货车柴油机,大柴的好,还是潍柴的好?

2024-05-18 19:20

1. 货车柴油机,大柴的好,还是潍柴的好?

潍柴好的好,目前国内的柴油发动机三强是玉柴、潍柴和东风康明斯,能和玉柴、潍柴抗衡的只有东风康明斯了!玉柴是老大,上柴只能算是二流发动机,玉柴发动机的特点就是动力强劲、非常省油、维修保养方便,但缺点就是价格最贵,在客车和轻、中型、大型货车的占有份额确实很大,但玉柴发动机在重卡和重型半挂牵引车上面可以说是空白的!
因为玉柴发动机不适合重载,潍柴发动机的特点就是重载性能不错,耐用性也比较强,维修保养也比较方便,现在潍柴的质量越来越出色,烧机油的现象基本上没有了,而潍柴几乎一大半的销售就在在重卡和重型半挂牵引车领域!采用潍柴发动机的半挂车太多了,有重汽斯太尔、HOWO豪沃全系列,解放奥威、新大威,福田欧曼,陕汽奥龙等等,
而玉柴油几乎没有,另外东风康明斯在大型、重型货车以及半挂牵引车中也占了相当大的份额,东风康明斯主要适合重型卡车了,因为其特点就是动力强劲承载能力超强,油耗也不高,维修保养也比较方便。不过潍柴的销量虽然仅次于玉柴,但其销量已经超过了东风康明斯。
玉柴发动机目前在国内的销量是第一,真正走出国内出口到外国许多国家的也只有玉柴,玉柴发动机的销量可以在世界排第二,许多外国人也只知道中国有个玉柴,不过现在潍柴已经上来了,大有追赶之势,相信在过几年这两款发动机在不同领域可以形成互补,齐头并进。


扩展资料:
柴油机的保养

1、要延长柴油机的使用寿命,在使用过程中,就要加强空气滤清器、润滑油滤清器和燃油滤清器这三种滤清器的保养,充分发挥它们的作用。
2、空气滤清器在安装时不可漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管,并保证各按嵌处的严密性。使用的纸质集尘杯空气滤清器,每工作50-100小时,要清除尘土1次,可用软毛刷将表面尘土刷掉,若工作时间超过500小时或已损坏,就应及时更换。使用油浴式空气滤清器,每工作100-200小时,应用清洁的柴油清洗滤芯,并更换其中的润滑油,若滤芯已破碎,就需立即更换,并注意在使用中,按规定添加润滑油。
3、润滑油滤清器在柴油机使用中如不及时保养,滤芯堵塞、润滑油压力增加,安全阀打开,润滑油直接流入主油道,会加剧润滑表面的磨损,影响柴油机的使用寿命。因此,润滑油滤清器每工作180-200小时,就要清洗1次,发现破损,应立即更换,以防止杂质进入润滑表面。柴油机换季使用,还应清洗曲轴箱和各润滑表面,方法是用润滑油、煤油和柴油混合后作洗涤油,可在润滑油放出后加入洗涤油清洗,然后,柴油机低速运转3-5分钟,再放尽洗涤油,加入新润滑油。

货车柴油机,大柴的好,还是潍柴的好?

2. 货车柴油机,大柴的好,还是潍柴的好?

您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法!这个正常,一般这个货车柴油机的话,我个人还是推荐这个维柴的发动机。在国内这个柴油机领域的话,还是做的非常的好的。这个质量的话也是非常的不错的,我个人推荐这个潍柴发动机,希望我的回答能够帮助你。【摘要】
货车柴油机,大柴的好,还是潍柴的好?【提问】
您好,您的咨询的问题我已经看到,请稍等片刻,马上为您解答。【回答】
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大柴的发动机不好在那里【提问】
销量不好,做的没有潍柴那么大,现在很多的货车,工程车,都是用的潍柴的发动机【回答】

3. 货车柴油机,大柴的好,还是潍柴的好?

潍柴发动机的特点就是重载性能不错,耐用性也比较强,维修保养也比较方便,现在潍柴的质量越来越出色,烧机油的现象基本上没有了,而潍柴几乎一大半的销售就在在重卡和重型半挂牵引车领域!采用潍柴发动机的半挂车太多了,有重汽斯太尔、HOWO豪沃全系列,解放奥威、新大威,福田欧曼,陕汽奥龙等等,【摘要】
货车柴油机,大柴的好,还是潍柴的好?【提问】
亲😊您好,很高兴为您服务!【回答】
亲😊淮柴的好
目前国内的柴油发动机三强是玉柴、潍柴和东风康明斯,能和玉柴、潍柴抗衡的只有东风康明斯了!【回答】
潍柴发动机的特点就是重载性能不错,耐用性也比较强,维修保养也比较方便,现在潍柴的质量越来越出色,烧机油的现象基本上没有了,而潍柴几乎一大半的销售就在在重卡和重型半挂牵引车领域!采用潍柴发动机的半挂车太多了,有重汽斯太尔、HOWO豪沃全系列,解放奥威、新大威,福田欧曼,陕汽奥龙等等,【回答】

货车柴油机,大柴的好,还是潍柴的好?

4. 货车柴油机,大柴的好,还是潍柴的好?

潍柴好的好,目前国内的柴油发动机三强是玉柴、潍柴和东风康明斯,能和玉柴、潍柴抗衡的只有东风康明斯了!玉柴是老大,上柴只能算是二流发动机,玉柴发动机的特点就是动力强劲、非常省油、维修保养方便,但缺点就是价格最贵,在客车和轻、中型、大型货车的占有份额确实很大,但玉柴发动机在重卡和重型半挂牵引车上面可以说是空白的!【摘要】
货车柴油机,大柴的好,还是潍柴的好?【提问】
潍柴好的好,目前国内的柴油发动机三强是玉柴、潍柴和东风康明斯,能和玉柴、潍柴抗衡的只有东风康明斯了!玉柴是老大,上柴只能算是二流发动机,玉柴发动机的特点就是动力强劲、非常省油、维修保养方便,但缺点就是价格最贵,在客车和轻、中型、大型货车的占有份额确实很大,但玉柴发动机在重卡和重型半挂牵引车上面可以说是空白的!【回答】

5. 柴油发动机,玉柴和潍柴哪个更好?

都说客车玉柴,货车潍柴,到底优劣如何

柴油发动机,玉柴和潍柴哪个更好?

6. 哪个品牌潍坊柴油机质量好?

  潍柴就在潍坊潍柴发电机组是国产机组中很好的机组品牌。
  潍柴发电机组有很多优势:
  1、发电机组采用山东潍坊潍柴动力股份有限公司柴油发动机为动力,配套知名品牌发电机。
  2、低油耗、低排放、低噪音 
  3、机组性能优良,技术先进,工作可靠,维护方便
  4、调压精度高,动态性能好,结构紧凑,使用寿命长
  5、潍柴产品常年进行高海拔、高温、高寒,“三高”实验,环境适应性强
  6、起动迅速、并能很快达到全功率 只需几秒,应急1分钟内带到期全负荷(正常5~30MIN)停机过程短,可以频繁起停。
  7、维护操作简单,人少,备用期间保养容易
  8、柴油发电机组的建设与发电的综合成本最低

7. 汽车发动机是潍柴好啊还是潍柴动力好

您好!汽车发动机是潍柴好啊还是潍柴动力好。这个问题我的回答如下;潍柴动力好。潍柴发动机目前全球知名度最高,潍柴也是最大的重型发动机企业,拥有完整的制造研发体系。潍柴享有很高的知名度核心原因是发动机的质量好。在长时间使用之后,依旧能保持不错的性能,我们所熟知的一汽、北奔等等都使用了潍柴的发动机。潍柴的发动机属于低转速型,换而言之其爆发力很强,非常适合爬坡,而且在潍柴发动机的最大特点就是缸径大,这就使得其排量惊人,如果是在丘陵地区跑货的话潍柴发动机将会是很好的选择,但是其缺点是噪音很大,一旦坏了之后维修成本很高。在耗油方面,潍柴的低速高扭技术让潍柴在同样的输出马力情况下转动次数比同类型发动机少,这就意味着发动机有更少的磨损,同时潍柴也有自己的一些专利技术,例如硅质发动机关键部位,也能够节省燃油。【摘要】
汽车发动机是潍柴好啊还是潍柴动力好【提问】
您好!汽车发动机是潍柴好啊还是潍柴动力好。这个问题我的回答如下;潍柴动力好。潍柴发动机目前全球知名度最高,潍柴也是最大的重型发动机企业,拥有完整的制造研发体系。潍柴享有很高的知名度核心原因是发动机的质量好。在长时间使用之后,依旧能保持不错的性能,我们所熟知的一汽、北奔等等都使用了潍柴的发动机。潍柴的发动机属于低转速型,换而言之其爆发力很强,非常适合爬坡,而且在潍柴发动机的最大特点就是缸径大,这就使得其排量惊人,如果是在丘陵地区跑货的话潍柴发动机将会是很好的选择,但是其缺点是噪音很大,一旦坏了之后维修成本很高。在耗油方面,潍柴的低速高扭技术让潍柴在同样的输出马力情况下转动次数比同类型发动机少,这就意味着发动机有更少的磨损,同时潍柴也有自己的一些专利技术,例如硅质发动机关键部位,也能够节省燃油。【回答】

汽车发动机是潍柴好啊还是潍柴动力好

8. 上柴潍柴玉柴发电机哪个好

亲,很高兴为您解答:上柴潍柴玉柴发电机哪个好解决的方法如下:玉柴发电机组是由内燃机驱动的发电机.它起动迅速,操作方便.但内燃机发电成本较高,所以柴油发电机组主要用作应急备用电源,或在流动电站和一些大电网还没有到达的地区使用.玉柴发电机组通常在1000转/分以上,容量在几千瓦到几千千瓦之间,尤以200千瓦以下的机组应用较多.它制造比较简单.柴油机轴上输出的转矩呈周期性脉动,所以发电机是在剧烈振动的条件下工作.因此,玉柴发电机组的结构部件,特别是转轴要有足够的强度和刚度,以防止这些部件因振动而断裂.此外,为防止因转矩脉动而引起发电机旋转角速度不均匀,造成电压波动,引起灯光闪烁,柴油发电机的转子也要求有较大的转动惯量,而且应使轴系的固有扭振频率与柴油机的转矩脉动中任一交变分量的频率相差20%以上,以免发生共振,造成断轴事故。【摘要】
上柴潍柴玉柴发电机哪个好【提问】
亲,很高兴为您解答:上柴潍柴玉柴发电机哪个好解决的方法如下:玉柴发电机组是由内燃机驱动的发电机.它起动迅速,操作方便.但内燃机发电成本较高,所以柴油发电机组主要用作应急备用电源,或在流动电站和一些大电网还没有到达的地区使用.玉柴发电机组通常在1000转/分以上,容量在几千瓦到几千千瓦之间,尤以200千瓦以下的机组应用较多.它制造比较简单.柴油机轴上输出的转矩呈周期性脉动,所以发电机是在剧烈振动的条件下工作.因此,玉柴发电机组的结构部件,特别是转轴要有足够的强度和刚度,以防止这些部件因振动而断裂.此外,为防止因转矩脉动而引起发电机旋转角速度不均匀,造成电压波动,引起灯光闪烁,柴油发电机的转子也要求有较大的转动惯量,而且应使轴系的固有扭振频率与柴油机的转矩脉动中任一交变分量的频率相差20%以上,以免发生共振,造成断轴事故。【回答】