溧水的未来发展怎么样?

1. 溧水的未来发展怎么样?

灰常の好! 
1条高铁(宁杭, 直通杭州,上海,南京,北京,福建, 郑州等全国多地)
2条地铁(南京轻轨)线
3条高速 
更别说距南京的禄口国际机场只有15公里(比江宁或南京市区还要近!)
 
因为以前交通不发达(无铁路, 无高速), 溧水区内多是依旧原生态的青山绿水. 也是南京著名的秦淮河的发源地.秦淮河通航及沿岸旅游开发更会让溧水区变得更美更发达.
区内工业转型后, 面前基本无化工污染企业, 宜居.
空气质量每次都是南京最好的地区, 多数情况下比更远的高淳还要好. 让您长寿!
 
总之: 这是江南少有的一方净土. 10年后南京市区人会竞相移民的新家园!

2. 南京为什么不发展溧水？

目前已经在发展了。例如溧水空港新城作为国家级临空经济示范区的重要组成部分，众多利好资源也得以兑现，成为南京当之无愧的黑马板块！
溧水的新兴增长极具有无可比拟的优势：
一是储备用地空间充足，空港地区集中了禄口新城和柘塘新城两大新城，也是全市九个新城中发展态势最好的两个新城。未来仍有大量土地资源用于产业集聚和功能改善。

二是对外交通便利，相比较江北新区需要一定跨江时间成本，空港地区由于与机场、高铁、高速路、快速路、地铁等交通的汇集，完全有能力承担商务会议、国际经贸、会展服务等高端服务功能。
三是区域辐射强。随着宁宣高铁、宁扬宁马铁路的建设，空港地区与宁杭生态经济带、宁宣黄成长带的联系将会更加紧密。

3. 溧水还是郊区

　　溧水是南京近郊也就是郊区，在人才、技术、项目引进上具有得天独厚的优势，南京是中国高等教育和科学研究四大基地之一，拥有60万科研技术人员，每年向社会输送10万名大学毕业生，这些因素为溧水发展提供了强有力的人力和科技支撑。同时溧水有大批冶金、机械、电子、化工、纺织、服装、电子电器等行业的熟练工人，劳动力资源丰富。
　　溧水区位于南京市中南部，长江三角洲和上海经济区的西缘，是百里秦淮的源头。建县于隋开皇11年，迄今已有1400多年的历史。区域面积1067平方公里（不包括石臼湖水面为983.45平方千米），2011年底，总人口41.71万人。

4. 南京市滨江区里溧水区有多远

驾车路线：全程约67.3公里
起点：下关滨江区
1.从起点向正南方向出发，行驶710米，左转进入龙江路
2.沿龙江路行驶510米，右转进入郑和中路
3.沿郑和中路行驶820米，直行进入惠民路
4.沿惠民路行驶370米，直行进入郑和中路
5.沿郑和中路行驶1.2公里，过下关大桥，朝江东北路/定淮门大街方向，稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶620米，右前方转弯进入热河南路
7.沿热河南路行驶270米，右前方转弯进入江东北路
8.沿江东北路行驶400米，直行进入江东快速路
9.沿江东快速路行驶70米，朝长江隧道/奥体中心/汉中门大街/水西门大街方向，稍向左转进入江东快速路
10.沿江东快速路行驶30米，直行进入江东快速路
11.沿江东快速路行驶2.4公里，过右侧的江东大厦约1.7公里后，直行上匝道
12.沿匝道行驶1.0公里，直行进入应天大街高架
13.沿应天大街高架行驶5.0公里，朝内环东线/新庄立交/南京南站/机场高速方向，稍向右转进入双桥门立交
14.沿双桥门立交行驶790米，过晨光立交桥约470米后，直行进入内环东线
15.沿内环东线行驶30米，直行进入机场连接线
16.沿机场连接线行驶3.2公里，直行进入机场高速公路
17.沿机场高速公路行驶50米，直行进入机场高速公路
18.沿机场高速公路行驶28.2公里，过横溪河大桥，朝溧水/高淳/杭州/常州方向，稍向右转进入机场高速公路
19.沿机场高速公路行驶1.1公里，直行进入机场高速公路
20.沿机场高速公路行驶9.4公里，朝高淳/S55方向，稍向右转进入宁高高速公路
21.沿宁高高速公路行驶960米，过骆家边枢纽，直行进入宁高高速公路
22.沿宁高高速公路行驶2.5公里，在溧水开发区/东屏/S123/S340出口，稍向右转上匝道
23.沿匝道行驶1.6公里，右前方转弯进入宝塔路
24.沿宝塔路行驶450米，直行进入宝塔北路
25.沿宝塔北路行驶340米，直行进入宝塔路
26.沿宝塔路行驶1.2公里，过右侧的万辰广场约150米后，稍向右转进入望京街
27.沿望京街行驶230米，直行进入中大街
28.沿中大街行驶380米，过右侧的苏宁电器溧水中大街店约80米后，左转进入大东门街
29.沿大东门街行驶200米，到达终点(在道路左侧)
终点：溧水区