如何看待国庆长假高速堵车这个现象？

1. 如何看待国庆长假高速堵车这个现象？

国庆放长假高速堵车是无法避免的事情，这是由多方面因素导致的，总体来说，第一是因为返乡人员多，第二是因为旅游人员多，第三是因为私家车快速普及，这三方面原因导致的国庆长家高速堵车。
国内经济南北差异巨大，为了收入更多，很多人举家去外地工作，从而导致人员流动大，他们在外地上班，不可避免会想念家乡，但离家路程远，往返一次时间长，请假又不方便，只能逢节假日，而每年放假时间最长的是过年，其次就是国庆，国庆8天假，再休上一周年假，正好可以回家休息几天，也好多陪陪家人，因此，很多人选择国庆假期回家，从而引起客流量突增，造成高速公路拥堵。
随着人民生活水平的提高，越来越多的人喜欢旅游，出去看一看，走一走，放松心情，但平时上班忙，没有时间出去，只有逢节假日出去玩，十一是最好的时期，时间长，商家活动多，优惠力度大，因此很多人喜欢在这个时间出去旅游，这样就不可避免的造成人流量增多，加剧高速的拥堵。
生活水平提高的另一个表现，就是私家车的增多，越来越多的人开始买车，车方便了大家的出行，但也增加了一些困扰，比如堵车、废气污染、噪声污染，而堵车会在假期会突出，大家都有车，又都在国庆时出行，无法避免会导致道路拥堵。
个人认为，国庆高速拥堵是无法避免的，如果国庆要出行，可以提前或者延后一天出发，或者可以乘坐火车、飞机、高铁，减少开车的频率，在高速行走时要注意安全，谨慎驾驶，避免发生事故，从而导致严重的交通事故，加剧道路的拥堵。

2. 好不容易放个假，高速堵成停车场，怎么缓解节假日交通拥堵？

放假，高速堵成停车场。怎么缓解节假日的交通堵塞？无论是五一黄金周还是十一黄金周以及各种假期，高速路上总会出现拥堵的情况。就在今年的十一黄金周，我们就能通过网传的相关视频看到，在高速路上许多车无奈的停下，因为高速路上实在太堵了。甚至有人在高速路上还做起了相映的体操活动。人们纷纷下车，舒展自己的筋骨，这也侧面体现了每到放假时期高速路上总会出现非常拥堵的情况。那我我们该如何去缓解相应的拥堵情况呢？
一般通过高速路回家的人们都是一些远离的家乡到外地工作或者学习的人，因此可以选择错峰出行的方式，也要是说我们没必要挤在高峰期前的几天，或者是黄金周前几天回家。这几天通常都是道路特别拥堵的时候。就举一个例子，有的人在省内从一个地方到另外一个地方，却需要花了一天多的时间。因此我们可以选择在黄金周的第一或者第二天再回家。那么交通路上就不会有太过于拥堵的情况。第一天回家虽然还可能会出现拥堵，但是第二天回家基本上高速路上就是畅通无阻。
与此同时，我们还可以选择别的交通工具，但是必须要记得在能够抢票的时候，需要马上进行抢票处理。就好比高铁这种交通方式，它是提前一个月进行票务出售。所以如果我们有打算回家，那么必须及时的。购买相应的车票，这种车票在线上很快就会被售光。高铁出行并不会有交通路上堵塞的现象，对于人们而言是一种非常好的出行方式。如今科技如此发达，我们也可以选择线上跟家人视频的方式。以缓解节假日因为交通拥堵而在路上的时间。
无论是通过延缓回家，还是通过换乘其他的交通工具都是非常好的缓解节假日拥堵的现象。因此在节假日前，我们其实并没有必要去和别人一起堵在高速路上。可以选择更好的方式避免这种交通拥堵。

3. 国庆高速堵车的真正原因有哪些？

长假这种方式，本来就意味着廉价——廉价的劳动者权利、廉价的放假机会成本、廉价的劳资协商成本。在这一系列廉价下，当然就是廉价的旅游，不那么完美的假期就几乎注定了，堵车、事故、人山人海，垃圾成堆等。毫不意外的，全国各地的高速又出现了大拥堵。

造成这个现象的，当然是长假。面对拥堵，很多人呼吁带薪年假，分散人流，不过遗憾的是，长假不可避免。且不说中国是有带薪年假的，更实际的是，长期以来，在中国的企业中，员工相对弱势地位，单纯按自己意愿安排假期也就相对困难。特别是一些中西部的小城市或中小企业中，弹性化的假期很难得到贯彻。而且，即便有带薪休假，灵活的与家人、朋友协调一致的休假时间的成本依然非常高。

长假拥堵的另一个原因，是高速公路免费政策。
国庆长假时的高速公路是稀缺资源，但因为免费，又不能靠价格解决，既然人人都想上路，这就会回到最原始的分配机制上，排队。不过，这一次变为了排在高速公路上。从经济学的角度来看，这是一种叫做租值耗散的现象。

实际上，长假高速公路免费政策本身就是以刺激消费，惠民政策的姿态出台的，虽然这个政策未必公平，几年之间，中国汽车保有量增长很大，但是，若要收回，肯定会招致抱怨，政治成本极大。
不过，本不能治，标却可以改善。首先，现在中国人还有两个长假，但春节的功能相对固定，要返家团聚，这样，就只剩下一个十一用作旅游。从这个角度，五一的长假有必要恢复，从而分流十一长假的出行人流。
除此之外，国庆期间的高速公路，需要更多的维持秩序的力量，比如保障紧急车道的畅通，严罚违规行车行为；再如开辟一些临时匝道，分流车辆。
实际上，现在的新技术已经提供一些新办法，比如，很多人就利用百度地图的避开拥堵功能，提前分流在国道、省道上去了。

4. 国庆高速堵车原因

长假这种方式，本来就意味着廉价——廉价的劳动者权利、廉价的放假机会成本、廉价的劳资协商成本。在这一系列廉价下，当然就是廉价的旅游，不那么完美的假期就几乎注定了，堵车、事故、人山人海，垃圾成堆等。毫不意外的，全国各地的高速又出现了大拥堵。

造成这个现象的，当然是长假。面对拥堵，很多人呼吁带薪年假，分散人流，不过遗憾的是，长假不可避免。且不说中国是有带薪年假的，更实际的是，长期以来，在中国的企业中，员工相对弱势地位，单纯按自己意愿安排假期也就相对困难。特别是一些中西部的小城市或中小企业中，弹性化的假期很难得到贯彻。而且，即便有带薪休假，灵活的与家人、朋友协调一致的休假时间的成本依然非常高。

长假拥堵的另一个原因，是高速公路免费政策。
国庆长假时的高速公路是稀缺资源，但因为免费，又不能靠价格解决，既然人人都想上路，这就会回到最原始的分配机制上，排队。不过，这一次变为了排在高速公路上。从经济学的角度来看，这是一种叫做租值耗散的现象。

实际上，长假高速公路免费政策本身就是以刺激消费，惠民政策的姿态出台的，虽然这个政策未必公平，几年之间，中国汽车保有量增长很大，但是，若要收回，肯定会招致抱怨，政治成本极大。
不过，本不能治，标却可以改善。首先，现在中国人还有两个长假，但春节的功能相对固定，要返家团聚，这样，就只剩下一个十一用作旅游。从这个角度，五一的长假有必要恢复，从而分流十一长假的出行人流。
除此之外，国庆期间的高速公路，需要更多的维持秩序的力量，比如保障紧急车道的畅通，严罚违规行车行为；再如开辟一些临时匝道，分流车辆。
实际上，现在的新技术已经提供一些新办法，比如，很多人就利用百度地图的避开拥堵功能，提前分流在国道、省道上去了。

5. 中国第一大收费站堵成停车场，如何才能避免被堵呢？

中国第一大收费站堵成停车场，如何才能避免被堵呢？以目前的形势来看，长假高速堵车是我们的中国特色，堵车是常态，而不堵车才不正常呢！对于高速堵车这件事儿，既然我们可以先知先觉，那如果想不堵心，就要事先做点准备攻略。

一般通过高速公路回去的大家都是一些避开的家乡到外地工作或是学习的人，所以可以挑选错峰出行的形式，也要是说大家用不着挤到高峰时段前几日，或者十一黄金周前几日回家了。近几天一般都是路面尤其拥挤时。就举一个例子，有些人在本省从一个地方到另外一个地区，往往需要花了一天左右的时间。因而我们能考虑在十一黄金周的第一或是第二天再回家。那样交通出行道路上也就不会有太过拥挤的现象。第一天回家了尽管还有可能出现拥挤，可是第二天回家了大部分高速路上便是畅行无阻。



此外，大家也可以选择其他代步工具，但必须不要忘了在可以网上抢票时，必须立刻开展网上抢票解决。好比高铁动车这类交通运输方式，这是提早一个月开展票务中心售卖。当然如果我们会有准备回家了，那样务必及时地。选购对应的火车票，这类火车票通过线上很快就被售光。高铁出行不会有交通出行道路上堵塞状况，对我们来讲是一种非常好一点的交通出行。现今高新科技这般比较发达，大家还可以选择网上和家里人视频内容方法。以缓解节假日日由于交通堵塞而在路上的时长。


不论是根据推迟回家了，还是用转乘其它的代步工具都是很好的减轻节假日日拥挤的情况。所以在节假日日前，大家其实没有必需去跟别人一起堵在高速路上。能选更加好的方法防止这类交通堵塞。

6. 国庆有多堵？中国第一大收费站堵成停车场，还有哪些地方堵得严重？

国庆有多堵？中国第一大收费站堵成停车场，还有哪些地方堵得严重？说起到中重度拥挤的区域或是旅游业比较繁荣的区域可能变成中重度拥挤的区域，因为大家想通过十一假期出去旅行，十一假期非常长，能够游玩时间充裕，那么这些旅游业发展比较发达的地方是最合适的选择。像北京市部分地区可能有大量游人去去玩，很容易导致交通堵塞。


每一年十一国庆，由于小汽车免收费现行政策、假日长等因素，高速路上都会发生拥挤状况，并且假日回程时间范围是很拥挤的，因为大家赶上这个时候回程。并且各个城市的进出口贸易高速收费站、去往机场的高速公路及其各大旅游景区的道路上面很容易引发拥挤状况，特别是假期的头二天，拥挤状况比较严重。因此大家在交通出行之前一定要安排好时间与终点，选择适合的时长交通出行，尽量避免交通出行高峰时段。

但是大家一定要平稳好情绪，塞车不闹心，搞好外出的各种各样提前准备，随后耐心的等待车辆及交通出行的输通。每一次到十一假期，大家都有一种不出门就亏掉的感觉了，终究正逢这样一个气温清凉、假日时间比较长的时间段没那么容易。因为那些没去出行得人，每一次从资讯新闻中看到拥挤在高速公路上的群体，心里也是格外的幸运，感觉不出门窝在家里逢年过节是一个最明智的选择。


在国庆节期间，开车自驾游的朋友们也是非常多的，由于自驾旅游能自己把握行程路线和行驶节奏的，具备更多的协调能力和操控性。特别是在会带着老年人跟孩子外出的情况下，自驾旅游是很不错的挑选。假如是跟团游出行，老年人累人或是小宝宝累了、肚子饿了逐渐闹脾气时，会令人十分头疼。不论是跟团游或是自驾旅游，在路上的武器装备一定要准备妥当，由于都可能遇到大堵车的现象。这时候充沛的水、食品类显得尤为重要。

7. 高速堵这一风景线又出现啦，高速免费为啥还堵成了停车场？

在假期，有许多旅行者和繁忙的交通。假期来了，很多人都喜欢出去玩，尤其是高速免费期间。有的人会想着假期回家看看，或者出去和亲朋好友玩玩。现在，有许多私家车。在高速公路上，有些地方是三车道，有些地方是两车道，所以有些地方容易因为交通拥挤而发生堵车。尤其是在进出城的地方，以及高速上下的收费站，更容易出现堵车的情况。

1.因为工作地点在城里，父母在农村老家，所以经常要回家。基本上每个月都要跑几趟高速，在这个过程中遇到过很多次高速堵车。有一部分是正常通行时段，即非节假日，高速不免费。但是大多数情况下，高速免费的时候堵车比较多。亲民的车型越来越多，所以有车一族越来越多，自驾出行的工具已经具备。高速，节假日休息，各种状况，车辆自然会大大增加。高速路上车流量很大，速度上不去自然会很难走。

2.人们的驾驶技术参差不齐，粗心驾驶容易发生交通事故。其实高速堵车的主要原因之一就是交通事故，80%到90%以上的堵车都是交通事故造成的。只要发生交通事故，就会在短时间内造成交通瘫痪。如果交通事故严重，不及时处理，堵车时间会更长。
3.有些人喜欢开吵吵闹闹的车，不遵守交通规则。高速免费期间，路上车多，这是肯定的，但是有些人根本不遵守交通规则，随意变道，插队。有的车辆车况不好，或者驾驶技术不熟练，会在超车道开得很慢。有的人还开斗气车，就是不让别人超车，不让别人往前走。曾经看过一个视频，两个人开着吵架的车，分别占着一个车道，后面的一个在后面慢慢跟着。

呼吁大家珍爱生命，爱自己，爱别人。开车不规范，亲戚两行泪。

8. 多地开启堵车模式，高速变停车场，堵在高速路上的你此刻的心情如何？

个人感觉在高速公路上堵车是一种挺好的心情？当然这是个人感觉，其实大多数人都很着急，这个我真的深有体会呀。
就在2021年5月1号，劳动节假期的第一天，我跟几个朋友准备自驾游，从广州去三峡。我们特意等到下午才出发，结果我们在高速公路上走了12个小时，还没有出广州。
一路上都是归宿前进，走走停停，很多人都下来拍照录小视频。在堵车的过程中，也发生了很多有趣和从未体验过的事。
比如整个服务区的油都被加光了，我们排队排了两个小时，最后被告知只有98的油了。

再比如堵车的时候会有一些私家车，忍不住想要从应急通道走，但是基本上节假日堵车，除了车多以外造成堵车的，最主要原因就是事故，所以这个时候走应急通道其实是很危险的，因为会有很多交警要通过应急通道去处理交通事故，所以我们就一路看着应急通道上有些运气不好的小车被交警处罚的，有一个刚开上去，交警来了，他想变道过来，可是旁边堵死了他过不来，眼睁睁看着交警过来给他拍照，我们在旁边都笑晕了。

还有个最搞笑的，把媳妇儿落在了服务区，媳妇儿独自在服务区生了半天闷气，然后慢悠悠的往前走，结果在服务区出口200米处发现了堵在路中间的她老公。真是让人哭笑不得！

我这个人遇事总喜欢随遇而安，既然是出去玩，我也不在乎那点时间，关键是你就算急也没用，前面全是车，你也飞不过去，不如多安慰安慰自己。虽然堵车是让人挺心烦的，但是下车看看风景，跟朋友聊聊天，再调侃调侃我觉得也挺好的，所以整个堵车过程对我来说并没有觉得很心烦或者很急躁啥的。
相反我觉得还挺好玩的。