路虎极光怠速不稳原因

2024-05-11 20:11

1. 路虎极光怠速不稳原因

你好,朋友。通常我们汽车发现怠速忽高忽低的时候。这种情况往往是发动机计算,空气燃油比,无法正确的计算。所以发动机一直在修正一个正确的值,让发动机稳定在合适的转速上。引起这个故障的原因也有很多,但通常发生在进气系统上。有可能是进气系统泄漏,或者进气系统上的检测元件损坏。【摘要】
路虎极光怠速不稳原因【提问】
你好,朋友。通常我们汽车发现怠速忽高忽低的时候。这种情况往往是发动机计算,空气燃油比,无法正确的计算。所以发动机一直在修正一个正确的值,让发动机稳定在合适的转速上。引起这个故障的原因也有很多,但通常发生在进气系统上。有可能是进气系统泄漏,或者进气系统上的检测元件损坏。【回答】
节气门损坏,空气流量计损坏,大气压力传感器损坏,都会造成此类故障的发生。我们如果有条件可以用汽车软件来读一下发动机的故障码。发动机的故障码正确的指向故障发生的地方。然后在故障发生的地方来进行一个整体的故障排除。【回答】
14年路虎2.0T发动机怠速有时候会忽高忽低(不是经常出现),一般是在启动或者停车时出现,读出的故障码是P0505-27怠速空气控制系统和p0316-00启动时检测到失火(第一个1000转),己经更换了2个点火线圈4个火花塞,清洗了节气门,故障依旧【提问】
你好,朋友。路虎揽胜启动怠速不稳的原因:发动机积炭严重,造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。而造成的发动机积碳的正是我们日常开车的不良习惯,例如长时间怠速、猛踩油门猛刹车、油品质量太差、高档低速行驶、没有定期保养等。【回答】
根据这两个故障码分析会是什么原因呢?和高压油泵有关系吗?车才开了十一万公里,发动机没开过封【提问】
你好,朋友。检查怠速阀 积碳是否过多 插接口是没有虚接【回答】
p0505是怠速系统故障。可能是怠速电机不行了。但还有其他几点也会引起怠速故障。第一真空泄漏——造成怠速过高或不稳;检查节气门及其摆杆是否卡住而造成怠速进气量增加,检查真空软管及接头是否有泄漏的情况。第二喷油量过少——检查汽油压力是否过低,以及汽油中含有水份或喷油器堵塞,汽油格是否脏污。第三喷油量过多——检查汽油压力是否过高,以及喷油器漏油或针阀卡制。【回答】

路虎极光怠速不稳原因

2. 路虎揽胜运动版发动机怠速抖动严重怎么办

一.油压不稳

如果不久前清理过积碳、节气门,换过火花塞、油垫,那么很有可能就是供油泵油压不够。这种情况必须要到4S店检查油压,必要时更换部件。

二.引擎脚老化

引擎脚其实就是发动机的避震部件,它是专门用来吸收发动机的抖动的,如果引擎脚老化,发动机的震动就会直接传导至方向盘和驾驶室。

三.点火系统问题

如果高压导线和点火线圈工作不良、火花塞跳火,也会使发动机抖动。遇到这种情况就要检查火花塞是否积碳过多或者老化。

3. 新款运动版揽胜怠速抖动,且无任何故障码?

怠速时的车身抖动主要有以下四大原因:1.发动机积炭严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。另外,气温越低,冷启动所需要的油量越大,积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法是清洗油路,检查怠速马达是否有积炭应该清洗。2.点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多,更换火花塞。3.油压不稳如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压,必要时更换部件。4.发动机部件老化汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。

新款运动版揽胜怠速抖动,且无任何故障码?

4. 新款运动版揽胜怠速抖动,且无任何故障码

新款运动版揽胜怠速抖动分析:
怠速时的车身抖动主要有以下四大原因:
1.发动机积炭严重
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。
另外,气温越低,冷启动所需要的油量越大,积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法是清洗油路,检查怠速马达是否有积炭应该清洗。
2.点火系统问题
检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多,更换火花塞。
3.油压不稳
如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压,必要时更换部件。
4.发动机部件老化
汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。

5. 路虎揽胜运动高速车身抖动

您好!1.
积碳过多,如果发动机缸内积碳严重,会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况,这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前,且抖动十分持久的话,那就可以考虑一...
2.
供油系统故障,油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定,不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象...
3.
发动机机脚垫老化,这也是个非常常见的抖动原因,如果你的车发动机抖动越来越严重,但动力却没...
4.
缺缸缺火,这是发动机抖动最常见的原因,甚至没有之一,其问题出在发动机点火线圈或火花塞上【摘要】
路虎揽胜运动高速车身抖动【提问】
您好!1.
积碳过多,如果发动机缸内积碳严重,会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况,这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前,且抖动十分持久的话,那就可以考虑一...
2.
供油系统故障,油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定,不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象...
3.
发动机机脚垫老化,这也是个非常常见的抖动原因,如果你的车发动机抖动越来越严重,但动力却没...
4.
缺缸缺火,这是发动机抖动最常见的原因,甚至没有之一,其问题出在发动机点火线圈或火花塞上【回答】
不是这原因【提问】
感觉是轮胎方面的问题【提问】
那做个四轮定位看看【回答】
做了动平衡【提问】
那就把轮胎换啦!再看看【回答】

路虎揽胜运动高速车身抖动

6. 路虎揽胜运动版16万公里着车发动机有轻微抖动是

你好,路虎揽胜运动版16万公里着车发动机有轻微抖动是回答如下
一是空气滤清器脏:
空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的,一般在一万公里左右更换,如果更换不及时,会发生进气不足引起怠速低,而使发动机抖动,只要更换滤芯就可解决。
二是高压线断路:高压线断路是指高压线导线芯断路,可影响点火,引起发动机抖动,可用万用表测量电阻,把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。
三是火花塞寿命:
火花塞是有寿命的,超过3- 4万公里后点火效率明显降低,并可影响点火,这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。
四是怠速低:发动机怠速值在电脑里已设定,当转数低到一定范围,汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了,有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速,而有的车则不能调节,这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象,【摘要】
路虎揽胜运动版16万公里着车发动机有轻微抖动是【提问】
稍等【回答】
你好,路虎揽胜运动版16万公里着车发动机有轻微抖动是回答如下
一是空气滤清器脏:
空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的,一般在一万公里左右更换,如果更换不及时,会发生进气不足引起怠速低,而使发动机抖动,只要更换滤芯就可解决。
二是高压线断路:高压线断路是指高压线导线芯断路,可影响点火,引起发动机抖动,可用万用表测量电阻,把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。
三是火花塞寿命:
火花塞是有寿命的,超过3- 4万公里后点火效率明显降低,并可影响点火,这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。
四是怠速低:发动机怠速值在电脑里已设定,当转数低到一定范围,汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了,有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速,而有的车则不能调节,这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象,【回答】
发动机缺缸会是什么状态【提问】
发动机缺缸会是什么状态回答如下
车辆怠速不稳、发动机异常抖动 一般来说,发动机气缸数越多,其平顺性就越好。 当发动机缺缸后,就会使车辆的怠速变的忽上忽下,或者发动机异常抖动了。

2.
动力明显下降 汽车的动力是压缩发动机气缸内的空气和燃料使其共同燃烧...

3.
车辆启动困难、发动机容易熄火 发动机缺缸数越多,这种现象就会越严重。【回答】