特斯拉股票翻了多少倍

1. 特斯拉股票翻了多少倍

1、242倍。特斯拉主要业务做电动汽车，创始人是马斯克，被称为“硅谷钢铁侠”，也是一个传奇人物。特斯拉现在主要车型是Model X、Model S、Model 3，在国内，特斯拉在上海建造了超级工厂，在元旦期间宣布大降价，意图很明显是要和国产电动车，如蔚来、小鹏、理想抢市场。2、而特斯拉只是马斯克事业之一，他还是一家火箭公司Space X的老板，SpaceX优先事项主要是提升太空旅行的可及性和太空旅行商业化。马斯克手中还有一家公司是，The boring company，通过创建地下替代方案来改善主要城市的交通堵塞。他已经成功打通他的办公室到机场的隧道，就是这么疯狂的一个人。这三家公司中，只有特斯拉是上市公司。2010年6月特斯拉上市，至今涨幅为242倍，但也只能排在第八位。因为还有更大的传奇公司存在，就是千倍股。拓展资料：特斯拉电动汽车的性能主要从以下方面评估：1、起步：起步是很快速，但是这种电动机类型的直线加速度，身体不容易适应，不如燃油发动机那种曲线加速度的让人感觉更舒服。2、质量：特斯拉电动汽车在质量、安全和性能方面均达到汽车行业最高标准，并提供最尖端技术的空中升级等服务方式和完备的充电解决方案。3、迅速：特斯拉汽车是美国生产的。零排放，零妥协。Tesla (特斯拉）的先进电力传动系统具有出色的性能。与包含数百个细小零部件的汽油内燃引擎不同，特斯拉电动机只有一个运动部件：转子。因此Model S的加速过程迅速，安静而平稳。踩下加速踏板，只需3.0秒，便可以从零加速到100公里／小时。没有任何犹豫，不燃烧一滴汽油。Model S是汽车工程的进化。特斯拉汽车公司（Tesla Motors）成立于2003年，总部设在了美国加州的硅谷地带。

2. 特斯拉股票翻了多少倍

242倍。1.特斯拉主要业务做电动汽车，创始人是马斯克，被称为“硅谷钢铁侠”，也是一个传奇人物。2.特斯拉现在主要车型是Model X、Model S、Model 3，在国内，特斯拉在上海建造了超级工厂，在元旦期间宣布大降价，意图很明显是要和国产电动车，如蔚来、小鹏、理想抢市场。3.而特斯拉只是马斯克事业之一，他还是一家火箭公司Space X的老板，SpaceX优先事项主要是提升太空旅行的可及性和太空旅行商业化。4.马斯克手中还有一家公司是，The boring company，通过创建地下替代方案来改善主要城市的交通堵塞。他已经成功打通他的办公室到机场的隧道，就是这么疯狂的一个人。5.这三家公司中，只有特斯拉是上市公司。2010年6月特斯拉上市，至今涨幅为242倍，但也只能排在第八位。因为还有更大的传奇公司存在，就是千倍股。拓展资料：特斯拉电动汽车的性能主要从以下方面评估：1、起步：起步是很快速，但是这种电动机类型的直线加速度，身体不容易适应，不如燃油发动机那种曲线加速度的让人感觉更舒服。2、质量：特斯拉电动汽车在质量、安全和性能方面均达到汽车行业最高标准，并提供最尖端技术的空中升级等服务方式和完备的充电解决方案。3、迅速：特斯拉汽车是美国生产的。零排放，零妥协。Tesla (特斯拉）的先进电力传动系统具有出色的性能。与包含数百个细小零部件的汽油内燃引擎不同，特斯拉电动机只有一个运动部件：转子。4、因此Model S的加速过程迅速，安静而平稳。踩下加速踏板，只需3.0秒，便可以从零加速到100公里／小时。没有任何犹豫，不燃烧一滴汽油。Model S是汽车工程的进化。特斯拉汽车公司（Tesla Motors）成立于2003年，总部设在了美国加州的硅谷地带。

3. 市值超1500亿美元，特斯拉股票连续大涨，这只是个开始？

2月3日，我国股票市场开市，受到疫情的严重影响，很多股票都疯狂下跌，交易也越发冷清，然而在欧美股市，特斯拉却一枝独秀，延续今年年初上涨的趋势。2月5日继续大涨13.73%，股价已经高达887.06美元，市值超过了1500亿美元，让其他传统车企艳羡不已。

这样的表现，不仅让特斯拉灵魂人物马斯克，个人净资产增加了135亿美元，在今年的全球富豪中排名第一。同时也带动了我国相关新能源汽车产业的发展。例如，刚刚跟特斯拉宣布达成合作协议的宁德时代，这几天的股价也疯狂上涨，达到了163.79元人民币。可见，特斯拉不仅对其它新能源车企有着带头作用，也有利于整合我国的汽车产业链，同时也能让配套厂商受益，打造出更加优质的电动汽车零部件。

此前，英国广告巨头WPP旗下数据和市场研究公司凯度，发布的“2019年BrandZ全球最具价值品牌100强”榜单中，特斯拉也高居第七位，力压奥迪、大众和保时捷，是前10名中唯一一家电动车企业。可以看出，很多研究机构非常看好特斯拉的前景。

氢云链认为，本次特斯拉的股价的暴涨，并不代表这一个阶段的结束，而是一个新的开始。目前其它把特斯拉作为主要目标的造车新势力，还远未能达到特斯拉的量产规模，订单更是无法相提并论。而传统车企又无法抛弃过去在燃油车积累的优势，难以跟上特斯拉的步伐，在自动驾驶系统上也比较谨慎。

纵观我国的新能源车企，很多都拥有不下十款车型，销量却远不及只有3款量产车型的特斯拉，可见，这其中的差距有多大，在解决了MODEL 3的量产问题之后。下个月也就是三月份，特斯拉就可以在美国工厂量产MODEL Y这款入门级的纯电SUV。相信到时的销量会比现在的MODEL 3更加火爆，要达到2020年销售50万辆的目标，并不是一件很难的事情。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 市值蒸发20000亿，特斯拉暴跌40%，新能源汽车的风口过去了吗？

这一段时间，特斯拉可谓是风波不断，先是有特斯拉女车主大闹上海车展会场舆论维权在先，后有广东一特斯拉车主追尾小货车导致身亡的事件在后。这些非常恶劣的事件导致了特斯拉的口碑急剧下跌，全球销量暴跌27%，市值蒸发了近20000亿，总下跌幅度超过40%接近腰斩。更遑论在这些负面事件的处理过程中，特斯拉可谓是把其丑恶的嘴脸彻底暴露在了公众面前，甩锅甩的淋漓尽致。这样的公关行为对于一个顶级车企来说，是一个非常大的败笔。甚至可以说是直接导致特斯拉股份和销量暴跌的原因之一也不为过。特斯拉此次股价暴跌是否会影响到其他新能源汽车呢，还是说新能源汽车的风口已经过去了？就我个人来看，我觉得新能源汽车的风口还没有过去，甚至还正处于上升阶段，理由主要有以下几点。
一、新能源汽车将会是未来汽车的发展趋势新能源汽车是未来发展的主流趋势之一，由于现在各个国家都在推崇节能减排，因此未来新能源汽车将会有很大的发展空间，再根据全球新能源汽车的普及率来看，市场空间还很大，因此新能源汽车的风口还远远没有过去。

二、特斯拉股价暴跌属于自作自受特斯拉此次股价暴跌完全属于一手好牌打的稀烂，自己把自己玩死了，与新能源汽车整个行业并没有太大的关系。因此特斯拉的市值蒸发不能代表新能源汽车行业风口过去了。

三、特斯拉的暴跌虽然可能对新能源汽车造成一定的影响，但是并不是绝对的特斯拉此次股价暴跌可能会对新能源汽车造成一定的影响，最有可能的就是会导致投资者信心下跌，从而影响到新能源汽车的股价。但是我相信这种影响只是短暂的，因为从未来的长期大趋势来看，新能源汽车将是汽车发展的主要方向，因此新能源汽车的风口远没有过去。

5. 特斯拉股价大涨7%再创新高，对此你怎么看？

特斯拉股价大涨的原因其实很简单，标准普尔指数决定把特斯拉纳入标准普尔300的数据当中，这一决定也就是间接性的肯定了，特斯拉在股票市场中的重要位置也从侧面的印证了，特斯拉确实是属于蓝筹股，而且在未来几年十几年乃至几十年的时间当中，特斯拉的公司将会有很大的进步要知道，特斯拉作为电动车的龙头企业在上市之初也是受到很多质疑的，但经过这两年特斯拉，无论是在业绩上，口碑上，还是在所公布的数据上都成为了，让人们能够去认真对待的一家公司。



还有一点我们必须要重视，特斯拉公司在我国已经有了全面国产的打算，并且这一打算正在逐步的实施，虽说特斯拉在我国进入市场之后确实，在价格方面让消费者感到了自己被割了几次韭菜，但是也正是因为特斯拉的定价越来越亲民的缘故，这也就注定了特斯拉在未来的业绩当中能够始终占据着一个主导的地位。



在国外市场上得到了标准普尔的背书，在国内市场上又得到了消费者的认可，并且在整体的金融市场当中，并且让投资者看到了，这只大蓝筹股大有作为基于以上的几点原因，也就造成了其大涨的主要原因，特斯拉确实创下了近年来的新高，但是我认为现在的阶段，这支股票的股价还只是一个简简单单的开始而已，要知道今年的特殊时期，特斯拉依然逆势上扬。

另外，除了美股，原油市场也遭到重挫。纽约商品交易所交割的西德州中质原油（WTI）期货价格下跌3.01美元，跌幅7.6%，收于每桶36.76美元，创近三个月以来的最低收盘价。伦敦洲际交易所作为全球原油价格基准，布伦特原油期货价格下跌2.23美元，跌幅达5.3%，收于每桶39.78美元，创近一个月以来的最低价格。



此外，近期软银也承受了较大压力。日本股市中的软银股价下挫7%，分析认为，如果软银要减少这些看涨赌注的损失，美股科技板块就可能会失去部分动力。

6. 特斯拉半年暴涨220%，为何还是被众专家看空？

没有一直到牛市，也没有一直的熊市，虽然表面上特斯拉的涨幅很大，但是不代表他真的值那么多钱，不晓得经济日报都明确表示，这样大幅的增长是和特斯拉公司实质不符的，特斯拉不可能一直涨下去，现在不过是泡沫效应而已，准确来说，特斯拉年度还是属于亏损状态。
不少经济专家分析它的涨幅类型，和之前许多泡沫资产相似，比如说高通的股票，互联网时代的一些科技股份，以及最受争议的比特币。小鹏汽车的何小鹏，也在微博中明确表示他也看不懂，他作为一个持有大量特斯拉股票和少量几家汽车股票的从业者，以他自己的经济眼光来看，他实在是没有想得通，怎么会有这么高的涨幅，尤其汽车和手机产业差异巨大，那就更加说不通了。

特斯拉股票的大幅度上涨，让很多家做功机构遭殃，据金融公司分析，最新发布的数据，特斯拉做空者一个月累计损失达到40亿美元左右，19年全年损失约30亿美元。 尽管做空者目前损失惨重，但是特斯拉在业内还是不少机构看好，认为特斯拉有做空价值，还有不少华尔街大佬说，这和技术没有关系，特斯拉是华尔街新的赌场。这一场赌局，有各种各样的声音，但是本质上大家都还是认为特斯拉的股价存在泡沫，但这并不代表否定特斯拉本身的价值，毕竟特斯拉在汽车行业是有一定地位的，一些证券公司表示，特斯拉的商业模式正在向苹果靠齐，他绝不仅仅只是把智能生态用到汽车产业上，更加让人期待的是，未来自动驾驶有可能成熟到让整个商业模式颠覆。

7. 股价一度突破900美元，特斯拉国产会怎样影响造车新势力？

在长达6天的连续上涨后，特斯拉的股价在本周三开始跌落，尽管如此，其此前如坐了火箭般的增长速度还是令人瞠目。
特别是在2月4日，特斯拉的盘前价格突破900美元，甚至在当天美股开盘后一度刷新纪录达到了968.99美元，这也让其成为市值仅次于丰田的第二大汽车制造商。

市场人士普遍认为，特斯拉此轮股价飙涨在于去年四季度业绩超预期，连续两个季度盈利以及现金流大幅改善，让市场对特斯拉的前景普遍有所改观。
另外需要强调的，是特斯拉上海工厂建成投产，并开始交付首批Model 3，尽管只是内部交付。
中国制造业强大的实力不容小觑，较低的人工成本、制造成本和完备的零部件配套，都是特斯拉交付能力的重要支撑，对于特斯拉进一步拓展市场能发挥出重要的作用。

2019年，中国的新能源市场表现得比较低迷，全年新能源汽车销量为120.6万辆，同比下降4.0%，自2010年我国推广新能源汽车以来首次出现负增长。
其中造车新势力的处境尤为艰难，因为交付困难、车辆自燃以及产品问题召回等情况饱受市场质疑，而且由于融资环境变窄，经营也不断出现状况，大量的造车新势力濒临破产。
如今特斯拉国产让“狼来了”的故事变成现实，对造车新势力来说犹如雪上加霜，那么国产特斯拉会对造车新势力造成怎样的影响呢？
▍市场压力
犹记得，新能源汽车处于风口之上时，一张满是造车新势力LOGO的图片传遍了网络，网友们纷纷吐槽称一个也不认识。

据了解，风口前后共诞生了300多家造车新势力，但是2019年过去了，剩下的大约只有69家，真正完成交付的不过蔚来、威马、小鹏等12家。
造车新势力的淘汰赛早已经开始了，新能源市场的低迷让大量的造车新势力知难而退，同时也淘汰了部分没有实力的造车新势力，如今特斯拉的国产或将进一步加速淘汰的进程。
在中国制造交付的首批Model 3便引起了市场的轰动，因为标准续航升级版的补贴后起售价由原来的35.58万元降至29.905万元，且最低首付低至4.5万元。

起售价下探到30万元以下，无疑对造车新势力造成了巨大的冲击，特别是与国产特斯拉在同一价格区间的蔚来、腾势等。
无论是从品牌方面还是从技术方面来说，造车新势力与特斯拉都有着一定的差距，而如果一旦连价格优势也维持不住的话，那么只能被特斯拉这条“大鱼”吞掉。
更重要的是，特斯拉的国产化率还将进一步增加，目前Model 3的国产化率已经接近30%，到年中将达到70%，到年底则能够实现100%的本地化率，这也意味着其生产成本将会大幅下降，产品还有降价的可能。

数据显示，2019年1-11月，造车新势力累计销量为5.71万辆，另外根据公开资料显示，特斯拉2019年的电动车交付量达到了36.75万辆，中国的销量占13%，约4.775万辆。
在国内，愿意为造车新势力买单的人，大多是与互联网共同生长起来的年轻人，也就是说在新能源市场中属于造车新势力的销量是有限的，特斯拉国产势必会对造车新势力的销量造成冲击。
或许，短时间内与特斯拉Model 3同价格区间的蔚来等造车新势力会首先受到影响，但是长远来看，整个造车新势力的格局或将重新被颠覆。
▍融资压力
众所周知，伴随着建厂、产品量产以及交付等一系列动作，很多造车新势力的融资已经见底，但是由于新能源市场遇冷，很多造车新势力也无法轻易获得新的融资。

特别是在2019年，只有为数不多的造车新势力能够顺利完成新一轮的融资，即便是有国内“特斯拉”之称的蔚来，也在融资时接连受挫。
造车是非常烧钱的一件事，在经历了量产交付的过程后，很多造车新势力的大佬都发出这样的感慨。
想要顺利熬过新能源寒冬，成为为数不多可以生存下来的新能源汽车，势必需要研发新技术，提升产品力，便需要更多的资金，因此融资也在所难免，但是特斯拉的入局让造车新势力本就严峻的融资环境变得更加复杂。

特斯拉股价连续上涨的同时，还带动国内特斯拉相关概念股上涨，宁德时代、威唐工业等特斯拉供应商甚至在2月5日出现了涨停。
更难得的是，蔚来汽车、比亚迪等新能源汽车的股价也出现大幅上涨，这反映出新能源汽车行业的前景依然被看好，资本逐利的特性被体现的淋漓尽致。
只是，在造车新势力中，目前只有蔚来汽车在纳斯达克上市，其它造车新势力尽管有冲击科创板的想法，但仍在准备中，暂时没有实现。
我们知道，投资人投资时看重的是企业经营模式以及未来的发展潜力，在这种情况下，资金会更多的向头部的造车新势力聚集，处于第二梯队以及之后的造车新势力只会被更谨慎的看好，融资更加困难。

事实上，特斯拉也可以称得上是造车新势力，只是它成立的更早、技术更好、布局更完善、品牌也更出众。
如今，它正式进入国内，上海工厂在一年内便从开工到投产交付，Model 3售价下探引发热议，超级充电站覆盖数百个城市，投资人毫无疑问会更加青睐于特斯拉。如此一来，造车新势力想要获得融资更是难上加难，有很大一部分新势力不得不遗憾出局。

随着补贴退坡、传统车企入局，中国的新能源市场已经进入真正的市场化阶段，而特斯拉的国产则是加速了市场的变动，对造车新势力的生存空间造成了进一步挤压。
不过，它的到来也会让那些想要借新能源车红利圈占资本的企业黯然离场，促使真正有实力的造车新势力创新求变，凭借产品在竞争激烈的新能源市场占据一席之地。
?对造车新势力来说，国产后的特斯拉是“恶狼”，也是催人向上的“鲶鱼”。
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8. 市值破千亿，股价近千，特斯拉为何越来越疯狂？

市场普遍认为还有一个特别重要的原因，在此之前卖空的投资者因为亏损十分巨大，不得不买回特斯拉进行平仓。特斯拉股价飙升的同时，并非所有的大机构都看好特斯拉的未来美国证券交易委员会之前就不看好特斯拉。对于现在特斯拉近期股价的上涨，除了财务报表数据转好之外， 特斯拉也是公开的说他们股价在六月的低点回升以来卖空者已经回补了价值126亿美元的股票。所以说这个就可能是推动特斯拉当前反弹的一个重要因素 。最近一个月特斯拉的股价有时候坐上了火箭，今年的股价一度刷新纪录。今天仅用一个多月累计上涨120%多，特斯拉以最高股价计算的市值超过1700亿美元，已经超过了福特汽车，通用汽车本田汽车法拉利市值之和也超过大众和宝马市值总和 。对于特斯拉，股价近期的疯狂拉升。 除了之前公布的四个季度业绩，远超市场预期之外，本周的多重利。好也助推这一个上涨的趋势。与特斯拉设立合资电池厂的松下。也是说特斯拉产量的快速增长，帮助该业务在去年四个季度实现了很大的盈利。 对于特斯拉的暴涨，市场的上也有很多不同的声音，有的人说，如果特斯拉能够达成所有的目标那么近。名副其实的，但是他的目标很高，可能十年到20年去实现，也有可能根本无法达到。特斯拉的估价暴涨更多的是因为之前的亏损太多，所以就有很多人来平仓。这才致使特斯拉现在的股价上涨。