中铁上海局在国企里算不算好

1. 中铁上海局在国企里算不算好

国企，工作比较稳定，不用太担心失业，相比私企还是有所保障，不会有裁员辞退这种，除非犯了严重错误，可以接收档案，早上上班时间太早了，七点上班，早点名，中午十二点上班，下午两点上班，到晚上六点，但是下班以后有事情接到通知还是得去处理，周六日节假日是不休息的，但是比较清闲，
刚刚成立，包袱轻，在中铁系统里面应该是相对好一些的，成立他就是为了占据上海市场。

中国中铁在重组是有一个原则，就是好的单位不从原单位拉出去，理由是不能大幅度影响原单位的总体效益，差的单位也不从原单位拉出去，避免影响新重组企业的发展，一般坚持地域优先，有一定发展潜力，在原单位处于中游的企业重组。很多正处级的子公司重组进入新单位后发展的比原单位要好，机遇明显多了，不可以用老眼光看问题。也有很多单位本身在原单位不错，但是距离新工程局比较近，按照就近的原则也纳入了。

如果说从大的方面来讲，中国中铁和中国铁建下面的工程局身处在激烈竞争的建筑行业，效益都不太好，虽然是五百强等说法，但是，事实上非常不容易，比起公务员、中移动、中石油等央企可以说是差了十万八千里，但是，作为年轻人，如果要锻炼，中铁下面的工程局绝对是锻炼人的好地方，能够吃得了中铁的工程局的苦，经历了中国中铁下属工程局10年的锻炼，绝对比在其他单位成长的要快。 

请点击输入图片描述（最多18字）

2. 铁路局是国企还是央企？

铁路局属于是央企。
铁路局由中华人民共和国交通运输部管理，属国务院部委管理的国家局，行政级别为副部级，根据2013年《国务院机构改革和职能转变方案》。
由原中华人民共和国铁道部部分机构更名改组设置（其它机构保留于中国铁路总公司的上层），于2014年1月挂牌成立。机关驻地位于北京市复兴路6号院内的原北京铁路局1号楼。

扩展资料：
铁路局主要职责
一、起草铁路监督管理的法律法规、规章草案，参与研究铁路发展规划、政策和体制改革工作，组织拟订铁路技术标准并监督实施。
二、负责铁路安全生产监督管理，制定铁路运输安全、工程质量安全和设备质量安全监督管理办法并组织实施，组织实施依法设定的行政许可。组织或参与铁路生产安全事故调查处理。
三、负责拟订规范铁路运输和工程建设市场秩序政策措施并组织实施，监督铁路运输服务质量和铁路企业承担国家规定的公益性运输任务情况。
参考资料来源：百度百科-铁路局

3. 铁路局是国企还是央企

铁路属央企，铁路局是中国铁路管理体制的特色产物，是中国铁路三级体制的重要组成部分。中国有18个铁路局，分别是：哈尔滨铁路局、沈阳铁路局、北京铁路局、太原铁路局、呼和浩特铁路局、郑州铁路局、
武汉铁路局、西安铁路局、济南铁路局、上海铁路局、南昌铁路局、广州铁路（集团）公司、南宁铁路局、成都铁路局、昆明铁路局、兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局、青藏铁路公司。
1、中国铁路总公司（简称“中国铁路”）是经国务院批准，依据《中华人民共和国全民所有制工业企业法》设立，由中央管理的国有独资企业，注册资金10360亿元。
2、根据十二届全国人大一次会议批准的《国务院机构改革和职能转变方案》，实行铁路政企分开，组建中国铁路总公司。2013年3月14日，中国铁路总公司正式成立。
3、中国铁路总公司以铁路客货运输服务为主业，实行多元化经营。负责铁路运输统一调度指挥，负责国家铁路客货运输经营管理，承担国家规定的公益性运输，保证关系国计民生的重点运输和特运、专运、抢险救灾运输等任务。

请点击输入图片描述（最多18字）

4. 铁路局是国企还是央企

铁路局是央企。
国家铁路局，隶属于交通运输部，是国家行政机关，负责拟订铁路技术标准，监督管理铁路安全生产、运输服务质量和铁路工程质量等。
现在说的铁路局一般指的是中国铁路总公司，属于央企，是中央直接管理的正部级国有独资企业，以铁路客货运输服务为主业，实行多元化经营。负责铁路运输统一调度指挥，负责国家铁路客货运输经营管理，承担国家规定的公益性运输，保证关系国计民生的重点运输和特运、专运、抢险救灾运输等任务。

国家铁路局和中国铁路总公司的区别：
一、行政级别与管辖范围不同
铁道部拆分后，分成中国铁路总公司和国家铁路局，前者为正部级单位；而后者并入交通部，为副部级单位。铁总下属管辖着18个铁路局，日常称呼中常见的各个铁路局，而国家铁路局只是一个行政机构，没有其下属的管辖单位。
二、存在形式与职权不同
铁总以央企性质存在，归国务院管理；国家铁路局以政府机构形式存在，并隶属于交通部管理。目前来看，国家铁路局相当于一个政府机构，国家铁路局在更多层次上是起到一个监管作用；铁总是享有制定运输政策、确定经营方向的权力的主体机构。
以上内容参考：百度百科-铁路局

5. 铁路局是国企还是央企

亲，铁路局是央企。国家铁路局，隶属于交通运输部，是国家行政机关，负责拟订铁路技术标准，监督管理铁路安全生产、运输服务质量和铁路工程质量等。现在说的铁路局一般指的是中国铁路总公司，属于央企，是中央直接管理的正部级国有独资企业，以铁路客货运输服务为主业，实行多元化经营。负责铁路运输统一调度指挥，负责国家铁路客货运输经营管理，承担国家规定的公益性运输，保证关系国计民生的重点运输和特运、专运、抢险救灾运输等任务。【摘要】
铁路局是国企还是央企【提问】
亲，铁路局是央企。国家铁路局，隶属于交通运输部，是国家行政机关，负责拟订铁路技术标准，监督管理铁路安全生产、运输服务质量和铁路工程质量等。现在说的铁路局一般指的是中国铁路总公司，属于央企，是中央直接管理的正部级国有独资企业，以铁路客货运输服务为主业，实行多元化经营。负责铁路运输统一调度指挥，负责国家铁路客货运输经营管理，承担国家规定的公益性运输，保证关系国计民生的重点运输和特运、专运、抢险救灾运输等任务。【回答】

6. 铁路局属于国企还是央企

北京铁路局属于央企。央企指的是中央企业,为“中央管理企业”的简称,是指由中央人民政府或委托国有资产监督管理机构行使出资人职责,领导班子由中央直接管理或委托中央组织部、国务院国资委或其他等中央部委管理的国有独资或国有控股企业。国企和央企
      中央企业在关系国家安全和国民经济命脉的主要行业和关键领域占据支配地位,是国民经济的重要支柱。      国有企业,是指国务院和地方人民政府分别代表国家履行出资人职责的国有独资企业、国有独资公司以及国有资本控股公司。      国有企业作为一种生产经营组织形式,同时具有商业类和公益类的特点,其商业性体现为追求国有资产的保值和增值。

7. 铁路局是央企还是国企？

铁路局是央企。
国家铁路局，隶属于交通运输部，是国家行政机关，负责拟订铁路技术标准，监督管理铁路安全生产、运输服务质量和铁路工程质量等。
现在说的铁路局一般指的是中国铁路总公司，属于央企，是中央直接管理的正部级国有独资企业，以铁路客货运输服务为主业，实行多元化经营。负责铁路运输统一调度指挥，负责国家铁路客货运输经营管理，承担国家规定的公益性运输，保证关系国计民生的重点运输和特运、专运、抢险救灾运输等任务。

国家铁路局和中国铁路总公司的区别：
一、行政级别与管辖范围不同
铁道部拆分后，分成中国铁路总公司和国家铁路局，前者为正部级单位；而后者并入交通部，为副部级单位。铁总下属管辖着18个铁路局，日常称呼中常见的各个铁路局，而国家铁路局只是一个行政机构，没有其下属的管辖单位。
二、存在形式与职权不同
铁总以央企性质存在，归国务院管理；国家铁路局以政府机构形式存在，并隶属于交通部管理。目前来看，国家铁路局相当于一个政府机构，国家铁路局在更多层次上是起到一个监管作用；铁总是享有制定运输政策、确定经营方向的权力的主体机构。
以上内容参考：百度百科-铁路局

8. 铁路局是国企还是央企？

你好，很高兴为您解答，铁路局是央企，铁路局是国务院部委管理的国家局。铁路局的职责是：1、起草铁路监督管理的法律法规、规章草案，参与研究铁路发展规划、政策和体制改革工作，组织拟订铁路技术标准并监督实施；2、负责组织监测并分析铁路运行情况，开展铁路行业统计工作；3、负责铁路安全生产监督管理，制定铁路运输安全、工程质量安全和设备质量安全监督管理并组织实施；4、负责开展铁路有关的国际交流与合作。【摘要】
铁路局是国企还是央企？【提问】
你好，很高兴为您解答，铁路局是央企，铁路局是国务院部委管理的国家局。铁路局的职责是：1、起草铁路监督管理的法律法规、规章草案，参与研究铁路发展规划、政策和体制改革工作，组织拟订铁路技术标准并监督实施；2、负责组织监测并分析铁路运行情况，开展铁路行业统计工作；3、负责铁路安全生产监督管理，制定铁路运输安全、工程质量安全和设备质量安全监督管理并组织实施；4、负责开展铁路有关的国际交流与合作。【回答】