尼罗河和苏伊士运河各对埃及的经济发展起了什么作用?

1. 尼罗河和苏伊士运河各对埃及的经济发展起了什么作用?

苏伊士运河处于埃及西奈半岛西侧，横跨苏伊士地峡，处于地中海侧的塞德港和红海苏伊士湾侧的苏伊士（al-Suways）两座城市之间，全长约163公里。 这条运河允许欧洲与亚洲之间的南北双向水运，而不必绕过非洲南端的风暴角（好望角），大大节省了航程。从英国的伦敦港或法国的马赛港到印度的孟买港作一次航行，经苏伊士运河比绕好望角可分别缩短全航程的43%和56%。在苏伊士运河开通之前，有时人们通过从船上卸下货物通过陆运的方法在地中海和红海之间实现运输。苏伊士运河，在埃及本国经济发展上也具有极大的价值。据统计，每年约有1.8万艘来自世界100多个国家和地区的船只通过运河。中东地区出口到西欧的石油，70％经由苏伊士运河运送，每年经苏伊士运河运输的货物占世界海运贸易的14％，在世界上适于海运的人工运河中，其使用国家之众，过往船只之多，货运量之大，苏伊士运河名列前茅。苏伊士运河是埃及经济的“生命线”和“摇钱树”。过往船只通行费，多年来一直与侨汇、旅游、石油一道成为埃及外汇收入的四大支柱。现在运河每天为埃及政府收进200万美元的外汇。船过运河按吨位缴纳通行费，还要交付引水费和航标等费用。1993年运河收入达19亿美元，1994年收入超过20亿美元。
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2. 尼罗河和苏伊士运河对埃及经济的发展起来什么作用?

1,尼罗河对于埃及农业的影响,古埃及,尼罗河定期泛滥,河水泛滥后,从尼罗河上游会带向下游很多肥沃的土壤,当尼罗河水退去时,这些肥沃的土壤就是对埃及人最大的恩赐,说通俗点,就是不用撒肥料,就可以长出很好的庄家啦,养育了这个几千年的文明古国.
  2,城市和人口分布上,埃及主要城市分布,就是分布在尼罗河流域两岸,以及红海地中海沿岸,其他的地方,大多数是沙漠,没有水源,无法生存,这也是埃及人一条生命的长廊!
  3,尼罗河的运输上讲,也是从古老的法老时期,金字塔建造,还有诸多法老神庙的建造,都是用坚硬的花岗岩建造的,这些石头,大多产自埃及的阿斯旺地区,那边盛产花岗岩,现今也是如此,埃及还有很多花岗岩进口到世界各个国家,当年,那么重的时候,又没有火车,都是靠尼罗河的河运运送到开罗,孟菲斯这些地方的.可见尼罗河的运输作用.
  4,尼罗河的水利作用,首先,尼罗河可以灌溉农田,可以让伟大的埃及人民,逐水而居,然后一点最主要的是,近代,尼罗河的纳赛尔湖上,建造了一个阿斯旺水坝,埃及现在的电力,84%都是由这个大坝供应的,然而,必须强调的一点是,建造了这个大坝,给埃及人带来的负面影响,也是巨大的.建造了大水坝,把以前的地方,淹没了~!同时,以前尼罗河河水定期泛滥带来的肥沃土壤和泥沙,被大坝毫不留情的挡住了,这样,下游的土壤,变得贫瘠.还有水量小了,泥沙淤积,还使周边的绿洲范围缩小,一些地区出现土地荒漠化.苏伊士运河,在埃及本国经济发展上具有极大的价值.据统计,每年约有1.8万艘来自世界100多个国家和地区的船只通过运河.中东地区出口到西欧的石油,70％经由苏伊士运河运送,每年经苏伊士运河运输的货物占世界海运贸易的14％,在世界上适于海运的人工运河中,其使用国家之众,过往船只之多,货运量之大,苏伊士运河名列前茅.苏伊士运河是埃及经济的“生命线”和“摇钱树”.过往船只通行费,多年来一直与侨汇、旅游、石油一道成为埃及外汇收入的四大支柱.现在运河每天为埃及政府收进200万美元的外汇.船过运河按吨位缴纳通行费,还要交付引水费和航标等费用.1993年运河收入达19亿美元,1994年收入超过20亿美元.

3. 埃及运河指的是尼罗河运河还是苏伊士运河

苏伊士运河(又译苏彝士运河) 
1869年修筑通航，是一条海平面的水道，在埃及贯通苏伊士地峡，沟通地中海与红海，提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航线。它是世界使用最频繁的航线之一。也是亚洲与非洲的交界线，是亚洲与非洲、欧洲人民来往的主要通道。

埃及新苏伊士运河坐落在在原有苏伊士运河的东侧，连接红海与地中海。——常识工程篇。

4. 埃及运河指的是尼罗河运河还是苏伊士运河

　埃及运河指的是苏伊士运河苏伊士运河(又译苏彝士运河) 1869年修筑通航，是一条海平面的水道，在埃及贯通苏伊士地峡，连接地中海与红海，提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航线。它是世界使用最频繁的航线之一。也是亚洲与非洲的交界线，是亚洲与非洲、欧洲人民来往的主要通道。运河北起塞得港南至苏伊士城，长190千米，在塞得港北面掘道入地中海至苏伊士的南面。当地时间(2015年)7月29日，新苏伊士运河疏浚工作已正式完成，已于(2015年)8月6日正式开通。

5. 埃及运河指的是尼罗河运河还是苏伊士运河

埃及运河指的是苏伊士运河
苏伊士运河(又译苏彝士运河) 1869年修筑通航，是一条海平面的水道，在埃及贯通苏伊士地峡，连接地中海与红海，提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航线。它是世界使用最频繁的航线之一。也是亚洲与非洲的交界线，是亚洲与非洲、欧洲人民来往的主要通道。运河北起塞得港南至苏伊士城，长190千米，在塞得港北面掘道入地中海至苏伊士的南面。
当地时间(2015年)7月29日，新苏伊士运河疏浚工作已正式完成，已于(2015年)8月6日正式开通。

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6. 埃及运河指的是尼罗河运河还是苏伊士运河

　　埃及运河指的是苏伊士运河
　　苏伊士运河(又译苏彝士运河) 1869年修筑通航，是一条海平面的水道，在埃及贯通苏伊士地峡，连接地中海与红海，提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航线。它是世界使用最频繁的航线之一。也是亚洲与非洲的交界线，是亚洲与非洲、欧洲人民来往的主要通道。运河北起塞得港南至苏伊士城，长190千米，在塞得港北面掘道入地中海至苏伊士的南面。
　　当地时间(2015年)7月29日，新苏伊士运河疏浚工作已正式完成，已于(2015年)8月6日正式开通。

7. 苏伊士运河埃及本国的经济发展上有什么重大作用？

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8. 苏伊士运河的通车对于埃及来说有什么重要的意义？

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