海南自贸港至非洲国际远洋集装箱干线开通，对当地港口发展有何助力？

1. 海南自贸港至非洲国际远洋集装箱干线开通，对当地港口发展有何助力？

海南自贸港至非洲国际远洋集装箱干线开通，对当地港口发展的助力如下。
一、海南自贸港至非洲国际远洋集装箱干线开通海南自贸港区-非洲国际集装箱运输干线在洋浦国际集装箱码头正式开通，成为海南第二条跨洲际集装箱运输通道。目前，洋浦港已拥有40条对外贸易航线，进一步突出了海南，西部、海路和新的国际运输枢纽的作用。
二、对当地港口发展的助力这条航线是中远海运集装箱公司负责的，目前已投入2条3500箱的集装箱船，每两个星期一次，主要航线包括上海，宁波，厦门，蛇口，南沙，洋浦等重要的沿海港口。
其他国外的港口还包括：新加坡，加纳特马，尼日利亚奥内，贝宁科托努，科特迪瓦阿比让，科隆坡，斯里兰卡，马来西亚，马来西亚等。这些港口可以为海南西非的矿砂和原木的直接出口提供贸易途径，进一步提高物流时效，降低海运成本。
该航线的建成，既弥补了海南至非洲的货柜运输缺口，又扩大了洋浦的对外贸易网络，也为洋浦海运口岸的国际化和对外辐射提供了良好的条件，并为洋浦建设一个区域性的国际集装箱枢纽港、发展外贸水水中转、建设印太平洋的重要门户打下了坚实的基础。
这条国际航线的开通，使海南的对外贸易公司与非洲的贸易直接联系更为快捷，同时也为北部湾周边港口向非洲运送商品提供了新的途径。
今年1-8月，受疫情持续影响、经济下行压力增大、海南八月份疫情暴发，港口集装箱吞吐量仍然保持强劲势头，已完成101万标箱，较上年同期增幅超过35%，海南自贸港的发展充满了生机与弹性。 

2. 海南至非洲国际远洋集装箱航线开通，这对航运有何积极影响？

海南自贸港至非洲国际远洋集装箱班轮在杨浦国际集装箱码头正式开通，这也是海南自贸港开通的第二条洲际集装箱班轮。杨浦港拥有国内外贸易航线40条，西部陆海新航道作为国际航运枢纽的地位进一步凸显。该航线由中远海运集装箱运输有限公司组织运营。已投产2艘3500箱集装箱船，航线覆盖上海、宁波、厦门、蛇口、南沙、杨浦等沿海重要港口。新加坡、加纳的特马、尼日利亚的奥奈、贝宁的科托努、科特迪瓦的阿比让、斯里兰卡的科伦坡、马来西亚的巴生等国外港口可为西非进口的矿砂、原木等货物提供直达海南的航线，对提高物流时效性、降低运输成本具有积极意义。

开通不仅填补了海南到非洲集装箱航线的空白，进一步拓宽了秦兰贸易航线网络，同时提高了海南港口的国际化水平和对外辐射能力，并打造秦兰区域性国际集装箱枢纽港，大力发展外贸水运，为打造中国对外开放的两个重要门户印刷太奠定了坚实的基础。它不仅为我省外贸企业与非洲的贸易提供高效便捷的直航航线，而且为北部湾周边港口提供中转服务。开通的非洲航线将使我们的服务网络进一步延伸到印度洋。

海南港航正在加快杨浦国际集装箱码头的扩建。扩建工程的规划和环境评价已获国家有关部委批准。该项目计划于今年年底开工，预计将于2025年建成并投入使用。杨浦港的年过境能力将从目前的220万标准箱提高到650万标准箱，可满足集装箱船舶最大运力2.4万标准箱的航行和靠泊需求。完成了杨浦至中国沿海主要口岸的国内贸易线路铺设，与越南、泰国、柬埔寨、马来西亚、新加坡、缅甸、澳大利亚等东盟国家主要港口建立了密切联系。同时，通过内外贸相同的航路，初步确立了杨浦为中心，与国内沿海地区接轨。东盟、澳大利亚等国的集装箱班轮网络架构，极大提升了杨浦港的国际化水平。

3. 海南自贸港到非洲国际远洋集装箱干线正式开通了，有哪些值得关注的信息？

海南自贸港的建立能够促进当地对外贸易的发展，促进当地产业的对外销售。该条航线投入了3500个箱位集装箱船，两周的时间会发一次航班，新加坡、尼日利亚奥内、马来西亚巴生等港口都会在该航线上经过，该外贸航线可以让海南再发往非洲的集装箱实现各海岸港口的汇集，促进沿线国家与海南地区的经济贸易往来，让当地在打造集装箱枢纽问题上能够实现优化和达到支撑作用。
海南自贸港到非洲这一航线，可以让非洲地区的国家与中国有贸易上的往来，而且该条航线也能够促进这些地区与中国签订订单，促进与各国之间的友好关系。海南港口的政策为吸引旅游生产消费、加工的问题上完善当地产业链，该地区零关税的政策，让各个地区和国家对海南地区生产的日用产品、旅游产品等有较高的兴趣，会大量的从海南下订单，这样一来就能够促进当地地区就业问题的发展。
海南位置靠海，能够通过海运的方式，减少货运量的压力。东南亚、非洲地区与洋浦都有业务上的开通和往来，能够提升该地区经济建设，让船运公司在当地建设工厂、开办公司，拉动当地的就业率，带动当地经济朝沿海发达地区迈进。建设的港口对海南海关具有较强的压力测试，开关、封关等方面都能够彰显海南海关是否具有能力应对港口的开放、关闭。
原木、矿山等货物可以通过这条航线从西非地区运到海南，港口海上航线的运输减少了，不少人力物力在物流时效上并不比飞机要差许多，而且降低成本能够让沿线国家于海南地区的资金成本都有所降低。订单的促成可以让该航线的经济往来更加密切，使非洲与我国建立友好的情谊。