捷豹汽车哪点好，为什么很贵！

1. 捷豹汽车哪点好，为什么很贵！

捷豹汽车因为性能好，所以很贵。
        全新捷豹XK最引人注目的特点在于其靓丽、动感的外观设计，在继承了捷豹传统线条简洁、姿态高贵的价值同时，全新捷豹XK又被赋予了更为自信和现代的气质。别致的椭圆形隔栅开口、卓越的发动机盖突起部分和实用的车背门设计，与经典的E-Type相互呼应，而宽大的前后灯造型和动力强劲的外部姿态为捷豹跑车奠定了在21世纪的设计地位。新的设计语言来自于比例和姿态，全新XK宽阔、强健且高身的腰线和短捷有力的车尾，创造出一台车紧抓住地面的强悍印象，而且蹲伏着准备随时行动。同时，全新XK动感的发动机盖和车顶线条使它看起来更加轻巧、现代，具备非常肌肉的造型与运动家体魄。
       全新XK的内饰同样能使最挑剔的消费者得到满足，车内可以见到传统造车工艺和当代豪华用料的混揉视觉效果，像是精美的缝制皮革与深具高科技感的抛光面板形成完美的对比。车厢布局以驾驶员为核心，富有运动感，并配置了符合人体工程学原理的高级环体座椅，以及相较于车身高腰线的偏低座位设计，赋予车室内强烈的“驾驶舱”感受。搭配上新XK更长的轴距、更宽的轮距、更高的车顶轮廓线，其2+2座位的设计配置明显较前代车型有着更大的前座内部空间，处处体现了全新捷豹XK华丽舒适的特点。

2. 捷豹车卖的越来越便宜了，这是为什么？

有三点原因，导致捷豹车越来越便宜，一起来看看吧。

其一，要明白卖得越来越便宜的不单单是捷豹，BBA，二线豪华品牌，三线豪华品牌都是在卖的越来越便宜，再再加上奢华市场目前被BBA垄断，别的二三线豪华品牌都是在打折销售，捷豹原本销售量就不太好，假如再卖的贵，只能丧失大量的市场，这也是无奈之举，也是没有办法的事。目前我国的豪华品牌之中BBA的优惠幅度一般在5万元左右，而以打折而得名的凯迪拉克优惠幅度通常在7.8万，有一些车系乃至优惠上10万，雷克萨斯除开ES(配备|询价采购)抬价以外，别的车系一般都是有几万元的优惠；沃尔沃优惠也在7.8万乃至10万，别的的豪华品牌优惠幅度也全是5万发展。

其二，在中国市场，二三线豪华品牌的活得十分的苦，关键因素是进到中国市场比不上BBA早，BBA的品牌知名度过强，同是豪华品牌，顾客都是会优先选择考虑到BBA，再再加上BBA依靠销售量高减价销售，由于销售量高能够走量，进一步严厉打击到二三线豪华品牌。二三线豪华品牌为了更好地生活只有卖得更便宜，卖的更便宜的结果便是企业形象降低，凯迪拉克便是事例，像奥迪一度都被觉得不属于一线豪华品牌，因此二三线豪华品牌的境遇十分艰难。
其三，捷豹是三线豪华品牌，第一从品牌形象上比不上BBA，第二优惠幅度比不上凯迪拉克和沃尔沃，第三品质和用户评价比不上雷克萨斯；在这里三个前提条件下，知名品牌毫无疑问比不上BBA，品质用户评价毫无疑问比不上雷克萨斯，因此只能依靠减价，靠优惠才可以争夺一部分的市场，才可以存活下来，凯迪拉克便是一个好例子。

以上内容，仅是小编个人观点，大家有不同意见和想法的，可以留言一起讨论，期待你的回复。

3. 捷豹为什么那么贬值

首先，车辆的故障率对车辆的保值率起着决定性的作用。没有人希望自己买的车以后出现各种问题，因为车辆的保养费用不是一笔小数目。车辆事故率越低，车辆保值率越高。
捷豹的销量并不是很高，车辆保养费用昂贵，用户不认可，保值率不理想，这也是捷豹贬值的原因之一。
捷豹的毛病基本不在三大件，都是小毛病，集中在车身附件和电器上。而且捷豹的保养费用也不低。时间久了，用户的怨气也导致了捷豹的口碑不佳，也就导致了捷豹如此贬值的原因。
还有就是产品线。毕竟在捷豹路虎中，路虎负责SUV车型的销售。所以在目前火热的SUV市场，专注轿车的捷豹缺乏市场带来的实惠，只能采取大幅优惠措施来赢得更多销量。

4. 为什么国人不太愿意买捷豹？

捷豹和路虎目前是一个公司旗下的两个品牌，都是属于豪华汽车之中的二线品牌，福特在金融危机之中把捷豹和路虎都卖给了印度公司，旗下就把路虎办得风风火火，非常火爆，尤其是路虎本身就是一家专业制造suv的车企，旗下没有任何一款的轿车，正好的蹭到了2008年开始一直到了2018年的今天的SUV大热潮，路虎也在中国赚得盆满钵满，但是捷豹就很不一样了，该车本身仅仅是一家专业的豪华轿车制造商，但是轿车却在国内屡屡受挫，到了今天该车推出的国产版的捷豹XEL依旧还是丝毫不具有什么优势。
国人不太愿意买捷豹的，之前的纯进口版的捷豹XJ和XF都是那样，因为昂贵娇贵不好用，之后的即便是国产之后的捷豹的轿车XFL依旧是不受待见，即便是目前的最便宜最低端的轿车XEL也慢慢不受到国人的喜爱，这到底是为什么呢？
首先一款很重视设计的车型，这款捷豹的XEL本身就是基于著名的捷豹的入门级轿车XE海外版基础上打造的，该车的进口海外版的XE在华原本的要价就突破了39万元，几乎是要和一般的奔驰E级，宝马5系乃至于奥迪A8的入门1.8T豪车比谁贵了，结果就是进口版的捷豹XE愣是这么多年没有卖掉2000台，国产之后的XEL目前也遭遇到了很大的市场不认可，销量很低的状态，这到底是为何？
首先国人不愿意买捷豹XEL乃至于捷豹的XFL，XJL等等轿车，但是对于也是纯进口的捷豹F-pace却是非常喜爱，纯进口的F-PACE竟然在华取得了相当不错的销量成绩，几乎是捷豹在华销量达到了一半以上，这可就让捷豹的其他的车型十分没有面子了，因为其与的捷豹各大的轿车耕耘中国市场多年，还比不上一款捷豹进口更贵的SUV来的更加受欢迎，的确捷豹本身就在车型定位上输了，不应该推出这么多的轿车。
捷豹XEL之所以卖得很差很差，国人的内心无法接受该车的品牌之外，更多的则是尤其捷豹真心不算一个用心制造细节的品牌，诸多的车机内部的软件问题和软件毛病，更有的则是各个方面的零配件的毛病，联系起来非常让人头疼，更有一款机械增压的引擎，对于捷豹来说，只要动力好就不管其他的了，可靠性和耐久性那是日本丰田本田日产应该做的，貌似就是和捷豹无关。XEL即便是国产了之后，奇瑞的工厂生产也没有把该车如何得提升产品质量和可靠性。
当然了人无完人，车无完车，捷豹的入门级的XEL仅仅是如此的一款L字体就完完全全代表的是该车是一款中华特供轿车，别的国家只有普通轴距版的，并没有加长的，全新的捷豹XEL的尺寸达到了478818501429mm是该车的长度，宽度和高度，2935mm的轴距非常出色出彩，该车和现代名图的外形尺寸基本类似，但轴距竟然要比名图长了16公分！非常惊人，如此一来也就带给了这款捷豹XEL更充分的后排轴距空间，实际乘坐的感觉该车的后排完胜宝马3系，奥迪A4.
目前捷豹XEL因为本身定价就虚高了，再加上一般来说，奥迪A4，凯迪拉克ATS-l终端的优惠都达到了5万左右，捷豹XEL的终端自然也是类似的，实际的售价则是25万到37万左右，看起来很像是具备了性价比和实力，该车也有着很强烈的家族化质感，外形基本上就是缩小版的英国皇家专用豪车XJL的车头家族化造型，但目前这款捷豹国产最便宜的轿车，终端销量目前5月获得了1348台销量，前五个月也仅仅是卖掉了5211台的，要比XFL更优秀，但依旧还是一个很低的销量水平，捷豹干脆不如开发更便宜的更多的SUV，豪华轿车市场该品牌是没什么戏了。

5. 捷豹这款车怎么样？

上翻五年，捷豹的市场地位颇高，当年最便宜的捷豹XF也有一个60万的售价，无论是品牌高度，车型售价以及营销手段上来说，捷豹都可以说是超一级豪华品牌的存在。五年之后的现在，捷豹XEL以28万的低价再次拉低了豪华中级车的入门级售价，这与当年捷豹桀骜不驯的身份相比，相差甚远。售价一降再降的捷豹品牌为何混到了如今的地步，其实这件事儿还得从五年前说起。为什么捷豹售价一降再降还是被人嫌弃？这还得从5年前说起！
外观方面，2018款XFL与现款车型基本一致，无论是立体感十足的进气格珊、发动机盖上隆起的线条以及所配备的全LED前大灯组，都让这款中大型运动商务座驾整体造型看上去极具辨识度。
首先我们要知道，余额宝个人额度调整的背后是什么？是因为余额宝的业务增长太快了，从13年的几百亿到目前的近1.5万亿，余额宝吸纳的个人存款规模十分庞大。这时候，银行就坐不住了。马云之前说过，互联网要颠覆银行业，从目前来看，确实颠覆了：支付都用微信、支付宝，理财也很少通过银行。但只是这些的话，银行还能有反击的余地。但是现在，连银行基本的存款业务都被余额宝吃掉了一大块，这简直就是动了银行的基本盘。
内饰方面没有太明显的变化，依旧采用了捷豹的家族式内饰布局，剧院环抱式设计别具一格，旋钮式换挡配合InControl智能系统科技范十足。分层式仪表台灵感源自捷豹XJ的Riva Hoop设计，两侧一直延伸至车门，营造出独特的车厢感受。
那么为什么合资车的价格一直都在降呢？其实现在有很多合资车车型价格确实非常划算，但是俗话说的好“一分价钱一分货”，很多合资品牌车型的配置早已经落后许多了，一些厂家更是用低配来换取差价。但是很多人买车也只是看品牌，对于配置要求不是太高，所以往往这些黑心的厂家销量还是不错的。

6. 捷豹怎么样？

捷豹这款车对于大多数人来说是一款豪车，它和路虎是原本属于福特旗下的豪华品牌，后来一起被卖给了印度塔塔汽车公司。捷豹的车型比较好认，车标是一头凶猛的“美洲豹”，姿势像飞奔过去捕捉猎物的形状。

7. 捷豹为什么那么不保值

捷豹不保值的原因如下：1.品牌知名度低，整体销量低，市场占有率低；2.保养和配件价格高，客户认可度不高；3、容易出现小毛病，使用感差。以下是捷豹的介绍：1.动力方面：捷豹5.0l v8510hp机械增压汽油发动机硬顶跑车和捷豹5.0l v8510hp机械增压汽油发动机敞篷跑车功率均为510hp，加速仅需4.8秒，均采用六速自动变速箱，最高时速达到250km u002F小时。2.安全防盗：配备紧急制动辅助系统(EBA)、后驻车辅助装置(带触摸屏显示)、前驻车辅助装置(带触摸屏显示)、带辅助线功能的倒车摄像头等。

8. 捷豹这车怎么样？

名爵3作为自有品牌的小型车，在路上的知名度仍然很高。特别是对于旧款，更原始的车身形状吸引了许多年轻消费者。但随着近年来SUV浪潮的出现，小型车逐渐成为边缘化车型，但在日益拥挤的城市道路上，小型车实际上拥有自己的巨大优势。特别是对于需要购买第二辆或第三辆车的家庭来说，小型车是一个非常好的选择。在去年的成都车展上，推出了新的名爵3。
在外观方面，名爵3的正面采用了名爵的新设计语言，格栅形状和系列的ZS是一致的。与旧车型相比，新车型的前脸设计更加大胆，突出了这款车。汽车的宣传风格是小钢炮的气质。同时，前大灯和格栅巧妙地融为一体，使整个前脸感觉更强，并且具有小的美洲虎感觉。
在车身侧面，MG3与旧车型相比几乎没有变化。 A柱被熏黑以产生一定的悬浮屋顶效果。轮辋造型也非常动感，整车风格非常好。走到汽车的后部，与旧车型相比几乎没有变化。尾灯的形状很长，一直延伸到汽车的车顶。同时，尾部的形状非常简单，没有太多的吹口哨设计。简单的造型也可以给消费者带来好感。
在内饰方面，新款MG3与旧款车型截然不同。内饰颜色主要是黑色。中控台没有新颖的设计，但看起来非常简单。方向盘采用三件式设计，带有集成控制按钮。中控台屏幕旁边的牌匾不是普通的纯色设计，而是具有一定的拉丝金属效果。同时，座椅上的图案增添了运动感。在车身尺寸方面，长度，宽度和高度为4055* 1729* 1521mm，轴距为2520mm。汽车的内部空间通常与应该处于该水平的水平一致。对于动力总成，名爵3由1.3L或1.5L发动机提供动力。1.3L发动机的最大功率为102马力，峰值扭矩为121牛米。1.5升发动机的最大功率为117马力，峰值扭矩为150牛米。
在传动方面，1.3L车型与5速手动变速箱相匹配，1.5L车型与4速自动变速箱相匹配。名爵3的价格为5.48到8.88万元，价格接近人，虽然它的价值还不错，但是有很多机型可以在这个价位上看，合资车铃木雨燕只需要这个价格，而且还有一个轿车比亚迪F3吉利远见、甚至更便宜的宝骏310，所以MG3想在市场上突破，这并不容易。