丰田穿越者怎么样

1. 丰田穿越者怎么样

可能很多人都真不知道丰田汽车穿越者这款车系，实际上它是丰田汽车Fortuner的头衔，又被称作“奔跑者”或“小霸道”。今日大家就一起来看看丰田汽车穿越者如何吧。
 
 
 
 尽管很多人都叫它“小霸道”，但并不代表穿越者和王道是同一服务平台物质。实际上，穿越者是根据Hilux（海拉克斯）皮卡车打造出，精准定位在丰田普拉多下，这就是它为何获得“小霸道”头衔的缘故。
 
 
 
 外型造型设计层面，丰田汽车穿越者和自己别的越野汽车型拥有 显著差异的设计风格，设计方案偏重都市化，线框也趋于顺畅。但是从侧边的外凸轮轴拱及其厚实的尾端造型设计，依然能寻找穿越者硬汉子气场。
 
 
 
 车内饰层面则维持硬派SUV的竖直设计方案，受限于标价和成本费，车内饰材料大多数选用硬塑料，触感一般，但是视觉冲击上也是非常漂亮的。
 
 
 
 驱动力层面，穿越者配用了丰田普拉多曾深受调侃的2.7L自吸汽车发动机，至大功率为163大马力，最大扭矩转速为246N·m。传动装置配对6速手自一体变速器。尽管丰田汽车穿越者选用了非承载式车身，但是没有中央 差速器 等有利于提升 解困能力的设备，因此 在应对难度很大越野车实时路况时，穿越者会显著心有余而力不足。
 
 
 
 缺憾的是，市场价更实惠的穿越者并没有中规版车，只有经过平行进口车的形式完成选购，因此 价钱这方面的不同是非常大的。

2. 为什么说谨慎购买丰田穿越者？丰田穿越者缺点是什么

      要说中国汽车市场最受追捧的车型，非SUV莫属。如今国内外汽车厂商在这一领域车型的研发和推广上都下足了功夫。而丰田穿越者Fortuner车型却不是丰田为中国市场专门研发的，其目标着眼于泰国及东南亚市场。为什么说谨慎购买丰田穿越者呢？      
1、不符合中国消费者使用习惯。丰田穿越者从诞生自日起，就没有匹配中国市场消费者的需求以及使用环境。这种完全定位或者满足某个单一市场的车型，在设计、用途、功能布局甚至操作逻辑与中国市场车型的差异巨大。      
2、后期使用麻烦。丰田穿越者并没有进行官方引进中国市场销售，中国消费者要想购买这款车型只能通过平行进口方式。这个意味着选购没有参考标准，消费者很难掌握这款车的具体信息，并且购买没有官方的各种保障，只有平行进口商的当方面保障。其次是未来在使用过程中的维修保养昂贵，甚至会出现没有配件或者需要等很长时间的情况。      
      以上两点是谨慎购买丰田穿越者的原因，甚至说不建议购买这款车的原因，也是丰田穿越者在中国市场最大的两个缺点。在国外丰田穿越者有着小普拉多的称呼，并且像产品定位亦或者发动机变速箱的一些技术，这两款车型都十分相似。考虑购买不官方引进的穿越者还不如选择级别更高价格类似的国产普拉多。

3. 丰田穿越者

穿越者的名字叫丰田Fortuner，是一款基于HILUX（海拉克斯）皮卡平台的SUV，前脸、内饰新款的海拉克斯一模一样，这车是丰田专门为泰国市场开发的，并没有正式引进国内，偶有少量大贸手续的穿越者进入国内，不能享受全国联保。采用和中东版2.7L普拉多同款动力总成，拉动比普拉多小一号的穿越者就显得更加轻松。
 
发动机：2TR-FE直列4汽缸16活门双顶凸轮轴VVT-i
容积：2694cc
最大马力：158bhp/5200rpm
最大扭力：241Nm/3800rpm
驱动系统
形式：前置引擎，四轮驱动
排挡箱：4前速自动
悬挂系统
前：双横臂式悬挂　后：四连式横向杆
制动系统
前：充气碟　后：鼓式
附ABS防锁死系统
车身
长：4695mm　高：1840mm　宽：1850mm
车辆全重1.5T
http://news.cheshi.com/20130807/1052170.shtml

4. 丰田穿越者是什么车

【太平洋汽车网】丰田穿越者又名“小霸道”，是基于丰田海拉克斯皮卡平台打造的中型越野车，配备的是霸道2700的发动机，在转速达到5200rpm时，可输出164马力的最大功率，最大扭矩为244牛·米，在转速3800rpm时输出。


“丰田Fortuner穿越者是一款既实用又有个性、30万出头的硬派越野车。穿越者采用了非承载式车身和分时四驱结构，可以征服各种恶劣的路况。”
这是某经销商官网对新款丰田穿越者的推荐语，该车型从去年8月份平行进口至国内开始，就吸引了大量越野车爱好者的关注，众多港口批发商和口内经销商在宣传此款车型时都会一再标榜其与普拉多2700同样的发动机变速箱，改款后更加时尚的外形，非承载带大梁车身，源自海拉克斯的可靠性以及亲民的价格。
2016款丰田穿越者然而一组数据却充分反映了该车型在国内市场的走势，那就是当初到港时的港口批发商异口同声34至35万元的报价，在半年过后已经下探至了29左右的区间。
2017年4月10日丰田穿越者港口报价市场永远是一双无情的大手，供求关系决定了商品的价格走势这一永恒不变的规律在这款车型上体现的淋漓尽致。关于这款车型，首先我们要清楚它的前身今世。ToyotaFortuner（参数|图片）是丰田厂商于2010年前后针对东南亚市场投放的一款SUV车型，为应对东南亚当地路况水平相对比较恶劣，雨季道路泥泞对车辆通过性要求高，且当地平均收入水平相对较低的特点，设计了这款采用海拉克斯皮卡底盘再搭载普拉多（参数|图片）发动机的车型，该车型在东南亚泰国印尼等地一经推出就迅速走红，凭借其相对低廉的价格，丰田一贯以来优秀的可靠性，以及完美适应当地气候路况的用车体验，迅速占领了东南亚丛林市场。而2016年初，丰田厂商又对该款车型的外形内饰做了大改款，并且将变速箱从4速升级为跟普拉多同款的6速手自一体变速箱，也就是在这个时候，国内的平行进口车上敏锐的嗅到了商机，迅速跟进将该款车型平行进口至国内市场进行销售。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

5. 丰田穿越者真实油耗

丰田硬派越野“新宠”穿越者油耗多少，比汉兰达更省油么？

6. 丰田穿越者是后驱还是前驱？

穿越者是基于丰田·海拉克斯皮卡同平台生产的，前纵置引擎分时四驱结构布局，可选择两驱或四驱模式驱动；调到H2（两驱）模式时是后轮驱动的——

7. 丰田穿越者油耗多少

2019款穿越者百公里油耗55\/2\/400*100=6.88升：1、2019款中东版穿越者2700是丰田旗下的一款大型SUV，凭仗其良好的越野机能和优良的外观计划和其超高的性价比为其在竞争如斯剧烈的越野车市场夺得冠军，车型如同名字一样，非常的霸道。中东版纯正越野利器换了一副全新的面孔重新示人；2、位于保险杠两侧的圆形雾灯更加的简洁、直观，拥有那仿佛钢铁侠一样的夺人的眼神。全身硬朗的棱线设计更是振奋人心，体现它对完美的追求；3、看见穿越者正面的第一感觉便是“夸张”。见过卡罗拉的人，第一眼便会记住它那个犀利的大灯，穿越者标配的卤素大灯向后拉伸与卡罗拉的大灯有着异曲同工之处。Led日间行车灯的加入也为出行提供了一份保障。前进气网的多条镀铬装饰条，也比较符合国人的审美需要。

8. 新款丰田穿越者 和老款奔跑者什么区别

丰田穿越者（丰田Fortuner）和丰田奔跑者（丰田4Runner）的区别为：发动机不同、最大马力不同、最大扭矩不同
一、发动机不同
1、丰田Fortuner：直列四缸2.7升自然吸气发动机。
2、丰田4Runner：V型6缸4.0升自然吸气发动机。
二、最大马力不同
1、丰田Fortuner：最大马力158匹。

2、丰田4Runner：最大马力270匹。

三、最大扭矩不同
1、丰田Fortuner：最大扭力3800rpm241Nm。
2、丰田4Runner：最大扭力4800rpm384Nm。
参考资料来源：百度百科——丰田Fortuner
参考资料来源：百度百科——丰田4Runner