美团发布2021年Q1财报 营收370亿元

1. 美团发布2021年Q1财报 营收370亿元

在昨天（5月28日）美团发布了2021年第一季度财报，显示第一季度公司营收370亿元，比2020年同期增长120.9%；第一季度期内亏损为48.46亿元，同比增长206.9%；本季度相比去年同期有了较大幅度的上涨。
 
 
 
 
    
 
  
        
  
 
 
 
 
 在美团2021年第一季度总营收中，餐饮外卖业务收入205.75亿元；到店、酒店及旅游业务收入65.84亿元；新业务及其他收入98.56亿元；新业务及其他方面，虽然营收数值实现了136.5%的同比增长，但亏损幅度仍在拉大。
 
 
 
 在财报中，美团将亏损拉大的原因归因于加大了投资力度以提供更广泛的服务，并表明零售（尤其是社区电商业务）继续成为最大投资领域。财报中，美团再次强调了零售业务的战略重要性。
 
 
 
 在业务不断扩展之下，预计美团第二季度仍会出现巨额亏损。当然，对于已经亏损近十年的美团来说，这也在预料之中。估计等待市场更加稳定，美团停止业务扩张之后才能扭亏为盈。
 
 
 
 用户方面，截至2021年3月底，美团年度交易用户数为5.7亿，活跃商户数710万，以上两组数据均创历史新高，同时每位交易用户平均每年交易笔数为30.5，较去年同期同比增长16.7%。再有就是2021年第一季度，美团优选已扩展至超2600个市县。
 
 
 
 最后就是美团的经营现金流从2019年Q4的31亿元，降至负值50亿元。截至2020年3月31日，美团的现金及现金等价物为人民币141亿元，短期投资424亿元。
 
 
 
 现在美团已然是行业龙头，不过网友们认为美团一面压榨店铺，一面压榨骑手，广泛受到诟病，不过在美团财报会议上，美团董事长兼CEO王兴称将为平台所有外卖骑手投保。

2. 美团发布全年财报，2021年实现营收1791亿

 美团发布全年财报，2021年实现营收1791亿
                    　　美团发布全年财报，2021年实现营收1791亿，拉动美团整体板块营收的还是社区团购模式，也是造成美团由盈转亏的主要原因。美团发布全年财报，2021年实现营收1791亿。
  　　美团发布全年财报，2021年实现营收1791亿1  　　3月25日，美团发布2021年第四季度及全年业绩。2021年营收1791亿元，同比增长56%；全年研发投入同比增加约53.1%至167亿元。美团CEO王兴表示，将继续加大科技投入，围绕“零售+科技”战略，深耕中国市场。
  　　财报显示，2021年，美团外卖平台的交易金额为7021亿元，同比增长43.6%；交易笔数达144亿笔，同比增长41.6%。2021年，美团外卖实现营收963亿元。外卖持续覆盖下沉市场，第四季度，美团外卖单日峰值订单量突破5000万单。
    
  　　2021年，超过527万骑手通过美团平台获得收入，美团外卖骑手配送成本为682亿元，较上一年增长38.3%，占美团外卖总营收比例达71%。佣金方面，2021年，美团外卖通过商家获得的佣金收入（技术服务费）为285亿元，对比全年交易金额，外卖平台佣金率约为4.1%。
  　　2021年，美团继续通过科技创新积极助力生活服务及实体零售行业的数字化转型，包括深入推进“零售+科技”战略，持续加大关键领域科研费用投入，公司全年研发支出同比增长53.1%至167亿元。
  　　同时，为促进产业升级、助力提升全要素生产效率，美团持续加大全国范围内包括仓配物流等基础设施投入，四季度经调整亏损净额同比扩大为39亿元，全年经调整亏损净额为156亿元。
    
  　　另据相关信息显示，2021年，为降低疫情反复给中小商家带来的不利影响，对冲房租、原材料、人工等成本的压力，美团在商家侧推出费率透明化政策，以更透明、更清晰的成本结构，惠及平台上的广大中小商家，2022年将力争实现全国覆盖。
  　　“2021年，尽管受到疫情影响，我们仍然克服困难，努力为数亿消费者提供放心便捷的生活服务，帮助商户运用数字化手段拓展线上运营，帮助更多创业者与就业者实现稳定收入。”美团CEO王兴表示，
  　　“我们愈发认识到，中国经济是一片澎湃的大海，美团会坚定不移地履行平台责任，坚定不移地加大科技投入，坚定不移地继续拓展业务，围绕‘零售+科技’战略，深耕中国市场，为商家、用户、骑手等生态伙伴创造更多价值。”
  　　美团发布全年财报，2021年实现营收1791亿2  　　3月25日，美团发布了2021年第四季度及全年业绩。
  　　其中，2021年四季度美团营收为495.23亿元，同比增长30.6%；经调整净亏损39.36亿元，，亏损同比扩大174.0%。2021年全年，美团实现营收1791亿元，同比增长56%；净亏损235亿元元，上年同期为收益47.1亿元。
  　　扣除反垄断罚款、股权激励和投资收益后，非国际会计准则下调整后美团净亏损额为155.71亿元，2020年经调整净利润为31.2亿元。
    
  　　根据财报数据，造成美团全年近156亿元亏损的主要原因是，以社区团购为主的新业务亏损大幅攀升。
  　　2021年，美团新业务及其他分部的经营亏损达到384亿元，亏损幅度同比扩大了约3.5倍。同期，美团的外卖餐饮业务经营净利为62亿元，同比增长了121.4%；到店、酒店及旅游业务实现经营净利141亿元，同比增长80.0%。
  　　这也就意味着美团的新业务，吃掉了其他业务的全部经营净利，成为拖累整体业绩的源头。截至当日港股收盘，美团报每股135.0港元，同比下跌8.16%，总市值8285亿港元。
  　　 “双刃剑”的社区团购 
  　　美团的新业务板块，虽然包括了美团优选 、美团买菜 、美团闪购、无人机和无人车等在内的各个业务线，但拉动整体板块营收的还是社区团购模式，也是造成美团由盈转亏的主要原因。
  　　事实上，在此次财报的发布前的第三季度业绩报告中，美团当季经营亏损就高达101亿元，其中新业务及其他亏损额高达109亿元，是上年同期亏损额的5倍。可以说，社区团购成为了美团现金流的黑洞，持续不断地将其他业务的经营净利消耗掉。
    
  　　为何亏损不断，美团还要坚持新业务呢？
  　　新业务带来的用户增长，可能是美团持续投入的原因。美团创始人王兴也曾表示，“社区团购有望在未来几年给美团带来3-4亿新用户。”
  　　根据此前发布的三季报，美团交易用户数跃升至6.68亿，较上年同期增加1.91亿，增幅达40.1%。2021年全年，美团交易用户数则达到了6.91亿，同比增加了35.2%。美团也在财报中解释称，“新业务及其他部分的经营亏损扩大，主要由于我们对于能够带来长期价值的业务领域始终保持投入的决心。”
  　　相同的情况，也出现在投入同一领域的阿里身上。
  　　根据最新的财报数据显示，阿里淘菜菜用户市场覆盖继续下沉，GMV（商品交易总额）环比增了长30%。与社区团购业务相比，阿里的传统电商业务连续两个季度仅保持着个位数增长，用户总量增速也疲态尽显。同样，由于社区团购业务的拖累，2021年四季度阿里营业利润同比骤降419.34亿元，降幅达到86%。
  　　显然，对于线上流量见顶的互联网公司来说，社区团购已经成为了为数不多能持续拉升用户数的途径之一。但另一方面，物流加营销补贴的巨额成本，也成为拖累平台整体营收的主要原因。
    
  　　 外卖骑手成本增近4成，佣金率降至4% 
  　　除去新业务板块的持续亏损外，美团的其他两大业务——餐饮外卖和到店酒旅，营收和利润表现依然保持着稳定增长。
  　　其中，美团餐饮外卖收入由2020年的663亿元增长45.3%至2021年的.963亿元，经营净利为62亿元，同比增长了121.4%，GMV达到7021亿元，同比增长43.6%； 到店、酒店及旅游部分的收入由2020年的213亿元上升53.1%至2021年的325亿元，经营净利141亿元，同比增长80.0%。
  　　值得注意的是，2021年美团的销售成本为1367亿元，同比增长了69.2%。美团在财报中解释称，金额增加主要归因于餐饮外卖配送相关成本增加以及在零售业务及其他新业务的发展及探索。
  　　在骑手配送成本增加的同时，美团外卖的佣金率则在下降。按照美团外卖2021年7021亿元的总交易额，以及285亿元的佣金收入计算，美团外卖的整体佣金率约为4%。这使得美团外卖业务的净利率仅为6.4%，到店、酒店及旅游部分依旧是美团利润的主要来源。
    
  　　今年3月1日，美团外卖则宣布从2022年3月到12月，对疫情中高风险地区经营困难的中小商，实行技术服务费（佣金）减半优惠，且减半后每单1元封顶；对其他完成费率透明化的困难商户，会结合经营情况、困难程度进行评估，实行技术服务费5%封顶；对以外卖经营为主、特别困难的商户，美团外卖将进行定点帮扶。
  　　数据显示，2021年有超过527万骑手通过美团平台获得收入，外卖骑手配送成本支出达约682亿元，较上一年增长38.3%，占外卖收入比例达71%。
  　　美团发布全年财报，2021年实现营收1791亿3  　　3月25日，美团发布2021年第四季度及全年业绩。
  　　在配合各地疫情防控和社会经济发展有效统筹的过程中，2021年公司业务继续取得稳步增长，全年营收1791亿元（人民币，下同），同比增长56%。
    
  　　（企业供图，央广网发）
  　　2021年，美团外卖实现营收963亿元。同期内，美团外卖骑手成本为682亿元，骑手成本占餐饮外卖收入比例达71%。本年度，美团深入推进“零售+科技”战略，持续加大关键领域科研费用投入，公司全年研发支出同比增长53.1%至167亿元。
  　　同时，为促进产业升级、助力提升全要素生产效率，美团持续加大全国范围内包括仓配物流等基础设施投入，四季度经调整亏损净额同比扩大为39亿元，全年经调整亏损净额为156亿元。
  　　“2021年，尽管受到疫情影响，我们仍然克服困难，努力为数亿消费者提供放心便捷的生活服务，帮助商户运用数字化手段拓展线上运营，帮助更多创业者与就业者实现稳定收入。”
  　　美团CEO王兴表示，“我们愈发认识到，中国经济是一片澎湃的大海，美团会坚定不移地履行平台责任，坚定不移地加大科技投入，坚定不移地继续拓展业务，围绕‘零售+科技’战略，深耕中国市场，为商家、用户、骑手等生态伙伴创造更多价值。”
    
  　　 以数助实助力推动新一轮消费热潮 
  　　美团作为新型数字生活服务平台正继续发挥丰富应用场景的优势，通过优质线上供给，满足线下消费需求。
  　　2021年，基于全国范围内旺盛的需求，美团外卖实现交易金额7021亿元，较上一年同比增长43.6%；交易笔数达144亿笔，同比增长41.6%。
  　　期间，外卖持续覆盖下沉市场，推动形成新一轮消费热潮。去年国庆期间，全国县级区域外卖订单量同比增长35%，增速超过全国Top10城市。在此带动下，四季度，美团外卖单日峰值订单量突破5000万单。
  　　数字化的普及与线上线下的融合，使得消费者对于“线上随时下单，线下即时履约”的要求越来越高。除餐饮外卖以外，药品、鲜花、日用杂货、品牌化妆品和手机等即时零售需求迅速增长，越来越多的消费者希望享受即时零售服务。美团30分钟“万物到家”的服务体验，使得更多消费者开始拥抱即时零售，推动美团闪购日订单量峰值创新高。
  　　零售方面，美团继续聚焦提升业务运营效率，通过农产品上行和工业品下乡，进一步助力提升乡村地区消费体验，创造本地就业。期间，美团优选逐渐过渡到平台主动控量、优化供应链的阶段，持续沉淀、摸索并且完善商业模式，实现长期健康发展。在此带动下，四季度，美团新业务经营亏损环比下降。
    
  　　（企业供图，央广网发）
  　　 科技助实承担平台责任助力行业复苏 
  　　本季度，美团继续通过科技创新积极助力生活服务及实体零售行业的数字化转型，全年研发支出同比增加约53.1%至167亿元。
  　　美团无人机在深圳龙华区完成了首个面向真实用户的订单配送任务，同时在南山区建立了城市物资运送的抗疫"空中通道"，给当时的隔离区居民配送紧急物资。截至目前，美团无人机已在深圳龙岗区、坪山区等区域落地常态化外卖配送服务，覆盖8000多户居民，完成面向真实用户的订单3万单。
  　　另一方面，美团自动配送车在核心产品研发上也取得标志性进展，自主研发的新一代自动配送车魔袋20成功发布，初具量产能力，发展进入新阶段。目前美团自动配送车已经在北京顺义区常规化运营近2年，覆盖了顺义20多个小区，同时在全国多个高校进行外卖配送服务。
  　　2021年，在局部疫情和极端天气等外部不利因素的挑战下，线下服务业作为实体经济的重要组成部分受到影响。美团主动承担平台责任，以稳定经营创造就业机会，助力行业复苏。
  　　2021年，超过527万骑手通过美团平台获得收入，外卖骑手配送成本支出达约682亿元，较上一年增长38.3%，占外卖收入比例达71%。
    
  　　为降低疫情反复给中小商家带来的不利影响，对冲房租、原材料、人工等成本的压力，美团于商家侧推出费率透明化政策，以更透明、更清晰的成本结构，惠及平台上的广大中小商家，2022年将力争实现全国覆盖。
  　　同时，在国家有关部门的指导下，美团外卖于3月1日正式发布六项具体帮扶举措，包括疫情中高风险地区以及困难中小商户佣金优惠、提升小商户线上运营能力、提供外卖智能硬件等，从降本和增收两方面为受疫情冲击、经营陷入困境的中小商户提供帮助。这一系列举措也得到了相关部门的认可和支持，正在各地加速推进之中。
  　　“美团的发展，和中国经济的大环境息息相关，也离不开广大中小商家以及骑手等相关的劳动者的共同努力。我们会继续把高质量和可持续发展作为公司的目标，努力带动消费和行业转型升级，让所有相关方都能从中受益。”
  　　美团CFO陈少晖表示：“中国已经成为全世界最大的商品消费国和最有活力的服务消费国，数字经济的发展和零售的变革将继续推动中国经济实现高质量发展，并在供给升级、消费扩大、行业创新和社会就业等方面持续发挥带动效应。美团将围绕‘零售+科技’的战略进行长期投入，助力更多创业者、就业者分享数字经济的红利。”

3. 美团年度报告在哪里看2022

美团年度报告2022查看方法如下：
工具：设备（华为nova5ipro）、系统（HarmonyOS版本2.0.0）、应用（美团2.0.3）。
1、我们进入软件后点击顶部搜索框，搜索“年度账单”。

2、接着我们勾选“同意使用我的历史数据生成年度账单报告”，点击“点击开启”按钮。

3、最后我们就进入2022年度账单了，从页面底部上滑即可查看报告详情。

美团年度报告的意义：
1、美团年度报告可以体现出来当事人的一个经济能力，有利于进行个人发展分析。
2、可以更好地分析自己的消费习惯和消费理念，有利于合理消费。
3、可以保证美团使用者在后续的使用过程中可以保持一个良好的购物信誉。

4. 2018年到2022年美团营运资金

亲亲～很高兴为您解答，我的解答如下:亲亲，2018年到2022年美团营运资金如下：美团点评2018年到22年总收入652亿元,同比增92.3%;平台总交易额5156亿元,同比增44.3%;餐饮外卖收入增至人民币381亿元,同比增长81.4%2022年第二季度及半年度业绩。今年第二季度，美团实现营收509亿元(人民币，下同)，同比增长16.4%。财报显示，美团继续深入推进“零售+科技”战略，依托各类实体经济市场主体，通过发展即时零售新业态，为中国消费者提供30分钟“万物到家”的商品和服务。在相关业务的带动下，今年第二季度，美团平台用户人均交易频次38.1笔，同比增长16.2%。持续增长的即时零售订单，为本地实体商户的复苏和发展提供了新动能，二季度，美团平台年活跃商户数增长至920万，创历史新高。【摘要】
2018年到2022年美团营运资金【提问】
亲亲～很高兴为您解答，我的解答如下:亲亲，2018年到2022年美团营运资金如下：美团点评2018年到22年总收入652亿元,同比增92.3%;平台总交易额5156亿元,同比增44.3%;餐饮外卖收入增至人民币381亿元,同比增长81.4%2022年第二季度及半年度业绩。今年第二季度，美团实现营收509亿元(人民币，下同)，同比增长16.4%。财报显示，美团继续深入推进“零售+科技”战略，依托各类实体经济市场主体，通过发展即时零售新业态，为中国消费者提供30分钟“万物到家”的商品和服务。在相关业务的带动下，今年第二季度，美团平台用户人均交易频次38.1笔，同比增长16.2%。持续增长的即时零售订单，为本地实体商户的复苏和发展提供了新动能，二季度，美团平台年活跃商户数增长至920万，创历史新高。【回答】

5. 美团外卖2021报表分析

您好，很高兴为你解答，关于您的问题“美团外卖2021报表分析”答案是：财报显示，2021年，美团外卖平台的交易金额为7021亿元，较上一年同比增长43.6%；交易笔数达144亿笔，同比增长41.6%。佣金方面，2021年，美团外卖通过商家获得的佣金收入（技术服务费）为285亿元，对比全年交易金额，外卖平台佣金率约为4.1%。除商家佣金收入外，美团外卖包括佣金、履约服务费、在线技术服务费等总营收为963亿元，其中绝大部分为骑手配送成本。财报显示，同期内，美团外卖骑手配送成本为682亿元，较上一年增长38.3%，占美团外卖总营收比例达71%。此外，财报的各细分数据显示，2021年，美团从商家、用户处收取的餐饮配送服务收入为542亿元，而全年骑手配送成本为682亿元。上述数据表明，美团全年用于直接补贴骑手的费用达140亿元。值得一提的是，财报数据还显示，2021年美团全年研发投入同比增加约53.1%至167亿元。第四季度，美团通过科技创新积极助力生活服务及实体零售行业的数字化转型之外，还继续深耕无人配送领域。此前，美团无人机已在深圳进行常态化试运营近1年，为深圳多个区域提供无人机即时配送服务，截至目前已覆盖8000多户居民，完成面向真实用户的3万订单。其中，城市低空物流网络90%以上的核心部件都由美团自主研发，实现核心技术国产化。此外，全国首个城市低空物流运营示范中心在上海落地，将逐步建立起立足上海市、覆盖华东地区的“3公里15分钟达”低空智慧物流网络。另一方面，美团自动配送车在核心产品研发上也取得突破进展。基于美团配送业务场景需求，2021年4月，自主研发的新一代自动配送车魔袋20发布，这是美团自动配送面向室外场景推出的低速即时配送的解决方案，标志着美团自动配送车初具量产能力，发展进入新阶段。截至2021年12月，美团自动配送车服务在北京顺义区已拓展到20个小区，配送近19万订单，自动驾驶里程超70万公里，日均配送1000多单。【摘要】
美团外卖2021报表分析【提问】
您好，很高兴为你解答，关于您的问题“美团外卖2021报表分析”答案是：财报显示，2021年，美团外卖平台的交易金额为7021亿元，较上一年同比增长43.6%；交易笔数达144亿笔，同比增长41.6%。佣金方面，2021年，美团外卖通过商家获得的佣金收入（技术服务费）为285亿元，对比全年交易金额，外卖平台佣金率约为4.1%。除商家佣金收入外，美团外卖包括佣金、履约服务费、在线技术服务费等总营收为963亿元，其中绝大部分为骑手配送成本。财报显示，同期内，美团外卖骑手配送成本为682亿元，较上一年增长38.3%，占美团外卖总营收比例达71%。此外，财报的各细分数据显示，2021年，美团从商家、用户处收取的餐饮配送服务收入为542亿元，而全年骑手配送成本为682亿元。上述数据表明，美团全年用于直接补贴骑手的费用达140亿元。值得一提的是，财报数据还显示，2021年美团全年研发投入同比增加约53.1%至167亿元。第四季度，美团通过科技创新积极助力生活服务及实体零售行业的数字化转型之外，还继续深耕无人配送领域。此前，美团无人机已在深圳进行常态化试运营近1年，为深圳多个区域提供无人机即时配送服务，截至目前已覆盖8000多户居民，完成面向真实用户的3万订单。其中，城市低空物流网络90%以上的核心部件都由美团自主研发，实现核心技术国产化。此外，全国首个城市低空物流运营示范中心在上海落地，将逐步建立起立足上海市、覆盖华东地区的“3公里15分钟达”低空智慧物流网络。另一方面，美团自动配送车在核心产品研发上也取得突破进展。基于美团配送业务场景需求，2021年4月，自主研发的新一代自动配送车魔袋20发布，这是美团自动配送面向室外场景推出的低速即时配送的解决方案，标志着美团自动配送车初具量产能力，发展进入新阶段。截至2021年12月，美团自动配送车服务在北京顺义区已拓展到20个小区，配送近19万订单，自动驾驶里程超70万公里，日均配送1000多单。【回答】

6. 美团2021年的负债结构

2021 年美团全年营收 1791 亿元，同比增长 56%，经调整亏损净额为 156 亿元。

具体到业务板块来看，2021 年，美团餐饮外卖及到店、酒店及旅游分部的经营溢利由 2020 年的 110 亿元增长至 203 亿元，保持稳定增长态势。

2021 年，美团餐饮外卖业务交易金额同比增长 43.6% 至 7021 亿元，收入同比增长 45.3% 至 963 亿元。

该业务经营溢利由 2020 年的 28 亿元增长至 2021 年的 62 亿元，外卖日订单峰值 5000 万单，年度交易用户数同比增长 13%，年度交易用户平均交易频次同比增长 25%，均创历史新高。

外界重点关注的外卖骑手数据，美团在财报中也做了重点展示。


财报显示，在过去的 2021 年内，美团平台上获得收入的骑手约为 527 万人。美团外卖骑手成本为 682 亿元，占餐饮外卖收入比例达 71%。

此外，2021 年美团从商家、用户处收取的餐饮配送服务收入为 542 亿元。这也意味着美团全年用于直接补贴骑手的费用达 140 亿元。

美团在财报中着重强调了在骑手权益保障方面的系列举措。2021 年美团举行了 136 场骑手恳谈会，结合骑手的意见和建议不断优化算法规则。

例如将每笔订单的预估送达时间从时间点改为时间段，以降低骑手的配送压力；在部分地区试点商家出餐后再安排骑手取餐，在骑手遇到突发情况时主动将订单改派给其他骑手等。

另外也推动合作商试点骑手服务评价规则优化方案，对收差评、超时等情况的处理从扣款改为扣分，骑手后续可以通过其他加分项进行弥补。这既降低了偶发状况对骑手收入的影响，又更好地保障了用户体验。


在第四季度，美团对骑手增加了在恶劣天气下配送的补贴，并向寒冷地区的骑手免费发放 100 万件防寒物资。在新冠肺炎疫情严重的城市，美团也为受疫情防控影响的骑手提供免费住宿、隔离补贴等帮助。

美团也表示，另外还有为有志于提升学历的骑手提供奖学金，让他们在没有经济顾虑的情况下继续深造；也正在有关部门的指导下，积极配合职业伤害保障的试点筹备工作等。【摘要】
美团2021年的负债结构【提问】
2021 年美团全年营收 1791 亿元，同比增长 56%，经调整亏损净额为 156 亿元。

具体到业务板块来看，2021 年，美团餐饮外卖及到店、酒店及旅游分部的经营溢利由 2020 年的 110 亿元增长至 203 亿元，保持稳定增长态势。

2021 年，美团餐饮外卖业务交易金额同比增长 43.6% 至 7021 亿元，收入同比增长 45.3% 至 963 亿元。

该业务经营溢利由 2020 年的 28 亿元增长至 2021 年的 62 亿元，外卖日订单峰值 5000 万单，年度交易用户数同比增长 13%，年度交易用户平均交易频次同比增长 25%，均创历史新高。

外界重点关注的外卖骑手数据，美团在财报中也做了重点展示。


财报显示，在过去的 2021 年内，美团平台上获得收入的骑手约为 527 万人。美团外卖骑手成本为 682 亿元，占餐饮外卖收入比例达 71%。

此外，2021 年美团从商家、用户处收取的餐饮配送服务收入为 542 亿元。这也意味着美团全年用于直接补贴骑手的费用达 140 亿元。

美团在财报中着重强调了在骑手权益保障方面的系列举措。2021 年美团举行了 136 场骑手恳谈会，结合骑手的意见和建议不断优化算法规则。

例如将每笔订单的预估送达时间从时间点改为时间段，以降低骑手的配送压力；在部分地区试点商家出餐后再安排骑手取餐，在骑手遇到突发情况时主动将订单改派给其他骑手等。

另外也推动合作商试点骑手服务评价规则优化方案，对收差评、超时等情况的处理从扣款改为扣分，骑手后续可以通过其他加分项进行弥补。这既降低了偶发状况对骑手收入的影响，又更好地保障了用户体验。


在第四季度，美团对骑手增加了在恶劣天气下配送的补贴，并向寒冷地区的骑手免费发放 100 万件防寒物资。在新冠肺炎疫情严重的城市，美团也为受疫情防控影响的骑手提供免费住宿、隔离补贴等帮助。

美团也表示，另外还有为有志于提升学历的骑手提供奖学金，让他们在没有经济顾虑的情况下继续深造；也正在有关部门的指导下，积极配合职业伤害保障的试点筹备工作等。【回答】

7. 美团2017年负债高的原因

亲，你好哦，关于美团2017年负债高的原因1.为什么会亏损，可能跟美团经营方案以及饿了么外卖平台制衡有关。美团要想抢占市场，就目前的形势下还是要打价格战，把一些实力不够强大外卖平台挤出市场。但是面对同样有强大资本的饿了么，美团就束手无措，只能够在广告上上加强力度，或许这就是导致美团一直亏损的根本原因。2.外卖平台商家众多，竞争本身就激烈，每单的客单价净利润都不高，很多商家为了盈利都是走量，赚的都是辛苦钱。现在平台这样抽取商家的佣金，导致很多商家都支撑不下去，有些甚至退出了外卖平台。还在平台的商家也提高了自己客单价，现在点外卖花费比之前还多。为增强用户跟软件黏性，美团早期还经常会给用户发各种点餐补贴红包。但是现在也没有红包，用户要想获得红包就必须要开通美团会员。【摘要】
美团2017年负债高的原因【提问】
亲，你好哦，关于美团2017年负债高的原因1.为什么会亏损，可能跟美团经营方案以及饿了么外卖平台制衡有关。美团要想抢占市场，就目前的形势下还是要打价格战，把一些实力不够强大外卖平台挤出市场。但是面对同样有强大资本的饿了么，美团就束手无措，只能够在广告上上加强力度，或许这就是导致美团一直亏损的根本原因。2.外卖平台商家众多，竞争本身就激烈，每单的客单价净利润都不高，很多商家为了盈利都是走量，赚的都是辛苦钱。现在平台这样抽取商家的佣金，导致很多商家都支撑不下去，有些甚至退出了外卖平台。还在平台的商家也提高了自己客单价，现在点外卖花费比之前还多。为增强用户跟软件黏性，美团早期还经常会给用户发各种点餐补贴红包。但是现在也没有红包，用户要想获得红包就必须要开通美团会员。【回答】
3.另一方面美团利用大数据对已经开通会员在配送费或者其他方面减少补贴。导致很多用户开通会员其实也没有优惠多少。分销成本方面，美团也是一个大头开支。每年美团亏损有一半都是亏损在这个方面。【回答】
面对每年巨额亏损，王兴虽然心里有数，背后也有强大的资本支撑，但是总不可能不采取一点措施。美团企业为了减少自身的亏损，一直在调整自己的经营策略。美团目前减少亏损的方案就是将亏损开始向骑手和店家身上去转移。早期美团为了抢占商家市场，很多商家在入驻美团的时候，美团给商家很大补贴力度。现在美团已经取消了这些补贴，反而向商家收取一定佣金。【回答】

8. 美团2020年净利润才40多亿，为什么市值有1.6万亿？

你可以参考格雷厄姆和巴菲特的观点。
价值与估值的本质差距。
美团的PE接近300倍。如果按今天估值来讲确实是严重高估。但是市场是非理性的。高估也可以持续很久。低估也可以持续更久。
但是通常看问题的关键不在这。而是要计算美团的年化复合成长率。
2018年以前都是一直亏损状态。2019年2020年爆发增长。美团已经垄断了外卖市场。而且客户黏性越来越高。如果未来年华增长率持续大幅增加，那么过几年看现在的价格就不算高了。
也就是说估值的变化会随着企业成长率越高而变得合理或者低估。以现在的价位看肯定是高估。至于要不要投资看你怎么给它估值和看它的前景。
我个人是不会投资美团。理由是比它好的标的大把。