亚湾建设成为惠州城市南部的滨海新区,南中国海北岸的璀璨明珠的坚实基础。具体发展布局如下:(一)东区(一)东区主要发展石油化学产业。按高起点、高标准规划,努力建设成为一个反映当代最新技术水平的世界级石化工业基地。不是生活中的日用化工消费品。“但可以肯定的是,假以时日,惠州老百姓所用的日化用品中的原材料,极有可能来自于大亚湾。”精细化工是根据产品性能和应用领域而划分的化学品。按行业成型的时间先后顺序,精细化工分为传统和新领域两部分。传统精细化工主要包括:染料、涂料、农药和医药中间体、橡胶加工等;新领域精细化工包括:食品添加剂、饲料添加剂、电子化学品、造纸化学品、水处理剂、塑料助剂、皮革化学品、表面活性剂等。入驻企业惠州东风众科有限公司鼎富电子(惠州)有限公司智恩电子(大亚湾)有限公司惠州合正电子科技有限公司广东永昶集团有限公司惠州大亚湾华德石化有限公司东风本田汽车零部件有限公司惠州东风易进工业有限公司

惠州大亚湾经济技术开发区的发展布局