摩托车前碟刹没用了怎么办

1. 摩托车前碟刹没用了怎么办

1、故障原因：刹车片生锈，长时间未行驶或者行驶过程中因为刹车片进水生锈，就会出现一种比较刺耳的异响。
解决方法：这时候其实不用去管它，连续使用几次后这种响声就会自动消失。
2、故障原因：刹车片磨损，碟刹的刹车片是很容易磨损的，刹车片过度磨损后就会出现这种现象，这时候必须要更换新的刹车片，不然刹车盘很容易损坏。
解决方法：排除这种故障时，可以观察刹车盘的磨损情况，如果有明显的拉伤痕迹，表明刹车片已经磨损非常严重了，必须马上更换。


扩展资料：
摩托车前碟刹的注意事项：
1、前碟刹片通常有两片，这两片碟刹片一片属于静止状态，而另一片会随着卡钳活塞进行移动，所以这两片刹车片的磨损状况会略有不同。
2、但只要有其中一片出现过度磨损现象，就需要整副更换，不然刹车性能就会减弱，甚至于会将刹车盘刮伤，而它们的磨损状态不需要拆卸，就可以从车架上很直观的看得出来。

2. 摩托车碟刹与刹车盘有什么关系

碟刹和普通刹车的区别：
（1）先从设计上看看区别：
碟刹是通过夹器（或者叫做卡钳）作用在固定在花鼓上的钢制盘片制动的；V刹是通过V刹夹器抱紧车圈来制动的，相对而言，车圈半径要比碟刹碟片半径大太多了，因此碟刹的制动力臂要小的多，因此理论上更加不容易抱死，抱死对于运动自行车的刹车要求来说是最基本的，但是不是越容易抱死越好－－除非玩攀爬这样的要求立刻抱死的技巧性自行车运动。
（2）重量：只得注意的是一般来说，低价位的碟刹车要比V刹车车重800g到1kg左右，高档车差距要小些。单独列出重量，可以看出这对于骑行还是有影响的重要因素，不得不考虑。
（3）工作特性上看区别：v刹的摩擦是橡胶混合物和车圈接触摩擦（一般说是铝合金车销工艺的边，低档的是抛磨的边，所谓的车边和抛边，车边的更好一些），一般制动效果还是很强劲的，除非在持续高速下坡，持续刹车，比如我们下到黄马岔路口的时候你用手摸一下车圈，也是非常烫，这样的温度下刹车的力道会有所减弱。温度越高，刹车效果也随之越下降得厉害。
（4）碟刹是金属的盘片（一般是钢制的，高档的也有铝合金制的）和碟刹摩擦块儿之间摩擦来制动，这样的制动非常强劲了，和汽车和高档摩托车类似，特点是不受雨水和恶劣路况天气的影响， 因为碟刹摩擦块儿是金属烧结物，这样和钢片摩擦，即使是雨天，和有泥浆的情况下，工作情况依然良好，制动力下降虽然明显，但是要强于V刹的橡胶和铝合金车圈摩擦。还有就是因为碟刹盘片是钢制的，而且一般带孔，在持续下坡刹车过程中随着热量的增加的衰减也比V刹车要好些。
碟刹的相关介绍：
（1）刹车系统的工作原理是在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘，并在前叉与车架上装置卡钳，再透过卡钳内的刹车块夹紧碟盘，达到刹车的目的，主要被用在骑成OFF-ROAD路线的登山车种上，这样的碟刹系统过去已成功的在机车上使用多年，并成为机车刹车系统的主流；
（2）至于在自行车的使用上，由于早期碟刹系统不够成熟、价格过高、重量过重等问题而无法普及，经过多年来在材质、重量、价格和可靠度等各方面获得改善后，有越来越多的公司投入研发，使得碟刹越来越受消费者青睐，除了使用越来越普遍以外，更成为了高级车的标准配备，相信未来也可能成为大多数自行车标准配备。

3. 摩托车前碟刹没用了怎么办

1、故障原因：刹车片生锈，长时间未行驶或者行驶过程中因为刹车片进水生锈，就会出现一种比较刺耳的异响。
解决方法：这时候其实不用去管它，连续使用几次后这种响声就会自动消失。
2、故障原因：刹车片磨损，碟刹的刹车片是很容易磨损的，刹车片过度磨损后就会出现这种现象，这时候必须要更换新的刹车片，不然刹车盘很容易损坏。
解决方法：排除这种故障时，可以观察刹车盘的磨损情况，如果有明显的拉伤痕迹，表明刹车片已经磨损非常严重了，必须马上更换。


扩展资料：
摩托车前碟刹的注意事项：
1、前碟刹片通常有两片，这两片碟刹片一片属于静止状态，而另一片会随着卡钳活塞进行移动，所以这两片刹车片的磨损状况会略有不同。
2、但只要有其中一片出现过度磨损现象，就需要整副更换，不然刹车性能就会减弱，甚至于会将刹车盘刮伤，而它们的磨损状态不需要拆卸，就可以从车架上很直观的看得出来。

4. 摩托车碟刹盘是怎么生产的

1、碟式刹车是由一个与车轮相连的碟刹盘片和圆盘边缘的刹车钳组成；刹车钳上设置刹车摩擦片；刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧碟刹盘片，刹车摩擦片与碟刹盘片增大摩擦，从而产生制动效果。2、碟刹盘片是碟刹系统的重要部件，且位于车轮中心；由于车辆高速行驶以及刹车过程中，刹车摩擦片与刹车盘片之间会产生较大的摩擦，生热较多，影响盘片的正常使用；因而，碟刹盘片不但影响到车辆的安全制动，还影响整车美观性。3、现有技术中，为了增大碟刹盘片的制动散热效果并使得外观美观，摩托车较多的采用花形碟刹盘片，即在碟刹盘片的外圆沿圆周方向形成波形花纹；该波形花纹一般具有规则的周期性结构，使得碟刹盘片具有较好的散热性，并减轻碟刹盘片的重量，同时，外观性较好。4、但是，上述结构的碟刹盘片外圆花纹与碟刹摩擦片之间并未有尺寸上的优化；使得碟刹摩擦片在刹车过程中由于摩擦面积的突变性改变，出现摩擦力矩大小的突变性变化；导致了刹车过程中操作手把震动较大，同时，也导致车身的抖动，影响行车安全。5、因此，需要对现有的碟刹系统进行改进，碟刹盘片具有较好的外观，同时，碟刹盘片重量轻，具有较好的散热性能；刹车时，会较大幅度的降低刹车系统以至整车的震动和操作端的抖动，保证行车安全。

5. 摩托车碟刹盘是什么材质

亲，摩擦零件可以分成摩擦与被磨擦两大类，如果说刹车片是摩擦零件，被摩擦零件就是碟盘，两种材质的搭配往往决定了刹车效果的良窳，换言之，若是采用偏软的刹车片搭配硬碟盘，绝对无法产生足够的刹车效果，相对的，来令片与来令片的作用温度不搭，那也别奢望能稳当地把车子停下来。【摘要】
摩托车碟刹盘是什么材质【提问】
您好，亲，很高兴为您解答：高碳铬钢，不锈钢硬度韧性必须兼顾碟盘【回答】
亲，摩擦零件可以分成摩擦与被磨擦两大类，如果说刹车片是摩擦零件，被摩擦零件就是碟盘，两种材质的搭配往往决定了刹车效果的良窳，换言之，若是采用偏软的刹车片搭配硬碟盘，绝对无法产生足够的刹车效果，相对的，来令片与来令片的作用温度不搭，那也别奢望能稳当地把车子停下来。【回答】
电动车的刹车盘也是高碳铬钢吗？【提问】
亲，高碳铬钢需要根据电动车的型号和厂家匹配哦【回答】
亲，一般的电动车厂家为了成本是不锈钢【回答】

6. 摩托车后碟刹车不好使什么毛病？

　　踏板车的后刹车不灵，除了检查刹车蹄块是否磨损较大或材质不好，刹车臂角度和刹车行程是否正常，以及轮毂刹车盆是否磨损外。
　　还有一个比较容易忽视的原因就是刹车线，平时调整后刹车时，有可能会因刹车线粘上泥沙，拧调整螺母时把刹车线拧成弹簧状，这时在不用刹车时会显得刹车行程合适且较紧，但用力刹车时就会使不上劲。
　　最好拆下刹车线后段检查一下，如果刹车线的钢丝松散或呈弹簧状，换条刹车线并重新调整刹车就可以了。

7. 摩托车前碟刹失灵

摩托车前碟刹失灵应该先排下空气，检查下刹车片和刹车盘是否完好，如果磨损厉害就更换新碟刹。如果不是碟刹磨损问题，就有可能是刹车泵或刹车油管内堵塞了，可以先把刹车上泵拆下来，分解后仔细检查清理，然后重新加入刹车油，再反复捏住和放开刹车手柄，直到刹车上泵底部冒出气泡，然后再不停的捏、放刹车，直到刹车恢复正常。必要时，拆下整个刹车泵进行彻底清理。

碟刹优劣对比优点：刹车灵敏度高，自动调整间隙，蹄块使用寿命高，刹车省力，成本高，对液压系统要求高，易于维修，散热快。缺点：使用不当，容易抱死，轮胎打滑，受外界因素影响大（在北方下雪天，路面的雪化了，但甩到车子上会结冰时，如果甩到碟刹上，会因为碟片上有一层冰而刹车暂时失灵，汽车不会，因为他的刹车力矩大冰会化），在骑行时，由于它是紧密接触，会有点响声。

8. 摩托车碟刹怎么调整?

通过刹车拉杆来调节，调整过程如下：
1、找到摩托车刹车附近的刹车拉杆，如图所示。

2、转动旋钮可以调节刹车拉杆跟油门间距，方便手不同大小的人找到自己的合适距离。

3、在摩托车右侧有调整碟刹松紧的旋钮，向上拧动旋钮，则碟刹会加紧，向下拧动旋钮，碟刹会变松。

4、调节后，使用手捏刹车感觉碟刹的松紧程度，在根据自己的情况进行调节。