怎么看待上海通用凯迪拉克这个品牌的车子？

1. 怎么看待上海通用凯迪拉克这个品牌的车子？

现如今，随着人们生活水平的提高，一部分人先富起来，带动大部分人共同富裕的目标，已经取得了一定成效。原来的有钱人会买奔驰、奥迪和宝马，而现在，有钱人会选择更加豪华的品牌车型，比如保时捷，比如宾利，比如兰博基尼，再比如法拉利等。总而言之，有钱之后，人们最想买的就是豪车，因为豪车开出去多有面子啊，开出去驾驶体验多好啊，配置又高体验又好，简直是对生活的一种极致享受。但其实并不是所有的豪车品牌都受人喜欢，有些豪华汽车品牌，在国外可能很受欢迎，但在中国，可能就没有那么受欢迎，举个例子，凯迪拉克这个品牌，就在车友印象中，不是一个首要的选择。因为凯迪拉克这个品牌的车子，尽管是个豪华品牌，但优点和缺点都很明显，总体评价来讲，还是比不上奔驰、奥迪和宝马等大众豪车品牌。当然不可否认，上海通用凯迪拉克这个品牌的车子，有着很大的粉丝人群，但在一些人的印象里，这个品牌的车子，缺点还是很明显的。

1、油耗太高
其实上海通用凯迪拉克这个品牌的车子，在国内价格卖得并不是很贵，基本上30万-40万就能买一个配置比较高一点的车型。要知道买这个价位车子的人群，一般都不是特别富有的，但是凯迪拉克这个车买回去，油耗有点太恐怖了。就拿2.0T排量的车型来举例子，普通品牌的车型可能油耗在高速百公里7L-8L左右，综合油耗可能在百公里10L-11L左右；但凯迪拉克品牌的车，可能油耗会高出一截，根据朋友透露，他的车是凯迪拉克2.0T精英版的某个车型，他全程跑高速的油耗是9.6L百公里在市区的话，百公里油耗甚至高达16L-18L。尽管说凯迪拉克是个豪华车品牌，性价比比较高一点，但讲实话，后期养车的话，油耗真是一个需要重视的因素啊。要不然同样的排量，人家的车可能只需要10天加一次油，你的车型可能5天就要加一次油，真费钱啊！

2、贬值率高
如今上海通用凯迪拉克这个品牌，在国内市场占有率比较低，跟德系BBA（宝马、奔驰和奥迪）的市场占有率相比，根本不是一个量级的。为了抢占市场扩大影响力，凯迪拉克品牌就势必会打2张牌：1、推出各种热门车型；2、给到消费者足够大的优惠。但这2张牌一打出去，让凯迪拉克的二手车市场很惨，贬值率很高，除非更低价格，否则人家还不如买辆新车。

2. 上汽集团是上海汽车代工厂吗

     上海汽车集团股份有限公司（简称"上汽集团"，股票代码600104）网页链接不是上海汽车代工厂。

上海汽车集团股份有限公司官网
      上汽集团努力把握产业发展趋势，加快创新转型，正在从传统的制造型企业，向为消费者提供全方位汽车产品和出行服务的综合供应商发展。目前，上汽集团主要业务包括整车 （含乘用车、商用车）的研发、生产和销售，正积极推进新能源汽车、互联网汽车的商业化，并开展智能驾驶等技术研究和产业化探索；零部件（含动力驱动系统、底盘系统、内外饰系统，以及电池、电驱、电力电子等新能源汽车核心零部件和智能产品系统）的研发、生产、销售；物流、汽车电商、出行服务、节能和充电服务等移动出行服务业务；汽车相关金融、保险和投资业务；海外经营和国际商贸业务；并在产业大数据和人工智能领域积极布局。
        上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、上汽大通、上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。
        2018年，上汽集团全年销售整车705.17万辆，同比增长1.75%，成为中国首家年销量突破700万辆大关的汽车集团，国内市场占有率达到24.1%。2019年7月，上汽集团以上一年度1363.925亿美元的合并销售收入，第十五次入选《财富》杂志世界500强，排名第39位，在此次上榜的全球汽车企业中名列第7，在中国企业中排名第10。

上海汽车集团股份有限公司概况