五菱为什么便宜，和小轿车有什么差别？

1. 五菱为什么便宜，和小轿车有什么差别？

随着经济的发展，现在很多家庭都能够买得起汽车，只是在汽车价格上面，它们是存在着差异，可能这个差异会非常大，因为一辆可以上牌的车可以便宜到不足3万元，但是也有一些高端豪华车型，价格可以达到几百万甚至上千万，但是对于普通家庭而言，一般购车的价格都是在10万元左右，经济好会好一些的家庭，可以选择20-30万左右的车型。在国内汽车市场里，比较入门价格的品牌，那么就是很多人熟知的五菱汽车，可以说五菱是在城区还是乡下，那么都会有它的身影存在，之所以到处都有五菱车的身影，其实主要还是它的价格便宜。那么对于五菱汽车，它的价格为何会这么便宜，它跟小轿车有什么区别？首先要说的是，五菱车便宜是因为成本控制得好，五菱是汽车品牌，但主推的是MPV车型，它跟轿车不是同种类型。
先来看看五菱品牌的介绍，五菱是柳州五菱汽车有限责任公司的注册商标及品牌，此标志已经全部授权给上汽通用五菱使用。 2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司，是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车（中国）公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。2002年成立以来，公司的规模不断扩大，产销量持续增长，已经发展成为一家国际化和现代化的微、小型汽车制造企业。 从这些可以看出，五菱还是属于国产车，只是三个公司组合，所以被称为上汽通用五菱。
谈到五菱汽车，其实重点说得还是五菱宏光，当然现在有很多五菱宏光的延伸车型，但是都是基于五菱宏光的改进；从五菱宏光的厂商指导价来看，价格区间在：4.28-5.88万元，这个价格是非常便宜，那么为什么它会这么便宜呢？作为小型MPV车型，也被称为面包车，它的尺寸就比较小，长度不足4.4米，宽度1.66米，这样在车身上面的材料就比其他小轿车少，并且也没有安全气囊的配置。在发动机上面，搭载的是马力偏小的1.2L和1.5L自然吸气发动机，最大马力分别是76匹和105匹，因为设计前置后驱，所以驱动能力比前置前驱更高一些，但是整个车的动力还是很一般，在变速箱上面，全系都是手动挡的变速箱，没有自动挡，内饰也是塑料居多，所以这些都是五菱宏光便宜的原因。
那么五菱宏光和小轿车有什么差别？五菱宏光是属于面包车，就是MPV车型，它是集轿车舒适性和厢式货车的空间，所以也被称为多用途车型，可以发现五菱宏光是可以载人，但是也有很多人是拉货。小轿车定位就是家用轿车，它并不高，但是乘坐起来很舒服，主要则是用于上下班的代步出行，在载货能力上面，完全不如五菱宏光。

2. 五菱为什么便宜，和小轿车有什么差别？

五菱车因配置低而便宜，和小轿车有很大差别，主要原因是：
1、配置低端
五菱车型便宜主要是它在做市场策划时对准的是低端市场，对准的是大众平民的需求，即能载人又能拉货，多用途车型，深受人们的喜爱。虽然它的配置比较低，但乘坐舒适型不错，且市场需求量比较大，价格却比较低，所谓贫价销量大，五菱车企就是要这么做，因此还是很赚钱的。
便宜配置低至被人们嘲笑不是汽车，而是一部工具，一部发动机外包一个壳的设工具，就是这么简单、简陋，该有的东西会有，不该有的绝对不会增加，最大化的低成本。因此没有必要卖贵了，要得就是销量大而赚钱即可。
2、与小轿车有很大差别
五菱生产的车型和小轿车有很大区别，它的空间更宽敞，按规定它最多可以乘坐7至8人，而轿车最多只能乘坐5个人，这是轿车无法相比的。
五菱车型它的外观设计兼备有轿车的流线型，但比轿车更英俊大气，它的内部设计也一样有商务功能。虽然五菱车型属于紧凑型车身，车身比较小，但是它的驾驶更灵活，操控性更强，操控性强主要是它可做发动机前置+后轮驱动，可以比拼宝马运动型轿车的布局机构，这是大部分轿车不采取这样的机构的。
五菱车型它的底盘悬架系统比较独特，前轮是独立悬架，后轮是非独立悬架，后轮非独立悬架结构非常的结实、耐操、而是还兼顾舒适型，因此在大众市场的它是销量王者，有着“神车”的称呼，这可你是说出来，是实战拼出来的名气。
五菱车因配置低而便宜，和小轿车有很大差别，空间、车身外型及底盘机构都有其独特性。朋友们，你们喜欢五菱车吗？欢迎讨论。

3. 五菱汽车怎么样，值不值得买？

五菱汽车怎么样？好像有很多准备入手的人会在网上提出这种疑问，也许会有不同答案，但是我个人始终是坚持支持五菱汽车的，不妨听听我的见解。

首先在我眼里，五菱汽车是无数创业者的伙伴。国民神车五菱宏光就是一个代表，身为大家热议的车型，它是很多创业者的致富回忆。它以自身的皮实耐用、质量过硬、能装够大、和高保值率等优点，获得很多人的赞美。五菱宏光的口碑，是一点一滴积攒起来的，它也是自身领域中的销冠，从这一个车就可以看出来五菱汽车的造车态度，一直是人民需要什么，五菱就造什么！

前不久，国务院常务会议召开，提出将稳定和扩大汽车消费，开展新一轮汽车下乡和以旧换新。上汽通用五菱响应国家和人民需要，切实从农村市场需求出发，推出“汽车下乡版”荣光新卡。新车最低配仅售5.28万元，尺寸更大、载重更大、动力更充沛，进一步丰富城乡居民用车选择。这又看出了五菱汽车还是紧跟政策，响应国家号召的品牌，一直关注这国家和人民的切实需求。

就在这个月初，上汽通用五菱还与车好多集团在广西柳州签署20亿元购车订单合作协议，联合车好多集团，为用户提供多样化的用车方案，降低消费者用车门槛与成本，从而刺激汽车市场消费增长，促进国内经济大循环。
不仅是商用车，近些年五菱汽车也在家用车上发力。广受欢迎的五菱宏光MINIEV，就是五菱汽车的新杰作，以其高颜值、好开灵活、时尚经济的特点，迅速的俘获了很多人的心，销量甚至超越电动车特斯拉，也是属于黑马级别的存在了。

4. 五菱车为什么质量如此好？

为什么五菱销量那么好？因为你永远都不知道它的性能到底有多强大

5. 为什么五菱是中国最好卖的车？

定位好。定位的关键是找到自己的生态位，对于企业来说，找不到生态位的品牌终将出局。竞争的根源在于生态位重叠导致的商业搏杀。在生物界也是这样，在大片的森林里，如果很大，所有的种子落在这里都能长出来，而生态位一旦重叠，就会出现搏杀。当生态环境恶化，生态位重叠，资源紧缺，需要去抢夺，导致竞争搏杀加剧。要活得更好，需重新定义自己的生态位，找到自己的优势生态位。
举个例子：豪车BBA竞争绞杀凯迪拉克，竞争生态位重叠的凯迪拉克即使拼尽全力，断崖式降价依然难逃颓势。而雷克萨斯坚持纯进口的竞争生态位，年销量稳稳的10w辆左右，并能够赢得忠实的拥趸。

回到五菱，这是一家很神奇的企业。
五菱前身是建立于1958年的动力机械厂，生产船用发动机，当时就按照人民的需求，生产过飞机、炮弹、农用机械；80年代为响应现代化建设，生产过缝纫机、织棉机；1984年五菱挂牌柳州微型汽车厂。从发展的历程看，五菱似乎不要说品牌定位，连产品都能够随意切换。那五菱的竞争生态位是什么？
一句话讲就是：人民需要什么，五菱就造什么。

6. 最贵五菱卖得怎么样？火了还是凉了？果然群众的选择是最正确的

每个月的汽车销量排行榜公布的时候，MPV车型榜单都是平平无奇，几乎没有变化，五菱宏光和别克GL8两位老大依旧稳如泰山牢牢占据状元榜眼位置，月销一两万都是稳定发挥，往往从第三名开始销量成绩就急转直下，销量跌至三四千。而上个月的MPV销量榜终于有了令人意外的变化，平静的池塘杀入一尾鲶鱼——新上市的 五菱凯捷首月销量7049，力压热门车型传祺GM8、宋MAX和吉利嘉际，夺下探花位置。

众所周知，五菱宏光偏向工具车属性，作为广大老百姓发家致富的好帮手，有着坚实群众基础的它始终是MPV届的扛把子，长期占据状元位置。实际上，在MPV家用车市场，别克GL8才是大众王者和业界标杆。两位大佬坐镇MPV市场，江湖地位难以撼动，而老牌热门车型如宋MAX、吉利嘉际等则是长期销量平平无奇，在月销三四千的水平线上下波动。而上市首月的五菱凯捷，凭什么一炮而红？

作为五菱向上探索的首款旗舰车型，与传统的五菱车不一样的是，它从外形到定位，都完全颠覆了人们对于五菱的固有印象。

外观采用全新的"翼动美学"设计语言，并结合了MPV+SUV的外形特征，整体形象更年轻运动，相比传统的商务车造型，五菱凯捷更符合年轻家庭的审美，优质的用材用料和配色设计也让整车外观很有品质感，搭配全新的银标，让人感叹五菱也能上档次了。


"4+X"的魔术空间布局令人印象深刻，虽然是常规的"2+2+2"三排六座布局，但由于第三排座椅可以收纳至与地板平齐，释放出超大的空间，不管是分配给后备箱——使它达到令人咋舌的1514L超大容量；还是分配给二排座椅——使它能向后移动最长560mm的距离，抬起腿托就能成为双人床。这样的魔幻空间都是在同级的常规六座中没有见过的，因为创新的设计和超越同级的舒适感，五菱凯捷也因此被称为平民奥德赛。


在配置方面，10万级别的凯捷也给到了20万+的配置，比如全系标配的博世9.3版ESP车身稳定系统、胎压监测、电子手刹和自动驻车，中高配车型在安全配置上还多了智能驾驶辅助功能，搭载了包含近10项功能的ADAS系统。高配车型还配备了从第一排到第三排的贯穿式侧气帘，光是成本，就比同级车型高出了一大截。
动力方面，凯捷采用1.5T发动机+模拟八速CVT的动力组合，动力平顺，油门反应灵敏。油耗并不高，在7.6L/百公里左右，经济性强，更适合家用。

在目前的MPV市场，高端的买不起，低端的瞧不上，像凯捷这样的类型可以说是同价位中独一份，价格对于普通消费者来说可以接受，空间配置又更符合需求，也许这就是凯捷能成为黑马的原因。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 五菱是一种怎样的车呢？

8. 五菱哪款质量比较好

五菱宏光S3。
五菱宏光S3有别于传统的SUV车型，其采用了前置后驱的动力布局，并且有着不太协调的车身尺寸，但其同时也有着极致的实用性与丰富的配置。如果在五菱宏光S1与五菱宏光S3之间徘徊，如果更注重工具性的需求，显然五菱宏光S1的5座版本更适合。
如果需要兼顾工具性与家用需求，并且预算能够达到五菱宏光S3 1.5L顶配车型，它在空间灵活性、设计、用料、NVH等方面可以给人值回车价的乘坐感受。关键是五菱宏光S1 顶配与五菱宏光S3顶配在设计、用料配置上的差异，将远远大于其4000元的差价。

五菱宏光S3作为私家车非常不错
之前多数买五菱宏光s的人们都是用来载人或者是载货的，而且从销售量来看，大多数的五菱宏光s都是进入了农村市场。一般购买者都是经商或者是拉载客人用的，并且五菱宏光S3这款车在国内的MP V车型上常年销量冠军。
超高的性价比和内部超大的空间，在拉载货物时非常实用，基本上没有同级别的车辆可以与它抗衡。但是现在国家查的比较严，可能带拉的货物是会受到限制，可能会影响五菱宏光s的销量，如果纯粹的当私家车用的话，也是非常不错的。
以上内容参考：凤凰网-五菱宏光s3与宝骏730哪个 好 毛病在哪
以上内容参考：凤凰网都是神车，五菱宏光和五菱宏光S3该怎么选？！