启停蓄电池选哪个品牌比较耐用？

1. 启停蓄电池选哪个品牌比较耐用？

启停蓄电池就是要选瓦尔塔AGM蓄电池。因为它能够更好的供给爱车电力，完全不影响你的试用体验。而且人性化的设计给你更好的驾驶感受。

启停电池，据说在解决这个问题上，除了在工艺上采用了品质更好的磷酸铁锂材料作为电芯，也运用了搭载BMS电池保护线路技术，让电池在运用的过程中充放电曲线非常平。
由于BMS技术采用了合理的控制策略，可将电池包的温度控制在-35℃~+80℃之间，保证电池包散热、冷却均衡，并极大的提高电池寿命。即使在零下-30℃超低温环境下，亦可正常充电、行驶。

就是环保方面。据说材质选用的是磷酸铁锂电池，网上查了下这种蓄电池被认为是不含任何重金属和稀有金属的，无毒（SGS认证通过），无污染，符合欧洲ROHS规定的绿色环保电池。
宗旨相比起采用大量高污染重金属制成的铅酸蓄电池，磷酸铁锂电池在后续的运作中，明显是更绿色、更环保的。

2. 启停电池哪个牌子质量好

启停电池中博世这个牌子的质量好。
博世作为世界五百强企业，是汽车工业和能源领域时当之无愧的顶尖大佬，作为全球第一大汽车技术供应商，博世蓄电池质量极高，是目前市场上制造EFB系列蓄电池的最佳品牌之一，冷启动电流和寿命都高于竞品。
与一般蓄电池相比，启停电瓶容量更大，可以快速充放电，普通的铅酸蓄电池无法在短时间内多次大电流放电，其隔板无法让电离子快速通过。启停蓄电池必须采用冲压工艺，因此技术要求较高。
博世蓄电池采用的高锡合金板栅技术，大大增强板栅的抗腐蚀性能和抗拉强度，能够延长蓄电池在高温环境下的使用。
外壳上，采用了独特的迷宫式顶盖设计，内装防爆片能够有效实现气液分离。这种设计有效杜绝了杂质引入，同时避免用户受酸液溢出的伤害，避免端柱、电池架和托盘受到硫酸腐蚀，虽不如瓦尔塔人性化，但安全性更有保证。

其他启停电池——瓦尔塔：
瓦尔塔凭借独创的Power Frame倍伏锐板栅技术，领跑于汽车蓄电池领域，是目前中国市场上当之无愧的第一。源自德国的瓦尔塔有着130年的悠久历史，在欧洲发展劲猛，于2002年被世界500强品牌的江森自控收入门下后，瓦尔塔的发展更是如虎添翼。
AGM系列蓄电池则是专为AGM启停车服务，适合带有启停功能的进口或高端车。启停电池因为需要频繁地大电流放电，需要更强更快速的充放电能力，非启停电池无法支撑起频繁地大容量充放电，循环和耐用也无法满足正常的启停需求。
瓦尔塔的AGM电池采用贫液设计，通过超细玻璃纤维支撑内部充放电，耐用性提升显著，冷起动电流在原先基础上有着14%的增强，不过价格上也几乎是原先的3倍。

3. 启停电池哪个牌子质量好

您好，亲，您咨询的问题，这边给您做如下解答：瓦尔塔的电池建立的时间会更长，在1887年，电池种类很多，有乘用车电池，也有商用车电池。在乘用车电池中，有几个系列，包括黑标、蓝标、银标、黄标系列和AGM电池。总的来说，valta的电池质量和耐用性基本上都是相当不错的，还有专门为启停技术设计的特殊电池。AGM电池又称启停电池，是专门为装有启停系统的汽车设计的。它具有更强的充放电循环能力，可以在长时间空转的情况下提供电能。还具有使用寿命更长、腐蚀性更低、维护成本更低的特点。【摘要】
启停电池哪个牌子质量好【提问】
您好，亲，您咨询的问题，这边给您做如下解答：瓦尔塔的电池建立的时间会更长，在1887年，电池种类很多，有乘用车电池，也有商用车电池。在乘用车电池中，有几个系列，包括黑标、蓝标、银标、黄标系列和AGM电池。总的来说，valta的电池质量和耐用性基本上都是相当不错的，还有专门为启停技术设计的特殊电池。AGM电池又称启停电池，是专门为装有启停系统的汽车设计的。它具有更强的充放电循环能力，可以在长时间空转的情况下提供电能。还具有使用寿命更长、腐蚀性更低、维护成本更低的特点。【回答】
还有就是骆驼。【回答】
非常不错。【回答】
骆驼蓄电池是亚洲知名汽车起动电池制造商、中国再生铅龙头企业之一的骆驼集团股份有限公司旗下蓄电池产品，先进电池涵盖范围如下：铅酸蓄电池，纯铅薄极板电池，动力锂离子电池等。产品广泛应用于汽车、农用车、船舶、叉车、高尔夫球车、电动汽车、电动摩托车、电动自行车及工业和各种特殊用途，共计400多个品种与规格。2019年上半年，骆驼蓄电池在国内主机配套市场和维护替换市场的市场份额在42%和25%左右，受到各大主机厂及消费者的认可。[1]【回答】

4. 启停蓄电池哪个牌子的更耐用？

您好，很高兴为您解答。启停蓄电池瓦尔塔AGM蓄电池就特别好用且耐用，受到很多人的喜欢。【摘要】
启停蓄电池哪个牌子的更耐用？【提问】
您好，很高兴为您解答。启停蓄电池瓦尔塔AGM蓄电池就特别好用且耐用，受到很多人的喜欢。【回答】


怎么【回答】
我的大众探歌电瓶该更换了原装是上述骆驼牌的，但3年不到，现在启动困难了，【提问】
可能是平常没有正确使用【回答】
其实换电瓶目的就是为什么要换是操作不当还是电瓶品牌的问题，同样功能的车4-5都在用，怎么正确使用，本人一直用启停功能【提问】
怎么不回答了【提问】
就是操作的问题【回答】
怎么理解【提问】
操作不当就会损坏【回答】

5. 汽车启停电池哪个牌子好

6. 汽车启停电池哪个牌子好？

瓦塔尔比较好。VARTA瓦尔塔，隶属于Clarios柯锐世™（原江森自控能源动力），1887年成立于德国哈根，是欧洲最著名的汽车蓄电池品牌。VARTA瓦尔塔自创始以来，秉承其高端质量与前沿科技，提供适合各类车型使用的多种规格顶级蓄电池产品，成为世界各大著名汽车制造商的首选。

品牌历史
1887年，VARTA瓦尔塔于德国哈根建立。
1938年，VARTA瓦尔塔AG迁至德国汉诺威。
1962年，VARTA瓦尔塔成为独立品牌。
1969年，VARTA瓦尔塔在汉诺威成立新总部。
2000年，PowerFrame倍伏锐板栅技术成功应用于产品。

7. 启停电瓶哪个牌子好

首先说明一点，风帆，骆驼，统一等国内较知名的品牌目前尚无启停电池，所以楼上的几位不要乱说。

目前在市场上能够买到的启停电池有如下几个品牌：
瓦尔塔，  瓦尔塔浙江的工厂生产不出来启停电池，实事求是的说国内的技术上、材料上，工艺上差了一些。这里所说的瓦尔塔是德国原装进口过来了的电池，纯进口货，价格离谱。
韩国火箭，韩国世邦电池的产品，由于进入中国比较晚，品牌知名度一般，但毕竟是纯进口的电池，质量稳定，价格可以接受。
汤浅，日本品牌，采用日本技术在中国建立工厂进行生产，启停电池质量不知道如何，以前的普通免维护电池质量还说的过去，出现过批次问题，中国工厂嘛，这都是正常现象。价格适中。
 以上3个是市场上车主能够找到的，还有博世，但是由于博世不进入零售市场，只走4S 售后路线，所以不太好买。

启停技术，但由于国内相关配套技术没有跟上，所以对于维修这一块有些麻烦，但毕竟是大势所趋，相信国内慢慢的能够跟上。

楼上说换个电池2000多，我不知道楼主什么车，我给个参考，宝马740启停电池4S报价 4800左右，零售市场上基本3000 左右，算是参考吧

8. 启停电瓶的品牌有哪些？

启停电瓶的品牌，有很多都是蛮不错的，主要的用途就是在汽车启动时给起动机提供电能，它的特点是浅充浅放，会自放电。所以在使用中必须时刻保持电瓶处于充满电的状态，否则它的使缩短。
汽车电瓶的标称电压为12V，实际上要比这高一些，约为12.5V左右。当电瓶的电压下降10%左右，即11.3V左右时，汽车就很难启动了；如果下降到10.9V左右，电瓶电量基本就完全用尽了。所以所谓的电瓶没电了，并不是电瓶的电压降低至0V了，而是剩余的电量不足以支撑一个有效的电路正常工作了。一般说来，当电瓶的电量完全放掉然后再充电，最多只能充到原来容量的80%；如果有三次以上的完全放电，电瓶就很难恢复了。所以过度放电是对电瓶极大的伤害。
另外，铅酸蓄电池还有一个重要的特性是自放电。即使没有接任何电气元件，没有任何负载，每天大约也会损失1%左右的电量，称为“自放电率”，它的大小与电瓶的品质有直接关系，电瓶越好，电解液越纯净，自放电率越小。
如果汽车长时间停驶，电瓶就会自放电，电压逐渐下降，一般停驶半个月左右，汽车就很难启动了；如果停驶三个月以上，电瓶的电量基本就完全放掉了。如果电瓶的连线没有断开，汽车上仍有电气元件在工作，这个过程会更短。此时的电解液会在极板上结晶，对电瓶造成不可逆转的伤害，电瓶的寿命会大大缩短。
所以，长时间停驶的车辆，最好把电瓶的连接线全部断开，并且每十天左右发动一次，每次运行半小时以上，让发电机给电瓶充电，避免电瓶的电量下降太多，这样可以有效的延长电瓶的使用寿命。