宿务太平洋航空的介绍

1. 宿务太平洋航空的介绍

宿务太平洋航空（Cebu Pacific，简称宿务太平洋）是菲律宾第二大航空公司，于1996年进军市场，是本地航空业率先采取‘低价、超值’策略的先锋者。它是菲律宾最具代表性的航空公司之一，运营国内和国际航班项目。

2. 宿务太平洋航空的概述

机队情况： 20架平均机龄情况： 4.8年主要基地： 马尼拉尼诺·阿基诺国际机场(MNL)，宿雾机场(CEB)航空公司名称（英文）： Cebu Pacific Air总部城市： 马尼拉

3. 宿务太平洋航空的历史

1996年进军市场，是本地航空业率先采取「低价、超值」策略的先锋者。 CEB每天提供 80个航班，飞往国内17个城市, 2001年11月开通了国际航空，开设了飞往香港和韩国汉城的航线。飞往韩国的航班不能在此网站上预定，可以前往我们任何一个售票处。2004 年9月，CEB宣布了其全部重置航机的计划，购买了10架崭新的A319空中巴士, 两架新的A320，并另外出租了两架A320飞机。到2006年6月为止， CEB已经输出了8架客机，预期在2006年内另外4架客机到位，最後的2架客机将於2007年2月到位。 完成此次的班机重置计划後，CEB将拥有菲律宾乃至全亚洲最年轻的航队。2005年11月，CEB发行了其所提供的最新票价，也称之为「Go」票价，整年提供最低票价。从马尼拉到laoag市或任何一个visayas地区目的地的单程票价568比索起，从马尼拉到棉兰老岛的任何一个目的地起价为 868比索。 到香港的单程「Go」票价起价1999比索。「Go」票价不是促销价，不包含附加费和政府税。宿务太平洋航空是JG顶峰控股公司的全资子公司，由菲律宾最富有的华裔家族之一－Gokongwei家族管理。宿务太平洋目前由吴奕辉(John Gokongwei，顶峰控股的名誉主席)的假定继承人Lance Gokongwei领导。截止到2007年3月，公司拥有1182名员工。

4. 宿务太平洋航空的丑闻

新浪航空讯 昨晚有网友爆料称，宿务太平洋航空的一名空少在飞机上偷盗旅客钱财，落地前3名中国旅客发现自己的现金不翼而飞，报警后涉事空少急忙到机上洗手间处理所盗现金，最终机场公安在洗手间的纸篓里部分残余现金，其余已被冲进马桶 。网友所述事件经过：今天我们结束了华天旅行团的长滩之旅，中午一点左右登上了宿务太平洋航空公司从菲律宾飞往长沙的5J52次航班，途中，发生可空少偷钱事件。刚起飞不久，空乘就要求乘客全部拉下遮光板，特别奇怪的是：成人再小的背包、挎包都要被要求放置在行李舱中；而小孩再大的书包则无此要求。飞行过程中，空少一直在11、12、13号座位上方的行李舱里来回翻找物品，中途还不断打开自己的工作物品做掩饰。临近飞机降落降落时，13B座位的乘客准备换回国内手机卡时，发现钱包内的所有现金全部被盗，并一再确认登机后钱包内的现金是无误的。于是乎，12A、12B(两口子)的乘客也开始检查自己放置于行李舱内的钱包，结果发现现金被盗的情况。后来靠近机尾的一名乘客也出现同样遭遇。三名乘客所被盗取的金额约为8000RMB。就在失主被盗落地拨打110后，该空少在空姐的掩饰下迅速钻进机尾的厕所里，试图将被盗现金冲下马桶。但被团结齐心的其他中国旅客敏锐地察觉到，并及时反应给了失主、华天旅行社的导游以及前来处理案件的公安人员。最后，公安人员在厕所垃圾篓里发现了还未来得及“处理”的残余现金，但还是有2600RMB被冲下马桶，事情真相昭然若揭。而其他乘客也因此被无辜拖延了近一个小时。

5. 宿务航空

　　宿务太平洋航空（Cebu Pacific，简称宿务太平洋）是菲律宾第二大航空公司，于1996年进军市场，是本地航空业率先采取‘低价、超值’策略的先锋者。它是菲律宾最具代表性的航空公司之一，运营国内和国际航班项目。
　　机队情况： 20架
　　平均机龄情况： 4.8年
　　主要基地： 马尼拉尼诺·阿基诺国际机场(MNL)，宿雾机场(CEB)
　　航空公司名称（英文）： Cebu Pacific Air
　　总部城市： 马尼拉

　　

6. 宿务太平洋航空出口排座位乘客要求有哪些？

客人必须满足某些条件或标准，以保证您的首选出口排座位选项。·客人必须年满15岁·客人必须能够理解并执行航班上的英语说明·客人必须能够说英语·乘客是自立人士·客人身体是健康的·客人不得有任何永久性或临时性损伤（例如：聋哑人，听力受损者，失明者，视力受损者，任何力量或行动能力限制，智力障碍或需要导盲犬）·客人必须能够查看外部情况并对乘务员指令做出反应·客人必须能够在紧急情况下到达，打开，抬起并甩出出口门。·客人必须在机上登机时确认出舱行简报·如果出现疏散或紧急情况，客人必须愿意帮助或协助机组人员·客人不得与婴儿同行·客人不得要求使用延长安全带或购买额外座位·客人不能是老人