南通新机场选址公布

1. 南通新机场选址公布

通州二甲场址。
2020年7月3日，在中国南通江海国际博览会开幕式上，南通市委书记徐惠民“官宣”：南通新机场选址已经确定，北沿江高铁年内全线开工，4000万人次“轨道上的机场”将在“十四五”期间建成，与浦东、虹桥机场共同构成上海多机场体系主枢纽。
2020年9月30日，从南通新机场（枢纽）建设指挥部获悉，中国民用航空局已批复，同意将通州二甲场址作为南通新机场的推荐场址。 
南通新机场，指中国江苏省南通市规划中的新机场。规划建设已被列入《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，成为上海国际航空枢纽重要组成部分，和上海虹桥机场、浦东机场共同组成上海航空主枢纽。



扩展资料
江苏南通和苏州拟分别新建一座机场。按照官方说法，南通新机场将和上海虹桥机场、浦东机场共同组成上海航空主枢纽。
苏州已经成立专班，研究规划苏州机场，已经完成了苏州机场规划选址、空域研究、航路研究以及苏州机场的必要性研究、场址环评研究。业内人士表示，江苏密集新建机场必须与长三角地区发展协同，避免重复建设。
参考资料来源：百度百科-南通新机场
参考资料来源：中新网-江苏两座新机场呼之欲出 业内：避免机场重复建设

2. 南通新机场选址公布

通州二甲场址。
2020年7月3日，在中国南通江海国际博览会开幕式上，南通市委书记徐惠民“官宣”：南通新机场选址已经确定，北沿江高铁年内全线开工，4000万人次“轨道上的机场”将在“十四五”期间建成，与浦东、虹桥机场共同构成上海多机场体系主枢纽。
2020年9月30日，从南通新机场（枢纽）建设指挥部获悉，中国民用航空局已批复，同意将通州二甲场址作为南通新机场的推荐场址。 
南通新机场，指中国江苏省南通市规划中的新机场。规划建设已被列入《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，成为上海国际航空枢纽重要组成部分，和上海虹桥机场、浦东机场共同组成上海航空主枢纽。



扩展资料
江苏南通和苏州拟分别新建一座机场。按照官方说法，南通新机场将和上海虹桥机场、浦东机场共同组成上海航空主枢纽。
苏州已经成立专班，研究规划苏州机场，已经完成了苏州机场规划选址、空域研究、航路研究以及苏州机场的必要性研究、场址环评研究。业内人士表示，江苏密集新建机场必须与长三角地区发展协同，避免重复建设。
参考资料来源：百度百科-南通新机场
参考资料来源：中新网-江苏两座新机场呼之欲出 业内：避免机场重复建设

3. 南通新机场建在什么位置？

江苏海门四甲及周围乡镇。
因为新机场、通州湾、北沿江高铁都是地处南通又同属国家级层面上的大型交通工程，最终都会互联互通，把南通打造成轨道上的城市，因而一起揭牌更能提高工作效能。
根据南通新机场4900万年旅客吞吐量的规划，功能地位与上海虹桥机场、浦东机场共同组成航空主枢纽。届时其规模是目前南通兴东机场的20倍。

扩展资料：
由来：
最新召开的海门市工商业联合会（总商会）所属商会企业家新春座谈会上传出消息，作为上海的第三机场，南通新机场选址尘埃落定。新机场确定选址于江苏海门四甲及周围乡镇，规划面积20平方公里，一年吞吐量设计是5000万人次，控制面积120平方公里。
受这一重大项目影响，目前，江苏海门四甲等镇即将采取户口冻结、土地冻结、房产冻结等措施，为机场建设作准备。
会议还指出，新机场确定下来以后，沿江高铁也会确定下来，上海到海门的几条通道会同时规划建设。
参考资料来源：百度百科-南通新机场

4. 南通新机场选址在哪里

7月12日上午，南通市市长徐惠民在江苏《政风热线·市长上线》直播节目中公布“正版消息”：南通新机场规划建设已被列入《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，成为上海国际航空枢纽重要组成部分，和上海虹桥机场、浦东机场共同组成上海航空主枢纽。
南通新机场选址于江苏海门四甲及周围乡镇，规划面积20平方公里，一年吞吐量设计是5000万人次，控制面积120平方公里。新机场建设周期为8到10年。目前新机场的推进指挥部已经成立。

5. 南通新机场建在什么位置？

江苏海门四甲及周围乡镇。
因为新机场、通州湾、北沿江高铁都是地处南通又同属国家级层面上的大型交通工程，最终都会互联互通，把南通打造成轨道上的城市，因而一起揭牌更能提高工作效能。
根据南通新机场4900万年旅客吞吐量的规划，功能地位与上海虹桥机场、浦东机场共同组成航空主枢纽。届时其规模是目前南通兴东机场的20倍。

扩展资料：
由来：
最新召开的海门市工商业联合会（总商会）所属商会企业家新春座谈会上传出消息，作为上海的第三机场，南通新机场选址尘埃落定。新机场确定选址于江苏海门四甲及周围乡镇，规划面积20平方公里，一年吞吐量设计是5000万人次，控制面积120平方公里。
受这一重大项目影响，目前，江苏海门四甲等镇即将采取户口冻结、土地冻结、房产冻结等措施，为机场建设作准备。
会议还指出，新机场确定下来以后，沿江高铁也会确定下来，上海到海门的几条通道会同时规划建设。
参考资料来源：百度百科-南通新机场

6. 南通兴东机场的机场规模

兴东国际机场在市委、市政府和民航上级部门的正确领导下，积极抢抓江苏沿海开发、长三角一体化发展两大国家战略机遇，紧紧围绕民航局专题会议纪要[2009]第12期《研究南通兴东机场建设发展问题》确定的将江苏南通兴东机场作为上海国际航空枢纽辅助机场的总体目标，按照“保安全、抓建设、开航线、促发展”的工作思路，认真贯彻落实民航局专题会议纪要的精神，突出重点，多措并举，加快发展。自1993年通航以来，实现了第19年安全年，累计接送中外旅客近500万人次，货邮10万吨，为南通及周边社会经济的发展发挥了重要的作用。

7. 南通新机场选址四甲获胜

8. 南通新机场选址四甲获胜

2019年召开的海门市工商业联合会（总商会）所属商会企业家新春座谈会上传出消息，作为上海的第三机场，南通新机场选址尘埃落定。新机场确定选址于江苏海门四甲及周围乡镇，规划面积20平方公里，一年吞吐量设计是5000万人次，控制面积120平方公里。
受这一重大项目影响，江苏海门四甲等镇即将采取户口冻结、土地冻结、房产冻结等措施，为机场建设作准备。
会议还指出，新机场确定下来以后，沿江高铁也会确定下来，上海到海门的几条通道会同时规划建设。

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“上海第三机场”选址规划由来已久，作为长三角龙头，打造上海核心大都市圈航空枢纽迫在眉睫。然而，在空地联运和航线衔接方面，虹桥、浦东机场分别存在“断头路”和“孤岛”现象，客货增量被抑制，发展低于预期，上海航空枢纽建设遭遇瓶颈。
十几年前，上海就有意在周边城市寻找合适地方新建上海第三机场，来满足上海不断紧张的航空运输能力。苏州、南通、嘉兴等一直在竭力争取。嘉兴由于周围有杭州萧山机场，因空域问题，率先退出争夺战。
之后，南通海门的呼声最高，但由于交通方面存在短板，一直未有定论。去年中旬，第三机场选址昆山的消息甚嚣尘上，苏州也一直期待有一个属于自己的空港。
参考资料来源：大众网-上海第三机场选址南通海门？ 最新官方回应：尚未最终敲定，多地还在比选中
参考资料来源：凤凰网-上海第三机场选址已基本确定为江苏海门