AMS找谁要

1. AMS找谁要

如果你是关务的话,应该找你们负责出口的物流人员要,因为数据是他们填的.

2. AMS的费用!

AMS是USD25/票，截AMS后如需要更改，一般是USD40/票。
AMS费用支付
AMS费用一般由发货人支付，如果是FOB贸易术语，可以要求海运费里包含AMS费用，一起由收货人支付。只要和收货人说好就行。
AMS申报提交
美国海关的规定，最接近直接发货人的货代发送AMS资料。但多数货代都交给船公司、订舱代理，然后发送。对于发货人来说，只要将AMS资料传递给直接货代即可。

AMS：America manifest system（美国仓单系统）的简称。这是美国出于反恐怖需要而建立的一个制度。
货代必须于开船之前48小时把货物等资料报给承运人。承运人必须于开船之前24小时将货物资料通过AMS系统报美国海关，必须向美国海关提供真正的货主和收货人。
美国海关的规定，最接近直接发货人的货代发送AMS资料。但多数货代都交给船公司、订舱代理，然后发送。对于发货人来说，只要将AMS资料传递给直接货代即可。

3. AMS 问题

货代占很大的责任，因为货代毕竟是专业的，有义务和责任指导监督客户，特别是指定货代，责任更大，我建议你尽快向收货人投诉，让国外出面解决~

4. 美国线发AMS

1>自主发AMS之前要先申请资质， 先要做FMC运价备案，购买C3 bond，申请SCAC Code， 之后找一家AMS软件服务商，签一个叫做LOI的合约发到美国海关那。 海国海关设置成功后，你就可以通过这一家的AMS软件发送了。这个流程走下来大概要一个月左右。
2>自主发有很多优点啦， 但有成本。 如果每个月量不大，可以找船司或同行代发。但这个钱你们就赚不到了。
3>关于怎么操作， 先说下AMS内容， AMS内容与提单基本一致。 就是船名航次、收发通和件毛体这些信息。 理论上要在装船前24小时完成AMS申报，同时要得到1Y和3Z匹配。 否则会有5000美金的罚金产生。 AMS内容及注意点太多了， 可以参考这个AMS教程

5. 关于AMS的疑问,急~

当然是真正的，否则AMS还有什么意义

6. AMS信息中的问题

AMS:America manifest system(美国仓单系统),又称反恐舱单费，信息费。进口美国的货（世界各地）都需要提供这个数据，是向美国海关提供的，包括具体毛件体，真实收发货人，中英文品名。一般要求在截关前一天完成。 
提供AMS，是因为9.11恐怖事件，美国海关加大最进口货物的监管，才成立的一种制度。 
AMS是25美金一票，AMS截掉后如需要求更改数据，一般是40美金一票

7. AMS与体系的区别！

如果NVOCC（也就是HOUSE BILL的签发人）能够自行发送AMS的话，只要提供SCAC CODE给船公司就行了，说明是自发AMS。如果没有SCAC CODE，只能由船公司代发AMS资料，所以必须提供真实的发货人、收货人及通知人信息给船公司。

AMS系统里的HOUSE BILL其实只是真实的收发货人信息及详细品名，而实际的NVOCC HOUSE B/L是具有法律效应的提单，上面的内容与去其他地区的提单没有什么不同规定。如实际提单上CNEE一栏可以显示为TO ORDER或其他国家的收货人，或是不显示收货人的地址及联系方式，但AMS系统中必须要提供在美国境内的真实收货人及详细地址（PO BOX是不允许的）；如实际提单上品名可以为PLASTIC GOODS,METALWARE等笼统品名，但AMS系统中必须要提供详细的品名。
long9da

8. AMS证书班

AMS是 美国蒙台梭利协会
那个证书可能就是经过蒙台梭利机构培训，然后获得的认可证书吧。
你是不是幼师啊？这个证书在幼教界很有用的。国际上都认可的
要不你去考一个吧。