特斯拉总裁马斯克说

2024-05-08 23:30

1. 特斯拉总裁马斯克说

1. 北京 时间1月17日下午,马斯克提前为全人类燃放新年烟花。 2.x在美国佛罗里达州发射了一枚 猎鹰 9号火箭。
 
 3.将火箭发射到空中的计划是“自爆”和解体,目的是为了检验Space  X飞船应对突发火箭事故的能力,为未来Space  X载人航天计划做铺垫。
 
 4.虽然测试只持续了很短的时间,但它是成功的。
 
 5.测试结束后,马斯克在发布会上表示,“我真的很兴奋。太棒了。
 
 6.“马斯克的火箭游戏对 特斯拉 汽车公司的影响。或许马斯克真的想玩火箭,他也想让特斯拉的主营业务除了汽车之外还包括航空航天。
 
 7.虽然马斯克的火箭表面上和特斯拉没有任何关系,但是这次他的火箭的出现对于特斯拉汽车公司来说是一个非常好的宣传。
 
 8.不用说,我们都知道航天领域需要非常雄厚的资金和强大的技术。
 
 9.除了之前的太空事故,没人想过这次行动。
 
 10.毕竟炸一次火箭就相当于烧了一笔不知道多少的钱。
 
 1.马斯克的火箭轰炸让世人更加意识到特斯拉是一家强大的技术型企业。
 
 12.对于特斯拉汽车来说,这种营销方式会吸引更多的吃瓜群众购买特斯拉。
 
 13.此外,如果Space  X的太空计划成功,那么特斯拉将能够在太空领域大展宏图,这将为特斯拉的通信和网络技术带来飞跃。
 
 14.据悉,马斯克名下已经有60颗太空卫星,美国900颗,中国300颗。
 
 15.根据Space  X的组网计划,马斯克将在泰国和台湾部署4.2万颗卫星。他已经向国际电信联盟提出申请。
 
 16.为未来的飞行汽车铺路。
 
 17.从长远来看,未来的汽车可能会飞起来。特斯拉的航天技术领先于所有车企。
 
 18.当这一时刻真正到来的时候,特斯拉将可能是第一个实现量产的品牌。
 
 19.特斯拉的股价已经被经济分析师指出。马斯克的火箭轰炸让特斯拉的股票大涨,峰值甚至逼近1000亿元。
 
 20.最近有所下降。
 
 21.目前每股收购价约为510美元,比三个月前翻了一倍多。
 
 22.目前,特斯拉汽车已经具备了引领汽车行业变革的势头,这是汽车制造模式的变革,将会给汽车行业带来翻天覆地的变化。
 
 23.同时,在今天以消费者为导向的市场变化中,特斯拉所做的是将市场变化的主动权重新夺回给生产者。
 
 24.“特斯拉可以买任何东西。
 
 25.总之,我在做一些你从未见过的东西”。
 
 26.特斯拉引领的制造模式变革,类似于我们的手机从功能机到智能机的变革。
 
 27.特斯拉的变化更注重配置技术的升级,这和传统汽车品牌是一样的。
 
 28.特斯拉的外观变化不大,但没人说不会。
 
 9.在传统汽车品牌上肯定行不通。            @2019

特斯拉总裁马斯克说

2. 特斯拉逆天了

  【股价突破1000美元】 
    特斯拉美股股价突破1000美元,创 历史 新高,有望成为全球市值最大的车企。 
    同时,从5月销量看,特斯拉国产版Model 3夺回第一,环比增长205%。 
   我们认为特斯拉的地位已无法撼动,其具有软硬件的护城河级别优势,提供稳定的需求和业绩增量。
    从政策方面看,欧洲低碳政策超预期。 为逃避或降低超排罚款,传统车企加快电动化转型,拟推免增值税。
    国内,工信部将补贴延至2022年底 ,补贴退坡相对温和,20年补贴规模上限200万辆左右,月度销量边际改善显著,下半年新增优质供给将刺激市场回暖。
    此外,今年国网宣布计划投资充电桩建设27亿元 ,新增充电桩7.8万个,同比增长近10倍,消费者对电动车充电便利性的焦虑降低,将带动实质性消费增长,预计国内全年产量140万辆,同比增长18%。
    从销量看,5月数据回暖。特斯拉国产版Model 3夺回第一。 
   根据乘联会数据,特斯拉国产版model 3五月销量达到11095台,环比增长205%,而行业5月新能源乘用车批发销量7.02万台,同比下降25.8%,环比增长19.4%。
   国内新能车市场总体上承压,但是 今年是由外资车企的新产品周期驱动的新一轮电动化浪潮的起点 ,持续看好特斯拉国产化和产能扩张带来的确定性机会。
   国内补贴新规要求新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元),国产Model 3售价降低至29.2万,补贴后27.2万,确保补贴过渡期后该版本能拿到国补,这也体现了公司追求垄断地位。
   随着上海工厂产能爬坡、长续航版本的推出、终端价格的下调,后续有望持续上量。我们维持今年国内Model 3销售15万辆预期不变。
    年底二期产能将兑现,规划的Model Y产能将不低于Model 3。 
    国内特斯拉产业链将充分享受红利,优质公司会持续拿到Model3、Model Y订单。 
    【疫情之下, 游戏 行业重新定价】 
   2019年和20Q1 游戏 市场回温明显。
   疫情影响下,手游市场增速大超预期,端游和页游由于网吧停业整体仍处于衰退状态。
    疫情的正面影响持续全年, 游戏 具备弱周期属性。 
   海外疫情拉升在线时长,国内厂商出海正当时。
   自2020年3月起,海外 游戏 市场同样受益于疫情对居民出行的制约,用户居家 娱乐 及互联网在线时间大幅增长, 游戏 收入陡增,这有助于国内公司进一步提升出海市场份额。
   云 游戏 方面,国内用户需求端的消费生态初步培育基本完成,国内上市公司的布局逐步完善。但是,新技术云 游戏 和VR/AR仍主要受制于硬件出货量。
    我们认为2020年突发的疫情将是 游戏 行业定价的重要变量,中期玩家的消费行为或也将发生变化,推高行业增速。 
    另外我们发现在经济疲软期, 游戏 作为消费单价不高的 娱乐 产品,具有一定的弱周期属性,因此经济环境疲软,不会造成行业基本面边际恶化。 
    而海外疫情突发后,中国 游戏 厂商出海逻辑将得到强化 ,有望稳步提升份额占比;而在长期来看,新技术(如云 游戏 和VR)仍处于快速发展期,有望在未来3年逐步为行业提供新的增长动力。

3. 马斯克“做空”特斯拉了吗?

有钱人的世界我们不懂,一次口嗨,千亿市值打水漂......
被称为硅谷“钢铁侠”的特斯拉CEO马斯克,又一次口无遮拦,导致自家股票大跌。美东时间5月1日,马斯克在社交媒体发帖称,“特斯拉股价太高了”。这一言论致特斯拉股价收盘跌10.3%,创4月23日以来收盘新低,市值当日蒸发约148亿美元(约合1000亿人民币)。

实际上,这位集天才和疯子于一体的企业家,已经多次“疯言疯语”。但是在周四的财报分析会上,马斯克连爆粗口,情绪激烈地抨击美国的居家令。抽丝剥茧来看实质,尽管特斯拉的季报十分靓丽,但是现金流状况却出现不利的信号,再加上特斯拉美国工厂因疫情被迫关停,遥遥无期的解封日让马斯克焦头烂额。
马斯克发推“做空”自家股票
美东时间周五美股早盘,马斯克在社交媒体接连发帖称,“”。
马斯克发话前,特斯拉股价早盘跌约5%,在他表态后,股价跳水,一度跌幅近12%。到美股午盘时段,当被问及发布的推文是否经过特斯拉公司审查,或者是不是开玩笑,马斯克回复,都不是。在收盘时,特斯拉股价较前一日跌10.3%,收报701. 32 美元,创今年3月18日以来最大收盘跌幅,并创 4 月 23 日以来收盘新低。市值当日蒸发约148亿美元。

去年底开始,特斯拉股票连续大幅暴涨,在今年2月4日创下历史最高价968.99美元/股,两个多月的时间里,上涨逾两倍,市值超过了通用、福特、大众等公司,成为仅次于丰田的全世界市值最高的汽车公司。随后特斯拉股价震荡下跌,在3月18日创下近期最低价361.22美元/股。不过之后又连续上涨,截至美东时间5月1日收盘,本轮上涨逾94%

马斯克“做空”特斯拉了吗?

4. 特斯拉的创始人马斯克

埃隆·马斯克
特斯拉首席执行官
伊隆·马斯克 一般指本词条
埃隆·里夫·马斯克(Elon Reeve Musk)[107],1971年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亚,企业家、工程师、慈善家、美国国家工程院院士[104][96],[1]他同时具有南非、加拿大和美国三重国籍。任太空探索技术公司(SpaceX)CEO兼CTO、特斯拉(TESLA)公司CEO[73]、太阳城公司(SolarCity)董事会主席。[2][3]
埃隆·马斯克本科毕业于宾夕法尼亚大学,获经济学和物理学双学位。[4]1995年至2002年,马斯克与合伙人先后办了三家公司,分别是在线内容出版软件“Zip2”、电子支付“X.com”和“PayPal”。[5]2002年6月,马斯克投资1亿美元创办美国太空探索技术公司,出任首席执行官兼首席技术官。[4]2004年,马斯克向特斯拉汽车公司投资630万美元,出任该公司董事长。[6]2006年,马斯克投资1000万美元与合伙人联合创办光伏发电企业太阳城公司。[4]2012年5月31日,马斯克旗下公司SpaceX的“龙”太空舱成功与国际空间站对接后返回地球,开启了太空运载的私人运营时代。[7][8]2018年2月7日4点45分,SpaceX公司的“重型猎鹰”运载火箭在美国肯尼迪航天中心首次成功发射,并成功完成两枚一级助推火箭的完整回收。[9]。
2021年3月2日,胡润研究院发布《2021胡润全球富豪榜》,马斯克以1.28万亿元人民币财富首次成为世界首富。[63]6月14日,马斯克已决定卖掉自己拥有的最后一套房产,租房住。[70]10月,马斯克成为了历史上首位身价破3000亿美元的人。[76]12月13日,埃隆·马斯克被评为《时代》周刊2021年度人物。

5. 特斯拉的创始人马斯克

埃隆·马斯克,男,1971年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亚,企业家、工程师、慈善家。具有南非、加拿大和美国三重国籍。现任太空探索技术公司CEO兼CTO、特斯拉公司CEO、太阳城公司董事会主席。
2002年6月,埃隆·马斯克投资1亿美元创办美国太空探索技术公司。2006年,埃隆·马斯克投资1000万美元与合伙人联合创办了光伏发电企业太阳城公司。2012年5月31日,马斯克旗下公司SpaceX的“龙”太空舱成功与国际空间站对接后返回地球,开启了太空运载的私人运营时代。2020年4月6日,埃隆·马斯克以2900亿元人民币财富名列《胡润全球百强企业家》第21位。2021年10月,马斯克个人净资产飙升至2230亿美元,在全球位居第一。[4]2021年12月,当选《时代》杂志2021年度风云人物。[40]北京时间2022年9月28日消息,马斯克登顶美国富豪榜首。

特斯拉的创始人马斯克

6. 曾经轰动全球,马斯克将一辆新特斯拉跑车送上太空,如今飘去哪了?

当年被SpaceX送入太空的特斯拉跑车,现在飞到哪儿了?

7. 马斯克回呛特斯拉车主:别老是抱怨!马斯克为何这么嚣张?

这个事情其实并不能说明马斯克有多么嚣张,因为很多质疑特斯拉技术的车主本身就有非常多的情绪,马斯克的说法也只不过是实事求是而已。
从某种程度上来讲,每当我们谈到马斯克的特斯拉的时候,很多人首先想到的是特斯拉的各种新型技术,但有些人也总会挑特斯拉的毛病。特别是对于那些特斯拉的车主来说,当车主出现交通事故的时候,很多特斯拉的车主会直接把交通事故的责任归咎于特斯拉身上,这个行为不仅会导致特斯拉的个人品牌名誉受损,同时也会严重影响到特斯拉的品牌发展,所以马斯克对此也表示非常无语。
马斯克表示特斯拉的车主不要总是抱怨。
在特斯拉研发新型技术的时候,特斯拉的车主公开质疑特斯拉的技术,并且表示特斯拉需要把更多的注意力放到驾驶安全上。在看到这个言论之后,马斯克表示特斯拉的车主不要总是抱怨,因为特斯拉在不断改进自己的驾驶技术,同时也会创造出更多有利于车主的功能,但特斯拉并不能直接满足所有车主的要求。
这个行为不能代表马斯克有多么嚣张。
之所以这样说,主要是因为马斯克本身就是一个敢讲真话的人,对于马斯克所成立的特斯拉来讲,因为特斯拉本身就是新能源汽车领域的龙头老大,如果连特斯拉的汽车都会出现各种问题的话,我们很难想象其他的新能源汽车品牌会出现什么样的问题。在这种情况之下,如果车主总是把自己的驾驶问题归咎于特斯拉身上的话,马斯克自然不会惯着这帮无理取闹的操作。
除此之外,很多人经常会质疑特斯拉的自动驾驶技术,我们可以把自动驾驶技术理解为辅助驾驶技术,这个理解反而会更加有助于帮助车主维护自己的驾驶安全。

马斯克回呛特斯拉车主:别老是抱怨!马斯克为何这么嚣张?

8. 马斯克回呛特斯拉车主:别老是抱怨!马斯克为何这么嚣张

因为他的确有这个实力,再加上这次有人恶意诋毁特斯拉,马斯克忍无可忍才会发出回呛车主,特斯拉已经向部分车主推出了其司机辅助驾驶系统 FSD 测试版更新,但是这个系统测试并没有得到大家的认可,甚至有人在平台发布了相关的检测视频,该视频对特斯拉的口碑和声誉造成了巨大的负面影响,一直以来特斯拉都饱受外界的争议和吐槽,但是没有一次马斯克的情绪会如此激动,他回呛特拉斯车主不要总是抱怨,还表示新版系统限制发布是有原因的,希望车主不要对早期的测试抱怨不已,随后这位车主已经发布道歉声明。

马斯克再次登上热搜!马斯克登上热搜的频率很高,作为世界首富来说,马斯克的一举一动都备受大家的关注,大家也知道让马斯克成为世界首富,主要是因为特斯拉这一品牌,在新能源车这一领域,特斯拉这一品牌的销售和口碑一直都名列前茅,虽然网络上有很多质疑特斯拉的声音,但是依旧不影响特斯拉的整体销量,这应该也是马斯克如此嚣张的原因,因为他的确有这方面的技术和实力。

特斯拉已经向部分车主推出了其司机辅助驾驶系统 FSD 测试版更新,不料却遭到众多车主们的抱怨和吐槽,面对铺天盖地的质疑声,马斯克也出面回应此事,不过这次他的态度并不友好,按理说作为品牌的老总,应该非常注重消费者的反馈,但是马斯克回呛特斯拉车主丝毫不客气,这都是因为他在理。

如果是无理取闹的嚣张,想必马斯克也无法获得大家的认可,更不可能获得车主的道歉,这次事件马斯克在理,而且他有这个实力,所以自然不会纵容这些造谣者。