抗击疫情！30多家车企行动，捐款已超6亿元！

1. 抗击疫情！30多家车企行动，捐款已超6亿元！

对于所有中国人来说，这无疑是一个难忘的春节。

新型冠状病毒牵动着全国上下的心，抗病防疫在各地紧锣密鼓地展开，社会各界都积极地施以援手，有钱出钱有力出力，以各种形式驰援疫区。
汽车行业也没有例外，第一时间捐款捐物。
据统计，截至1月29日19点，已经有超过30家汽车界企业参与捐赠，物资与现金总额已经超过6亿元。

从上面的表中，我们可以看到除了我们熟悉的汽车制造商外，汽车零部件和经销商等企业也都献出了一份爱心，无论是直接的款项，还是医疗物资，抑或是出行服务，都是为抗击疫情贡献的一份力量。
当然也要注意的是，以上捐赠车企没有排名之分，还有其他捐赠车企正在陆续加入。我们也不是要给这些车企论功排名，而是让大家知道各行各业都在关键时刻展现出了高度的社会责任感。
我们众志成城，一定能共渡难关！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 累计捐助超6.6亿元，为了抗击疫情，汽车行业在这样行动

   
   
    电车汇 消息：自武汉新型冠状病毒感染的肺炎疫情爆发以来，举国上下为之牵动。针对新型冠状病毒感染的肺炎疫情，各行各业纷纷为驰援抗疫作出行动， 汽车 行业的支援行动至今仍在持续，各家企业以自己的方式支持抗疫工作。根据电车汇不完全统计，截至目前， 汽车 行业累计捐助物资超6.6亿元。
   
   
   除了捐款之外，部分企业也根据自己的优势抗击疫情。滴滴出行、神州租车、T3出行、轻享出行、曹操出行、东风出行等出行服务企业无偿为一线医护人员、救援人员及参与疫情报道的工作者无偿提供出行用车服务，特来电、星星充电等充电服务企业免费为抗击疫情的新能源车辆提供充电服务。
   
   考虑到目前国内医疗及防控物资紧缺，比亚迪海外分公司发挥其驻地的便利优势，协调国外资源，追加采购价值100万元的疫情防控物资N95口罩，以最快速度运回国内，为奋战在抗击疫情第一线，服务乘客及医护人员出行的公共交通行业从业者，为司机、机场工作人员、志愿者等提供必要的帮助和支持。
   
   吉利 汽车 官方表示，从瑞典采购的首批25万只医用口罩，已经第一时间安排发往国内；吉利白俄团队采购的第一批医用手套、N95防护口罩、医用防护服等医疗物资已分类、装箱，即将发往国内；同时吉利 汽车 向武汉市新冠肺炎防控指挥部捐赠50辆MPV车型吉利嘉际，由防控指挥部调配使用。
   
   宇通、福特、上汽等车企加班加点协调生产抗击疫情专用的负压救护车，组成疫情防控志愿者车队，与白衣天使一同抗击疫情。
   文章摘自  电车汇  20200201 发自北京

3. 战“疫”丨车企在行动：累计捐赠近6亿元

汽车业企业已经累计捐赠现金、物资、设立专项基金，累计5.93亿元。
文丨左茂轩、杨智嘉
新型冠状病毒疫情，牵动着全国人民的心。武汉及周边城市的医疗物资短缺，全国人民纷纷献出爱心，捐钱捐物送往湖北。
中国是全球第一大汽车产销国，有着全球最多的汽车产业链相关企业。疫情暴发以来，汽车企业积极响应，贡献力量，共抗时艰。
截至1月31日18时，据智库君不完全统计，已有30多家汽车产业相关企业，累计捐赠现金及物资价值达到5.93亿元（其中包括吉利控股设立的2亿元专项基金），并有多家车企向武汉及相关地区捐赠车辆。同时，多家生产企业在春节假期紧急复工，加班加点生产负压救护车。

捐赠物资支援疫区的汽车企业，既包括东风、一汽、长安、上汽、北汽、广汽等大型国企，也包括吉利、长城、比亚迪等本土汽车制造企业。即便是蔚来、小鹏、威马等新近成立的造车新势力，也在力所能及的范围内向疫区提供帮助。
本土零部件企业福耀玻璃拿出1亿元分别支援湖北、福建两省抗疫；流通领域的国机集团、永达集团分别捐款3000万元和1000万元；中国汽车研究中心则捐赠500万元。
此外，在中国取得巨大成功的跨国汽车集团中，奔驰、宝马、通用、丰田、现代、福特等也纷纷联合在华的合资企业，捐赠现金及物资。刚刚在华独资建厂的特斯拉，拿出500万元人民币专项资金，用于协助中国政府支持疾控中心以及其他机构应对本次疫情。同时，特斯拉中国区划拨预算500万元人民币，以补贴疫情期间车主免费使用超级充电站的能源费用。博世、法雷奥、米其林等跨国零部件行业，也有积极为抗疫捐款捐物。
除了捐赠现金及物资之外，北汽福田、上汽大通、华晨汽车、江铃福特等企业加班生产负压救护车。多家车企全力以赴、快速响应，干部职工主动放弃休假重返工作岗位，加班加点，集中资源保质保量完成订单交付，支援抗击疫情工作。
负压救护车，即防护型救护车，能够基于“负压隔离”原理对新发、突发性传染病实施紧急处理，使外界环境免受污染，防止疫情进一步扩散，主要用于重大传染病员的安全隔离转运。
同时，多家车企在武汉等多地提供出行领域，包括神州租车、东风出行、T3出行、曹操专车、北汽新能源旗下的轻享出行，派出车队和专业的驾乘人员，为抗疫一线的医护人员、记者们以及社区提供出行服务保障。
一方有难，八方支援，抗击疫情，车企在行动。武汉加油，中国加油。
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4. 捐款捐车都有！抗击疫情，这些汽车企业在行动

?自武汉新型冠状病毒感染的肺炎疫情爆发，举国上下为之牵动。疫情频发下，必然有慌张和担忧。但正如新华社评语，“武汉这座城从来都是压不跨的”！全国人民也从来是心手相连的。作为汽车人，我们自豪的看到国内汽车行业快速响应，用关怀和行动诠释什么叫众志成城，为抗击疫情助力。
东风汽车集团有限公司 捐赠3600万元
作为根植于湖北的车企，东风汽车集团有限公司无疑是这次受疫情影响最为严重的车企，既要照顾自身应对，也要展示社会担当。

东风公司，向武汉市慈善总会捐赠1000万元；
东风公司，向十堰市捐赠1000万元；
东风公司，向襄阳市捐赠1000万元；
东风汽车有限公司，向武汉经济技术开发区捐款300万元；
东风本田，捐赠300万元现金，以及防护服400套、乳胶手套1000双、医用口罩1200个。
广汽集团 捐赠500万元

广汽集团总部200万元，捐赠武汉市慈善总会；
广汽本田100万元，捐赠武汉市慈善总会；
广汽丰田100万元，捐赠湖北省红十字会；
广汽乘用车拿出价值100万元的全新一代传祺GA6轿车，捐赠给武汉市慈善总会。
宝马 捐赠500万元

宝马（中国）汽车贸易有限公司及华晨宝马汽车有限公司，向湖北省慈善总会捐款人民币500万元。
奔驰 捐赠1000万元
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司和北京奔驰汽车有限公司携手广大经销商宣布，通过中国青少年发展基金会捐赠爱心资金1000万元，驰援全国范围的肺炎疫情防控工作。

赶制救护车任务
1月25日大年初一，工信部下发任务，北汽福田和上汽大通加急赶制负压救护车，应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控物质保障工作。其中北汽福田生产25辆，上汽大通生产60辆。另外，江铃福特也接到全国各地救护车订单1000余台，再加班生产保证交付。

其他企业捐赠信息
永达汽车集团 捐赠1000万元
国内领先的汽车经销商集团上海永达汽车集团有限公司，捐赠人民币1000万元，建立永达“抗击新型冠状病毒”专项基金。
木仓科技 捐赠500万元
专注于汽车消费领域的移动互联网公司的木仓科技，向武汉市捐赠500万元。
 
字节跳动 捐赠2亿元

1月25日，字节跳动决定向中国红十字基金会捐赠2亿元人民币，成立抗击新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控医务人员人道救助专项基金。所有在一线参与防治新型肺炎的医务人员，若不幸受到感染，将获得10万元救助，如果有其他巨大贡献或付出，将获得最高100万元的救助。
 
腾讯 捐赠3亿元
腾讯公益慈善基金会宣布捐赠3亿元人民币，设立第一期新型肺炎疫情防控基金。

腾讯甚至公布了资金去向
 
美团 捐赠2亿元

1月26日，美团公益基金会宣布捐赠2亿元人民币，设立全国医护人员支持关怀专项基金。
京东捐赠物资提供物流

京东1月24日捐赠了100万只医用口罩和6万件医疗物资，随即又利用自己的物流优势承担了重要的运输救援物资的需求。
 
恒大 捐赠2亿元

恒大集团向武汉市新型肺炎防控指挥部捐赠2亿元。
 
快手 捐赠2亿元

北京快手科技有限公司向武汉市慈善总会捐赠1亿元。
 
以上为不完全统计，驰援武汉，全国在行动。
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5. 战“疫”|疫情肆虐，车企在行动，物资捐赠已超过10亿元

"那时我们都对2000充满了期待，觉得一切都是新的，结果就是我们都老了。"对于2020年来说，亦是如此。不少人的本命年过了，不少人终于盼来了小康社会，但何曾想到这一年恍若被预言的"世界末日"。让人禁不住的苦笑：艺术来源于生活，怎么连灾难片也如此相似？

困在家的这个春节，在现实与网络间看多了人血馒头，但终究温情抵过苦难。即使曾经在论坛里为合资国产造车之术争得面红耳赤，恨不得顺着网线撕烂对方辩手的嘴，在这突如其来的疫情面前，俨然也没有了合资国产之分。各大车企纷纷伸出援手，众志成城，积极参与疫情防控工作，自发的捐赠救灾资金医疗物资。据车知事不完全统计，截至2月3日，汽车行业已有近百家企业为抗击疫情捐款捐物,物资与现金总额超过10亿元。
其中，吉利豪掷2亿元设立疫情防控专项基金，支援湖北、广东、浙江、河南等疫情严重地区，同时还追加了50辆嘉际MPV用于应急防控，还表示根据疫情防控需要，适时扩大基金的规模。

一汽集团携旗下一汽-大众、一汽丰田等合资企业追加捐赠资金至8100万元，并成立疫情防控专项基金，用于支持全国特别是武汉市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作。
广汽集团宣布将携广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车等企业，捐赠500万元用于支援武汉抗击疫情工作。其中，广汽集团总部捐赠200万元现金、广汽本田100万元现金，广汽丰田100万元现金，；广汽乘用车也将通过广州市慈善会向武汉市慈善总会捐赠价值100万元的全新一代传祺GA6轿车，由武汉市新冠肺炎防控指挥部统一调配使用。

东风汽车携东风有限、东风本田，共捐赠3600万元支持武汉市政府抗击新冠肺炎疫情。东风小康则向湖北省慈善总会捐赠东风风光580、东风风光ix7等车辆，共计价值约500万元。长安汽车集团（长安汽车、长安福特、长安马自达、长安跨越）捐赠1000万元人民币，用于采购医疗、医用、生活等应急物资，全力驰援新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作。
除了上述这些企业，国内的上汽集团、广汽集团、北汽集团、长城、比亚迪、奇瑞、江淮等车企，以及丰田、日产、通用、现代、宝马、戴姆勒、捷豹路虎、福特、特斯拉等外资企业，也纷纷出资出物，助力中国疫情防控。

众所周知，国内汽车市场已经连续2年出现下滑势头，这突如其来的疫情无疑是"雪上加霜"，可以肯定的是各大车企所期盼的开门红是要落空了。难能可贵的是，即便在销量萎缩、收益下降的背景下，依然慷慨解囊伸出援手。除此之外，疫情导致假期延长，经销商的销量目标受阻，经营压力骤然增加。对此，东风悦达起亚、沃尔沃等车企主动调整经销商的经营状况，给予补贴，甚至取消考核，为经销商减压，相信在未来会有更多品牌跟进。

大灾面前，捐款不是竞赛。而对于汽车相关企业而言，不忘初心，勇于担当，难关总有解。加油，武汉！加油，汽车人！
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6. 累计捐赠超过7亿 车企无惧市场严寒合力抗击疫情

关于新型冠状病毒肺炎疫情前后方的战报持续不断传来，昨天有几个消息值得一提：
1，全国新增治愈病例已经连续5天超过死亡病例；
2，花十天十夜建成的武汉火神山医院2月3日正式接诊，雷神山医院也竣工在即；
3，央行2月3日以利率招标方式开展了1.2万亿元逆回购操作，包括9000亿元7天期逆回购操作和3000亿元14天期逆回购操作，维护利率平稳运行。
在全民响应号召居家自我隔离的情况下，绝大部分地区的疫情得到有效控制，加上政府给力，让身处压抑氛围下的人们感到一丝欣慰。
不过，当前全国新型冠状病毒肺炎疫情仍处于上升期，复工潮的即将到来将令疫情在未来10天左右出现高峰。
根据官方通报数据，截至2月3日24时，累计报告确诊病例20471例，累计死亡病例426例，累计治愈出院647例，另有疑似病例23214例。形势还很严峻，疫情防控工作不可懈怠。
汽车行业累计捐赠物资超过7亿元
时至今日，这场疫情已经扩散至全球20多个国家，考验的不仅是各地的医疗水平和医疗资源，更考验人心。
它就像一面社会的照妖镜，照出了众生百态：有人坐地起价，昧着良心大发国难财；也有人捐款捐到倾家荡产。
这不仅是一场与病毒之间的战斗，也是一场人性的博弈。所幸，在这场博弈中，我们虽然看到了人性阴暗的一面，但更多感受到的是光辉、温暖的一面。
一方有难，八方支援，在疫情防控关键时期，社会各界各行各领域纷纷贡献一份力量，驰援疫区，包括刚刚经历了歉年的汽车企业。
自从疫情爆发以来，汽车制造商纷纷伸出援手，以各种形式投入这场全民防"疫"战。目前已经有近50家整车制造企业、20多家汽车零部件企业以及经销商集团、相关机构，以捐款、捐物的形式为疫情防控出力，据大事君不完全统计，截至2月3日，累计捐赠物资超过7亿元。
其中，吉利控股携手李书福公益基金会，豪掷2亿元设立疫情防控专项基金，支援湖北、广东、浙江、河南等疫情严重地区，同时表示根据疫情防控需要，适时扩大基金的规模。

吉利还利用全球各地机构的优势，在瑞典等国家和地区购买疫情防控急需的医疗物资，首批25万只医用口罩已经从瑞典发往国内，另外，还向武汉市新冠肺炎防控指挥部捐赠50辆MPV嘉际，由其统一调配。旗下出行服务平台曹操出行也成立了应急防控保障车队，为武汉各社区居民提供免费出行服务。
三大央企中，中国一汽携旗下一汽-大众、一汽丰田等合资企业追加捐赠资金至8100万元，并成立疫情防控专项基金，其中，中国一汽及一汽-大众的累计捐款均达到4000万元。
东风汽车携东风有限、东风本田，共捐赠3600万元支持武汉市政府抗击新冠肺炎疫情。东风小康则向湖北省慈善总会捐赠东风风光580、东风风光ix7等车辆，共计价值约500万元。
中国兵器工业集团通过国务院国资委专用账户，向湖北省等疫区捐赠2500万元现金，全力支援打赢疫情防控阻击战。旗下的长安汽车、长安福特、长安马自达、长安跨越另捐献物资1000万元，用于采购医疗、医用、生活等应急物资。
除了上述这些企业，国内的上汽集团、广汽集团、北汽集团、长城、比亚迪、奇瑞、江淮等车企，以及丰田、日产、通用、现代、宝马、戴姆勒、捷豹路虎、福特、特斯拉等外资企业，也纷纷出资出物，助力中国疫情防控。

多家车企调整商务政策为经销商减压
值得一提的是，去年国内车市行情惨淡，全国汽车销量同比上一年度下滑8.2%，大部分车企都遭遇销量萎缩、收益下降之苦，部分企业陷入资金链断裂、经营困顿的境地，甚至自身难保，在这种情况下依然慷慨解囊伸出援手。
依然奋战在生死线上的造车新势力，包括蔚来、威马、小鹏、理想、哪吒在内的等几家头部企业，也纷纷以各自的形式抗击疫情，令人感动。
由于春节假期延长，经销商难以完成销量目标，经营压力加大。针对这种情况，东风悦达起亚、沃尔沃等车企主动调整经销商的商务政策，给予补贴，甚至取消考核，为经销商减压，未来或有更多品牌跟进。
目前，包括本田、丰田、东风、上汽、神龙、宝马、福特在内的多家车企均依据政府指导意见延长假期，2月10日才恢复生产，工厂位于湖北地区的本田、神龙等则延长假期至2月14日。



制表：汽车大事记
数据来源：公开披露数据
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7. 抗击疫情 众车企捐款捐物超6亿元

新型冠状病毒感染肺炎疫情恐怕是当下全民关注的重点，随着疫情的持续扩散，疫源区武汉和湖北省一直面临着非常严峻的物资短缺问题，社会各界纷纷伸出援手，携手武汉共度难关。其中也有不少车企，为灾区捐赠资金、输送物资，以此支援疫情前线所需。
针对这场疫情，1月23日晚，东风汽车集团有限公司率先助力，向武汉市慈善总会捐赠人民币1000万元，用于采购防疫物资等产品抗击新冠肺炎疫情，后来累计捐款3000万元，并提供相应出行服务。
随后，众车企纷纷加入到援助行动的队伍中来，一汽、上汽、吉利、长城、比亚迪、奔驰、宝马、丰田等车企以各种方式进行援助。

其中，一汽-大众作为年度销量冠军，在此次援助行动中可谓尽心尽力。
1月27日，一汽-大众捐款600万元用于支持全国特别是武汉市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作；1月31日，一汽-大众协同大众、奥迪、捷达三大品牌追加捐赠3400万元，用于疫情防控工作；2月2日，一汽-大众追加捐赠资金达到4000万元，且与中国一汽携手成立疫情防控专项基金。

除了进行多次捐款捐物以外，一汽-大众售后服务部门还为前线医护人员带来专属福利。2月1日期，一汽-大众为黑、吉、辽、蒙各医院参与到湖北省内抗击“新型肺炎”前线医护人员名下的一汽-大众品牌车辆，提供全年车辆基础保养。
吉利作为国内自主品牌龙头老大，也倾力投身疫情控制行动中来。
日前，吉利控股集团携手李书福公益基金会，设立了2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，用于支援湖北、广东、浙江等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作；且吉利旗下出行平台——曹操出行（武汉）还成立了应急防控保障车队，在司机保护好自身的前提下，为武汉各社区居民提供免费出行服务。吉利方面表示，根据疫情防控需要，还会根据具体情况进一步扩增专项基金的资金规模。

诚然，2019年汽车行业并不景气，很多传统车企销量都在下降，甚至正经历着连年亏损的巨大压力，可在这种情况下，它们依旧选择出力，向灾区伸以援手。
官方数据显示，江淮汽车2019年全年销量为42.1万辆，其中乘用车销量为16.3万辆，同比下降17.8%。纯电动车销量5.8万辆，同比下降8.87%。这家车企自2017年销量下滑以来，利润也连年下滑，甚至2018年亏损了7.86亿元。今年也是靠8亿多元的政府补贴，维持车企正常运营。这种状况下，江淮汽车还是选择通过武汉市红十字会捐赠1000万元支持抗击疫情工作。

福特与江淮类似，同样是自2017年开始销量逐年下滑，且下跌势头越发明显。数据显示，福特2019年在华销量为56.8万辆，同比下降了26.1%。其中长安福特累计销量为18.4万辆，同比下滑51.3%。而此前福特2018年在华销量为75.2万辆，同比大跌36.9%；2017年在华销量为119.7万辆，同比下滑6%。
即便如此，福特中国官方发声，面对新型冠状病毒感染的肺炎疫情的严峻形势，福特汽车及在华合资企业共捐赠价值800万元的医疗物资，积极支持抗击疫情工作。

除了传统车企以各种方式进行援助以外，国内造车新势力同样心系疫区。
众所周知，国内新能源市场随着补贴政策滑坡，再加上前期投入巨大，不仅要考虑下一轮融资问题还要想尽办法自保，即使自身条件有限，它们依然兼顾灾区疫情，尽献绵薄之力。
1月28日，蔚来用户信托理事会决定，筹集500万元专项资金用于抗击新型肺炎。此前，李斌还捐赠了30万元的医疗物资，包括口罩，医用帽和手术衣，捐赠灾区。

1月28日，哪吒汽车向湖北省慈善总会捐款人民币100万元，用于当前疫情防控支援。
1月29日，威马汽车宣布，向湖北省黄冈市捐助400万元物资，包括口罩在内的医护用品，防疫工作用车以及现金款项等，全力驰援当地防疫工作。
1月30日，理想汽车官方宣布通过湖北省慈善总会捐助资金200万元，用于支援武汉等地区新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控。
除此之外，小鹏汽车也向武汉等地医疗机构捐赠人民币300万元医疗物资、车辆与服务，支援一线防疫工作。其中包括向武汉市慈善总会捐赠100万元现金，专项用于武汉重点医疗机构医用物资采购、医务保障、救治病人等，由专业人士把控资金专项使用，落实到最需要的医疗机构中。

除了国内造车新势力同，特斯拉也加入其中。1月30日，特斯拉通过官方微博宣布，将捐助500万元专项资金用于协助中国政府支持疾控中心以及其他机构应对本次疫情。同时，中国区划拨预算500万元，以补贴疫情期间车主免费使用超级充电站的能源费用。
公开数据显示，截止到2月2日，众车企已捐献超过6亿元的资金和物资，且还有车企在不断地加入救援行动中。
截止到目前，新型冠状病毒感染肺炎确诊人数高达20438例，虽然感染人数可能还会继续上涨，但相信社会各界纷纷出力，众车企齐力抗击疫情，武汉这座英雄之城会尽快挺过难关，恢复健康。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8. 车企战“疫”愈半月捐款捐物近9亿元 催生创新营销和服务

从新冠肺炎发生到现在，举国上下集全力抗击疫情，而作为中流砥柱的汽车制造业，在此关键时刻，很多汽车企业积极捐款捐物，截止至2月10日已累计近九亿元人民币。一方面，车企及上下游企业开展捐助，一方面也在结合自身情况和市场变化调整生产和销售策略，寻找新的复产模式。
1月23日：
 东风汽车集团向武汉慈善总会捐赠1000万元。
1月25日：
 北汽福田下达了生产25台负压救护车的任务，并于完工后全部捐赠至疫区。
1月26日：
 广汽丰田捐赠500万元现金以及价值100万元的传祺GA6用于抗击疫情。
 梅赛德斯-奔驰向疫区捐赠1000万元。
 华晨宝马向疫区捐赠500万元。
 上汽集团下达了生产60台负压救护车的任务，并于完工后全部捐赠至疫区。
 东风汽车集团追加捐赠600万元。
 福特中国及在华合资企业向疫区捐赠了价值800万元的医疗物资。
 蔚来汽车向疫区捐赠30万元物资。
 米其林（中国）向疫区捐赠300万元。
1月27日：
 华辰集团下达生产30台负压救护车的任务，并于完工后全部捐赠至疫区。
 宁德时代向疫区捐赠1000万元。
 壳牌中国向疫区捐赠200万元。
 玲珑轮胎向疫区捐赠500万元。
 途虎养车向疫区捐赠500万元。
 一汽集团向疫区捐赠1700万元。
 东风小康向疫区捐赠价值500万元的车辆。
1月28日：
 吉利控股集团设立2亿元专项资金用于疫区的疫情防控工作。
 通用汽车（中国）向疫区捐赠500万元。
 捷豹路虎中国向疫区捐赠500万元，并成立了300万元的专项基金。
 现代集团向疫区捐赠1000万元现金以及价值500万元的医疗物资。
 比亚迪向疫区捐赠1000万元。
 博世中国向疫区捐赠500万元，其中包括现金与物资。
 长城汽车向疫区捐赠500万元。
 奇瑞控股集团向疫区捐赠1000万元现金，以及不等数量的专用救护车辆、防护口罩、防护服、护目镜等。
 国机集团向疫区捐赠3000万元。
 小鹏汽车向疫区捐赠300万元医疗物资。
 蔚来汽车筹集500万元专项资金用于抗击疫情。
 中汽中心向疫区捐赠500万元。
1月29日：
 威马汽车向疫区捐赠400万元医疗物资。
 日产汽车向疫区捐赠500万元与10万副口罩。
 丰田汽车向疫区捐赠1000万元。
 新特汽车向疫区捐赠10000套防护物资，并提供多辆可随时待命的支援车。
 江淮汽车向疫区捐赠1000万元
 长安汽车集团向疫区捐赠1000万元。
1月30日：
 曹德旺向疫区捐赠1亿元，其款项主要用于支持湖北省（7000万元）、福建省（3000万元）开展抗击新型冠状病毒感染的肺炎疫情之需。
 特斯拉向疫区捐赠500万元。
 江淮汽车帮助合肥市民向武汉运输了300吨蔬菜。
 比亚迪向疫区捐赠了100万元的N95口罩。
 理想汽车向疫区捐赠200万元。
 BMTS博马科技向疫区捐赠了若干医疗物资。
1月31日：
 广汽集团向疫区捐赠900万元现金以及物资。
 上汽集团向疫区捐赠2200万元现金以及物资，同时为了完成60辆负压救护车生产任务，大年初一一早改装分公司技术骨干就返厂上班，初二返工人员超过百人，占95%以上；工人一边加班一边防疫，力求把30天工期缩短至10天。
 中国石油向疫区捐赠5000万元，其中四川销售、辽宁销售、河北销售通过多个渠道采购口罩、测温枪、体温计近40万只，免费为加油客户派送，并向武汉捐赠2.4万只口罩。
 沃尔沃（亚太）向疫区捐赠1000万元的医疗物资，并成立100万元的专项基金。
 三角轮胎向疫区捐赠600万元.
 电装向疫区捐赠100万元。
2月1日：
 江淮大众向疫区捐赠200万元。
 北汽集团向疫区捐赠1700万元。
2月2日：
 一汽集团向疫区追加捐赠6400万元。
 东风柳汽向疫区捐赠100万元。
 康明斯中国向疫区捐赠300万元。
2月3日：
 长城汽车向疫区追加捐赠10辆总价值达115万元的长城炮皮卡。
 大众集团向疫区捐赠1.2亿元，该款项由大众汽车集团（中国）与旗下大众汽车品牌、奥迪、斯柯达、保时捷和宾利等众多品牌，及合资企业一汽-大众、上汽大众共同捐赠。
2月4日：
 长城汽车与旗下经销商成了了2000万元用户关爱基金。
 广汽集团向广州卫健委捐赠500万元现金、20辆传祺汽车以及防护用品，其中包括了?2000件手术衣、1万个N95口罩等，这一切均将由卫健委统筹分配到各个医院。
2月5日：
 奇瑞汽车交付20辆负压救护车，并正式启动海外抗冠物资采购，总共将从海外采购医用口罩、医用手套、手术衣、护目镜、防护服、测温仪等约15万件医用物资，交付政府部门用于疫情防控。
 上汽大通交付30辆负压救护车，另25辆最迟2月6日达到。
2月6日：
 东风悦达起亚向疫区捐赠1万只口罩、1428套防护服、1700幅护目镜及2000个体温计。
 威马汽车向海南声提供100台威马EX5作为应急保障用车。
 南京依维柯向各地灾区交付百台防疫救护车。
 爱驰汽车向疫区建增100万元的医疗物资。
2月7日：
 东风汽车集团再次向疫区捐赠2000万元。
 斯巴鲁中国向疫区捐赠100万元。
 日野自动车向疫区捐赠100万元
2月8日：
 上汽通用五菱转产口罩，第一批20万只已下线。值得一提的是，上汽通用五菱积极协调各方资源，采取联合上游供应商广西德福特集团通过改造生产线的方式生产口罩，日产量预计可达170?万只。
 比亚迪缓产口罩和消毒液。
 舍弗勒向疫区捐赠600万元。
2月9日：
 陕汽集团向疫区捐赠护目镜等医疗设备3000只。
 江淮汽车再向疫区捐赠500万元。
 吉利集团向浙大一院、浙江省公安厅捐赠了首批海外采购医疗物资，其中包括了3.7万副医用手套、1.9万只医用口罩、3773件医用防护服等，这一切由吉利白俄罗斯“医疗用品采购捐助行动团队”紧急采购。目前，吉利白俄罗斯团队正在加紧采购第二批医疗物资，到货后将陆续发往浙江。
2月10日
 大陆集团向疫区捐赠500万元。
 国轩高科向疫区捐赠800万元。
 海马集团再向疫区10辆总价值大100万元的海马8S。
正是聚国都在抗击疫情的时候，车企在艰难的市场行情下，依然拿出可观的利润放到此次战“疫”之中，另一方面，由于防疫形势的变化，也促进了一系列的创新模式，成为车企提升竞争力的方法。
1、?提升用户体验，在线下的购车、用车保养方面，提供一对一的服务，为用户营造了一个更为安全和周到的服务生态。
2、?加强线上的购车咨询，完成购车手续、贷款手续的办理，基本做到了线上购车一条龙式的服务链。
3、?营销借助社交媒体实现全方位传播，无论是企业的产品动态，还是防疫行动都无死角。
4、?减轻经销商一季度的销售压力，共克时艰。
5、?有条件的车企快速反应，转产口罩，当然这对于车企来说只是临时决定，但足以考验一家企业对上下游合作伙伴的影响力，以及突发事件的应变能力。
写在最后
随着抗击疫情的深入，车企捐款捐物的行动没有停止过，相信在未来还会有车企尽己所能，投入到战“疫”中，而面对非常艰巨的市场环境，车企纷纷在生产，营销上创新，却是对产业的格局和发展有着更为深远的意义，或许此后，便会深层影响到汽车行业的发展。
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