深圳赛格大厦设计结构图曝光，它是由谁设计的？

1. 深圳赛格大厦设计结构图曝光，它是由谁设计的？

近日，深圳赛格大楼出现晃动，在当地引起了轩然大波，更在国内引起了一大波讨论。
深圳赛格大楼高达355.8米，他是中国的结构工程师们首次承担“超高层钢混结构设计”，早在1995年，深圳赛格大厦的设计公司投标中，负责投资的赛格集团选中了香港华艺设计顾问有限公司，在建造价格大厦时，要求香港华艺设计顾问有限公司要采用当时最先进的“钢混结构”，但中国的结构工程师们对此的经验其实并不足够，这对于该公司来说也是一个不小的挑战。
中国的结构工程师来承担“超高层钢结构设计”这是头一回，从最初的结构、概念、工艺，就付出了很大的心血，在建筑的时候还进行了很多次的测试、分析研究，付出了大量的人力、物力、财力，前前后后参与设计的设计人员就达到了十几个人，在设计的时候考虑过大厦的结构空间性和整体性，尽可能的简单受力状态下也能有足够的承载力。设计师们先后采用了 TAT、SATWE在内的当年的先进软件进行测试、评定，针对大厦的整体结构进行了在竖向荷载、地震等都做了充足的结构计算、分析，无数次的复核后，才最终定下设计方案。 设计师们在方方面面都做出了充分的考量，也因此在建成后，这将设计获得了“全国第四届优秀建筑结构设计一等奖”奖项，可以说是名利双收，代表着当时中国建筑设计的高峰。
赛格大厦的设计是当时国内的领先设计，在20年后，大厦却突然开始晃动，引起了轩然大波。专家随后对此进行研讨，发现赛格大厦在晃动时是上下震颤，而非左右震颤。对于造成大厦震颤的因素可能是多种因素共同造成的结果，风、地下地铁的运行和当地温差较大，对钢结构造成的影响等种种因素共同的结果。目前，专家在对深圳赛格大厦鉴定、勘测后发现，赛格大厦的主体结构是很安全的，目前并不存在安全隐患问题，随后大厦的工作人员也会针对大厦这次出现的一系列情况进行监测，并且针对此做出一套应急的处理方法，让群众不要再对此恐慌。

2. 赛格大厦的设计结构图曝光，大厦的设计真的有问题吗？

5月18日下午消息，在微博、朋友圈等，深圳华强北赛格大厦晃动的消息刷屏，引起各方关注。5月20日，赛格大厦此前的结构图也在网络上曝光，该结构图显示，赛格大厦的设计，是中国结构工程师第一次承担超高层钢混结构设计，而该设计还曾获得“全国第四届优秀建筑结构设计一等奖”。
大厦的设计真的有问题吗？
我觉得赛格大厦不是设计有问题，而是建造时用的材料有问题。如果真的是设计问题，那为什么在建造的时候没有出现问题？为什么在这20年中没有出现异常？所以我觉得真正出问题的应该是建造大厦时选用的材料强度有问题。在当时的深圳，绝大部分的混凝土中采用的都是海沙而不是河沙，这事情在当时已经人尽皆知了，只是没有出现过严重的事故，所以当时没人关注。回到海沙的问题，海沙最大的问题是碱集料含量超标，会逐渐腐蚀混凝土中的钢筋，这个楼96年开始建到现在20多年了，钢结构缓慢腐蚀造成结构失效的后果开始显现了，有没有问题其实检测很简单，钻芯取样既可以了。这些所谓的专家故意装傻，应该心里跟明镜一样，谁都不想出来承担责任，毕竟谁也不想出来趟这滩浑水。
那么这么高的大厦没有安装阻尼器吗？
的确没有在这份初步调查的结果当中，我们看到最后专家也建议了说下一步可以考虑安装阻尼系我查了一下，现在大多数超过300米的高楼都装了阻尼器，2004年主体完工的台北101大厦是中国的第1个安装阻尼器的高楼，不过呢赛格的工作人员对此质疑的回应是说当时大厦建设的时间比较早，所以当时的结构设计是不需要阻尼器的。
大厦的摇晃到底是什么原因造成的？
首先呢调查结果显示这个大楼是上下震颤而并不是左右摆动，第2个就是分析了原因说造成震颤的原因是风，地铁和温度，那么首先我们来说一下风啊，18号第1次晃的时候呢，风力是5级，19号20号当地的并未公布风力，但是从现场的反馈来看，风绝对不会超过5级。咱且不说这个5级风到底算不算大，工作人员当时说了这么一句话啊，说六七年前台风的时候也换过一次，但是没这么明显，所以注意啊，台风即使台风都没这么明显，所以到底什么原因呢，我们再来说地铁，地铁肯定不可能只有中午才经过，但是震颤呢？只有特定的时段，所以唯一的解释就是风加地铁再加上温度三个因素的耦合效果。官方也多次强调啊，说这只是一个初步的调查结果。