近年来，在国内汽车市场旺盛需求的刺激下，我国汽车制造业和汽车服务贸易业的投资急剧扩张，但汽车产业组

1. 近年来，在国内汽车市场旺盛需求的刺激下，我国汽车制造业和汽车服务贸易业的投资急剧扩张，但汽车产业组

     ①依靠科技进步，推动汽车产业结构的优化升级；②加强国家对汽车产业发展的指导，积极引导汽车产业的投资，避免低水平重复建设；③要通过企业的重组和强强联合，提高企业的规模效益，提高市场占有率；④提高汽车企业的科技创新能力，积极开发具有自主知识产权的核心技术和产品；⑤实施品牌战略和“走出去”战略，开拓国际国内两个市场；⑥建立健全汽车产业发展的法律法规，为汽车产业的健康发展创造良好的市场环境。（每个要点2分，满分10分）         略    

2. 为了拉动内需，全国各地汽车

为了拉动内需，全国各地汽车购置税补贴活动在2009年正式开始．某经销商在政策出
台前一个月共售出某品牌汽车的手动型和自动型共960台，政策出台后的第一个月售出这两种型号的汽车共1228台，其中手动型和自动型汽车的销售量分别比政策出台前一个月增长30％和25％．
(1)在政策出台前一个月，销售的手动型和自动型汽车分别为多少台?
(2)若手动型汽车每台价格为8万元，自动型汽车每台价格为9万元．根据汽车补贴
政策，政府按每台汽车价格的5％给购买汽车的用户补贴，问政策出台后的第一个月，政府对这l228台汽车用户共补贴了多少万元?*****************
设政策前手动为α台，则自动的有960-α。政策出后手动有（1+0.3）α，自动的有（1+0.25）×（960-α），据出台后的总量可得方程（1+0.3）α+（1+0.25）×（960-α）=1228解之，得手动：α=（1228-960×1.25）÷(1.3－1.25)=560自动：960-560=400

3. 材料：近年来，汽车已成为家庭消费的热点，汽车产业也成为我国国民经济中最具活力的新的增长点。但是，当

     （1）消费对生产具有重要的反作用，消费是生产的目的和动力。消费的发展促进生产的发展。消费所形成的新的需要，对生产的调整和升级起着导向作用；一个新的消费热点的出现，往往能带动一个产业的出现和成长，从而促进整个国民经济的发展。所以家庭汽车消费的增加，能够刺激国内需求，成为国民经济新的增长点。（2）①要制定正确的经营发展战略。我国的汽车制造企业只有战略定位准确，才能实现自身的发展。②要依靠技术进步、科学管理等手段，形成自己的竞争优势。我国的汽车制造企业只有增强自主创新能力，掌握核心技术，提高管理水平，形成品牌优势，才能在竞争中立于不败之地。③要诚信经营，树立良好的信誉和企业形象。汽车企业只有诚信经营，提高产品和服务的质量，才能增强竞争优势，使企业立于不败之地。（若学生从其他角度回答，言之有理，可酌情给分）　　         略    

4. 目前人们对家用汽车的需求旺盛，拉动了汽车制造业及相关产业的迅速发展。这说明 A．消费为生产创造出

     C         试题分析：该题考查消费对生产的反作用，B观点错误，生产是社会再生产的决定环节，题干说人们对家用汽车的需求旺盛，拉动了汽车制造业及相关产业的迅速发展，说明消费对生产的带动作用，即消费是生产的动力，故C符合题意，AD与题意不符，故答案应选C。    

5. 女性用户或将成未来汽车市场主力军，又会为汽车消费领域带来怎样的新变化？

按照目前的市场趋势来看，女性用户或将成为未来汽车市场主力军。按照这种消费结构的转变来看，这不仅能够让汽车消费领域带来结构性的变化，同时还能够给该领域带来精细划分市场的新变化，这也算是汽车消费市场产生变化的具体趋势。
一、女性用户或将成未来汽车市场主力军
按照目前相关市场调查报告显示，汽车市场的女性用户已经达到了1.5亿人次，这也就意味着与男性用户几乎是没有什么差别的，再加上女性群体还会陆陆续续进入该消费市场，而且不少女性群体还掌握着家庭的财政大权，她们如果买车的话肯定是购买力满满的。随着这一市场变化以及女性购买力的提升，汽车消费领域也许会有不一样的新变化，毕竟经济是会决定某个消费领域的改变的。
按照我们以往的观念，女司机一直都是一个具有贬义词性的词语。女性用户本身就占据着司机的一小部分，再加上女性用户也不会为一些特别贵而且不好看的汽车买单，自然也就让汽车公司并不怎么重视女性用户群体，但随着越来越多的女性用户成为女司机并且加入到消费市场当中，现在汽车市场也应该改变自己的观念了，而且汽车公司更应该为女性设计专门的汽车。
二、这将会对汽车消费领域带来精细化分市场的新变化
按照这种群体的变化来说，这直接就会对汽车消费领域带来精细划分市场的新变化，由于女性用户往往与男性用户的要求是不一样的，女性用户也许会更加喜欢精致和好看的汽车，但男性用户却喜欢那种大儿不好看的汽车，此时如果汽车公司进行了相应的调研，那么就应该生产一些女性用户喜欢的汽车。以长城汽车为例，长城汽车在瞄准女性用户群体之后，他们研发了不少性能和外观都相当不错的汽车，这也直接带动了该汽车公司销量的巨增。

6. 汽车零售市场格局发生重大变化:车销售____空间被压缩、消费____转变、传统经

亲，您好，根据您的问题，答主这边查询到的信息是：汽车零售市场格局发生重大变化，新车销售利润空间被压缩，消费习惯转变，经销商库存压力大，传统经销商模式进入瓶颈期，汽车零售市场转型需求强烈。

与此同时，中国进入“互联网+”时代，传统零售市场开启电商模式，电商提供了一种加速库存周转、便捷沟通、信息透明的方式，于是汽车电商出现和快速发展成为必然。但汽车电商的发展并非一帆风顺，早期汽车电商平台以汽车媒体切入，定义为“汽车交易服务平台”，照搬过“淘宝”模式，再转型“京东”模式，一路跌跌撞撞，起起伏伏，但并未找到发展的真正轨迹。如今“新零售“概念被提出，汽车电商平台似乎找到了新“航线”：汽车新零售。【摘要】
汽车零售市场格局发生重大变化:车销售____空间被压缩、消费____转变、传统经【提问】
您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请稍等一会儿哦~【回答】
亲，您好，根据您的问题，答主这边查询到的信息是：汽车零售市场格局发生重大变化，新车销售利润空间被压缩，消费习惯转变，经销商库存压力大，传统经销商模式进入瓶颈期，汽车零售市场转型需求强烈。

与此同时，中国进入“互联网+”时代，传统零售市场开启电商模式，电商提供了一种加速库存周转、便捷沟通、信息透明的方式，于是汽车电商出现和快速发展成为必然。但汽车电商的发展并非一帆风顺，早期汽车电商平台以汽车媒体切入，定义为“汽车交易服务平台”，照搬过“淘宝”模式，再转型“京东”模式，一路跌跌撞撞，起起伏伏，但并未找到发展的真正轨迹。如今“新零售“概念被提出，汽车电商平台似乎找到了新“航线”：汽车新零售。【回答】
能为您服务是我的荣幸，希望我的解答能对你有所帮助，如果您还有不明白的地方，请您进一步详细的描述您当前的问题，或者提供该问题的相关信息，以便答主能够更好的 为您进行解答，做更好的服务，感谢您对我们的理解与配合，希望我为您提供的信息对您有所帮助，祝您生活愉快，生意兴隆，记得给我一个赞，谢谢！
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7. 为什么国内 汽车 行业推出消费措施？这点是关键！

新型冠状病毒疫情之下如何稳定经济？发掘和刺激消费潜力成为重要措施，而刺激汽车等传统大宗消费又成为重要发力点，最近，从中央部委到地方政府，都出台了刺激汽车行业消费和稳定汽车市场的措施，包括汽车补贴、推进汽车更新换代、增加汽车号牌限额等，临时汽车号牌第二日失效。
发改委发布意见促进消费
日前，国家发改委等23个部门联合发布的《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》(以下简称《实施意见》)，要求充分发挥消费基础作用、帮助形成强大国内市场的一系列意见，要促进机动车报废更新，深入推进农业机械供给性改革，完善农用机器报废更新实施指导意见，将推动从汽车限购转向地方政府政策引导，鼓励地方政府限购汽车地区适当提高汽车车牌号限制。

工信部建议稳定汽车行业
对于低迷的国内汽车行业市场，工信部在2月24日发布的《关于有序推动工业通信业企业复工复产的指导意见》中指出，要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加车牌配额，推动汽车及相关产品消费，在各地汽车普及率都比较高的情况下，制定促进汽车产品消费的措施，新型冠状病毒疫情的爆发将在短期内对汽车行业产生巨大影响，今年受新型冠状病毒疫情影响的国内汽车行业市场形势不容乐观。

汽车协会出谋划策
除了相关部委外，一些汽车协会也在向地方政府有关部门提供政策建议，中国汽车工业协会表示，2月份汽车销量下降主要是由于新型冠状病毒流行的影响，导致汽车企业生产水平下降，消费者汽车需求受到严重抑制，如果新型冠状病毒疫情在3月底得到有效控制，预计第一季度的汽车生产和汽车销售将下降约45%，上半年将下降25%，怎么激发汽车行业的复苏？中国汽车工业协会提出了稳定增长、促进消费的建议，包括加快包括湖北在内的汽车企业恢复工作和生产，确保就业和提高物流效率。2月中旬，中国汽车流通协会还向全国发改委提交了《关于新型冠状病毒疫情对汽车流通行业影响及政策建议的报告》，并提出了多项政策建议，主要是开放汽车限购政策、改善汽车行业的政策环境以促进二手汽车行业的交易等措施，及时缓解汽车经销商的经营困难，及时增强国内汽车行业市场的发展势头，进一步刺激和扩大汽车消费。

汽车整体产业链受损
毫无疑问，国内汽车行业市场的现状是整体下滑的，然而，对于汽车产业链的不同部分，影响是不同的，对于汽车制造商来说，春节过后他们没有恢复工作，没有汽车的生产能力，汽车零件的库存指数也不高，相对来说，汽车工厂有一个相对强大的基础，并能负担得起，当然，汽车企业员工的收入也会受到影响，然而，相比之下，新型冠状病毒疫情将对汽车经销商产生更大的影响。

各地政府出台政策刺激消费
在各地的地方政府也出台了鼓励汽车消费的措施，早在2月17日，佛山市就发布了通知，从3月1日起实施为期一年的汽车消费激励补贴政策，成为新型冠状病毒疫情爆发后第一个出台补贴政策刺激汽车消费的城市，广州市最近也发布了计划用来刺激汽车消费，为应对新型冠状病毒疫情期间公众对自动驾驶汽车和汽车通勤的需求，并且表示将会加快实施2019年6月规定的新增10万辆中小型客车的配额，并将酌情研究和引入更多汽车，同时，从2020年3月至12月底，广州将按照鼓励汽车技术先进、汽车安全可靠的原则，对个人消费者购买新能源汽车给予每辆汽车1万元的综合补贴，促进汽车更新，如果本市注册汽车销售企业购买6个国家标准的新车，更换或报废二手汽车的消费者将获得每辆汽车3000元的补贴。

针对汽车消费，湖南省将采取行动促进汽车消费升级，鼓励各地支持非汽车家庭购买首辆国产新能源汽车，加快新能源汽车充电基础设施网点的布局和建设，鼓励汽车企业和汽车经销商在省内组织开展汽车下乡促销活动，加快繁荣二手汽车市场。
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8. 商务部：汽车消费需求依然旺盛 影响是阶段性的

2月20日，在商务部举行的网上新闻发布会上，市场运行司副司长王斌就汽车销量下滑作出回应，他表示，短期内汽车销售还将受到一定影响，但后期对汽车的补偿性消费需求将显著增加。要坚信，中国汽车市场具有很大的发展空间和潜力，汽车消费需求依然旺盛。疫情对汽车行业的影响是阶段性的。这对于中国汽车行业来说是一个好消息，首先是说明汽车行业已经受到了相关部门的重点关注，另外有了官方的理论依据支撑，相信今年的汽车工业会更有希望。
 针对疫情对于汽车行业的影响，相关许多部门都在作出着努力。

中国汽车流通协会调研和分析发现，目前汽车流通行业经销商面临极大的资金流动性压力，企业经营和运转受到严重影响。协会急行业所急、想会员所想，已向中国银行保险监督管理委员会、商务部等相关政府主管部门正式递交了 《关于在疫情防控期间对汽车流通行业经销商提供金融服务支持的紧急报告》，恳请政府主管部门给予行业阶段性政策支持，以应对抗击疫情的挑战。
 在2月20日的发布会上，关于汽车销量的讨论受到了重视。1月份汽车销量同比下降18%，王斌表示，分析认为这是多种因素叠加造成的：一是去年以来汽车行业整体处于发展调整期；二是今年春节长假在元月，有效工作日比去年少5天，往年春节期间也并非汽车消费的旺季；三是新冠肺炎疫情对消费者购车产生了滞后影响。
 王斌指出，目前汽车销售网点开门营业和消费者的购买行为恢复较为迟缓，短期内汽车销售还将受到一定影响。但要坚信，中国汽车市场具有很大的发展空间和潜力，汽车消费需求依然旺盛。疫情对汽车行业的影响是阶段性的，随着疫情控制，生产生活逐步恢复，后期汽车的补偿性消费需求将显著增加。
他表示，下一步，商务部将深入贯彻落实中央关于“积极稳定汽车等传统大宗消费”的重要决策部署以及《国务院办公厅关于加快发展流通促进商业消费的意见》精神，会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施，减轻疫情对汽车消费的影响。同时，鼓励各地根据形势变化，因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措，促进汽车消费。
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