福特嘉年华好不好

1. 福特嘉年华好不好

好不好，要根据自己的用途和自我感觉。
嘉年华：
【最大优点】
外观时尚；操控较好；小型车的操控王者角色 。
【最大缺点】
空间较小；动力一般。
【介绍】
外观：
时尚亮丽，富有运动感，颜色丰富，选择余地较大。
内饰：
内饰时尚，充满科技感，做工比较细腻，炮筒式的仪表盘动感，但新车味道较大，运动座椅有点烧背，大部分内饰采用硬质塑料，手感不佳。
动力:
动力表现比较一般，起步和前段加速较好，市区家用动力足够。
油耗:
嘉年华两厢燃油经济性一般，但磨合期油耗偏高。
操控:
嘉年华两厢整体操控性能良好，指向精准，方向盘较轻，转向灵活；悬挂硬朗，底盘扎实，过弯倾斜控制好；车内声音隔绝较好，基本没有胎噪，发动机较为安静；但底盘避震效果较差。
空间:
嘉年华两厢的整体空间较为紧凑，内部储物空间较少，宽度比较窄，前排空间尚可，后排腿部空间稍显拥挤。

2. 福特嘉年华这车怎么样

嘉年华更是将“富有驾驶乐趣”发挥至极致，成就了其在同价位小型车领域无敌的行驶性能。1.5升发动机运转平顺，几乎感觉不到振动，在调校上并没有刻意强调强劲的低速扭矩输出。整段发动机转速区间，动力输出随着转速攀升不断增强。到达4500转后，排气声浪由沉闷转为高亢，功率输出变得酣畅，转速转瞬突破每分钟6000转的红区，一头扎向6500转才断油。
刚接触嘉年华的人，也许不会从驾驶中立刻感觉到运动气息。结合点较高、结合过程较长的离合器，与稍显迟滞的油门反应，这些感受无形中削弱了嘉年华的运动特质。心平气和时，这些特性能让车辆行驶得很平稳，一旦进入激烈驾驶状态，换挡时动力衔接不够干脆，平顺度就难以保证。嘉年华的方向盘、离合器踏板、刹车踏板以及油门踏板等操作起来力度较轻，也会带给驾驶者如同玩玩具一样的错觉。等转过几个弯，发现了转向、车身和悬挂之间的默契配合，我们很快找到了感觉。
“漂亮得令人窒息”——这是福特推出新嘉年华时颇具煽动性的广告语。在当前处于成长期的国内汽车市场中，外形在购买指数中占据着极大份额。新嘉年华富有肌肉感的车身线条所勾勒出的美感，正是年轻人这个嘉年华最大的购买人群所迷恋的，再加上新嘉年华采用的低价策略，我们有充分的理由相信，新嘉年华将为福特开辟前所未有市场领地。

3. 福特嘉年华

你说的应该是长安福特生产的两代嘉年华吧。
前一代嘉年华是在长安福特重庆工厂生产的，03年投产，06年停止生产。原型车是印度福特的IKON，开起来性能好不错，但外观就不好了。大约是福特70-80年代的车，只是不断改进
目前在售的是新嘉年华，是长安福特南京工厂生产的，与马自达M2是同一平台，都是福特B2e平台。有2、3厢车型，动感时尚，销量还不错。
严格上说，他们完全不一样的车辆。
底盘不同，老款的是前麦佛逊，后整体梁非独立悬挂；新嘉年华是前麦佛逊，后twist beam（轿车扭力梁后悬架）半独立悬挂的结构；
内外饰完全不一样；
电气控制系统不一样，老款使用K-line系统，新款用的是can数据结构

4. 想了解一下福特嘉年华

这个问题我回答，我之前是卖福特的所以比较了解

我就说通俗简单点吧，你也好理解

优点：
外观时尚动感，这个不用多解释自己用眼睛就能看出来，这个级别能和嘉年华比外观的估计只有飞度了，内饰设计也很有特色很前卫。

操控好，这个是公认的也是福特的看家本领，而且嘉年华是纯电子助力方向盘非常轻。

底盘稳，这个也是福特的特色，我们自己有上过高速开过130，车上3个人嘉年华表现出色，除了胎噪有点大以外(其他车子应该也是)表现良好，要是日本车的话飘的你心慌慌。

静音技术很完美，嘉年华的一大两点就是噪音和抖动非常小，你在车上发动完要是不是看转速几乎察觉不到嘉年华是启动的，这个你可以去亲身体验一下。

安全性就不多说了，欧洲车（福特是美国牌子研发和生产都在德国）都值得相信。

缺点：
配置低，嘉年华在这个价格的车子里配置偏低，对比207最明显的就是嘉年华要10万以上才有恒温空调，207，7万多的就有了，而且还带倒车雷达~要知道嘉年华最便宜1.3手动三厢也要81900！

做工粗糙，这个挺明显的，进去摸一下中控和其他地方，缝隙大，塑料感强。福特的通病之一。

空间小，这个去坐一下明显感觉到了，嘉年华的空间都被钢板占了- -。

没后防撞钢梁，这个是嘉年华最大的缺憾了！真不明白长安把那钢梁放哪去了！

最后一点就是油耗了，嘉年华手动的话一公里差不多是4毛左右，开空调应该要4毛5，6。我没开过其他同级别车子所以不知道这算不算高。

最后总结一下，如果LZ注重操控外观的话那嘉年华是一的明智之选，如果LZ注重空间和配置的话可以考虑下日本的车子，如果LZ年纪偏大的话建议去看下大众POLO。

好啦，都是手打的如果能帮到你的话希望能采纳！

5. 福特嘉年华是国产车吗

是的，
福特嘉年华是一款全新设计的车型。它秉承了欧洲嘉年华车系的经典，车型庄重而不张扬，沉稳中不乏时尚和活泼。全车线条、身段一气呵成，继承了福特品牌外形设计中的特征线。独特的镀铬竖格栅让整车显得高贵典雅，同时强调了嘉年华宽大的轮距和“贴地”姿势，极富动感。

中国版的福特嘉年华，是由福特欧洲小车开发技术中心利用福特全球产品开发资源，从欧洲B平台上开发出来的，同时汲取了长安汽车公司对中国市场的经验，可谓专为中国市场打造。

6. 关于福特嘉年华的问题

很高兴回答你的问题 

新嘉年华运动款有五种颜色，但是中控面板只有三种颜色黄色、蓝色、银色，没有你说的紫色，
其次中控台的那个行车电脑显示屏，是同级别车中为数不多带中文显示的，除了常规的行车等不同信息外，额外增加了保养信息显示，方便女性车主，那个行车电脑显示屏是不能换成GPS的，
米色配银色的话，首先肯定是运动版，而运动版主要是手动和自动的区别，我这里的价格是109000，和108900，这个是南京地区的报价，优惠的幅度每个地方也不一样，同时享受国家小排量的购置附加税政策。

其实嘉年华无论从造型还是从性价比上，或者说安全性上，在同级别车中都是佼佼者，毕竟是小型车，看哪个更实用，主要取决于车主的。

谢谢 ！

7. 福特嘉年华的油耗高吗

1.汽车油耗高的原因如下：2.1.添加的燃油质量太低：当添加的燃油质量太低时，燃油和混合气不能在发动机中充分燃烧，会造成部分燃油的浪费，增加汽车的油耗。添加优质燃油可以在一定程度上降低油耗；3,2.暴力驾驶：驾驶员驾驶汽车过于暴力时，发动机转速往往会较高，容易使汽车发动机过载，增加汽车油耗。要改变驾驶风格，开车要轻，学会提前刹车，慢慢起步；4.3.发动机积碳过多：当发动机积碳太严重时，燃油无法正常输送，汽车就会出现油耗增加、动力减弱的症状。及时清理发动机积碳；5,4.汽车自重过大：当汽车自重过大时，会增加发动机的负荷，导致油耗高。以减轻汽车的自重。

8. 福特嘉年华油耗特别高

1.汽车油耗高的原因如下：2.1.添加的燃油质量太低：当添加的燃油质量太低时，燃油和混合气不能在发动机中充分燃烧，会造成部分燃油的浪费，增加汽车的油耗。添加优质燃油可以在一定程度上降低油耗；3,2.暴力驾驶：驾驶员驾驶汽车过于暴力时，发动机转速往往会较高，容易使汽车发动机过载，增加汽车油耗。要改变驾驶风格，开车要轻，学会提前刹车，慢慢起步；4.3.发动机积碳过多：当发动机积碳太严重时，燃油无法正常输送，汽车就会出现油耗增加、动力减弱的症状。及时清理发动机积碳；5,4.汽车自重过大：当汽车自重过大时，会增加发动机的负荷，导致油耗高。以减轻汽车的自重。