汽车有哪些冷知识？

1. 汽车有哪些冷知识？

2. 汽车有哪些冷知识

汽车的冷知识如下：
1、除了发动机舱里的那个空气滤芯汽车上起码还有另外两个空气滤芯，一个在碳罐里，另一个在刹车的真空助力器上。
2、安全气囊是很多朋友在买车时都非常关注的一个被动安全配置，但是其使用寿命却经常被人忽视。理论上来说安全气囊应该跟汽车的使用寿命是保持一致的，但实际上安全气囊可能并没有那么长的使用寿命。
3、汽车是靠油箱里的油位计测量油量的，而汽车在行驶中加减速时汽油会来回波动，导致油位计的油浮子上下摆动，无法准确统计油量数据。
所以如何设置油位检测程序非常重要，很多车都会在通电的瞬间读取油位计信号并作为标准油量，因为此时汽车停放很长时间，汽油液面最稳定。所以如果你把车停在坡道上，那么油表读数可能就不准了。具体偏高还是偏低取决于汽油液面和油浮子的位置。

4、市面上非常多的车型可以通过长按车钥匙上的锁车键来关闭车窗，完全不用重新启动车子。不过这个功能也不是所有车子都有，各位车主有空不妨一试。
5、夜晚开车在路上，后面跟车距离较近本来就够闹心了，如果再开个远光灯，那可真是太让人无语了。如果远光照射到你的车内后视镜，反射到眼睛，一定会对你的安全驾驶造成很大影响。遇到这种情况，可以开启后视镜防炫目功能，有些车是自动的，更多的车是手动的，具体操作方法是拨动后视镜下方的拨杆。

3. 有哪些汽车冷知识

    　　有哪些汽车冷知识        　　保时捷创始人是大众创始人的亲儿子 
       　　事实上整个波尔舍(保时捷另一种译法)家族很多人都在这两家车企高层工作，真是剪不断理还乱的关系，说这是个家族企业其实也不过分。这才叫上流社会啊...
        　　傍晚/雨雾开灯更重要的是让别人看见你，而不是让你看见路 
       　　这一条是对那些路上跑的电瓶车说的，没事请把灯打开，浪费不了多少电。
        　　老亨利·福特曾说：“不管消费者喜欢什么颜色，老子只生产黑色的。” 
       　　大批量生产的T型车让这位老爷子成了国际上首屈一指的企业家，脾气也上来了。
        　　高速开车，一大半的油耗都贡献给风阻了。 
       　　很多人低估了汽车设计的重要性，在地球的标准大气压下，大部分商品车如果速度超过80km/h，就有超过60%的油耗贡献给了抵抗风阻，如果排量小点，当汽车达到极速时，发动机基本都在抵抗风阻。
        　　中国交规不强制要求汽车产品安装前雾灯。 
       　　这个不用解释了，很多廉价车也强烈响应国家号召，低配车阉割配置，雾灯可谓首当其冲。而在欧洲，不仅仅是雾灯，日间行车灯也是强制要求安装的，国内这已经属于高端配置。
        　　F1赛车的发动机排量大都在2.0L以下，但转速动辄20000rpm/min。 
       　　在商品车领域，排量就是性能的最大保证，但在F1赛场上，参赛车辆的排量、油箱、车重等等都有要求，现在的F1赛车基本排量都是1.6L左右，但其转速最高却能超过20000转，超过商品车近三倍。虽然能给车子带来超强的大马力，但也影响其寿命，一赛季一台赛车要用4到5个发动机。
        　　大多数车都禁不起电影里那么飞一下，落地必变形。 
       　　现在的轿车大多走舒适路线，底盘普遍偏软，行程普遍偏短，如果像电影里那么飞一下，减震必定被压缩到极致，有明显冲撞感。现实中，能飞起来还不损害车辆的大多是这类“大脚兽”。
       　　现在的轿车大多走舒适路线，底盘普遍偏软，行程普遍偏短，如果像电影里那么飞一下，减震必定被压缩到极致，有明显冲撞感。现实中，能飞起来还不损害车辆的大多是这类“大脚兽”。
        　　前后防撞梁只能吸收不损害人身安全的低速碰撞，高速碰撞时没什么卵用 
       　　很多消费者对日系车简配防撞梁十分敏感，称其为不尊重生命。但实际上，所有汽车的防撞梁(包括吸能盒)都是为不损害人身安全的低速碰撞准备的，对严重威胁生命安全的高速碰撞，防撞梁很快损毁，主要的吸能靠的.是主车架传递分散冲撞应力，所以车架强度和设计比防撞梁重要得多。
        　　超跑坐着并不舒服，真的会让你吐出来 
       　　除了一些主打舒适性的趣味小跑车，大多数超跑做起来并不舒服。为了加强车辆的操控性，跑车的底盘普遍偏硬，如果遇到的是颠簸路况，你会有非常非常强烈的路感。另外，高性能的跑车也以为极高的横向G值，遇到老司机甩开膀子漂，绝对会让你哭着喊着要下车。
        　　梅赛德斯-奔驰其实是个“萌妹子” 
       　　卡尔本茨虽然创造了汽车，但在早期，这个品牌并不像现在这么风光，几度濒临破产。1900年，奔驰高层正为生计发愁的时候，一位土豪一口气买了36辆车(也有说72辆)，几位高层差点就给跪下了称爷了。面对几位大佬爷们感激涕零，准备以身相遇的架势，土豪就让奔驰把自己小女儿——Mercedes名字加到奔驰品牌里去，梅赛德斯-奔驰就是这么来的。
       　　这个名字对奔驰而言意义重大，很多场合宁愿不要后者也必须要前者，例如梅赛德斯-AMG，梅赛德斯-迈巴赫。
        　　兰博基尼曾经是个造拖拉机的 
       　　在法拉利盛行的年代，兰博基尼的创始人只是一家拖拉机公司的土豪大老板，某一天，这位土豪发现自己天价购买的法拉利居然跟自家的屌丝拖拉机用的同一款变速箱，找恩佐沟通失败后，怒从胆边生，斥巨资自己捯饬超跑。

4. 车主必知的十大汽车冷知识

    　　车主必知的十大汽车冷知识        　　1、 “轿车”名字的来历 
       　　先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词，它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车，不仅装饰讲究，而且是封闭式的，可防风、雨和灰尘，并提高了安全度。
       　　中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词，是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时，正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是，人们就将当时的汽车称为“轿车”。
        　　2、 玻璃水的颜色为什么是蓝色的? 
       　　玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道，但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?
       　　这里就要告诉大家，其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义，只是想通过颜色来告诉车主：这是一种有毒液体，要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开，避免添加错误。
        　　3、 高速公路是希特勒发明的 
       　　希特勒，德国引以为傲的，高速公路的创始者。因为希特勒德国各地遍跑感觉，普通公路很慢、很麻烦，所以让失业工人参加他的高速公路建设，并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日，希特勒的高速公路计划终于开始实施了。
       　　希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用，更多想到的是战争，要求一些路段可以起降飞机，作为迫降使用。
        　　4、 安全气囊的设计寿命只有8-10年 
       　　很多车主都知道安全气囊的作用，却不知道它的设计使用寿命，但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。
       　　理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失，安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期，但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆，质量也难以保证，车辆每行驶1万到2万公里后，就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。
        　　5、 刹车踏板比油门踏板高 
       　　刹车踏板比油门踏板高，原理很简单，那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样，驾驶者就容易错把油门当刹车踩，比较危险。
       　　另外为什么是刹车比油门高，而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩，错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适，来提醒他们防止误踩油门。
        　　6、 方向盘并不是圆的 
       　　汽车方向盘乍一看是圆形的，实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴，方向机转轴更靠近驾驶员，此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间，在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触，提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便，还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。
       　　所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车，方向盘还会设计成类椭圆形，并大幅减少转弯所需旋转角度，汽车驾驶操控起来更加方便，驾驶员视野也更开阔。
        　　7、 兰博基尼的创始人是个“执拗的`农场主” 
       　　兰博基尼在进入汽车领域之前，是拖拉机生产领域的佼佼者，被称为“拖拉机大王”，如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼是兰博基尼的创始人，同时它也是一个超级法拉利粉丝。
       　　费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车，但当时法拉利汽车变速箱存在问题，费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝。一气之下，费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利，倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司，与法拉利竞争。于是，一个“恶魔”诞生了。
        　　8、 雷雨天不能加油 
       　　在雷雨天气状态下加油，加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱，从而造成不稳定汽油的分子运动加剧，从而引发火灾、爆炸等安全隐患。
       　　而在加油站中，燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多，如果还继续进行加油操作，燃油蒸汽容易被雷击中，导致车辆和油罐将发生爆炸。
        　　9、 限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司 
       　　为了庆祝建厂40周年，法拉利于80年代末生产了F40跑车，宣传说限量销售300台，并且设置了一大堆购买门槛。
       　　结果某次美国F40车主聚会，一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40，美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台，我这里都200多了，日本人老实的帮他们统计了下，结果当时已经交付超过800台，然后美国人就让法拉利吃了官司。
        　　10、 第一位汽车驾驶员是为女性 
       　　1885年，德国机械工程师卡尔·本茨发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车，但令他苦恼的是，他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车，因为他们认为：如果试车成功，将会出很多的汽车，那就要用掉很多汽油，还会破坏公路。
       　　好在他的妻子贝塔·本茨是一位有胆有识的女人，1888年她全然不顾当地政府的阻挠，在卡尔·本茨毫不知情的情况下，在没有进过任何驾驶培训的前提下，带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车，顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。

5. 这10个汽车冷知识，你知道几个？

1.“轿车”名字的来历 
  
 西方汽车大量进入中国时，正是封闭式方形汽车在西方流行之时，那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样，可以显出荣耀，于是，人们就将当时的汽车称为轿车。
                                          
  2.雷雨天不能加油 
  
 雷雨天气加油，加油枪极易将电流导入汽车油箱，从而造成汽油分子运动加剧，引发火灾、爆炸等安全隐患。
  
  3.玻璃水的颜色为什么是蓝色的 
  
 玻璃水是蓝色没有什么特殊意义，只是想通过颜色来告诉使用者，这是一种有毒液体，要小心使用；蓝色也是为了跟其他液体区分开。
                                          
  4.高速公路是希特勒发明的 
  
 希特勒感觉普通公路很慢，所以进行高速公路建设，并成立“帝国道路公司”。1933年9月23日，希特勒的高速公路计划开始实施，希特勒指出，高速公路应该让军队一天之内横穿全国，有34米的宽度、水泥柱设置反光板、路面坡度要小、转弯半径要大，除了运输的便利，更为战机起降提供了必要条件。
                                          
  5.安全气囊的设计寿命只有8-10年 
  
 理论上汽车的安全气囊寿命和整车使用寿命是一致的，但由于设计标准的缺失，安全气囊的实际寿命并没有那么长。
  
 虽然没有明确的保质期，安全气囊在使用8到10年之后，质量也很难保证。
                                          
  6.刹车和油门为什么一高一低 
  
 刹车和油门设计成一高一低，是为了增加两者的辨识度，试想如果两者高度一样，驾驶者很容易把油门当刹车踩，那是相当危险啊！
  
  7.方向盘并不是圆的 
  
 汽车方向盘乍一看是圆形的，实际上圆形的方向盘下隐藏着非中心的方向机转轴，方向机转轴更靠近驾驶员。
  
 此设计可以为驾驶员腾出更多的腿部空间，踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触，提高行车安全；另一方面驾驶员上下车也更加方便 。
  
 对汽车操控要求更高的跑车，方向盘还会设计成椭圆形，大幅减少转弯所需的旋转角度，驾驶起来更方便，视野也更开阔。
                                          
  8.汽车布线长度超过900米 
  
 就像人体内的血管长度一样，一台汽车无论大小，它的布线长度都令人难以想象；布线连接了车内各部位的电器设备，当你触发开关，触发信号就要在车内走将近900米。
                                          
  9.汽车是回收率最高的废品 
  
 一切精密机械，在完成使用寿命之后，它的零部件价格要高于产品本身很多。飞机如此，汽车也一样，全身都是宝贝，铝制零件会加工回收、热塑性塑料可以加工成再生塑料、而动力/传动单元的零部件会流向二手配件市场。
                                          
  10.兰博基尼也生产拖拉机 
  
 兰博基尼在进入汽车领域之前，是生产拖拉机的佼佼者，被称为“拖拉机大王”。

6. 汽车有哪些冷知识

汽车的冷知识如下：
1、除了发动机舱里的那个空气滤芯汽车上起码还有另外两个空气滤芯，一个在碳罐里，另一个在刹车的真空助力器上。
2、安全气囊是很多朋友在买车时都非常关注的一个被动安全配置，但是其使用寿命却经常被人忽视。理论上来说安全气囊应该跟汽车的使用寿命是保持一致的，但实际上安全气囊可能并没有那么长的使用寿命。
3、汽车是靠油箱里的油位计测量油量的，而汽车在行驶中加减速时汽油会来回波动，导致油位计的油浮子上下摆动，无法准确统计油量数据。
所以如何设置油位检测程序非常重要，很多车都会在通电的瞬间读取油位计信号并作为标准油量，因为此时汽车停放很长时间，汽油液面最稳定。所以如果你把车停在坡道上，那么油表读数可能就不准了。具体偏高还是偏低取决于汽油液面和油浮子的位置。

4、市面上非常多的车型可以通过长按车钥匙上的锁车键来关闭车窗，完全不用重新启动车子。不过这个功能也不是所有车子都有，各位车主有空不妨一试。

5、夜晚开车在路上，后面跟车距离较近本来就够闹心了，如果再开个远光灯，那可真是太让人无语了。如果远光照射到你的车内后视镜，反射到眼睛，一定会对你的安全驾驶造成很大影响。
遇到这种情况，可以开启后视镜防炫目功能，有些车是自动的，更多的车是手动的，具体操作方法是拨动后视镜下方的拨杆。

7. 汽车有哪些冷知识

汽车冷知识有很多，如下：1、美国很多州允许车头不安车牌。2、中国法律不强制要求安装前雾灯。3、汽车天窗一般都不是完全密封/防水的。漏入的水从导流槽流走而已。导流槽堵涩可能会导致积水流入车里。4、没有红绿灯的十字路口遵循让右原则，只针对都直行车辆。5、所有的Jeep前脸中网都是7个孔。6、奔驰发明的第1辆汽车是三轮的，其实就是个三蹦子。7、地球上每年有四分之一的汽车是由中国制造。8、赛车都是没有安全气囊，因为六点式安全带已经足够把人绑住。9、保险杠的作用只是为了低速碰撞时降低维修费用。10、不是所有的SUV都能越野，不是所有的越野车/SUV都叫Jeep。

8. 哪些是汽车的冷知识？