今夜！油价重回5元时代，加满一箱油能省40元！

1. 今夜！油价重回5元时代，加满一箱油能省40元！

今天是国内成品油调价的窗口，受国际油价大幅下跌的影响，国内汽柴油价格也随之大幅下调，创下2008年以来的最大单次降幅，汽柴油每吨下调1015元和975元，全国平均来看，92 号汽油每升下调0.80元，95号汽油每升下调0.84元，0号柴油每升下调0.83元。

按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花40元。本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第三次下调。
年内油价变动一览：三跌两搁浅
2020年，国内成品油调价已呈现“三跌两搁浅”的格局。截至3月17日，今年共有5次调价窗口期,其中2月4日、2月18日、3月17日国内成品油价格下调。截至本次调价，汽油价格累计每吨下调1850元，柴油价格累计每吨下调1780元。1月14日和3月3日两次窗口期对应的前10个工作日国际油价有涨有跌，平均水平变化不大，国内成品油调价金额每吨不足50元，价格未作调整，未调部分已分别纳入2月4日和3月17日调价金额。

（内容整理于：央视财经）
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2. 今明两天赶紧加满油！本轮国内油价确定上涨，加满将多花费这么多

2020年8月21日（本周五）24时，国内油价将开启新一轮调价窗口。截止8月20日0时，本轮国内第9个计价工作日，当前原油变化率为1.85%，预计汽柴油油价将上调80元/吨，已经超过50元/吨调整红线，在本轮还有1个计价工作日的情况下，明日国内油价上涨已是板上钉钉。

此前国内油价已经连续两轮搁浅调整，如果本轮确定上涨后，将迎来2020年的第三次上涨调整。油价上一次上涨还要回到近1个月前，7月11日国内92号汽油每升上调0.08元。不过本轮油价上涨幅度预计不大，以目前80元/吨测算，折合92#汽油、0#柴油每升分别上调0.06、0.07元，以家用车50L油箱为例，本次上涨后加满一箱油将多花3元。

国际方面，上周美国日均原油产量和商业原油库存显著下降，导致国际原油期货价格8月12日在隔夜市场走高，当日收盘时国际油价显著上涨。近期因美元指数走弱、伊拉克承诺额外减产以及美国原油生产恢复不及预期等因素支撑油价。在此前国内油价连续两次调价搁浅后，本次终于迎来上涨。

今年国内成品油价格已经历15次调整，其中10次搁浅、3次下调、2次上涨，汽、柴油价格分别累计下调1630元/吨、1570元/吨。以北京地区为例，本轮调整前的92号汽油市场价格为5.68元/升，95号汽油市场价格为6.05元/升。不过由于本次上调幅度不大，大部分地区的92号油车主依然可以继续享受“5元时代”。
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3. 车主注意！油价已“暴降”，今起加满一箱油比1月省73元

车主朋友请注意，就在昨晚24时正式到来之际，国内油价进行了今年以来的第五次调整，其中，汽油价格下调1010元/吨，柴油价格下调975元/吨，此次下调已是今年以来油价的第三次大跌，前两次降价力度均不及此次之大，所以这着实算是近期的一个大好消息。


今晨起来，全国所有加油站在今天就已经全面将油价下调了0.80元/升-0.97元/升，此番油价下调也意味着加满一箱油箱容积为50升的汽油将为车主节省40-48.4元的金钱，而且这样的价格将在接下来的半个月时间里一直都持续，下轮油价调整时期会在3月31日24时进行，所以车主朋友近半个月可以好好享受低油价所带来的幸福美好生活了。


3月17日24时全国各标号汽油油价平均下调标准（如下）：
92汽油下调0.80元/升-0.82元/升；
95汽油下调0.85元/升-0.88元/升；
98汽油下调0.86元/升-0.97元/升；
0号柴油下调0.82元/升-0.85元/升；
-10号柴油下调0.87元/升-0.90元/升；


昨晚迎来了今年来最大一波幅度的油价下跌，其中汽油价格下调超过1015元/吨，柴油价格下调超过975元/吨，两种燃油的价格跌幅都创下了近几年来跌幅的新高。随着此次油价的下跌，今年以来油价累计下调幅度也已经超过了1.46元/升，相比1月份油价所处于的搁浅状态，现在咱们的车主朋友们加满一箱50L的汽油将比1月份加油节省下超过73元每箱的金额，所以整体来说在接下来的半个月里加油还是能省下一笔不小的开支。


此番油价的调整，也意味着接下来的汽油价格将真正进入"5元时代"。从目前全国油价下调之后的平均水平来看，92号汽油目前已经来到了5.51元/升左右，95号汽油也降到了5.88元/升上下，即便是最贵的98号汽油目前也已经降到了6.60元/升区间，所以车主们这次是真迎来好消息了。

当然，0号柴油的价格自然就更低了，平均价格来到了5.11元/升上下，继续创下了近几年柴油价格的新低。

总的来说，本次油价调整是2020年成品油价格的第三次下调，同时也是2013年新定价机制实施以来的最大跌幅。经过本次的成品油调价之后，2020年成品油价格也呈现出"零涨三跌两搁浅"的局面。不管怎么说，此次油价重回"5元时代"对于车主朋友来说还是一个大好消息的，从今天起，大家也可以去放心大胆地加油了。
附：全国各地加油站不同标号成品油价格



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4. 国内油价年内第11次上调，加满一箱将多花5.5元，油价为何又上涨了？

国内油价迎来了，2021年内第11次上调，车主要加满一箱油，需要多花5块5毛钱左右，油价上涨的原因主要是成品油价格上涨导致的市场调节。因为国际上的成品油价格在不断的上涨，所以我国国内的油价也自然会因为成本的上涨而顺应市场的调节将油价上调。当然国际油价的影响也并不是唯一影响油价上调的因素，只是其一而已。

一、产油大国的国内局势会影响国际油价国际原油的价格也是跟随着市场调节来走的，如果产油大国将自己产出的原油数量减少，那么国际油价自然会上涨，因为供不应求。每当产油大国自己产出原油的数量增加，那么国际油价自然就会下调，因为供应的原油已经充足，价格自然不会很高。所以很多产油大国的国内情况都会影响到国际的油价涨跌。

二、国际油价也不一定会影响到国内的成品油价格其实开车的人大多都知道国际油价上涨的时候，我们国内的成品油价格肯定是跟随着一起上涨的，但是国际油价下降的时候，我国的成品油价格也不一定会跟随着下降，这就是很多人想不清楚的地方。国际油价上涨，成品油价格上涨，这个很好理解。但是国际油价下降，成品油油价依然上涨，这个就是无法理解的事情了。

三、2021年内第11次上调油价是因为国际油价上涨2021年内第11次上调成品油价格的原因是因为国际油价上涨，所以成品油的成本就会上涨，虽然成品油出来之后成为产品也会跟随着上涨。这次油价上调就是因为成本上涨，所以伴随着市场调节的原因产品自然就会上调价格来平衡自己的利润。

5. 据报道，国内油价将迎年内第八次上调，车主加满一箱油要多花多少钱？

按照最新的油价，92号汽油加50升要346元，95号汽油加80升要599.2元。

去年由于疫情的影响大家的出行大大减少，同时世界各国对于汽车汽油使用的需求量大幅下降，所以导致油价大幅下跌。尤其是去年疫情刚发生的时候，更是出现了油价下跌到四五元的时代。
但是随着国内经济的逐渐复苏，国外疫情管控的有效，全球对于汽油的使用量开始增加，加上石油输出国的产量控制，导致今年以来汽油的价格不断上升，累计起来已经是第八次涨价了。对于家用汽车来说，以前1公里只需要三四毛的油钱，现在由于油价的上升，这个时代已经慢慢失去了。

我们以国内中石油中石化目前油价来算，92号汽油油价是6.92元每升，以小型轿车为例，一般小型轿车油箱的容量为50升。在汽车加满油50升的情况下，一箱油的油钱，已经达到了346元。虽然部分加油站推出了优惠活动，但是现在加一箱油所花的钱，比疫情发生的时候加一箱油花的钱多出了好多。而油价更高的95号汽油呢？一般使用95号汽油的汽车油箱容量会更大，比如中型轿车的油箱容量可以达到80升。现在的价格7.49元每升来算，加满80升油所花的钱为599.2元，加满一箱油要花接近600元。实际上，很多加油站为了吸引顾客都会作出一定的让利，打出不同的优惠口号。比如达到一定加油金额送加油券，达到一定的加油量可以给予92折优惠等等。虽然优惠不是很多，但也是为了安抚车主的心情，还是非常有用的。

现在很多行业的原材料已经开始了急剧上涨阶段，而石油也是众多工业产品的原材料，在这种情况下，油价上涨也是不可避免的。

6. 国内油价预计迎来五连降，加满一箱油预计少花8-9元，如何看待此次调整？

对于这种情况的出现来说呢，那么是很正常的，为什么说这种情况出现是正常的？那是因为之前这个汽油的价格上升到一个极高的地步，那么导致了广大人民群众对于这个汽油的消费的话，那么基本上都是不敢去消费了，因为这个汽油的价格上升到这么高的一个地步，我自然而然就会导致广大的人民去做，不愿意去消费，因为价格太高了
商品的市场属性那么之前这个汽油的价格上升到一个极高的地步，那么就导致了广大人民群众不愿意去消费这个汽油，这个需求量持续的减少，但是这个固定数量不变，那么就会导致工业数量大于这个需求的数量，那么就会导致市面上很多的这个汽油售卖不出去，那么自然而然的就会导致这个汽油的价格的持续下降，所以才会出现现在这种情况，汽油的价格持续的下降到达了现在这个程度
很正常的事情那么现在这种情况是很正常的，因为任何一件商品那么价格上升到一个非常高的地步，那么广大的人民群众不会减少去消费这种商品，那么自然而然的就会导致这种商品在市场上的这个需求量的减少，那么供应数量不变，那么就会导致这个价格持续下降也是很正常的事情，毕竟卖不出去的那么肯定是要调整这个价格才能够将商品卖出去
总的说对于现在这个调整的话，那么是很正常的，因为很多的这个汽油上涨到一个非常高的一个价格的地步，导致广大人民群众都不去消费了，那么就会导致这个价格持续下降到一个正常的地步，是很正常的，毕竟价格如果下降不了的话，就会对于广大人民群众的生活产生巨大影响。

7. 油价调整，车主加满一箱油多花10元，下一轮油价走势如何？

油价调整，车主加满一箱油多花10元，下一轮油价走势持续上涨的可能性较大。中国的石油一直都是从西方国家进口的，所以价位也会随着国际油价的价格而变化。乌克兰与俄罗斯发生了战争，市场的需求增大，导致石油的价格持续上涨。再加上到了春暖花开的季节，国内的旅游业也有了一定的回暖现象，所以国内市场对燃油的需求也会增多，价格应当会出现持续上涨的可能。根据我国的油价调整，燃油价位也即将步入了八元时代了。有很多车主都在吐槽，石油的价格一直都在上涨，车主加满一箱油又要多花十元钱了。
一、由于乌克兰与俄罗斯战争的影响，国际上的燃油需求旺盛，价格应当会出现上涨的可能
我们都知道乌克兰与俄罗斯爆发的战争，战争所需要的现代化武器坦克，飞机都是需要石油才可以正常发动的。这也使得俄罗斯和乌克兰在大量的囤积石油，来给战争提前做好储备。国际上石油需求旺盛了，价格自然会出现上涨的。

二、美国石油库存量有所降低，这也是导致下次油价会上涨的可能
根据国际市场的统计来看，美国释放出来了6000万桶的石油，结果发现不能满足国际市场一天的正常需求，这也使得燃油的价格上涨7.44%。国内又是依靠进口石油来满足需求的，所以价格也只能随着国际市场的燃油价格走势来变化。

三、国内对燃油的需求也有加大的趋势，所以价格一定会提升
过完春节之后，各行各业也都开始复工了。国内的运输业，制造业都是需要石油的，国内的需求旺盛了，石油价格自然会上涨。再加上春暖花开计划出门旅游的人也越来越多，下次石油价格调整只会上涨，几乎不会出现下跌的可能。

那么，你认为石油的价格受哪些因素的影响呢？

8. 油价上调！加满一箱油多花7.5元，五连降后，为何又开始上涨了？

汽油价格五连降之后，燃油价格迎来上涨，花了7块5毛钱，一箱油花了这么多钱，这个月下来确实也会造成点影响了，油价直线下跌的时代已经结束了。可能是波段式的调整吧，大概率是下调的，但是可能会有波段的上升。
对于燃油汽车车主来说，最关心的就是现在汽油的价格什么样的，就是一升汽油差了两毛钱，那是一箱汽油下来，差的就是10块钱，甚至说更多的钱。正常来说一个车子一天跑50公里，正常通勤的这个他一个月要跑。公里按照百公里油耗，8升汽油来计算，一升汽油差了两毛钱，基本上就得差30块钱左右。这价格不是特别多，但这只是价格变动了，两毛钱啊，变动两块钱呢，那可就相当不小了。
所以出现了回声，是因为现在市场交易条件的变化，巴菲特大量增持石油相关股票以及公司，相关产业具备了更大的热度。因为普通的投资者他根本不懂市场规律是什么，也不知道怎么去分析，但是他从这个道理，跟着大哥有肉吃，看着大哥是怎么操作的，自己跟着学呀。大量的投资者涌向原油市场，把原油的交易价格冲高，那现在呢？实际原油价格自然也会跟着有所调整。
不过不必过于担心，这种调整只是暂时的，应该说未来较长一段时间燃油的价格仍然是稳中有降的。而不是上升的5连降的这个趋势就已经证明了燃油价格太贵了，必须得让它调整调整，物极必反的道理大家应该都懂的，可能未来的5次燃油价格调整，有两次是上升，三次是下降，价格不会有特别大的变化。想快速下降，不可能想快速上升，也不可能，也就是说燃油的价格基本上就稳定在现在这样一个程度了，上下波动不超过10%。